FICHA DEL PILOTO
Heinz-Harald Frentzen
ARCHIVO 1994—2003- Nacimiento
- 18 de mayo de 1967 · Mönchengladbach
- Nacionalidad
Alemania ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Brasil · 1994 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Japón · 2003 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P1
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: FRE
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 3
- Podios
- 18
- Salidas P1
- 2
- Vueltas rápidas
- 6
- Inscripciones
- 159
- Puntos de campeonato
- 174
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P2
- Posición de salida
- P1
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Japón · 2003 ↗12 de octubre de 2003Primera victoria
Gran Premio de San Marino · 1997 ↗27 de abril de 1997Mayor racha de victorias
1 carreraGran Premio de San Marino · 1997 ↗27 de abril de 1997hastaGran Premio de San Marino · 1997 ↗27 de abril de 1997
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 156
- Sin largada
- 3
- Temporadas
- 10
Palmarés
- Victorias
- 3 (1,92%)
- Podios
- 18 (11,54%)
- Salidas P1
- 2 (1,28%)
- Vueltas rápidas
- 6 (3,85%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 174
- Puntos / largada
- 1,12
- Vueltas registradas
- 7.345
- Abandonos
- 69 (44,23%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
La historia de Heinz-Harald Frentzen
Heinz-Harald Frentzen nació el 18 de mayo de 1967 en Mönchengladbach.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 10 temporadas entre 1994 y 2003. El archivo registra 159 inscripciones y 156 participaciones en carrera, con 3 victorias y 18 podios.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1999: 2 triunfos y 6 podios.
Su recorrido por constructores incluye Sauber (1994–2003, 0 victorias); Williams (1997–1998, 1 victoria); Jordan (1999–2001, 2 victorias); Prost (2001, 0 victorias); Arrows (2002, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1646.9, durante 2000 en San Marino Grand Prix. El modelo estima 4.87 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 2. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 16 | 0 | 0 | 0 | 13 | 7 |
| 1995 | 17 | 0 | 1 | 0 | 9 | 15 |
| 1996 | 16 | 0 | 0 | 0 | 12 | 7 |
| 1997 | 17 | 1 | 7 | 1 | 2 | 42 |
| 1998 | 16 | 0 | 1 | 0 | 7 | 17 |
| 1999 | 16 | 2 | 6 | 1 | 3 | 54 |
| 2000 | 17 | 0 | 2 | 0 | 9 | 11 |
| 2001 | 15 | 0 | 0 | 0 | 13 | 6 |
| 2002 | 13 | 0 | 0 | 0 | 18 | 2 |
| 2003 | 16 | 0 | 1 | 0 | 11 | 13 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (158 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 158
- Victorias observadas
- 3
- Esperadas
- 4.87
- Diferencia
- -1.87
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1994Primera inscripciónBrazilian Grand Prix · 27 de marzo de 1994
- 1995Primer podioItalian Grand Prix · 10 de septiembre de 1995
- 1997Primera victoriaSan Marino Grand Prix · 27 de abril de 1997
- 1997Primera salida P1Monaco Grand Prix · 11 de mayo de 1997
- 2003Última participación del archivoJapanese Grand Prix · 12 de octubre de 2003
Conexiones
Resultados históricos completos · 159 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Jordan ↗ | 1999–2001 | 43 | 2 |
| Williams ↗ | 1997–1998 | 33 | 1 |
| Sauber ↗ | 1994–2003 | 66 | 0 |
| Arrows ↗ | 2002–2002 | 12 | 0 |
| Prost ↗ | 2001–2001 | 5 | 0 |
Motores 9
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Mugen-Honda ↗ | 1999–2000 | 33 | 2 |
| Renault ↗ | 1997–1997 | 17 | 1 |
| Ford ↗ | 1995–1996 | 33 | 0 |
| Petronas ↗ | 2002–2003 | 17 | 0 |
| Mecachrome ↗ | 1998–1998 | 16 | 0 |
| Mercedes ↗ | 1994–1994 | 16 | 0 |
| Cosworth ↗ | 2002–2002 | 12 | 0 |
| Honda ↗ | 2001–2001 | 10 | 0 |
| Acer ↗ | 2001–2001 | 5 | 0 |
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Bridgestone ↗ | 1999–2003 | 72 | 2 |
| Goodyear ↗ | 1994–1998 | 82 | 1 |
| Michelin ↗ | 2001–2001 | 5 | 0 |
Circuitos 22
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1994–2003 | 10 | 1 |
| Magny-Cours ↗ | 1994–2003 | 10 | 1 |
| Monza ↗ | 1994–2003 | 9 | 1 |
| Catalunya ↗ | 1994–2003 | 10 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1994–2003 | 10 | 0 |
| Monaco ↗ | 1994–2003 | 10 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1994–2003 | 10 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1994–2003 | 9 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1994–2003 | 9 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1994–2003 | 9 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1995–2003 | 9 | 0 |
| Suzuka ↗ | 1994–2003 | 9 | 0 |
| Melbourne ↗ | 1996–2003 | 8 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1994–2001 | 8 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1997–2003 | 7 | 0 |
| Sepang ↗ | 1999–2003 | 5 | 0 |
| Indianapolis ↗ | 2000–2003 | 4 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1995–1998 | 4 | 0 |
| Estoril ↗ | 1994–1996 | 3 | 0 |
| Adelaide ↗ | 1994–1995 | 2 | 0 |
| Aida ↗ | 1994–1995 | 2 | 0 |
| Jerez ↗ | 1994–1997 | 2 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Germany ↗ | 1994–2003 | 159 | 3 |
Grandes Premios 21
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| France ↗ | 1994–2003 | 10 | 1 |
| San Marino ↗ | 1994–2003 | 10 | 1 |
| Italy ↗ | 1994–2003 | 9 | 1 |
| Australia ↗ | 1994–2003 | 10 | 0 |
| Brazil ↗ | 1994–2003 | 10 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1994–2003 | 10 | 0 |
| Monaco ↗ | 1994–2003 | 10 | 0 |
| Spain ↗ | 1994–2003 | 10 | 0 |
| Canada ↗ | 1994–2003 | 9 | 0 |
| Europe ↗ | 1994–2003 | 9 | 0 |
| Germany ↗ | 1994–2003 | 9 | 0 |
| Hungary ↗ | 1994–2003 | 9 | 0 |
| Japan ↗ | 1994–2003 | 9 | 0 |
| Belgium ↗ | 1994–2001 | 8 | 0 |
| Austria ↗ | 1997–2003 | 7 | 0 |
| Malaysia ↗ | 1999–2003 | 5 | 0 |
| Argentina ↗ | 1995–1998 | 4 | 0 |
| United States ↗ | 2000–2003 | 4 | 0 |
| Portugal ↗ | 1994–1996 | 3 | 0 |
| Luxembourg ↗ | 1997–1998 | 2 | 0 |
| Pacific ↗ | 1994–1995 | 2 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Jacques Villeneuve ↗ | 27 | 13 | 9 | -3.3 |
| Jarno Trulli ↗ | 13 | 7 | 4 | +109.4 |
| Nick Heidfeld ↗ | 10 | 3 | 4 | +25 |
| Damon Hill ↗ | 9 | 8 | 8 | +30.8 |
| Jean-Christophe Boullion ↗ | 8 | 7 | 8 | +83.7 |
| Johnny Herbert ↗ | 7 | 6 | 6 | +30.7 |
| Karl Wendlinger ↗ | 6 | 4 | 6 | +34.6 |
| Enrique Bernoldi ↗ | 4 | 3 | 4 | +155.6 |
| Andrea de Cesaris ↗ | 2 | 2 | 2 | +23.6 |
| Luciano Burti ↗ | 2 | 2 | 2 | +80.7 |
| Jyrki Järvilehto ↗ | 1 | 1 | 1 | +32.9 |
| Tomáš Enge ↗ | 1 | 1 | 1 | +91.2 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →