HISTORIAResumen y antecedentes
2000 Italian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 10 de septiembre de 2000 en Monza.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Gran Premio Campari d'Italia 2000
- Circuito
- Monza
- Configuración histórica
- monza-7
- Longitud por vuelta
- 5,793 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 306,719 km
- Curvas
- 11
- Formato de clasificación
- ONE SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:23.770 |
| 2 | 4 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.027 |
| 3 | 1 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +0.197 |
| 4 | 22 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +0.468 |
| 5 | 2 | David Coulthard | McLarenMercedes | +0.520 |
| 6 | 6 | Jarno Trulli | JordanMugen-Honda | +0.707 |
| 7 | 9 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.746 |
| 8 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | JordanMugen-Honda | +1.016 |
| 9 | 11 | Giancarlo Fisichella | BenettonPlaylife | +1.019 |
| 10 | 18 | Pedro de la Rosa | ArrowsSupertec | +1.044 |
| 11 | 19 | Jos Verstappen | ArrowsSupertec | +1.050 |
| 12 | 10 | Jenson Button | WilliamsBMW | +1.137 |
| 13 | 12 | Alexander Wurz | BenettonPlaylife | +1.380 |
| 14 | 7 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | +1.481 |
| 15 | 17 | Mika Salo | SauberPetronas | +1.552 |
| 16 | 16 | Pedro Diniz | SauberPetronas | +1.554 |
| 17 | 23 | Ricardo Zonta | BARHonda | +1.567 |
| 18 | 8 | Johnny Herbert | JaguarCosworth | +1.618 |
| 19 | 14 | Jean Alesi | ProstPeugeot | +1.788 |
| 20 | 15 | Nick Heidfeld | ProstPeugeot | +1.855 |
| 21 | 20 | Marc Gené | MinardiFondmetal | +2.566 |
| 22 | 21 | Gastón Mazzacane | MinardiFondmetal | +3.590 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:23.770 |
| 2 | 4 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:23.797 |
| 3 | 1 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | 1:23.967 |
| 4 | 22 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:24.238 |
| 5 | 2 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:24.290 |
| 6 | 6 | Jarno Trulli | JordanMugen-Honda | 1:24.477 |
| 7 | 9 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:24.516 |
| 8 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | JordanMugen-Honda | 1:24.786 |
| 9 | 11 | Giancarlo Fisichella | BenettonPlaylife | 1:24.789 |
| 10 | 18 | Pedro de la Rosa | ArrowsSupertec | 1:24.814 |
| 11 | 19 | Jos Verstappen | ArrowsSupertec | 1:24.820 |
| 12 | 10 | Jenson Button | WilliamsBMW | 1:24.907 |
| 13 | 12 | Alexander Wurz | BenettonPlaylife | 1:25.150 |
| 14 | 7 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | 1:25.251 |
| 15 | 17 | Mika Salo | SauberPetronas | 1:25.322 |
| 16 | 16 | Pedro Diniz | SauberPetronas | 1:25.324 |
| 17 | 23 | Ricardo Zonta | BARHonda | 1:25.337 |
| 18 | 8 | Johnny Herbert | JaguarCosworth | 1:25.388 |
| 19 | 14 | Jean Alesi | ProstPeugeot | 1:25.558 |
| 20 | 15 | Nick Heidfeld | ProstPeugeot | 1:25.625 |
| 21 | 20 | Marc Gené | MinardiFondmetal | 1:26.336 |
| 22 | 21 | Gastón Mazzacane | MinardiFondmetal | 1:27.360 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
Cargando las vueltas…
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mika Häkkinen | McLaren | 1:25.595 | 50 |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:25.663 | 36 |
| 3 | Ricardo Zonta | BAR | 1:26.433 | 22 |
| 4 | Ralf Schumacher | Williams | 1:26.636 | 49 |
| 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 1:26.731 | 46 |
| 6 | Alexander Wurz | Benetton | 1:26.869 | 44 |
| 7 | Jos Verstappen | Arrows | 1:27.033 | 31 |
| 8 | Pedro Diniz | Sauber | 1:27.215 | 44 |
| 9 | Mika Salo | Sauber | 1:27.297 | 26 |
| 10 | Jean Alesi | Prost | 1:27.978 | 47 |
| 11 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:28.038 | 14 |
| 12 | Marc Gené | Minardi | 1:28.131 | 31 |
| 13 | Gastón Mazzacane | Minardi | 1:28.299 | 49 |
| 14 | Nick Heidfeld | Prost | 1:29.580 | 14 |
| 15 | Jenson Button | Williams | 2:27.131 | 8 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Pedro Diniz | 1 | 1 | — | 30.490 |
| Ricardo Zonta | 1 | 1 | — | 25.051 |
| Mika Salo | 1 | 1 | — | 48.537 |
| Mika Salo | 2 | 7 | — | 1:44.672 |
| Ricardo Zonta | 2 | 23 | — | 22.177 |
| Mika Salo | 3 | 29 | — | 26.217 |
| Gastón Mazzacane | 1 | 29 | — | 26.364 |
| Jean Alesi | 1 | 29 | — | 23.459 |
| Jos Verstappen | 1 | 32 | — | 24.424 |
| Marc Gené | 1 | 33 | — | 22.811 |
| Ricardo Zonta | 3 | 36 | — | 21.543 |
| Pedro Diniz | 2 | 37 | — | 26.309 |
| Michael Schumacher | 1 | 39 | — | 22.066 |
| Mika Häkkinen | 1 | 42 | — | 21.648 |
| Alexander Wurz | 1 | 42 | — | 20.901 |
| Ralf Schumacher | 1 | 43 | — | 21.140 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 43 | — | 1:51.304 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2000.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Mika Häkkinen | 80 |
| 2 | Michael Schumacher | 78 |
| 3 | David Coulthard | 61 |
| 4 | Rubens Barrichello | 49 |
| 5 | Ralf Schumacher | 24 |
| 6 | Giancarlo Fisichella | 18 |
| 7 | Jacques Villeneuve | 11 |
| 8 | Jenson Button | 10 |
| 9 | Heinz-Harald Frentzen | 7 |
| 10 | Jarno Trulli | 6 |
| 11 | Mika Salo | 6 |
| 12 | Jos Verstappen | 5 |
| 13 | Eddie Irvine | 3 |
| 14 | Alexander Wurz | 2 |
| 15 | Ricardo Zonta | 2 |
| 16 | Pedro de la Rosa | 2 |
| 17 | Pedro Diniz | 0 |
| 18 | Johnny Herbert | 0 |
| 19 | Marc Gené | 0 |
| 20 | Nick Heidfeld | 0 |
| 21 | Gastón Mazzacane | 0 |
| 22 | Jean Alesi | 0 |
| 23 | Luciano Burti | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mika HäkkinenMcLaren | 1.738,8 | 1.743,5 | 4,68 | 0,91 | 27,03% | 73,27% | 6,61 | 0 | 49,05% | 0,965 | McLaren MP4/15exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.742,5 | 1.749,4 | 6,84 | 1,48 | 20,8% | 74,91% | 6,27 | 1 | 32,7% | 0,823 | Ferrari F1-2000exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.701,9 | 1.686,3 | -15,59 | 0,53 | 12,39% | 69,1% | 7,49 | 0 | 49,05% | 0,965 | McLaren MP4/15exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.632,3 | 1.618,8 | -13,56 | 1,72 | 6,48% | 69,82% | 7,34 | 0 | 32,7% | 0,823 | Ferrari F1-2000exact chassis |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.561,2 | 1.570,4 | 9,2 | 0,98 | 5,46% | 63,75% | 8,61 | 0 | 6,3% | 0,247 | Williams FW22exact chassis |
| Jenson ButtonWilliams | 1.584,3 | 1.571 | -13,22 | -0,49 | 4,38% | 57,09% | 10,01 | 0 | 6,3% | 0,247 | Williams FW22exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.567,3 | 1.567,3 | 0 | 1,91 | 2,65% | 59,08% | 9,59 | 0 | 2,35% | -0,099 | BAR 002exact chassis |
| Jarno TrulliJordan | 1.517,4 | 1.508,8 | -8,6 | 1,72 | 2,37% | 56,7% | 10,09 | 0 | 1,35% | -0,294 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
| Giancarlo FisichellaBenetton | 1.542,3 | 1.543,5 | 1,14 | 0,66 | 2,27% | 54,94% | 10,46 | 0 | 2,86% | -0,03 | Benetton B200exact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenJordan | 1.633,7 | 1.621,8 | -11,91 | 0,55 | 2,17% | 54,62% | 10,53 | 0 | 1,35% | -0,294 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
| Alexander WurzBenetton | 1.493,2 | 1.503,6 | 10,37 | -0,16 | 1,72% | 48,66% | 11,78 | 0 | 2,86% | -0,03 | Benetton B200exact chassis |
| Mika SaloSauber | 1.507,1 | 1.512,8 | 5,73 | -0,74 | 1,65% | 46,84% | 12,16 | 0 | 2,25% | -0,114 | Sauber C19exact chassis |
| Pedro de la RosaArrows | 1.439,8 | 1.434,8 | -4,94 | 1,19 | 1,54% | 45,7% | 12,4 | 0 | 0,49% | -0,645 | Arrows A21exact chassis |
| Jos VerstappenArrows | 1.396,8 | 1.412,9 | 16,15 | 1,13 | 1,42% | 43,66% | 12,83 | 0 | 0,49% | -0,645 | Arrows A21exact chassis |
| Pedro DinizSauber | 1.397,1 | 1.406,6 | 9,46 | -0,43 | 1,39% | 43,93% | 12,77 | 0 | 2,25% | -0,114 | Sauber C19exact chassis |
| Eddie IrvineJaguar | 1.590,1 | 1.579,5 | -10,59 | -0,83 | 1,3% | 43,06% | 12,96 | 0 | 1,33% | -0,298 | Jaguar R1exact chassis |
| Ricardo ZontaBAR | 1.456,6 | 1.468,6 | 12,08 | -1,02 | 1% | 36,92% | 14,25 | 0 | 2,35% | -0,099 | BAR 002exact chassis |
| Johnny HerbertJaguar | 1.511,4 | 1.502,7 | -8,74 | -1,49 | 0,97% | 36,42% | 14,35 | 0 | 1,33% | -0,298 | Jaguar R1exact chassis |
| Jean AlesiProst | 1.540,6 | 1.541,1 | 0,49 | -1,78 | 0,83% | 32,25% | 15,23 | 0 | 0,54% | -0,616 | Prost AP03exact chassis |
| Nick HeidfeldProst | 1.510,2 | 1.504,1 | -6,04 | -1,89 | 0,8% | 32,06% | 15,27 | 0 | 0,54% | -0,616 | Prost AP03exact chassis |
| Marc GenéMinardi | 1.420,5 | 1.429,4 | 8,93 | -1,75 | 0,72% | 29,25% | 15,86 | 0 | 0,79% | -0,482 | Minardi M02exact chassis |
| Gastón MazzacaneMinardi | 1.453,3 | 1.461,5 | 8,12 | -2,19 | 0,67% | 27,97% | 16,13 | 0 | 0,79% | -0,482 | Minardi M02exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 8,62% | 13,34 pp | 4,663 pp | -0,595 pp | 0,771 | 0,204 | -0,025 |
| Mika Häkkinen | 7,49% | 9,021 pp | 17,303 pp | 1,593 pp | 0,824 | 0,108 | -0,02 |
| Ralf Schumacher | 5,66% | -3,747 pp | 3,788 pp | -0,315 pp | 0,603 | 0,308 | 0,006 |
| Jos Verstappen | 4,27% | -0,844 pp | -3,011 pp | -0,213 pp | 0,323 | 0,616 | 0,082 |
| Alexander Wurz | 3,71% | -1,167 pp | -1,677 pp | -0,009 pp | 0,469 | 0,36 | 0,02 |
| Ricardo Zonta | 2,8% | -0,501 pp | -2,144 pp | 0,067 pp | 0,361 | 0,436 | 0,034 |
| Mika Salo | 3,23% | -0,568 pp | -1,802 pp | 0,114 pp | 0,529 | 0,155 | -0,031 |
| Pedro Diniz | 3,01% | -0,926 pp | -1,485 pp | 0,099 pp | 0,357 | 0,32 | 0,01 |
| Marc Gené | 2,12% | -0,293 pp | -1,722 pp | 0,014 pp | 0,364 | 0,296 | 0,041 |
| Gastón Mazzacane | 1,97% | -0,246 pp | -1,63 pp | 0,013 pp | 0,32 | 0,26 | 0,009 |
| Giancarlo Fisichella | 4,92% | -1,551 pp | -2,217 pp | -0,011 pp | 0,539 | -0,049 | -0,034 |
| Jean Alesi | 2,44% | -0,598 pp | -1,454 pp | -0,247 pp | 0,462 | -0,077 | -0,092 |
| Nick Heidfeld | 2,27% | -0,301 pp | -1,546 pp | -0,255 pp | 0,366 | -0,366 | 0 |
| Jacques Villeneuve | 6,98% | 0,089 pp | -6,466 pp | 0,187 pp | 0,558 | — | 0 |
| Jenson Button | 3,98% | -2,024 pp | 2,841 pp | -0,245 pp | 0,685 | -0,685 | 0 |
| Johnny Herbert | 2,61% | -0,449 pp | -1,87 pp | -0,034 pp | 0,486 | -0,486 | 0 |
| Rubens Barrichello | 8,03% | -3,794 pp | 1,76 pp | -0,19 pp | 0,699 | -0,699 | 0 |
| David Coulthard | 6,51% | -2,381 pp | 9,886 pp | 0,894 pp | 0,789 | -0,789 | 0 |
| Jarno Trulli | 6,07% | -1,279 pp | -3,702 pp | -0,3 pp | 0,48 | -0,48 | 0 |
| Heinz-Harald Frentzen | 5,27% | -0,604 pp | -3,55 pp | -0,284 pp | 0,626 | -0,626 | 0 |
| Pedro de la Rosa | 4,58% | -0,71 pp | -3,394 pp | -0,238 pp | 0,318 | -0,318 | 0 |
| Eddie Irvine | 3,46% | -0,468 pp | -2,574 pp | -0,047 pp | 0,568 | -0,568 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mika Häkkinen | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Wurz | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ricardo Zonta | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mika Salo | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro Diniz | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marc Gené | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gastón Mazzacane | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,75 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Johnny Herbert | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Eddie Irvine | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,88 | 24,88 | 0,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2000 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2000: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador