HISTORIAResumen y antecedentes
2001 British Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 15 de julio de 2001 en Silverstone.
La victoria correspondió a Mika Häkkinen. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2001 Foster's British Grand Prix
- Circuito
- Silverstone
- Configuración histórica
- silverstone-7
- Longitud por vuelta
- 5,141 km
- Vueltas de carrera
- 60
- Distancia oficial
- 308,355 km
- Curvas
- 17
- Formato de clasificación
- ONE SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:20.447 |
| 2 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +0.082 |
| 3 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | +0.480 |
| 4 | 12 | Jarno Trulli | JordanHonda | +0.483 |
| 5 | 11 | Heinz-Harald Frentzen | JordanHonda | +0.770 |
| 6 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +1.268 |
| 7 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | +1.576 |
| 8 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +1.772 |
| 9 | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +1.776 |
| 10 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +1.836 |
| 11 | 9 | Olivier Panis | BARHonda | +1.869 |
| 12 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +2.469 |
| 13 | 19 | Pedro de la Rosa | JaguarCosworth | +2.826 |
| 14 | 22 | Jean Alesi | ProstAcer | +2.945 |
| 15 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | +2.992 |
| 16 | 23 | Luciano Burti | ProstAcer | +3.288 |
| 17 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | +3.620 |
| 18 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | +3.676 |
| 19 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | +3.828 |
| 20 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | +4.159 |
| 21 | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | +4.345 |
| 22 | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | +6.059 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:20.447 |
| 2 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | 1:20.529 |
| 3 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:20.927 |
| 4 | 12 | Jarno Trulli | JordanHonda | 1:20.930 |
| 5 | 11 | Heinz-Harald Frentzen | JordanHonda | 1:21.217 |
| 6 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:21.715 |
| 7 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | 1:22.023 |
| 8 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:22.219 |
| 9 | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | 1:22.223 |
| 10 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:22.283 |
| 11 | 9 | Olivier Panis | BARHonda | 1:22.316 |
| 12 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:22.916 |
| 13 | 19 | Pedro de la Rosa | JaguarCosworth | 1:23.273 |
| 14 | 22 | Jean Alesi | ProstAcer | 1:23.392 |
| 15 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | 1:23.439 |
| 16 | 23 | Luciano Burti | ProstAcer | 1:23.735 |
| 17 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | 1:24.067 |
| 18 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | 1:24.123 |
| 19 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | 1:24.275 |
| 20 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | 1:24.606 |
| 21 | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | 1:24.792 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | 1:25:33.770 | 60 | 2 | 10 | Clasificado |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +33.646 | 60 | 1 | 6 | Clasificado |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +59.280 | 60 | 6 | 4 | Clasificado |
| 4 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +1:08.772 | 60 | 8 | 3 | Clasificado |
| 5 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | +1 lap | 59 | 7 | 2 | Clasificado |
| 6 | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +1 lap | 59 | 9 | 1 | Clasificado |
| 7 | 11 | Heinz-Harald Frentzen | JordanHonda | +1 lap | 59 | 5 | — | Clasificado |
| 8 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1 lap | 59 | 12 | — | Clasificado |
| 9 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | +1 lap | 59 | 15 | — | Clasificado |
| 10 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | +2 laps | 58 | 17 | — | Clasificado |
| 11 | 22 | Jean Alesi | ProstAcer | +2 laps | 58 | 14 | — | Clasificado |
| 12 | 19 | Pedro de la Rosa | JaguarCosworth | +2 laps | 58 | 13 | — | Clasificado |
| 13 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | +2 laps | 58 | 19 | — | Clasificado |
| 14 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | +2 laps | 58 | 20 | — | Clasificado |
| 15 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | +2 laps | 58 | 18 | — | Clasificado |
| 16 | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | +3 laps | 57 | 21 | — | Clasificado |
| DNF | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | — | 36 | 10 | — | Engine |
| DNF | 23 | Luciano Burti | ProstAcer | — | 6 | 16 | — | Engine |
| DNF | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | — | 2 | 3 | — | Suspension |
| DNF | 12 | Jarno Trulli | JordanHonda | — | 0 | 4 | — | Collision |
| DNF | 9 | Olivier Panis | BARHonda | — | 0 | 11 | — | Collision |
| DNQ | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | — | — | — | — | DNQ |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mika Häkkinen | McLaren | 1:23.405 | 34 |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:23.928 | 42 |
| 3 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:24.437 | 23 |
| 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:24.445 | 44 |
| 5 | Eddie Irvine | Jaguar | 1:24.544 | 59 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1:24.563 | 34 |
| 7 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:24.765 | 46 |
| 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 1:25.029 | 23 |
| 9 | Ralf Schumacher | Williams | 1:25.188 | 33 |
| 10 | Pedro de la Rosa | Jaguar | 1:25.739 | 33 |
| 11 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:25.809 | 27 |
| 12 | Jos Verstappen | Arrows | 1:26.394 | 40 |
| 13 | Jean Alesi | Prost | 1:26.497 | 29 |
| 14 | Enrique Bernoldi | Arrows | 1:26.695 | 25 |
| 15 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 1:26.798 | 41 |
| 16 | Jenson Button | Benetton | 1:26.963 | 24 |
| 17 | Fernando Alonso | Minardi | 1:27.091 | 30 |
| 18 | David Coulthard | McLaren | 1:28.908 | 2 |
| 19 | Luciano Burti | Prost | 1:29.252 | 4 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 1 | 20 | — | 34.160 |
| Mika Häkkinen | 1 | 21 | — | 31.259 |
| Nick Heidfeld | 1 | 21 | — | 32.603 |
| Jos Verstappen | 1 | 22 | — | 33.163 |
| Jenson Button | 1 | 22 | — | 32.648 |
| Enrique Bernoldi | 1 | 23 | — | 33.387 |
| Fernando Alonso | 1 | 23 | — | 32.979 |
| Heinz-Harald Frentzen | 1 | 24 | — | 34.009 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 24 | — | 31.807 |
| Juan Pablo Montoya | 1 | 25 | — | 32.517 |
| Jean Alesi | 1 | 30 | — | 35.307 |
| Eddie Irvine | 1 | 30 | — | 30.727 |
| Jacques Villeneuve | 1 | 32 | — | 36.487 |
| Pedro de la Rosa | 1 | 34 | — | 30.888 |
| Ralf Schumacher | 1 | 35 | — | 36.944 |
| Pedro de la Rosa | 2 | 35 | — | 34.969 |
| Mika Häkkinen | 2 | 39 | — | 32.527 |
| Michael Schumacher | 1 | 39 | — | 32.612 |
| Jenson Button | 2 | 39 | — | 32.760 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 40 | — | 32.711 |
| Fernando Alonso | 2 | 39 | — | 51.879 |
| Juan Pablo Montoya | 2 | 41 | — | 35.000 |
| Nick Heidfeld | 2 | 41 | — | 32.869 |
| Heinz-Harald Frentzen | 2 | 41 | — | 32.477 |
| Jos Verstappen | 2 | 41 | — | 32.427 |
| Rubens Barrichello | 1 | 42 | — | 33.040 |
| Enrique Bernoldi | 2 | 42 | — | 32.347 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 42 | — | 31.604 |
| Eddie Irvine | 2 | 45 | — | 30.890 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2001.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 84 |
| 2 | David Coulthard | 47 |
| 3 | Rubens Barrichello | 34 |
| 4 | Ralf Schumacher | 31 |
| 5 | Mika Häkkinen | 19 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | 15 |
| 7 | Nick Heidfeld | 10 |
| 8 | Kimi Räikkönen | 9 |
| 9 | Jarno Trulli | 9 |
| 10 | Jacques Villeneuve | 7 |
| 11 | Heinz-Harald Frentzen | 6 |
| 12 | Olivier Panis | 5 |
| 13 | Eddie Irvine | 4 |
| 14 | Jean Alesi | 3 |
| 15 | Jos Verstappen | 1 |
| 16 | Pedro de la Rosa | 1 |
| 17 | Giancarlo Fisichella | 1 |
| 18 | Jenson Button | 0 |
| 19 | Ricardo Zonta | 0 |
| 20 | Luciano Burti | 0 |
| 21 | Tarso Marques | 0 |
| 22 | Enrique Bernoldi | 0 |
| 23 | Fernando Alonso | 0 |
| 24 | Gastón Mazzacane | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mika HäkkinenMcLaren | 1.743,6 | 1.747,6 | 3,96 | 1,18 | 30,27% | 73,6% | 6,28 | 1 | 45,31% | 1,082 | McLaren MP4-16exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.790,9 | 1.791,8 | 0,96 | 1,27 | 24,12% | 74,25% | 6,15 | 0 | 43,32% | 1,066 | Ferrari F2001exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.715,3 | 1.715,3 | 0 | 1,02 | 18,01% | 71,46% | 6,71 | 0 | 45,31% | 1,082 | McLaren MP4-16exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.632,8 | 1.637,2 | 4,33 | 0,56 | 4,27% | 63,34% | 8,33 | 0 | 43,32% | 1,066 | Ferrari F2001exact chassis |
| Luciano BurtiProst | 1.535,6 | 1.535,6 | 0 | -1,13 | 2,23% | 48,88% | 11,22 | 0 | 0,56% | -0,455 | Prost AP04exact chassis |
| Kimi RäikkönenSauber | 1.522,2 | 1.527 | 4,78 | 1,36 | 2,23% | 57,61% | 9,48 | 0 | 1,43% | -0,126 | Sauber C20exact chassis |
| Jean AlesiProst | 1.537,4 | 1.536,1 | -1,32 | -0,57 | 2,01% | 50,24% | 10,95 | 0 | 0,56% | -0,455 | Prost AP04exact chassis |
| Jarno TrulliJordan | 1.534,2 | 1.522,2 | -11,93 | 2,22 | 1,96% | 57,55% | 9,49 | 0 | 0,91% | -0,287 | Jordan EJ11exact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenJordan | 1.594,6 | 1.597,6 | 2,94 | 1,61 | 1,91% | 56,88% | 9,62 | 0 | 0,91% | -0,287 | Jordan EJ11exact chassis |
| Nick HeidfeldSauber | 1.504,1 | 1.511,4 | 7,32 | 0,89 | 1,87% | 54,13% | 10,17 | 0 | 1,43% | -0,126 | Sauber C20exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.486,8 | 1.497,7 | 10,86 | 1,12 | 1,77% | 54,18% | 10,16 | 0 | 3,79% | 0,214 | Williams FW23exact chassis |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.587,5 | 1.587,5 | 0 | 0,01 | 1,56% | 51,16% | 10,77 | 0 | 3,79% | 0,214 | Williams FW23exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.576,8 | 1.578,5 | 1,72 | -0,42 | 1,49% | 49,22% | 11,16 | 0 | 2,15% | 0,015 | BAR 003exact chassis |
| Olivier PanisBAR | 1.540 | 1.527,4 | -12,62 | 0,07 | 1,45% | 49,57% | 11,09 | 0 | 2,15% | 0,015 | BAR 003exact chassis |
| Pedro de la RosaJaguar | 1.435,7 | 1.436,5 | 0,82 | 0,23 | 0,89% | 39,46% | 13,11 | 0 | 0,62% | -0,417 | Jaguar R2exact chassis |
| Eddie IrvineJaguar | 1.572 | 1.573,8 | 1,87 | -1,05 | 0,79% | 36,86% | 13,63 | 0 | 0,62% | -0,417 | Jaguar R2exact chassis |
| Jenson ButtonBenetton | 1.532,8 | 1.526,9 | -5,89 | -1,78 | 0,72% | 35,04% | 13,99 | 0 | 1,08% | -0,225 | Benetton B201exact chassis |
| Jos VerstappenArrows | 1.428,5 | 1.430,7 | 2,2 | -0,82 | 0,71% | 34,59% | 14,08 | 0 | 0,46% | -0,521 | Arrows A22exact chassis |
| Giancarlo FisichellaBenetton | 1.510,3 | 1.507,2 | -3,06 | -1,94 | 0,65% | 32,81% | 14,44 | 0 | 1,08% | -0,225 | Benetton B201exact chassis |
| Enrique BernoldiArrows | 1.430,6 | 1.429,1 | -1,49 | -1,69 | 0,59% | 30,77% | 14,85 | 0 | 0,46% | -0,521 | Arrows A22exact chassis |
| Fernando AlonsoMinardi | 1.469,3 | 1.463,8 | -5,45 | -2,13 | 0,53% | 28,38% | 15,32 | 0 | 0,37% | -0,604 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mika Häkkinen | 8,05% | 4,644 pp | 23,688 pp | -0,556 pp | 0,816 | 0,22 | 0,036 |
| Michael Schumacher | 8,61% | 16,295 pp | 1,363 pp | 1,724 pp | 0,82 | 0,087 | -0,043 |
| Rubens Barrichello | 6,15% | -2,969 pp | 0,129 pp | 0,492 pp | 0,697 | 0,236 | 0,033 |
| Juan Pablo Montoya | 5,37% | -1,063 pp | -3,131 pp | -0,307 pp | 0,388 | 0,525 | 0,064 |
| Kimi Räikkönen | 5,75% | -1,171 pp | -3,646 pp | 0,417 pp | 0,577 | 0,256 | 0,032 |
| Nick Heidfeld | 5,02% | -1,234 pp | -3,061 pp | 0,354 pp | 0,44 | 0,368 | 0,058 |
| Heinz-Harald Frentzen | 6,58% | -1,058 pp | -4,623 pp | -0,145 pp | 0,552 | 0,175 | 0,026 |
| Jacques Villeneuve | 4,1% | -0,217 pp | -2,968 pp | -0,08 pp | 0,565 | 0,121 | 0,036 |
| Eddie Irvine | 3,35% | -0,417 pp | -2,627 pp | -0,156 pp | 0,519 | 0,127 | 0,046 |
| Jos Verstappen | 2,93% | -0,529 pp | -2,083 pp | -0,165 pp | 0,388 | 0,142 | -0,02 |
| Jean Alesi | 3,58% | -2,02 pp | 0,012 pp | 0,047 pp | 0,462 | -0,014 | -0,052 |
| Pedro de la Rosa | 3,83% | -0,625 pp | -2,878 pp | -0,172 pp | 0,333 | 0,081 | -0,036 |
| Giancarlo Fisichella | 2,56% | -0,524 pp | -1,729 pp | -0,137 pp | 0,466 | -0,091 | -0,025 |
| Enrique Bernoldi | 2,39% | -0,322 pp | -1,792 pp | -0,14 pp | 0,347 | -0,022 | -0,024 |
| Jenson Button | 2,74% | -0,358 pp | -2,008 pp | -0,156 pp | 0,457 | -0,216 | -0,059 |
| Fernando Alonso | 2,23% | -0,263 pp | -1,66 pp | -0,213 pp | 0,376 | -0,197 | -0,071 |
| Ralf Schumacher | 4,69% | -0,9 pp | -2,752 pp | -0,269 pp | 0,613 | — | 0 |
| Luciano Burti | 3,13% | -1,158 pp | -0,013 pp | 0,042 pp | 0,493 | — | 0 |
| David Coulthard | 7,52% | -3,741 pp | 17,207 pp | -0,362 pp | 0,793 | — | 0 |
| Jarno Trulli | 7,03% | -1,604 pp | -4,599 pp | -0,144 pp | 0,483 | -0,483 | 0 |
| Olivier Panis | 4,39% | -0,766 pp | -2,831 pp | -0,075 pp | 0,514 | -0,514 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mika Häkkinen | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Eddie Irvine | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Enrique Bernoldi | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luciano Burti | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 2,92 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2001 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2001: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
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