Italian Grand Prix de 2000

10 de sept de 2000 · Monza

HISTORIA

Resumen y antecedentes

2000 Italian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 10 de septiembre de 2000 en Monza.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Michael SchumacherGanadorMichael Schumacher1:27:31.638
Retrato de Michael SchumacherPoleMichael Schumacher1:23.770
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio Campari d'Italia 2000
Circuito
Monza
Configuración histórica
monza-7
Longitud por vuelta
5,793 km
Vueltas de carrera
53
Distancia oficial
306,719 km
Curvas
11
Formato de clasificación
ONE SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
13Michael SchumacherFerrariFerrari1:27:31.63853110Clasificado
21Mika HäkkinenMcLarenMercedes+3.8105336Clasificado
39Ralf SchumacherWilliamsBMW+52.4325374Clasificado
419Jos VerstappenArrowsSupertec+59.93853113Clasificado
512Alexander WurzBenettonPlaylife+1:07.42653132Clasificado
623Ricardo ZontaBARHonda+1:09.29253171Clasificado
717Mika SaloSauberPetronas+1 lap5215—Clasificado
816Pedro DinizSauberPetronas+1 lap5216—Clasificado
920Marc GenéMinardiFondmetal+1 lap5221—Clasificado
1021Gastón MazzacaneMinardiFondmetal+1 lap5222—Clasificado
1111Giancarlo FisichellaBenettonPlaylife+1 lap529—Clasificado
1214Jean AlesiProstPeugeot+2 laps5119—Clasificado
DNF15Nick HeidfeldProstPeugeot—1520—Spun off
DNF22Jacques VilleneuveBARHonda—144—Electrical
DNF10Jenson ButtonWilliamsBMW—1012—Accident
DNF8Johnny HerbertJaguarCosworth—118—Collision damage
DNF4Rubens BarrichelloFerrariFerrari—02—Collision
DNF2David CoulthardMcLarenMercedes—05—Collision
DNF6Jarno TrulliJordanMugen-Honda—06—Collision
DNF5Heinz-Harald FrentzenJordanMugen-Honda—08—Collision
DNF18Pedro de la RosaArrowsSupertec—010—Collision
DNF7Eddie IrvineJaguarCosworth—014—Collision

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

Cargando las vueltas…

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Mika HäkkinenMcLaren1:25.59550
2Michael SchumacherFerrari1:25.66336
3Ricardo ZontaBAR1:26.43322
4Ralf SchumacherWilliams1:26.63649
5Giancarlo FisichellaBenetton1:26.73146
6Alexander WurzBenetton1:26.86944
7Jos VerstappenArrows1:27.03331
8Pedro DinizSauber1:27.21544
9Mika SaloSauber1:27.29726
10Jean AlesiProst1:27.97847
11Jacques VilleneuveBAR1:28.03814
12Marc GenéMinardi1:28.13131
13Gastón MazzacaneMinardi1:28.29949
14Nick HeidfeldProst1:29.58014
15Jenson ButtonWilliams2:27.1318

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Pedro Diniz11—30.490
Ricardo Zonta11—25.051
Mika Salo11—48.537
Mika Salo27—1:44.672
Ricardo Zonta223—22.177
Mika Salo329—26.217
Gastón Mazzacane129—26.364
Jean Alesi129—23.459
Jos Verstappen132—24.424
Marc Gené133—22.811
Ricardo Zonta336—21.543
Pedro Diniz237—26.309
Michael Schumacher139—22.066
Mika Häkkinen142—21.648
Alexander Wurz142—20.901
Ralf Schumacher143—21.140
Giancarlo Fisichella143—1:51.304
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2000.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Mika HäkkinenMcLaren1.738,81.743,54,680,9127,03%73,27%6,61049,05%0,965McLaren MP4/15exact chassis
Michael SchumacherFerrari1.742,51.749,46,841,4820,8%74,91%6,27132,7%0,823Ferrari F1-2000exact chassis
David CoulthardMcLaren1.701,91.686,3-15,590,5312,39%69,1%7,49049,05%0,965McLaren MP4/15exact chassis
Rubens BarrichelloFerrari1.632,31.618,8-13,561,726,48%69,82%7,34032,7%0,823Ferrari F1-2000exact chassis
Ralf SchumacherWilliams1.561,21.570,49,20,985,46%63,75%8,6106,3%0,247Williams FW22exact chassis
Jenson ButtonWilliams1.584,31.571-13,22-0,494,38%57,09%10,0106,3%0,247Williams FW22exact chassis
Jacques VilleneuveBAR1.567,31.567,301,912,65%59,08%9,5902,35%-0,099BAR 002exact chassis
Jarno TrulliJordan1.517,41.508,8-8,61,722,37%56,7%10,0901,35%-0,294constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Giancarlo FisichellaBenetton1.542,31.543,51,140,662,27%54,94%10,4602,86%-0,03Benetton B200exact chassis
Heinz-Harald FrentzenJordan1.633,71.621,8-11,910,552,17%54,62%10,5301,35%-0,294constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Alexander WurzBenetton1.493,21.503,610,37-0,161,72%48,66%11,7802,86%-0,03Benetton B200exact chassis
Mika SaloSauber1.507,11.512,85,73-0,741,65%46,84%12,1602,25%-0,114Sauber C19exact chassis
Pedro de la RosaArrows1.439,81.434,8-4,941,191,54%45,7%12,400,49%-0,645Arrows A21exact chassis
Jos VerstappenArrows1.396,81.412,916,151,131,42%43,66%12,8300,49%-0,645Arrows A21exact chassis
Pedro DinizSauber1.397,11.406,69,46-0,431,39%43,93%12,7702,25%-0,114Sauber C19exact chassis
Eddie IrvineJaguar1.590,11.579,5-10,59-0,831,3%43,06%12,9601,33%-0,298Jaguar R1exact chassis
Ricardo ZontaBAR1.456,61.468,612,08-1,021%36,92%14,2502,35%-0,099BAR 002exact chassis
Johnny HerbertJaguar1.511,41.502,7-8,74-1,490,97%36,42%14,3501,33%-0,298Jaguar R1exact chassis
Jean AlesiProst1.540,61.541,10,49-1,780,83%32,25%15,2300,54%-0,616Prost AP03exact chassis
Nick HeidfeldProst1.510,21.504,1-6,04-1,890,8%32,06%15,2700,54%-0,616Prost AP03exact chassis
Marc GenéMinardi1.420,51.429,48,93-1,750,72%29,25%15,8600,79%-0,482Minardi M02exact chassis
Gastón MazzacaneMinardi1.453,31.461,58,12-2,190,67%27,97%16,1300,79%-0,482Minardi M02exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Michael Schumacher8,62%13,34 pp4,663 pp-0,595 pp0,7710,204-0,025
Mika Häkkinen7,49%9,021 pp17,303 pp1,593 pp0,8240,108-0,02
Ralf Schumacher5,66%-3,747 pp3,788 pp-0,315 pp0,6030,3080,006
Jos Verstappen4,27%-0,844 pp-3,011 pp-0,213 pp0,3230,6160,082
Alexander Wurz3,71%-1,167 pp-1,677 pp-0,009 pp0,4690,360,02
Ricardo Zonta2,8%-0,501 pp-2,144 pp0,067 pp0,3610,4360,034
Mika Salo3,23%-0,568 pp-1,802 pp0,114 pp0,5290,155-0,031
Pedro Diniz3,01%-0,926 pp-1,485 pp0,099 pp0,3570,320,01
Marc Gené2,12%-0,293 pp-1,722 pp0,014 pp0,3640,2960,041
Gastón Mazzacane1,97%-0,246 pp-1,63 pp0,013 pp0,320,260,009
Giancarlo Fisichella4,92%-1,551 pp-2,217 pp-0,011 pp0,539-0,049-0,034
Jean Alesi2,44%-0,598 pp-1,454 pp-0,247 pp0,462-0,077-0,092
Nick Heidfeld2,27%-0,301 pp-1,546 pp-0,255 pp0,366-0,3660
Jacques Villeneuve6,98%0,089 pp-6,466 pp0,187 pp0,558—0
Jenson Button3,98%-2,024 pp2,841 pp-0,245 pp0,685-0,6850
Johnny Herbert2,61%-0,449 pp-1,87 pp-0,034 pp0,486-0,4860
Rubens Barrichello8,03%-3,794 pp1,76 pp-0,19 pp0,699-0,6990
David Coulthard6,51%-2,381 pp9,886 pp0,894 pp0,789-0,7890
Jarno Trulli6,07%-1,279 pp-3,702 pp-0,3 pp0,48-0,480
Heinz-Harald Frentzen5,27%-0,604 pp-3,55 pp-0,284 pp0,626-0,6260
Pedro de la Rosa4,58%-0,71 pp-3,394 pp-0,238 pp0,318-0,3180
Eddie Irvine3,46%-0,468 pp-2,574 pp-0,047 pp0,568-0,5680
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Michael Schumacher0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ralf Schumacher0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jos Verstappen0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alexander Wurz0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ricardo Zonta0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Salo0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Diniz0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Gené0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gastón Mazzacane0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nick Heidfeld0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Villeneuve0,75Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jenson Button0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jarno Trulli0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Heinz-Harald Frentzen0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro de la Rosa0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,75Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,8824,880,87open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗