Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

2000 European Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 21 de mayo de 2000 en Nürburgring.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichael Schumacher1:42:00.307

PoleDavid Coulthard1:17.529

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 2000 Warsteiner Grand Prix of Europe
Circuito: Nürburgring
Configuración histórica: nurburgring-3
Longitud por vuelta: 4,556 km
Vueltas de carrera: 67
Distancia oficial: 305,252 km
Curvas: 12
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	David Coulthard	McLarenMercedes	1:17.529
2	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	+0.138
3	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+0.256
4	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	+0.698
5	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	+0.986
6	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	+1.083
7	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+1.168
8	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	+1.174
9	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	+1.213
10	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	+1.301
11	10	Jenson Button	WilliamsBMW	+1.358
12	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	+1.495
13	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	+1.661
14	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	+1.849
15	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	+1.893
16	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	+2.109
17	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	+2.122
18	23	Ricardo Zonta	BARHonda	+2.237
19	17	Mika Salo	SauberPetronas	+2.285
20	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	+2.633
21	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	+3.486
EX	15	Nick Heidfeld	ProstPeugeot	+1.618

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	David Coulthard	McLarenMercedes	1:17.529
2	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:17.667
3	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:17.785
4	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	1:18.227
5	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	1:18.515
6	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	1:18.612
7	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	1:18.697
8	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	1:18.703
9	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	1:18.742
10	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	1:18.830
11	10	Jenson Button	WilliamsBMW	1:18.887
12	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	1:19.024
13	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	1:19.190
14	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	1:19.378
15	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	1:19.422
16	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	1:19.638
17	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	1:19.651
18	23	Ricardo Zonta	BARHonda	1:19.766
19	17	Mika Salo	SauberPetronas	1:19.814
20	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	1:20.162
21	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	1:21.015

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:42:00.307	67	2	10	Clasificado
2	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+13.821	67	3	6	Clasificado
3	2	David Coulthard	McLarenMercedes	+1 lap	66	1	4	Clasificado
4	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	+1 lap	66	4	3	Clasificado
5	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+1 lap	66	7	2	Clasificado
6	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	+1 lap	66	12	1	Clasificado
7	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	+2 laps	65	15	—	Clasificado
8	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	+2 laps	65	21	—	Clasificado
9	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	+2 laps	65	17	—	Clasificado
10	10	Jenson Button	WilliamsBMW	—	62	11	—	Electrical
11	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	—	61	16	—	Collision
12	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	—	61	14	—	Collision
DNF	23	Ricardo Zonta	BARHonda	—	51	18	—	Spun off
DNF	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	—	47	20	—	Throttle
DNF	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	—	46	9	—	Engine
DNF	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	—	29	8	—	Collision
DNF	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	—	29	13	—	Spun off
DNF	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	—	29	5	—	Collision
DNF	17	Mika Salo	SauberPetronas	—	27	19	—	Halfshaft
DNF	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	—	2	10	—	Engine
DNF	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	—	0	6	—	Collision
EX	15	Nick Heidfeld	ProstPeugeot	—	—	—	—	Car underweight

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

Pasá el cursor por una línea para ver a quién corresponde. El segundo auto de cada equipo va punteado. Datos de Jolpica.

Líderes de la carrera
Piloto	Vueltas al frente	Tramos
Michael Schumacher	46	11–15, 17–35, 46–67
Mika Häkkinen	20	1–10, 36–45
Rubens Barrichello	1	16

Cargando las vueltas…

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:22.269	8
2	Mika Häkkinen	McLaren	1:22.288	8
3	David Coulthard	McLaren	1:22.289	7
4	Rubens Barrichello	Ferrari	1:22.339	8
5	Pedro de la Rosa	Arrows	1:23.125	8
6	Giancarlo Fisichella	Benetton	1:23.255	5
7	Jos Verstappen	Arrows	1:23.369	8
8	Jacques Villeneuve	BAR	1:23.390	8
9	Alexander Wurz	Benetton	1:23.485	8
10	Jenson Button	Williams	1:23.688	5
11	Ralf Schumacher	Williams	1:23.802	9
12	Jean Alesi	Prost	1:23.898	7
13	Eddie Irvine	Jaguar	1:24.008	8
14	Marc Gené	Minardi	1:24.018	8
15	Mika Salo	Sauber	1:24.346	5
16	Ricardo Zonta	BAR	1:24.620	8
17	Johnny Herbert	Jaguar	1:24.715	8
18	Gastón Mazzacane	Minardi	1:24.772	8
19	Pedro Diniz	Sauber	1:24.798	8
20	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	1:24.937	2

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Johnny Herbert	1	12	—	37.042
Jos Verstappen	1	13	—	34.362
Mika Salo	1	13	—	33.541
Marc Gené	1	13	—	53.564
David Coulthard	1	14	—	33.649
Pedro de la Rosa	1	14	—	35.992
Eddie Irvine	1	14	—	36.675
Ricardo Zonta	1	14	—	35.610
Pedro Diniz	1	14	—	36.371
Michael Schumacher	1	15	—	38.929
Mika Häkkinen	1	15	—	43.085
Giancarlo Fisichella	1	15	—	36.368
Jacques Villeneuve	1	15	—	34.381
Alexander Wurz	1	15	—	37.383
Rubens Barrichello	1	16	—	34.144
Ralf Schumacher	1	16	—	36.030
Jean Alesi	1	16	—	33.010
Gastón Mazzacane	1	16	—	33.305
Jenson Button	1	17	—	33.527
Rubens Barrichello	2	33	—	32.931
Jean Alesi	2	33	—	37.599
Michael Schumacher	2	35	—	37.960
Giancarlo Fisichella	2	39	—	34.573
Jenson Button	2	39	—	37.668
Alexander Wurz	2	40	—	35.782
Johnny Herbert	2	41	—	34.915
Marc Gené	2	41	—	35.406
Gastón Mazzacane	2	43	—	34.586
Mika Häkkinen	2	45	—	35.781
David Coulthard	2	45	—	33.490
Pedro Diniz	2	44	—	34.611
Jean Alesi	3	45	—	36.318
Pedro de la Rosa	2	48	—	37.974
Ricardo Zonta	2	49	—	34.430
Jean Alesi	4	49	—	43.149
Rubens Barrichello	3	51	—	33.104

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2000.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michael Schumacher	46
2	Mika Häkkinen	28
3	David Coulthard	24
4	Rubens Barrichello	16
5	Ralf Schumacher	12
6	Giancarlo Fisichella	10
7	Heinz-Harald Frentzen	5
8	Jacques Villeneuve	5
9	Jarno Trulli	4
10	Jenson Button	3
11	Mika Salo	1
12	Ricardo Zonta	1
13	Pedro de la Rosa	1
14	Pedro Diniz	0
15	Alexander Wurz	0
16	Eddie Irvine	0
17	Jos Verstappen	0
18	Gastón Mazzacane	0
19	Marc Gené	0
20	Jean Alesi	0
21	Nick Heidfeld	0
22	Johnny Herbert	0

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	62
2	McLarenMercedes	52
3	WilliamsBMW	15
4	BenettonPlaylife	10
5	JordanMugen-Honda	9
6	BARHonda	6
7	SauberPetronas	1
8	ArrowsSupertec	1
9	JaguarCosworth	0
10	MinardiFondmetal	0
11	ProstPeugeot	0

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Michael Schumacher29,13%

Ralf Schumacher9,2%

Mika Häkkinen8,2%

Giancarlo Fisichella7,78%

Jenson Button6,72%

David Coulthard5,95%

Rubens Barrichello5,65%

Alexander Wurz5,26%

Jarno Trulli3,45%

Heinz-Harald Frentzen2,98%

Jacques Villeneuve2,95%

Eddie Irvine1,85%

Pedro de la Rosa1,47%

Pedro Diniz1,4%

Ricardo Zonta1,39%

Jos Verstappen1,36%

Mika Salo1,16%

Jean Alesi1,15%

Johnny Herbert1,09%

Marc Gené0,95%

Gastón Mazzacane0,9%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Michael SchumacherFerrari	1.754,7	1.761,1	6,36	1,1	29,13%	72,97%	6,41	1	41,64%	0,985	Ferrari F1-2000exact chassis
Ralf SchumacherWilliams	1.575,7	1.562,4	-13,26	1,43	9,2%	65,74%	7,85	0	4,07%	0,171	Williams FW22exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.709,3	1.715,3	5,96	1	8,2%	67,15%	7,57	0	45,82%	1,019	McLaren MP4/15exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton	1.533,3	1.541,8	8,49	1,22	7,78%	62,79%	8,44	0	1,72%	-0,131	Benetton B200exact chassis
Jenson ButtonWilliams	1.580,6	1.580,6	0	-0,3	6,72%	57,76%	9,45	0	4,07%	0,171	Williams FW22exact chassis
David CoulthardMcLaren	1.664,5	1.670,4	5,93	1,77	5,95%	66,82%	7,64	0	45,82%	1,019	McLaren MP4/15exact chassis
Rubens BarrichelloFerrari	1.584,9	1.591,2	6,23	1,33	5,65%	63,81%	8,24	0	41,64%	0,985	Ferrari F1-2000exact chassis
Alexander WurzBenetton	1.517,4	1.509	-8,38	-0,68	5,26%	53,21%	10,36	0	1,72%	-0,131	Benetton B200exact chassis
Jarno TrulliJordan	1.520,4	1.509,9	-10,42	1,59	3,45%	57,79%	9,44	0	1,54%	-0,168	constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Heinz-Harald FrentzenJordan	1.640,9	1.640,9	0	-0,19	2,98%	53,1%	10,38	0	1,54%	-0,168	constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Jacques VilleneuveBAR	1.549,3	1.549,3	0	0,6	2,95%	53,85%	10,23	0	1,41%	-0,2	BAR 002exact chassis
Eddie IrvineJaguar	1.607,5	1.596,4	-11,17	0,6	1,85%	46,05%	11,79	0	1,13%	-0,277	Jaguar R1exact chassis
Pedro de la RosaArrows	1.435,8	1.448,6	12,85	0,54	1,47%	41,26%	12,75	0	0,38%	-0,66	Arrows A21exact chassis
Pedro DinizSauber	1.381,8	1.391,9	10,13	-0,21	1,4%	40,28%	12,94	0	1,31%	-0,226	Sauber C19exact chassis
Ricardo ZontaBAR	1.484,7	1.476,6	-8,12	-1,61	1,39%	38,84%	13,23	0	1,41%	-0,2	BAR 002exact chassis
Jos VerstappenArrows	1.397,8	1.392,5	-5,31	0,44	1,36%	39,37%	13,13	0	0,38%	-0,66	Arrows A21exact chassis
Mika SaloSauber	1.480,6	1.480,6	0	-1,86	1,16%	35,82%	13,84	0	1,31%	-0,226	Sauber C19exact chassis
Jean AlesiProst	1.572,8	1.575,7	2,89	-1,65	1,15%	36,16%	13,77	0	0,53%	-0,542	Prost AP03exact chassis
Johnny HerbertJaguar	1.504,8	1.496,2	-8,59	-1,11	1,09%	34,35%	14,13	0	1,13%	-0,277	Jaguar R1exact chassis
Marc GenéMinardi	1.436,3	1.436,3	0	-1,76	0,95%	32,06%	14,59	0	0,45%	-0,596	Minardi M02exact chassis
Gastón MazzacaneMinardi	1.482,3	1.488,7	6,4	-2,28	0,9%	30,83%	14,83	0	0,45%	-0,596	Minardi M02exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michael Schumacher	7,9%	22,898 pp	6,759 pp	0,676 pp	0,788	0,216	0,004
Mika Häkkinen	7,4%	3,949 pp	-2,736 pp	-0,069 pp	0,776	0,198	0,024
David Coulthard	8,42%	-1,239 pp	-2,245 pp	-0,044 pp	0,687	0,197	-0,016
Rubens Barrichello	6,94%	-3,368 pp	1,334 pp	0,195 pp	0,648	0,21	0,008
Giancarlo Fisichella	5,72%	-4,816 pp	6,901 pp	0,863 pp	0,509	0,31	0,019
Pedro de la Rosa	4,14%	-0,713 pp	-2,843 pp	-0,26 pp	0,292	0,503	0,045
Pedro Diniz	3,41%	-0,907 pp	-2,173 pp	0,205 pp	0,301	0,383	-0,016
Gastón Mazzacane	2,32%	-0,352 pp	-1,731 pp	0,058 pp	0,401	0,218	-0,031
Jean Alesi	3%	-0,914 pp	-1,418 pp	-0,302 pp	0,501	0,062	-0,037
Jenson Button	4,42%	-2,26 pp	6,254 pp	-0,699 pp	0,552	—	0
Johnny Herbert	3,2%	-0,568 pp	-2,519 pp	0,073 pp	0,446	-0,446	0
Alexander Wurz	3,64%	-2,781 pp	4,526 pp	0,568 pp	0,437	-0,437	0
Ricardo Zonta	2,81%	-0,578 pp	-1,508 pp	0,061 pp	0,425	-0,425	0
Marc Gené	2,47%	-0,407 pp	-1,822 pp	0,061 pp	0,365	-0,015	0
Jacques Villeneuve	5,03%	0,182 pp	-3,269 pp	0,125 pp	0,468	—	0
Eddie Irvine	5,36%	-0,695 pp	-4,452 pp	0,127 pp	0,56	-0,56	0
Jos Verstappen	3,88%	-0,834 pp	-2,539 pp	-0,235 pp	0,301	-0,301	0
Ralf Schumacher	6,51%	-4,03 pp	8,858 pp	-0,979 pp	0,653	-0,653	0
Mika Salo	2,64%	-0,389 pp	-1,886 pp	0,172 pp	0,427	—	0
Heinz-Harald Frentzen	4,71%	-0,599 pp	-1,603 pp	-0,275 pp	0,61	—	0
Jarno Trulli	6,1%	-1,581 pp	-1,888 pp	-0,322 pp	0,527	-0,527	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michael Schumacher	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro de la Rosa	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gastón Mazzacane	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jenson Button	0,723	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alexander Wurz	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ricardo Zonta	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Gené	0,723	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,723	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ralf Schumacher	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,723	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,723	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jarno Trulli	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	9,74	9,74	4,14	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 2000 European Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 2000: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗