HISTORIAResumen y antecedentes
2003 San Marino Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 20 de abril de 2003 en Enzo e Dino Ferrari.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Gran Premio Foster's di San Marino 2003
- Circuito
- Enzo e Dino Ferrari
- Configuración histórica
- imola-2
- Longitud por vuelta
- 4,933 km
- Vueltas de carrera
- 62
- Distancia oficial
- 305,609 km
- Curvas
- 22
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:22.327 |
| 2 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.014 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.230 |
| 4 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +0.462 |
| 5 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +0.688 |
| 6 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +0.821 |
| 7 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +0.833 |
| 8 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +0.842 |
| 9 | 17 | Jenson Button | BARHonda | +1.054 |
| 10 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1.133 |
| 11 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +1.373 |
| 12 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +1.491 |
| 13 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +1.511 |
| 14 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | +1.605 |
| 15 | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | +1.820 |
| 16 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +1.863 |
| 17 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | +1.990 |
| 18 | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | +3.499 |
| 19 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | +4.030 |
| 20 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | +38.680 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:22.327 |
| 2 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:22.341 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:22.557 |
| 4 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:22.789 |
| 5 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:23.015 |
| 6 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:23.148 |
| 7 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:23.160 |
| 8 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:23.169 |
| 9 | 17 | Jenson Button | BARHonda | 1:23.381 |
| 10 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:23.460 |
| 11 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | 1:23.700 |
| 12 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:23.818 |
| 13 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | 1:23.838 |
| 14 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | 1:23.932 |
| 15 | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | 1:24.147 |
| 16 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:24.190 |
| 17 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | 1:24.317 |
| 18 | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | 1:25.826 |
| 19 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | 1:26.357 |
| PL | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | 2:01.007 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:28:12.058 | 62 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +1.882 | 62 | 6 | 8 | Clasificado |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +2.291 | 62 | 3 | 6 | Clasificado |
| 4 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +8.803 | 62 | 2 | 5 | Clasificado |
| 5 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +9.411 | 62 | 12 | 4 | Clasificado |
| 6 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +43.689 | 62 | 8 | 3 | Clasificado |
| 7 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +45.271 | 62 | 4 | 2 | Clasificado |
| 8 | 17 | Jenson Button | BARHonda | +1 lap | 61 | 9 | 1 | Clasificado |
| 9 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1 lap | 61 | 10 | — | Clasificado |
| 10 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +1 lap | 61 | 11 | — | Clasificado |
| 11 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | +1 lap | 61 | 14 | — | Clasificado |
| 12 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +1 lap | 61 | 13 | — | Clasificado |
| 13 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +1 lap | 61 | 16 | — | Clasificado |
| 14 | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | +2 laps | 60 | 15 | — | Clasificado |
| 15 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | — | 57 | 17 | — | Engine |
| DNF | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | — | 54 | 5 | — | Driveshaft |
| DNF | 12 | Ralph Firman | JordanFord | — | 51 | PL | — | Oil line |
| DNF | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | — | 38 | PL | — | Electrical |
| DNF | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | — | 23 | PL | — | Fuel rig |
| DNF | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | — | 19 | 7 | — | Engine |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:22.491 | 17 |
| 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:22.775 | 49 |
| 3 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:22.810 | 21 |
| 4 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:22.946 | 32 |
| 5 | David Coulthard | McLaren | 1:23.200 | 20 |
| 6 | Ralf Schumacher | Williams | 1:23.265 | 29 |
| 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:23.844 | 60 |
| 8 | Jenson Button | BAR | 1:23.972 | 15 |
| 9 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:24.108 | 16 |
| 10 | Mark Webber | Jaguar | 1:24.258 | 30 |
| 11 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:24.705 | 15 |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 1:24.730 | 27 |
| 13 | Antônio Pizzonia | Jaguar | 1:24.733 | 36 |
| 14 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:24.874 | 34 |
| 15 | Olivier Panis | Toyota | 1:25.123 | 36 |
| 16 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:25.329 | 38 |
| 17 | Jarno Trulli | Renault | 1:25.444 | 13 |
| 18 | Ralph Firman | Jordan | 1:25.539 | 45 |
| 19 | Justin Wilson | Minardi | 1:26.354 | 23 |
| 20 | Jos Verstappen | Minardi | 1:26.835 | 35 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2003.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | 32 |
| 2 | David Coulthard | 19 |
| 3 | Michael Schumacher | 18 |
| 4 | Fernando Alonso | 17 |
| 5 | Rubens Barrichello | 14 |
| 6 | Ralf Schumacher | 13 |
| 7 | Giancarlo Fisichella | 10 |
| 8 | Juan Pablo Montoya | 10 |
| 9 | Jarno Trulli | 9 |
| 10 | Heinz-Harald Frentzen | 7 |
| 11 | Jacques Villeneuve | 3 |
| 12 | Jenson Button | 3 |
| 13 | Nick Heidfeld | 1 |
| 14 | Mark Webber | 0 |
| 15 | Olivier Panis | 0 |
| 16 | Cristiano da Matta | 0 |
| 17 | Ralph Firman | 0 |
| 18 | Jos Verstappen | 0 |
| 19 | Antônio Pizzonia | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.585,1 | 1.591,7 | 6,55 | 0,97 | 17,01% | 67,49% | 7,18 | 0 | 25,68% | 0,656 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.710,6 | 1.709,5 | -1,1 | -1,61 | 13,87% | 59,45% | 8,7 | 0 | 25,68% | 0,656 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.493,5 | 1.496,9 | 3,44 | 1 | 12,42% | 63,54% | 7,93 | 0 | 10,57% | 0,345 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.634,6 | 1.637,7 | 3,15 | 2 | 8,08% | 67,24% | 7,22 | 0 | 20,52% | 0,578 | Williams FW25exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.577,3 | 1.576,8 | -0,49 | 1,68 | 6,72% | 63,77% | 7,88 | 0 | 20,52% | 0,578 | Williams FW25exact chassis |
| Jarno TrulliRenault | 1.563,4 | 1.556,2 | -7,2 | -1,94 | 5,42% | 48,98% | 10,69 | 0 | 10,57% | 0,345 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Nick HeidfeldSauber | 1.537,6 | 1.536,7 | -0,88 | 0,09 | 5,42% | 54,53% | 9,64 | 0 | 1,66% | -0,302 | Sauber C22exact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenSauber | 1.573,6 | 1.571,2 | -2,39 | -1,07 | 4,72% | 50,13% | 10,47 | 0 | 1,66% | -0,302 | Sauber C22exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.585,5 | 1.585,5 | 0 | 0,93 | 4,68% | 57,58% | 9,06 | 0 | 4,37% | 0,036 | BAR 005exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.804,6 | 1.806,9 | 2,27 | 1,4 | 3,64% | 59,83% | 8,63 | 1 | 34,15% | 0,756 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Jenson ButtonBAR | 1.532 | 1.534,1 | 2,12 | 0,61 | 3,32% | 52,29% | 10,06 | 0 | 4,37% | 0,036 | BAR 005exact chassis |
| Giancarlo FisichellaJordan | 1.558,9 | 1.551,8 | -7,02 | -1,78 | 2,2% | 40,41% | 12,32 | 0 | 0,65% | -0,632 | Jordan EJ13exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.703,4 | 1.707 | 3,55 | 1,24 | 2,19% | 50,42% | 10,42 | 0 | 34,15% | 0,756 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Mark WebberJaguar | 1.535,8 | 1.535,8 | 0 | 2,11 | 2,11% | 49,35% | 10,62 | 0 | 0,9% | -0,515 | Jaguar R4exact chassis |
| Ralph FirmanJordan | 1.495,9 | 1.495,9 | 0 | -2,06 | 2,01% | 37,64% | 12,85 | 0 | 0,65% | -0,632 | Jordan EJ13exact chassis |
| Olivier PanisToyota | 1.497,1 | 1.499,6 | 2,53 | 0,7 | 1,77% | 44,1% | 11,62 | 0 | 1,17% | -0,426 | Toyota TF103exact chassis |
| Cristiano da MattaToyota | 1.490,4 | 1.489,9 | -0,51 | -0,22 | 1,45% | 39,4% | 12,51 | 0 | 1,17% | -0,426 | Toyota TF103exact chassis |
| Justin WilsonMinardi | 1.494,1 | 1.494,1 | 0 | -1,63 | 1,06% | 32,07% | 13,91 | 0 | 0,33% | -0,87 | Minardi PS03exact chassis |
| Antônio PizzoniaJaguar | 1.445,3 | 1.441,3 | -4,02 | -0,56 | 1,01% | 33,25% | 13,68 | 0 | 0,9% | -0,515 | Jaguar R4exact chassis |
| Jos VerstappenMinardi | 1.419 | 1.419 | 0 | -1,87 | 0,87% | 28,52% | 14,58 | 0 | 0,33% | -0,87 | Minardi PS03exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 9,2% | 10,655 pp | -17,497 pp | -0,099 pp | 0,81 | 0,146 | -0,044 |
| Kimi Räikkönen | 6,37% | -0,534 pp | 13,692 pp | 0,137 pp | 0,694 | 0,324 | 0,071 |
| Rubens Barrichello | 7,94% | -0,618 pp | -6,517 pp | -0,052 pp | 0,751 | 0,199 | 0,055 |
| Ralf Schumacher | 8,55% | -1,585 pp | 0,23 pp | 0,778 pp | 0,679 | 0,182 | 0,019 |
| David Coulthard | 4,1% | 1,853 pp | 10,25 pp | 0,106 pp | 0,75 | 0,005 | -0,034 |
| Fernando Alonso | 5,5% | -0,694 pp | 8,379 pp | 0,961 pp | 0,595 | 0,195 | 0,053 |
| Juan Pablo Montoya | 7,38% | -1,648 pp | 0,17 pp | 0,656 pp | 0,656 | 0,031 | 0,003 |
| Jenson Button | 5,11% | -0,786 pp | -1,512 pp | 0,064 pp | 0,492 | 0,139 | 0 |
| Olivier Panis | 4,75% | -0,636 pp | -2,936 pp | -0,149 pp | 0,423 | 0,157 | 0,001 |
| Nick Heidfeld | 4,41% | -1,231 pp | 3,093 pp | -0,605 pp | 0,507 | 0,015 | -0,004 |
| Heinz-Harald Frentzen | 3,54% | -0,636 pp | 2,626 pp | -0,513 pp | 0,519 | -0,048 | -0,003 |
| Cristiano da Matta | 3,81% | -0,416 pp | -2,409 pp | -0,122 pp | 0,404 | 0,03 | 0,013 |
| Jarno Trulli | 3,06% | -1,526 pp | 4,025 pp | 0,46 pp | 0,562 | -0,249 | -0,055 |
| Antônio Pizzonia | 3,29% | -0,37 pp | -2,266 pp | -0,219 pp | 0,357 | -0,116 | -0,075 |
| Giancarlo Fisichella | 2,84% | -0,484 pp | 0,143 pp | -0,456 pp | 0,504 | -0,241 | 0 |
| Mark Webber | 6,86% | -0,7 pp | -4,773 pp | -0,46 pp | 0,398 | — | 0 |
| Ralph Firman | 2,45% | -0,289 pp | 0,139 pp | -0,408 pp | 0,394 | — | 0 |
| Jos Verstappen | 2,28% | -0,37 pp | -1,312 pp | -0,073 pp | 0,352 | — | 0 |
| Justin Wilson | 2,64% | -0,288 pp | -1,594 pp | -0,088 pp | 0,375 | — | 0 |
| Jacques Villeneuve | 5,92% | 0,302 pp | -1,93 pp | 0,083 pp | 0,58 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Cristiano da Matta | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Antônio Pizzonia | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,714 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,714 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralph Firman | 0,714 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,714 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Justin Wilson | 0,714 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,714 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,24 | 17,24 | 3,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2003 San Marino Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2003: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador