HISTORIAResumen y antecedentes
2000 Monaco Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 4 de junio de 2000 en Monaco.
La victoria correspondió a David Coulthard. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Grand Prix de Monaco 2000
- Circuito
- Monaco
- Configuración histórica
- monaco-5
- Longitud por vuelta
- 3,37 km
- Vueltas de carrera
- 78
- Distancia oficial
- 262,86 km
- Curvas
- 18
- Formato de clasificación
- ONE SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:19.475 |
| 2 | 6 | Jarno Trulli | JordanMugen-Honda | +0.271 |
| 3 | 2 | David Coulthard | McLarenMercedes | +0.413 |
| 4 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | JordanMugen-Honda | +0.486 |
| 5 | 1 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +0.766 |
| 6 | 4 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.941 |
| 7 | 14 | Jean Alesi | ProstPeugeot | +1.019 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella | BenettonPlaylife | +1.228 |
| 9 | 9 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +1.267 |
| 10 | 7 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | +1.268 |
| 11 | 8 | Johnny Herbert | JaguarCosworth | +1.317 |
| 12 | 12 | Alexander Wurz | BenettonPlaylife | +1.396 |
| 13 | 17 | Mika Salo | SauberPetronas | +2.086 |
| 14 | 10 | Jenson Button | WilliamsBMW | +2.130 |
| 15 | 19 | Jos Verstappen | ArrowsSupertec | +2.263 |
| 16 | 18 | Pedro de la Rosa | ArrowsSupertec | +2.357 |
| 17 | 22 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +2.373 |
| 18 | 15 | Nick Heidfeld | ProstPeugeot | +2.542 |
| 19 | 16 | Pedro Diniz | SauberPetronas | +2.661 |
| 20 | 23 | Ricardo Zonta | BARHonda | +2.849 |
| 21 | 20 | Marc Gené | MinardiFondmetal | +4.246 |
| 22 | 21 | Gastón Mazzacane | MinardiFondmetal | +4.319 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:19.475 |
| 2 | 6 | Jarno Trulli | JordanMugen-Honda | 1:19.746 |
| 3 | 2 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:19.888 |
| 4 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | JordanMugen-Honda | 1:19.961 |
| 5 | 1 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | 1:20.241 |
| 6 | 4 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:20.416 |
| 7 | 14 | Jean Alesi | ProstPeugeot | 1:20.494 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella | BenettonPlaylife | 1:20.703 |
| 9 | 9 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:20.742 |
| 10 | 7 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | 1:20.743 |
| 11 | 8 | Johnny Herbert | JaguarCosworth | 1:20.792 |
| 12 | 12 | Alexander Wurz | BenettonPlaylife | 1:20.871 |
| 13 | 17 | Mika Salo | SauberPetronas | 1:21.561 |
| 14 | 10 | Jenson Button | WilliamsBMW | 1:21.605 |
| 15 | 19 | Jos Verstappen | ArrowsSupertec | 1:21.738 |
| 16 | 18 | Pedro de la Rosa | ArrowsSupertec | 1:21.832 |
| 17 | 22 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:21.848 |
| 18 | 15 | Nick Heidfeld | ProstPeugeot | 1:22.017 |
| 19 | 16 | Pedro Diniz | SauberPetronas | 1:22.136 |
| 20 | 23 | Ricardo Zonta | BARHonda | 1:22.324 |
| 21 | 20 | Marc Gené | MinardiFondmetal | 1:23.721 |
| 22 | 21 | Gastón Mazzacane | MinardiFondmetal | 1:23.794 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mika Häkkinen | McLaren | 1:21.571 | 57 |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 1:21.787 | 54 |
| 3 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 1:21.905 | 58 |
| 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:21.910 | 73 |
| 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:21.912 | 45 |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 1:22.123 | 68 |
| 7 | Eddie Irvine | Jaguar | 1:22.424 | 67 |
| 8 | Mika Salo | Sauber | 1:22.634 | 58 |
| 9 | Johnny Herbert | Jaguar | 1:23.245 | 32 |
| 10 | Nick Heidfeld | Prost | 1:23.261 | 67 |
| 11 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:23.393 | 73 |
| 12 | Jarno Trulli | Jordan | 1:23.466 | 35 |
| 13 | Ricardo Zonta | BAR | 1:23.514 | 48 |
| 14 | Ralf Schumacher | Williams | 1:23.769 | 35 |
| 15 | Jean Alesi | Prost | 1:23.949 | 27 |
| 16 | Marc Gené | Minardi | 1:24.351 | 18 |
| 17 | Jos Verstappen | Arrows | 1:24.486 | 30 |
| 18 | Pedro Diniz | Sauber | 1:24.590 | 30 |
| 19 | Gastón Mazzacane | Minardi | 1:25.039 | 21 |
| 20 | Alexander Wurz | Benetton | 1:25.484 | 18 |
| 21 | Jenson Button | Williams | 1:25.740 | 14 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Johnny Herbert | 1 | 27 | — | 1:05.616 |
| Mika Häkkinen | 1 | 36 | — | 1:15.512 |
| Johnny Herbert | 2 | 40 | — | 30.800 |
| Jos Verstappen | 1 | 41 | — | 30.708 |
| Ricardo Zonta | 1 | 45 | — | 28.289 |
| Nick Heidfeld | 1 | 45 | — | 29.586 |
| Michael Schumacher | 1 | 49 | — | 28.314 |
| Eddie Irvine | 1 | 50 | — | 29.037 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 51 | — | 28.364 |
| Heinz-Harald Frentzen | 1 | 53 | — | 27.256 |
| Rubens Barrichello | 1 | 53 | — | 27.420 |
| Mika Salo | 1 | 53 | — | 28.059 |
| Jacques Villeneuve | 1 | 54 | — | 27.431 |
| David Coulthard | 1 | 56 | — | 28.189 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2000.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 46 |
| 2 | David Coulthard | 34 |
| 3 | Mika Häkkinen | 29 |
| 4 | Rubens Barrichello | 22 |
| 5 | Giancarlo Fisichella | 14 |
| 6 | Ralf Schumacher | 12 |
| 7 | Heinz-Harald Frentzen | 5 |
| 8 | Jacques Villeneuve | 5 |
| 9 | Jarno Trulli | 4 |
| 10 | Eddie Irvine | 3 |
| 11 | Mika Salo | 3 |
| 12 | Jenson Button | 3 |
| 13 | Ricardo Zonta | 1 |
| 14 | Pedro de la Rosa | 1 |
| 15 | Pedro Diniz | 0 |
| 16 | Alexander Wurz | 0 |
| 17 | Jos Verstappen | 0 |
| 18 | Nick Heidfeld | 0 |
| 19 | Gastón Mazzacane | 0 |
| 20 | Marc Gené | 0 |
| 21 | Johnny Herbert | 0 |
| 22 | Jean Alesi | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.762,4 | 1.762,4 | 0 | 1,35 | 39,93% | 75,36% | 6,18 | 0 | 40,52% | 0,96 | Ferrari F1-2000exact chassis |
| Mika HäkkinenMcLaren | 1.715,7 | 1.715,6 | -0,16 | 0,45 | 9,17% | 67,21% | 7,89 | 0 | 46,06% | 1,005 | McLaren MP4/15exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.671,6 | 1.679,9 | 8,3 | 1,19 | 6,51% | 67,6% | 7,8 | 1 | 46,06% | 1,005 | McLaren MP4/15exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.591,9 | 1.600,6 | 8,7 | 0,79 | 6,37% | 64,47% | 8,46 | 0 | 40,52% | 0,96 | Ferrari F1-2000exact chassis |
| Giancarlo FisichellaBenetton | 1.542,7 | 1.553,1 | 10,33 | 0,95 | 6,35% | 62,35% | 8,91 | 0 | 2,05% | -0,085 | Benetton B200exact chassis |
| Alexander WurzBenetton | 1.509,1 | 1.499,7 | -9,39 | 0,05 | 5% | 56,85% | 10,06 | 0 | 2,05% | -0,085 | Benetton B200exact chassis |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.562,9 | 1.551,1 | -11,77 | 0,46 | 3,79% | 58,31% | 9,76 | 0 | 4,11% | 0,159 | Williams FW22exact chassis |
| Jenson ButtonWilliams | 1.579,6 | 1.579,6 | 0 | -0,98 | 2,95% | 51,56% | 11,17 | 0 | 4,11% | 0,159 | Williams FW22exact chassis |
| Jarno TrulliJordan | 1.512,7 | 1.512,7 | 0 | 2,78 | 2,95% | 61,35% | 9,12 | 0 | 1,44% | -0,207 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
| Heinz-Harald FrentzenJordan | 1.642,5 | 1.629,3 | -13,15 | 1,55 | 2,77% | 59,52% | 9,5 | 0 | 1,44% | -0,207 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
| Jean AlesiProst | 1.576,9 | 1.576,9 | 0 | 1,23 | 2,18% | 54,52% | 10,55 | 0 | 0,55% | -0,543 | Prost AP03exact chassis |
| Mika SaloSauber | 1.480,5 | 1.489,7 | 9,2 | -0,01 | 1,66% | 47,17% | 12,09 | 0 | 1,42% | -0,212 | Sauber C19exact chassis |
| Eddie IrvineJaguar | 1.596,5 | 1.604,3 | 7,76 | 0,18 | 1,27% | 41,69% | 13,24 | 0 | 1,37% | -0,225 | Jaguar R1exact chassis |
| Nick HeidfeldProst | 1.518,3 | 1.525,4 | 7,11 | -1,43 | 1,21% | 39,93% | 13,61 | 0 | 0,55% | -0,543 | Prost AP03exact chassis |
| Johnny HerbertJaguar | 1.496,6 | 1.500,9 | 4,31 | 0,45 | 1,18% | 40,07% | 13,59 | 0 | 1,37% | -0,225 | Jaguar R1exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.547,8 | 1.553,5 | 5,68 | -1,48 | 1,16% | 39,97% | 13,61 | 0 | 1,65% | -0,161 | BAR 002exact chassis |
| Pedro DinizSauber | 1.390,7 | 1.384,6 | -6,12 | -1,17 | 1,04% | 37,3% | 14,17 | 0 | 1,42% | -0,212 | Sauber C19exact chassis |
| Jos VerstappenArrows | 1.392,6 | 1.387,3 | -5,34 | 0,09 | 1% | 37,62% | 14,1 | 0 | 0,37% | -0,687 | Arrows A21exact chassis |
| Pedro de la RosaArrows | 1.448,2 | 1.448,2 | 0 | -0,46 | 0,96% | 36,67% | 14,3 | 0 | 0,37% | -0,687 | Arrows A21exact chassis |
| Marc GenéMinardi | 1.434,5 | 1.434,5 | 0 | -1,78 | 0,86% | 33,76% | 14,91 | 0 | 0,47% | -0,6 | Minardi M02exact chassis |
| Ricardo ZontaBAR | 1.474,7 | 1.467,1 | -7,64 | -1,9 | 0,86% | 34,14% | 14,83 | 0 | 1,65% | -0,161 | BAR 002exact chassis |
| Gastón MazzacaneMinardi | 1.486,4 | 1.478,6 | -7,81 | -2,31 | 0,82% | 32,58% | 15,16 | 0 | 0,47% | -0,6 | Minardi M02exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| David Coulthard | 7,27% | -1,86 pp | 0,927 pp | -0,076 pp | 0,723 | 0,298 | 0,021 |
| Rubens Barrichello | 5,98% | -4,273 pp | 4,468 pp | 0,323 pp | 0,66 | 0,316 | 0,023 |
| Giancarlo Fisichella | 5,25% | -4,394 pp | 5,114 pp | 0,743 pp | 0,555 | 0,388 | 0,039 |
| Eddie Irvine | 4,61% | -0,496 pp | -4,111 pp | 0,151 pp | 0,586 | 0,274 | 0,003 |
| Mika Salo | 3,79% | -0,598 pp | -2,37 pp | 0,123 pp | 0,475 | 0,338 | 0,003 |
| Mika Häkkinen | 6,38% | 2,728 pp | 1,11 pp | -0,122 pp | 0,78 | -0,076 | -0,059 |
| Jacques Villeneuve | 2,92% | 0,039 pp | -2,372 pp | -0,016 pp | 0,517 | 0,182 | -0,015 |
| Nick Heidfeld | 2,74% | -0,498 pp | -1,263 pp | -0,277 pp | 0,442 | 0,245 | 0,02 |
| Johnny Herbert | 4,32% | -0,63 pp | -3,692 pp | 0,138 pp | 0,462 | 0,121 | -0,035 |
| Heinz-Harald Frentzen | 6,81% | -0,688 pp | -4,233 pp | -0,459 pp | 0,652 | -0,652 | 0 |
| Jos Verstappen | 3,33% | -0,642 pp | -2,286 pp | -0,175 pp | 0,306 | -0,306 | 0 |
| Michael Schumacher | 8,28% | 23,648 pp | 17,405 pp | 1,154 pp | 0,793 | — | 0 |
| Ricardo Zonta | 2,4% | -0,4 pp | -1,646 pp | -0,01 pp | 0,407 | -0,407 | 0 |
| Ralf Schumacher | 4,92% | -2,174 pp | 1,331 pp | -0,655 pp | 0,591 | -0,591 | 0 |
| Jarno Trulli | 7,76% | -1,551 pp | -4,376 pp | -0,48 pp | 0,478 | — | 0 |
| Pedro Diniz | 2,57% | -0,667 pp | -1,453 pp | 0,079 pp | 0,34 | -0,34 | 0 |
| Jean Alesi | 5,6% | -1,826 pp | -2,233 pp | -0,5 pp | 0,491 | — | 0 |
| Gastón Mazzacane | 2,11% | -0,315 pp | -1,48 pp | 0,073 pp | 0,415 | -0,415 | 0 |
| Marc Gené | 2,25% | -0,381 pp | -1,549 pp | 0,077 pp | 0,357 | — | 0 |
| Alexander Wurz | 4,05% | -3,282 pp | 3,98 pp | 0,579 pp | 0,485 | -0,485 | 0 |
| Jenson Button | 3,55% | -1,297 pp | 0,993 pp | -0,498 pp | 0,553 | — | 0 |
| Pedro de la Rosa | 3,12% | -0,447 pp | -2,265 pp | -0,171 pp | 0,357 | -0,357 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| David Coulthard | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Eddie Irvine | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mika Salo | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mika Häkkinen | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Johnny Herbert | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ricardo Zonta | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro Diniz | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gastón Mazzacane | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marc Gené | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Wurz | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,1 | 25,1 | 2,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2000 Monaco Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2000: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole