HISTORIAResumen y antecedentes
1997 European Grand Prix fue la ronda 17 del campeonato, disputada el 26 de octubre de 1997 en Jerez.
La victoria correspondió a Mika Häkkinen. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 1997 Grand Prix of Europe
- Circuito
- Jerez
- Configuración histórica
- jerez-2
- Longitud por vuelta
- 4,428 km
- Vueltas de carrera
- 69
- Distancia oficial
- 305,532 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- ONE SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Jacques Villeneuve | WilliamsRenault | 1:21.072 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +0.000 |
| 3 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | WilliamsRenault | +0.000 |
| 4 | 1 | Damon Hill | ArrowsYamaha | +0.058 |
| 5 | 9 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +0.297 |
| 6 | 10 | David Coulthard | McLarenMercedes | +0.404 |
| 7 | 6 | Eddie Irvine | FerrariFerrari | +0.538 |
| 8 | 8 | Gerhard Berger | BenettonRenault | +0.584 |
| 9 | 14 | Olivier Panis | ProstMugen-Honda | +0.663 |
| 10 | 7 | Jean Alesi | BenettonRenault | +0.939 |
| 11 | 23 | Jan Magnussen | StewartFord | +1.095 |
| 12 | 22 | Rubens Barrichello | StewartFord | +1.150 |
| 13 | 2 | Pedro Diniz | ArrowsYamaha | +1.162 |
| 14 | 16 | Johnny Herbert | SauberPetronas | +1.191 |
| 15 | 15 | Shinji Nakano | ProstMugen-Honda | +1.279 |
| 16 | 11 | Ralf Schumacher | JordanPeugeot | +1.668 |
| 17 | 12 | Giancarlo Fisichella | JordanPeugeot | +1.732 |
| 18 | 17 | Norberto Fontana | SauberPetronas | +2.209 |
| 19 | 20 | Ukyo Katayama | MinardiHart | +2.337 |
| 20 | 21 | Tarso Marques | MinardiHart | +2.782 |
| 21 | 19 | Mika Salo | TyrrellFord | +3.150 |
| 22 | 18 | Jos Verstappen | TyrrellFord | +3.229 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Jacques Villeneuve | WilliamsRenault | 1:21.072 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:21.072 |
| 3 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | WilliamsRenault | 1:21.072 |
| 4 | 1 | Damon Hill | ArrowsYamaha | 1:21.130 |
| 5 | 9 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | 1:21.369 |
| 6 | 10 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:21.476 |
| 7 | 6 | Eddie Irvine | FerrariFerrari | 1:21.610 |
| 8 | 8 | Gerhard Berger | BenettonRenault | 1:21.656 |
| 9 | 14 | Olivier Panis | ProstMugen-Honda | 1:21.735 |
| 10 | 7 | Jean Alesi | BenettonRenault | 1:22.011 |
| 11 | 23 | Jan Magnussen | StewartFord | 1:22.167 |
| 12 | 22 | Rubens Barrichello | StewartFord | 1:22.222 |
| 13 | 2 | Pedro Diniz | ArrowsYamaha | 1:22.234 |
| 14 | 16 | Johnny Herbert | SauberPetronas | 1:22.263 |
| 15 | 15 | Shinji Nakano | ProstMugen-Honda | 1:22.351 |
| 16 | 11 | Ralf Schumacher | JordanPeugeot | 1:22.740 |
| 17 | 12 | Giancarlo Fisichella | JordanPeugeot | 1:22.804 |
| 18 | 17 | Norberto Fontana | SauberPetronas | 1:23.281 |
| 19 | 20 | Ukyo Katayama | MinardiHart | 1:23.409 |
| 20 | 21 | Tarso Marques | MinardiHart | 1:23.854 |
| 21 | 19 | Mika Salo | TyrrellFord | 1:24.222 |
| 22 | 18 | Jos Verstappen | TyrrellFord | 1:24.301 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | 1:38:57.771 | 69 | 5 | 10 | Clasificado |
| 2 | 10 | David Coulthard | McLarenMercedes | +1.654 | 69 | 6 | 6 | Clasificado |
| 3 | 3 | Jacques Villeneuve | WilliamsRenault | +1.803 | 69 | 1 | 4 | Clasificado |
| 4 | 8 | Gerhard Berger | BenettonRenault | +1.919 | 69 | 8 | 3 | Clasificado |
| 5 | 6 | Eddie Irvine | FerrariFerrari | +3.789 | 69 | 7 | 2 | Clasificado |
| 6 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | WilliamsRenault | +4.537 | 69 | 3 | 1 | Clasificado |
| 7 | 14 | Olivier Panis | ProstMugen-Honda | +1:07.145 | 69 | 9 | — | Clasificado |
| 8 | 16 | Johnny Herbert | SauberPetronas | +1:12.961 | 69 | 14 | — | Clasificado |
| 9 | 23 | Jan Magnussen | StewartFord | +1:17.487 | 69 | 11 | — | Clasificado |
| 10 | 15 | Shinji Nakano | ProstMugen-Honda | +1:18.215 | 69 | 15 | — | Clasificado |
| 11 | 12 | Giancarlo Fisichella | JordanPeugeot | +1 lap | 68 | 17 | — | Clasificado |
| 12 | 19 | Mika Salo | TyrrellFord | +1 lap | 68 | 21 | — | Clasificado |
| 13 | 7 | Jean Alesi | BenettonRenault | +1 lap | 68 | 10 | — | Clasificado |
| 14 | 17 | Norberto Fontana | SauberPetronas | +1 lap | 68 | 18 | — | Clasificado |
| 15 | 21 | Tarso Marques | MinardiHart | +1 lap | 68 | 20 | — | Clasificado |
| 16 | 18 | Jos Verstappen | TyrrellFord | +1 lap | 68 | 22 | — | Clasificado |
| 17 | 20 | Ukyo Katayama | MinardiHart | +1 lap | 68 | 19 | — | Clasificado |
| DNF | 5 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | — | 47 | 2 | — | Collision |
| DNF | 1 | Damon Hill | ArrowsYamaha | — | 47 | 4 | — | Gearbox |
| DNF | 11 | Ralf Schumacher | JordanPeugeot | — | 44 | 16 | — | Water leak |
| DNF | 22 | Rubens Barrichello | StewartFord | — | 30 | 12 | — | Gearbox |
| DNF | 2 | Pedro Diniz | ArrowsYamaha | — | 11 | 13 | — | Spun off |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Heinz-Harald Frentzen | Williams | 1:23.135 | 30 |
| 2 | Gerhard Berger | Benetton | 1:23.361 | 31 |
| 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:23.692 | 42 |
| 4 | Jacques Villeneuve | Williams | 1:23.906 | 42 |
| 5 | Olivier Panis | Prost | 1:23.941 | 45 |
| 6 | Jean Alesi | Benetton | 1:23.975 | 27 |
| 7 | David Coulthard | McLaren | 1:24.006 | 27 |
| 8 | Mika Häkkinen | McLaren | 1:24.072 | 28 |
| 9 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:24.266 | 37 |
| 10 | Damon Hill | Arrows | 1:24.274 | 40 |
| 11 | Shinji Nakano | Prost | 1:24.679 | 45 |
| 12 | Norberto Fontana | Sauber | 1:25.154 | 32 |
| 13 | Johnny Herbert | Sauber | 1:25.159 | 30 |
| 14 | Mika Salo | Tyrrell | 1:25.237 | 37 |
| 15 | Jan Magnussen | Stewart | 1:25.370 | 31 |
| 16 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 1:25.434 | 45 |
| 17 | Ralf Schumacher | Jordan | 1:25.895 | 34 |
| 18 | Tarso Marques | Minardi | 1:25.947 | 55 |
| 19 | Rubens Barrichello | Stewart | 1:26.169 | 13 |
| 20 | Ukyo Katayama | Minardi | 1:26.215 | 27 |
| 21 | Jos Verstappen | Tyrrell | 1:26.369 | 40 |
| 22 | Pedro Diniz | Arrows | 1:26.434 | 3 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1997.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Jacques Villeneuve | 81 |
| 2 | Heinz-Harald Frentzen | 42 |
| 3 | David Coulthard | 36 |
| 4 | Jean Alesi | 36 |
| 5 | Gerhard Berger | 27 |
| 6 | Mika Häkkinen | 27 |
| 7 | Eddie Irvine | 24 |
| 8 | Giancarlo Fisichella | 20 |
| 9 | Olivier Panis | 16 |
| 10 | Johnny Herbert | 15 |
| 11 | Ralf Schumacher | 13 |
| 12 | Damon Hill | 7 |
| 13 | Rubens Barrichello | 6 |
| 14 | Alexander Wurz | 4 |
| 15 | Jarno Trulli | 3 |
| 16 | Mika Salo | 2 |
| 16 | Pedro Diniz | 2 |
| 18 | Shinji Nakano | 2 |
| 19 | Nicola Larini | 1 |
| DSQ | Michael Schumacher | 78 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jacques VilleneuveWilliams | 1.563,7 | 1.568,1 | 4,42 | 2,36 | 15,68% | 71,13% | 7,06 | 0 | 23,75% | 0,512 | Williams FW19exact chassis |
| Gerhard BergerBenetton | 1.648,1 | 1.651 | 2,91 | 0,05 | 15,55% | 62,18% | 8,94 | 0 | 21,66% | 0,48 | Benetton B197exact chassis |
| Jean AlesiBenetton | 1.649,9 | 1.641,6 | -8,33 | -0,5 | 12,19% | 58,91% | 9,63 | 0 | 21,66% | 0,48 | Benetton B197exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.744,6 | 1.725,8 | -18,79 | 1,24 | 10,92% | 68,89% | 7,53 | 0 | 17,54% | 0,406 | Ferrari F310Bexact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenWilliams | 1.573,8 | 1.575,3 | 1,44 | 1,77 | 8,68% | 66,9% | 7,95 | 0 | 23,75% | 0,512 | Williams FW19exact chassis |
| Mika HäkkinenMcLaren | 1.594,5 | 1.601,2 | 6,67 | 1,2 | 4,87% | 61,93% | 8,99 | 1 | 13,4% | 0,312 | McLaren MP4/12exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.547,5 | 1.556,1 | 8,62 | 1,18 | 4,44% | 60,25% | 9,35 | 0 | 13,4% | 0,312 | McLaren MP4/12exact chassis |
| Olivier PanisProst | 1.558,6 | 1.559,7 | 1,07 | 0,39 | 3,43% | 55,21% | 10,41 | 0 | 8,02% | 0,132 | Prost JS45exact chassis |
| Eddie IrvineFerrari | 1.498,1 | 1.505,2 | 7,13 | 1,14 | 3,3% | 57,23% | 9,98 | 0 | 17,54% | 0,406 | Ferrari F310Bexact chassis |
| Damon HillArrows | 1.611,2 | 1.611,2 | 0 | 1,6 | 2,94% | 58,97% | 9,62 | 0 | 3,09% | -0,202 | Arrows A18exact chassis |
| Johnny HerbertSauber | 1.519,6 | 1.521,1 | 1,53 | -0,66 | 2,52% | 47,39% | 12,05 | 0 | 4,45% | -0,074 | Sauber C16exact chassis |
| Shinji NakanoProst | 1.450,1 | 1.451,4 | 1,36 | -0,65 | 2,2% | 45,37% | 12,47 | 0 | 8,02% | 0,132 | Prost JS45exact chassis |
| Norberto FontanaSauber | 1.456,1 | 1.453,4 | -2,7 | -1,4 | 1,96% | 41,21% | 13,35 | 0 | 4,45% | -0,074 | Sauber C16exact chassis |
| Ralf SchumacherJordan | 1.493,4 | 1.493,4 | 0 | -1,08 | 1,8% | 42,88% | 12,99 | 0 | 4,85% | -0,044 | Jordan 197exact chassis |
| Giancarlo FisichellaJordan | 1.506,8 | 1.504,2 | -2,59 | -1,42 | 1,71% | 41,42% | 13,3 | 0 | 4,85% | -0,044 | Jordan 197exact chassis |
| Jan MagnussenStewart | 1.417,9 | 1.425,8 | 7,96 | 0,96 | 1,48% | 44,73% | 12,61 | 0 | 0,68% | -0,733 | Stewart SF01exact chassis |
| Rubens BarrichelloStewart | 1.524,3 | 1.524,3 | 0 | 0,14 | 1,37% | 42,99% | 12,97 | 0 | 0,68% | -0,733 | Stewart SF01exact chassis |
| Pedro DinizArrows | 1.434,4 | 1.424,3 | -10,15 | 0,12 | 1,37% | 42,66% | 13,04 | 0 | 3,09% | -0,202 | Arrows A18exact chassis |
| Mika SaloTyrrell | 1.483,5 | 1.482,1 | -1,45 | -2,23 | 0,94% | 32,59% | 15,16 | 0 | 1,86% | -0,379 | Tyrrell 025exact chassis |
| Ukyo KatayamaMinardi | 1.355 | 1.354,5 | -0,46 | -0,9 | 0,92% | 33,71% | 14,92 | 0 | 0,7% | -0,722 | Minardi M197exact chassis |
| Tarso MarquesMinardi | 1.375,9 | 1.379 | 3,04 | -1,27 | 0,92% | 33,03% | 15,06 | 0 | 0,7% | -0,722 | Minardi M197exact chassis |
| Jos VerstappenTyrrell | 1.395,9 | 1.394,2 | -1,66 | -2,04 | 0,82% | 30,42% | 15,61 | 0 | 1,86% | -0,379 | Tyrrell 025exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mika Häkkinen | 6,46% | -0,707 pp | -1,053 pp | -0,515 pp | 0,646 | 0,339 | -0,014 |
| David Coulthard | 6,03% | -0,829 pp | -0,981 pp | -0,471 pp | 0,559 | 0,426 | 0,033 |
| Jacques Villeneuve | 8,49% | 5,63 pp | 4,362 pp | 0,274 pp | 0,656 | 0,24 | -0,009 |
| Gerhard Berger | 5,26% | -4,803 pp | 18,567 pp | 0,929 pp | 0,682 | 0,173 | -0,002 |
| Eddie Irvine | 5,64% | -1,308 pp | -2,164 pp | 0,136 pp | 0,509 | 0,36 | 0,06 |
| Heinz-Harald Frentzen | 7,41% | -0,623 pp | 2,26 pp | 0,18 pp | 0,648 | 0,108 | -0,007 |
| Olivier Panis | 4,92% | -0,303 pp | -1,51 pp | -0,317 pp | 0,58 | 0,091 | -0,043 |
| Johnny Herbert | 3,5% | -0,437 pp | -1,108 pp | 0,146 pp | 0,531 | 0,112 | -0,024 |
| Jan Magnussen | 4,29% | -0,482 pp | -3,112 pp | -0,414 pp | 0,265 | 0,396 | 0,043 |
| Shinji Nakano | 3,26% | -0,338 pp | -0,984 pp | -0,203 pp | 0,467 | 0,105 | 0 |
| Giancarlo Fisichella | 2,85% | -0,367 pp | -1,351 pp | 0,09 pp | 0,548 | -0,07 | -0,046 |
| Mika Salo | 2,17% | -0,096 pp | -1,547 pp | -0,11 pp | 0,478 | -0,02 | -0,018 |
| Jean Alesi | 4,59% | -5,277 pp | 15,369 pp | 0,759 pp | 0,689 | -0,324 | -0,064 |
| Norberto Fontana | 2,66% | -0,257 pp | -0,853 pp | 0,113 pp | 0,437 | -0,075 | -0,019 |
| Tarso Marques | 2,32% | -0,275 pp | -1,669 pp | -0,062 pp | 0,198 | 0,179 | 0,044 |
| Jos Verstappen | 2,02% | -0,346 pp | -1,283 pp | -0,092 pp | 0,335 | -0,029 | 0,02 |
| Ukyo Katayama | 2,48% | -0,603 pp | -1,568 pp | -0,059 pp | 0,26 | 0,024 | 0,046 |
| Michael Schumacher | 7,93% | 9,503 pp | -5,589 pp | 0,36 pp | 0,788 | -0,788 | 0 |
| Damon Hill | 6,92% | 3,262 pp | -8,602 pp | -0,339 pp | 0,602 | — | 0 |
| Ralf Schumacher | 3,05% | -0,45 pp | -1,429 pp | 0,095 pp | 0,45 | — | 0 |
| Rubens Barrichello | 4,01% | -0,582 pp | -2,803 pp | -0,376 pp | 0,454 | — | 0 |
| Pedro Diniz | 3,74% | -0,313 pp | -2,951 pp | -0,124 pp | 0,405 | -0,405 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mika Häkkinen | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gerhard Berger | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Eddie Irvine | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Johnny Herbert | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jan Magnussen | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Shinji Nakano | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mika Salo | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Norberto Fontana | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tarso Marques | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ukyo Katayama | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Damon Hill | 0,754 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,754 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,754 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro Diniz | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 23,08 | 23,08 | 3,43 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 1997 European Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 1997: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole