Red Bull Ring
- Grandes Premios
- 39
- Temporadas
- 37
- Configuraciones en F1
- 3
- Primera edición
- 1970
- Última del archivo
- 2025
- Localización
- Spielberg · Austria
- Tipo del recinto
- Autódromo
- Ubicación en el mapa
- 47,22, 14,765 ↗
Origen e historia
Apertura: 1969 como Österreichring
Origen y desarrollo
El Österreichring se construyó en las colinas de Estiria para reemplazar el circuito instalado en el aeródromo de Zeltweg. Abrió en 1969 con un recorrido rápido y grandes cambios de altura. No es la misma pista que el escenario del Gran Premio de Austria de 1964, aunque ambos estén próximos.
Hermann Tilke lo reconstruyó y acortó en los años noventa; la financiación de A1 dio nombre al A1-Ring. Tras otra etapa de obras e inactividad, Dietrich Mateschitz y Red Bull impulsaron su recuperación y la reapertura de 2011. El Österreichring, el A1-Ring y el Red Bull Ring representan fases claramente diferenciadas.
El carácter de la pista
El paisaje de Estiria proporcionó al Österreichring largas curvas en pendiente y conexiones muy rápidas. La reconstrucción de los años noventa conservó el relieve, pero sustituyó esa continuidad por un recorrido más corto, con frenadas fuertes. Por eso Österreichring, A1-Ring y Red Bull Ring comparten lugar e historia, pero no todos sus sectores.
Su lugar en la historia del automovilismo
El circuito permanente tomó el relevo de las carreras disputadas en el cercano aeródromo de Zeltweg, que es otro recinto. Después de la etapa del A1-Ring hubo un período sin Grandes Premios y una renovación de instalaciones antes del regreso de 2014. Los cambios de propietario y de nombre no equivalen automáticamente a un nuevo trazado.
En el Campeonato Mundial, el archivo registra 39 Grandes Premios entre 1970 y 2025. Las configuraciones y tablas siguientes permiten seguir sus distintas etapas sin mezclar recorridos de diferente longitud.
Historia redactada a partir de Wikipedia ↗ · Revisión consultada ↗.
Renovación de las instalaciones del Red Bull Ring en 2010.
Foto: Picasa-User mandi 46 · CC BY-SA 3.0 · Archivo original ↗Localización y recorrido actual
Arrastrá para recorrer el mapa y usá + / − para acercar. En rojo: vías de competición actuales registradas en OpenStreetMap, que pueden incluir variantes y calles de boxes. No reconstruyen los trazados históricos.
Trazados y resultados por edición
Cada tabla reúne únicamente las carreras de esa configuración. Los enlaces abren el artículo de la carrera o la ficha del piloto.
Red Bull Ring 1 · 1970–1976
El Österreichring rápido
La primera versión enlazaba curvas rápidas sobre las laderas, con la primera curva Hella-Licht y un recorrido bastante más largo que el moderno. Es la configuración que recibió al Mundial en 1970, no el pequeño circuito del aeródromo de Zeltweg.
- Longitud
- 5,911 km
- Curvas documentadas
- 16
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 57,1% 4 de 7 fechas con datos · cobertura 7/7
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 18
- Qué tan curvoso
- 3,04 giros/km
- Recta más larga estimada
- 370 m
- Chicanas detectadas
- 1
- Secuencias de eses
- 3
- Complejidad geométrica
- 43 / 100
- Exposición a rectas
- 18 / 100
- Giro acumulado
- 274 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1976: Österreichring 1969-1976.svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 ago 1970 | Gran Premio de Austria · 1970 ↗ | 60 | 354,66 km | Jochen Rindt | 1:39.230 | Jacky Ickx | 1:42:17.320 | Jacky Ickx / Clay Regazzoni | 1:40.400 | Lluvia18,2 °C · 1,3 mm |
| 15 ago 1971 | Gran Premio de Austria · 1971 ↗ | 54 | 319,194 km | Jo Siffert | 1:37.440 | Jo Siffert | 1:30:23.910 | Jo Siffert | 1:38.470 | Sin precipitación21,8 °C · 0,1 mm |
| 13 ago 1972 | Gran Premio de Austria · 1972 ↗ | 54 | 319,194 km | Emerson Fittipaldi | 1:35.970 | Emerson Fittipaldi | 1:29:16.660 | Denny Hulme | 1:38.320 | Lluvia22,3 °C · 0,5 mm |
| 19 ago 1973 | Gran Premio de Austria · 1973 ↗ | 54 | 319,194 km | Emerson Fittipaldi | 1:34.980 | Ronnie Peterson | 1:28:48.780 | Carlos Pace | 1:37.290 | Sin precipitación19,8 °C · 0 mm |
| 18 ago 1974 | Gran Premio de Austria · 1974 ↗ | 54 | 319,194 km | Niki Lauda | 1:35.400 | Carlos Reutemann | 1:28:44.720 | Clay Regazzoni | 1:37.220 | Sin precipitación22,8 °C · 0 mm |
| 17 ago 1975 | Gran Premio de Austria · 1975 ↗ | 29 | 171,419 km | Niki Lauda | 1:34.850 | Vittorio Brambilla | 57:56.690 | Vittorio Brambilla | 1:53.900 | Lluvia17,1 °C · 3,6 mm |
| 15 ago 1976 | Gran Premio de Austria · 1976 ↗ | 54 | 319,194 km | James Hunt | 1:35.020 | John Watson | 1:30:07.860 | James Hunt | 1:35.910 | Lluvia14,1 °C · 7,7 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Red Bull Ring 1
5,911 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Red Bull Ring 2 · 1977–1987
La chicana Hella-Licht
Para 1977 se transformó el sector de Hella-Licht en una chicana, reduciendo la velocidad de entrada a la parte alta. La modificación mantuvo la mayoría de las largas curvas del Österreichring y no lo convirtió todavía en el A1-Ring.
- Longitud
- 5,942 km
- Curvas documentadas
- 18
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 72,7% 8 de 11 fechas con datos · cobertura 11/11
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 11
- Qué tan curvoso
- 1,85 giros/km
- Recta más larga estimada
- 765 m
- Chicanas detectadas
- 1
- Secuencias de eses
- 1
- Complejidad geométrica
- 33 / 100
- Exposición a rectas
- 37 / 100
- Giro acumulado
- 174 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1987: Österreichring 1977-1987.svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 ago 1977 | Gran Premio de Austria · 1977 ↗ | 54 | 320,868 km | Niki Lauda | 1:39.320 | Alan Jones | 1:37:16.490 | John Watson | 1:40.960 | Lluvia14 °C · 3 mm |
| 13 ago 1978 | Gran Premio de Austria · 1978 ↗ | 54 | 320,868 km | Ronnie Peterson | 1:37.710 | Ronnie Peterson | 1:41:21.570 | Ronnie Peterson | 1:43.120 | Lluvia12,6 °C · 5,8 mm |
| 12 ago 1979 | Gran Premio de Austria · 1979 ↗ | 54 | 320,868 km | René Arnoux | 1:34.070 | Alan Jones | 1:27:38.010 | René Arnoux | 1:35.770 | Lluvia12 °C · 2,4 mm |
| 17 ago 1980 | Gran Premio de Austria · 1980 ↗ | 54 | 320,868 km | René Arnoux | 1:30.270 | Jean-Pierre Jabouille | 1:26:15.730 | René Arnoux | 1:32.530 | Lluvia17 °C · 1,8 mm |
| 16 ago 1981 | Gran Premio de Austria · 1981 ↗ | 53 | 314,926 km | René Arnoux | 1:32.018 | Jacques Laffite | 1:27:36.470 | Jacques Laffite | 1:37.620 | Lluvia20,2 °C · 0,4 mm |
| 15 ago 1982 | Gran Premio de Austria · 1982 ↗ | 53 | 314,926 km | Nelson Piquet | 1:27.612 | Elio de Angelis | 1:25:02.212 | Nelson Piquet | 1:33.699 | Lluvia20,2 °C · 0,4 mm |
| 14 ago 1983 | Gran Premio de Austria · 1983 ↗ | 53 | 314,926 km | Patrick Tambay | 1:29.871 | Alain Prost | 1:24:32.745 | Alain Prost | 1:33.961 | Sin precipitación14,5 °C · 0 mm |
| 19 ago 1984 | Gran Premio de Austria · 1984 ↗ | 51 | 303,042 km | Nelson Piquet | 1:26.173 | Niki Lauda | 1:21:12.851 | Niki Lauda | 1:32.882 | Sin precipitación15,7 °C · 0 mm |
| 18 ago 1985 | Gran Premio de Austria · 1985 ↗ | 52 | 308,984 km | Alain Prost | 1:25.490 | Alain Prost | 1:20:12.583 | Alain Prost | 1:29.241 | Lluvia14,9 °C · 15,9 mm |
| 17 ago 1986 | Gran Premio de Austria · 1986 ↗ | 52 | 308,984 km | Teo Fabi | 1:23.549 | Alain Prost | 1:21:22.531 | Gerhard Berger | 1:29.444 | Lluvia20,3 °C · 0,8 mm |
| 16 ago 1987 | Gran Premio de Austria · 1987 ↗ | 52 | 308,984 km | Nelson Piquet | 1:23.357 | Nigel Mansell | 1:18:44.898 | Nigel Mansell | 1:28.318 | Sin precipitación16,4 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Red Bull Ring 2
5,942 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Red Bull Ring 3 · 1997–2003, 2014–2025
La reconstrucción del A1-Ring
El rediseño de Hermann Tilke para 1997 recortó la vuelta y sustituyó grandes partes del recorrido por enlaces más directos y curvas cerradas. El Red Bull Ring recuperó después esta base. La chicana utilizada por las motos en años recientes no forma parte de la vuelta de F1 de esta ficha.
- Longitud
- 4,326 km
- Curvas documentadas
- 10
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 52,4% 11 de 21 fechas con datos · cobertura 21/21
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 19
- Qué tan curvoso
- 4,4 giros/km
- Recta más larga estimada
- 665 m
- Chicanas detectadas
- 0
- Secuencias de eses
- 5
- Complejidad geométrica
- 61 / 100
- Exposición a rectas
- 35 / 100
- Giro acumulado
- 468 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 2020: Spielberg bare map numbers contextless Formula One 2017 to 2021.svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 sept 1997 | Gran Premio de Austria · 1997 ↗ | 71 | 307,146 km | Jacques Villeneuve | 1:10.304 | Jacques Villeneuve | 1:27:35.999 | Jacques Villeneuve | 1:11.814 | Sin precipitación10,4 °C · 0 mm |
| 26 jul 1998 | Gran Premio de Austria · 1998 ↗ | 71 | 307,146 km | Giancarlo Fisichella | 1:29.598 | Mika Häkkinen | 1:30:44.086 | David Coulthard | 1:12.878 | Lluvia19,3 °C · 2,3 mm |
| 25 jul 1999 | Gran Premio de Austria · 1999 ↗ | 71 | 307,146 km | Mika Häkkinen | 1:10.954 | Eddie Irvine | 1:28:12.438 | Mika Häkkinen | 1:12.107 | Sin precipitación15,8 °C · 0 mm |
| 16 jul 2000 | Gran Premio de Austria · 2000 ↗ | 71 | 307,146 km | Mika Häkkinen | 1:10.410 | Mika Häkkinen | 1:28:15.818 | David Coulthard | 1:11.783 | Sin precipitación11,8 °C · 0,1 mm |
| 13 may 2001 | Gran Premio de Austria · 2001 ↗ | 71 | 307,146 km | Michael Schumacher | 1:09.562 | David Coulthard | 1:27:45.927 | David Coulthard | 1:10.843 | Sin precipitación12,3 °C · 0 mm |
| 12 may 2002 | Gran Premio de Austria · 2002 ↗ | 71 | 307,146 km | Rubens Barrichello | 1:08.082 | Michael Schumacher | 1:33:51.562 | Michael Schumacher | 1:09.298 | Lluvia13 °C · 9 mm |
| 18 may 2003 | Gran Premio de Austria · 2003 ↗ | 69 | 298,494 km | Michael Schumacher | 1:09.150 | Michael Schumacher | 1:24:04.888 | Michael Schumacher | 1:08.337 | Lluvia13,4 °C · 4,6 mm |
| 22 jun 2014 | Gran Premio de Austria · 2014 ↗ | 71 | 307,146 km | Felipe Massa | 1:08.759 | Nico Rosberg | 1:27:54.976 | Sergio Pérez | 1:12.142 | Lluvia17,7 °C · 0,2 mm |
| 21 jun 2015 | Gran Premio de Austria · 2015 ↗ | 71 | 307,146 km | Lewis Hamilton | 1:08.455 | Nico Rosberg | 1:30:16.930 | Nico Rosberg | 1:11.235 | Lluvia12,1 °C · 2,7 mm |
| 3 jul 2016 | Gran Premio de Austria · 2016 ↗ | 71 | 307,146 km | Lewis Hamilton | 1:07.922 | Lewis Hamilton | 1:27:38.107 | Lewis Hamilton | 1:08.411 | Lluvia13,7 °C · 1,1 mm |
| 9 jul 2017 | Gran Premio de Austria · 2017 ↗ | 71 | 306,452 km | Valtteri Bottas | 1:04.251 | Valtteri Bottas | 1:21:48.523 | Lewis Hamilton | 1:07.411 | Lluvia21,8 °C · 0,4 mm |
| 1 jul 2018 | Gran Premio de Austria · 2018 ↗ | 71 | 306,452 km | Valtteri Bottas | 1:03.130 | Max Verstappen | 1:21:56.024 | Kimi Räikkönen | 1:06.957 | Sin precipitación14,7 °C · 0 mm |
| 30 jun 2019 | Gran Premio de Austria · 2019 ↗ | 71 | 306,452 km | Charles Leclerc | 1:03.003 | Max Verstappen | 1:22:01.822 | Max Verstappen | 1:07.475 | Sin precipitación23,6 °C · 0 mm |
| 5 jul 2020 | Gran Premio de Austria · 2020 ↗ | 71 | 306,452 km | Valtteri Bottas | 1:02.939 | Valtteri Bottas | 1:30:55.739 | Lando Norris | 1:07.475 | Sin precipitación19,6 °C · 0 mm |
| 12 jul 2020 | Gran Premio de Estiria · 2020 ↗ | 71 | 306,452 km | Lewis Hamilton | 1:19.273 | Lewis Hamilton | 1:22:50.683 | Carlos Sainz Jr. | 1:05.619 | Sin precipitación14,5 °C · 0 mm |
| 27 jun 2021 | Gran Premio de Estiria · 2021 ↗ | 71 | 306,452 km | Max Verstappen | 1:03.841 | Max Verstappen | 1:22:18.925 | Lewis Hamilton | 1:07.058 | Lluvia19,6 °C · 4,9 mm |
| 4 jul 2021 | Gran Premio de Austria · 2021 ↗ | 71 | 306,452 km | Max Verstappen | 1:03.720 | Max Verstappen | 1:23:54.543 | Max Verstappen | 1:06.200 | Lluvia17,8 °C · 3,6 mm |
| 10 jul 2022 | Gran Premio de Austria · 2022 ↗ | 71 | 306,452 km | Max Verstappen | 1:04.984 | Charles Leclerc | 1:24:24.312 | Max Verstappen | 1:07.275 | Lluvia15,5 °C · 2,9 mm |
| 2 jul 2023 | Gran Premio de Austria · 2023 ↗ | 71 | 306,452 km | Max Verstappen | 1:04.391 | Max Verstappen | 1:25:33.607 | Max Verstappen | 1:07.012 | Lluvia18,1 °C · 0,3 mm |
| 30 jun 2024 | Gran Premio de Austria · 2024 ↗ | 71 | 306,452 km | Max Verstappen | 1:04.314 | George Russell | 1:24:22.798 | Fernando Alonso | 1:07.694 | Sin precipitación22,7 °C · 0 mm |
| 29 jun 2025 | Gran Premio de Austria · 2025 ↗ | 70 | 302,692 km | Lando Norris | 1:03.971 | Lando Norris | 1:23:47.693 | Oscar Piastri | 1:07.924 | Sin precipitación24,2 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Red Bull Ring 3
4,326 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Los pilotos en este circuito
Ganadores más frecuentes
- Max Verstappen5 victorias
- Alain Prost3 victorias
- Ronnie Peterson2 victorias
- Alan Jones2 victorias
- Mika Häkkinen2 victorias
- Michael Schumacher2 victorias
- Nico Rosberg2 victorias
- Lewis Hamilton2 victorias
Victorias desde la pole
38,462%15 victorias en 39 carreras con pole y ganador registrados. Describe el historial del circuito; no es una probabilidad de victoria para una carrera futura.
Fuentes y criterios
Texto informativo original: historia, carácter del circuito y diferencias entre configuraciones, contrastados con las fuentes enlazadas. La primera versión corresponde al debut en el archivo del Mundial, que puede ser posterior a la inauguración. Las fotografías conservan autor, licencia y enlace a su archivo; el pie distingue imágenes históricas y posteriores.
Resultados de F1DB · CC BY 4.0, hasta 2025. Pole: piloto registrado en la primera posición de la grilla; su tiempo de clasificación cuando está disponible. Las sanciones pueden cambiar quién obtiene la pole frente al más rápido de la sesión. En los sprint de 2021 la pole se decidió en una carrera y se deja sin tiempo de vuelta. Indianápolis 1950–1960 usa un registro de cuatro vueltas. Los tiempos de carrera no son tiempos de vuelta. «—» significa sin registro disponible. Los ganadores y vueltas rápidas compartidos se conservan.
Clima: Open-Meteo / ERA5 ↗, reanálisis regional, no medición en pista. Temperatura media del aire y precipitación del día UTC completo (24 horas). «Sin precipitación» no significa cielo despejado. Lluvia: más de 0,1 mm diarios; icono de intensidad alta: al menos una hora con 5 mm o más, criterio descriptivo de esta página. Porcentaje calculado solo sobre fechas con 24 horas completas; no equivale a carreras disputadas en lluvia. Geometría actual del mapa: OpenStreetMap, consulta 6 de octubre de 2026.
Dibujos de trazados: f1-circuits-svg · CC BY 4.0. Consultar StatsF1 ↗ · Historia en Wikipedia ↗.