HISTORIAResumen y antecedentes
2003 Italian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 14 de septiembre de 2003 en Monza.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Gran Premio Vodafone d'Italia 2003
- Circuito
- Monza
- Configuración histórica
- monza-7
- Longitud por vuelta
- 5,793 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 306,719 km
- Curvas
- 11
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:20.963 |
| 2 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +0.051 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.279 |
| 4 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +0.503 |
| 5 | 4 | Marc Gené | WilliamsBMW | +0.871 |
| 6 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +0.981 |
| 7 | 17 | Jenson Button | BARHonda | +1.338 |
| 8 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +1.508 |
| 9 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1.525 |
| 10 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1.754 |
| 11 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1.791 |
| 12 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +1.951 |
| 13 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | +2.029 |
| 14 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | +2.253 |
| 15 | 15 | Justin Wilson | JaguarCosworth | +2.521 |
| 16 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +2.840 |
| 17 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | +4.115 |
| 18 | 12 | Zsolt Baumgartner | JordanFord | +4.918 |
| 19 | 18 | Nicolas Kiesa | MinardiCosworth | +5.815 |
| 20 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +19.442 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:20.963 |
| 2 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:21.014 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:21.242 |
| 4 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:21.466 |
| 5 | 4 | Marc Gené | WilliamsBMW | 1:21.834 |
| 6 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:21.944 |
| 7 | 17 | Jenson Button | BARHonda | 1:22.301 |
| 8 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:22.471 |
| 9 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:22.488 |
| 10 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:22.717 |
| 11 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:22.754 |
| 12 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | 1:22.914 |
| 13 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | 1:22.992 |
| 14 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | 1:23.216 |
| 15 | 15 | Justin Wilson | JaguarCosworth | 1:23.484 |
| 16 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | 1:23.803 |
| 17 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | 1:25.078 |
| 18 | 12 | Zsolt Baumgartner | JordanFord | 1:25.881 |
| 19 | 18 | Nicolas Kiesa | MinardiCosworth | 1:26.778 |
| 20 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:40.405 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:14:19.838 | 53 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +5.294 | 53 | 2 | 8 | Clasificado |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +11.835 | 53 | 3 | 6 | Clasificado |
| 4 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +12.834 | 53 | 4 | 5 | Clasificado |
| 5 | 4 | Marc Gené | WilliamsBMW | +27.891 | 53 | 5 | 4 | Clasificado |
| 6 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1 lap | 52 | 10 | 3 | Clasificado |
| 7 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1 lap | 52 | 11 | 2 | Clasificado |
| 8 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +1 lap | 52 | 20 | 1 | Clasificado |
| 9 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +1 lap | 52 | 16 | — | Clasificado |
| 10 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | +1 lap | 52 | 13 | — | Clasificado |
| 11 | 12 | Zsolt Baumgartner | JordanFord | +2 laps | 51 | 18 | — | Clasificado |
| 12 | 18 | Nicolas Kiesa | MinardiCosworth | +2 laps | 51 | 19 | — | Clasificado |
| 13 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | — | 50 | 14 | — | Transmission |
| DNF | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | — | 45 | 8 | — | Fuel pressure |
| DNF | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | — | 35 | 9 | — | Brakes |
| DNF | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | — | 27 | 17 | — | Oil leak |
| DNF | 17 | Jenson Button | BARHonda | — | 24 | 7 | — | Gearbox |
| DNF | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | — | 3 | 12 | — | Tyre |
| DNF | 15 | Justin Wilson | JaguarCosworth | — | 2 | 15 | — | Gearbox |
| DNF | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | — | 0 | 6 | — | Hydraulics |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:21.832 | 14 |
| 2 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:22.032 | 32 |
| 3 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:22.126 | 31 |
| 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:22.171 | 13 |
| 5 | Marc Gené | Williams | 1:22.413 | 12 |
| 6 | David Coulthard | McLaren | 1:22.427 | 10 |
| 7 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:23.039 | 13 |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 1:23.195 | 47 |
| 9 | Jenson Button | BAR | 1:23.225 | 13 |
| 10 | Olivier Panis | Toyota | 1:23.303 | 10 |
| 11 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:23.518 | 14 |
| 12 | Mark Webber | Jaguar | 1:23.778 | 10 |
| 13 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:24.225 | 9 |
| 14 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 1:25.133 | 52 |
| 15 | Zsolt Baumgartner | Jordan | 1:25.549 | 38 |
| 16 | Jos Verstappen | Minardi | 1:25.816 | 22 |
| 17 | Nicolas Kiesa | Minardi | 1:26.127 | 49 |
| 18 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:26.148 | 3 |
| 19 | Justin Wilson | Jaguar | 1:59.265 | 2 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 1 | 1 | — | 45.153 |
| Jos Verstappen | 1 | 1 | — | 39.636 |
| David Coulthard | 1 | 11 | — | 31.145 |
| Olivier Panis | 1 | 11 | — | 31.058 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 13 | — | 30.863 |
| Marc Gené | 1 | 13 | — | 30.633 |
| Mark Webber | 1 | 13 | — | 31.177 |
| Nick Heidfeld | 1 | 13 | — | 31.739 |
| Nicolas Kiesa | 1 | 13 | — | 31.855 |
| Rubens Barrichello | 1 | 14 | — | 29.735 |
| Michael Schumacher | 1 | 15 | — | 30.032 |
| Jenson Button | 1 | 15 | — | 31.383 |
| Heinz-Harald Frentzen | 1 | 15 | — | 32.081 |
| Juan Pablo Montoya | 1 | 16 | — | 29.599 |
| Jos Verstappen | 2 | 16 | — | 44.353 |
| Zsolt Baumgartner | 1 | 19 | — | 32.069 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 27 | — | 33.551 |
| Jos Verstappen | 3 | 26 | — | 33.812 |
| Fernando Alonso | 2 | 29 | — | 32.480 |
| Rubens Barrichello | 2 | 31 | — | 31.342 |
| Olivier Panis | 2 | 31 | — | 31.585 |
| Juan Pablo Montoya | 2 | 32 | — | 30.136 |
| David Coulthard | 2 | 32 | — | 29.967 |
| Mark Webber | 2 | 33 | — | 31.173 |
| Nicolas Kiesa | 2 | 32 | — | 32.566 |
| Michael Schumacher | 2 | 34 | — | 30.679 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 34 | — | 30.900 |
| Heinz-Harald Frentzen | 2 | 34 | — | 30.873 |
| Marc Gené | 2 | 35 | — | 31.255 |
| Nick Heidfeld | 2 | 35 | — | 29.333 |
| Zsolt Baumgartner | 2 | 35 | — | 30.961 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2003.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 82 |
| 2 | Juan Pablo Montoya | 79 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 75 |
| 4 | Ralf Schumacher | 58 |
| 5 | Rubens Barrichello | 55 |
| 6 | Fernando Alonso | 55 |
| 7 | David Coulthard | 45 |
| 8 | Jarno Trulli | 24 |
| 9 | Mark Webber | 17 |
| 10 | Jenson Button | 12 |
| 11 | Giancarlo Fisichella | 10 |
| 12 | Cristiano da Matta | 8 |
| 13 | Heinz-Harald Frentzen | 7 |
| 14 | Olivier Panis | 6 |
| 15 | Jacques Villeneuve | 6 |
| 16 | Marc Gené | 4 |
| 17 | Nick Heidfeld | 2 |
| 18 | Ralph Firman | 1 |
| 19 | Antônio Pizzonia | 0 |
| 20 | Jos Verstappen | 0 |
| 21 | Justin Wilson | 0 |
| 22 | Zsolt Baumgartner | 0 |
| 23 | Nicolas Kiesa | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.641,2 | 1.643,4 | 2,14 | 1,92 | 22,87% | 71,65% | 6,39 | 0 | 18,77% | 0,558 | Williams FW25exact chassis |
| Marc GenéWilliams | 1.427,4 | 1.435,9 | 8,59 | 2,18 | 19,53% | 67,81% | 7,12 | 0 | 18,77% | 0,558 | Williams FW25exact chassis |
| Jarno TrulliRenault | 1.560,9 | 1.560,9 | 0 | 1,21 | 10,17% | 64,11% | 7,82 | 0 | 9,6% | 0,324 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.593,9 | 1.596,1 | 2,22 | 1,51 | 7,45% | 64,72% | 7,7 | 0 | 23,53% | 0,637 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.674,5 | 1.674,5 | 0 | -0,19 | 6,69% | 59,75% | 8,65 | 0 | 23,53% | 0,637 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.801,7 | 1.802,5 | 0,82 | 1,36 | 5,65% | 65,99% | 7,46 | 1 | 39,12% | 0,815 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Fernando AlonsoRenault | 1.539,2 | 1.534,2 | -5,01 | -3,12 | 5,59% | 45,4% | 11,37 | 0 | 9,6% | 0,324 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Jenson ButtonBAR | 1.546 | 1.546 | 0 | 1,1 | 3,17% | 55,67% | 9,42 | 0 | 4,46% | 0,055 | BAR 005exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.569,3 | 1.569,7 | 0,37 | 0,01 | 3,01% | 52,26% | 10,07 | 0 | 4,46% | 0,055 | BAR 005exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.704,1 | 1.705,6 | 1,5 | 1,17 | 2,66% | 57,1% | 9,15 | 0 | 39,12% | 0,815 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Olivier PanisToyota | 1.510,5 | 1.510,5 | 0 | 0,87 | 2,15% | 50,12% | 10,48 | 0 | 1,27% | -0,385 | Toyota TF103exact chassis |
| Cristiano da MattaToyota | 1.511,8 | 1.511,8 | 0 | -0,09 | 1,82% | 45,76% | 11,31 | 0 | 1,27% | -0,385 | Toyota TF103exact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenSauber | 1.534,2 | 1.528,8 | -5,42 | -0,87 | 1,71% | 43,42% | 11,75 | 0 | 1,42% | -0,346 | Sauber C22exact chassis |
| Nick HeidfeldSauber | 1.513,6 | 1.513,3 | -0,31 | -1,39 | 1,45% | 40,05% | 12,39 | 0 | 1,42% | -0,346 | Sauber C22exact chassis |
| Mark WebberJaguar | 1.553,9 | 1.555,5 | 1,6 | 0,04 | 1,35% | 42,76% | 11,88 | 0 | 0,89% | -0,508 | Jaguar R4exact chassis |
| Giancarlo FisichellaJordan | 1.540,9 | 1.539,8 | -1 | -0,46 | 1,18% | 39,79% | 12,44 | 0 | 0,62% | -0,635 | Jordan EJ13exact chassis |
| Justin WilsonJaguar | 1.472,9 | 1.472,9 | 0 | -0,77 | 1,02% | 36,66% | 13,04 | 0 | 0,89% | -0,508 | Jaguar R4exact chassis |
| Jos VerstappenMinardi | 1.396,6 | 1.396,6 | 0 | -0,84 | 0,87% | 33,31% | 13,67 | 0 | 0,31% | -0,874 | Minardi PS03exact chassis |
| Zsolt BaumgartnerJordan | 1.501,8 | 1.498,5 | -3,3 | -1,83 | 0,87% | 32,75% | 13,78 | 0 | 0,62% | -0,635 | Jordan EJ13exact chassis |
| Nicolas KiesaMinardi | 1.461,4 | 1.459,2 | -2,2 | -1,81 | 0,78% | 30,92% | 14,13 | 0 | 0,31% | -0,874 | Minardi PS03exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 8,77% | 11,718 pp | -16,315 pp | 0,699 pp | 0,817 | 0,15 | -0,032 |
| Juan Pablo Montoya | 8,2% | -1,743 pp | 18,877 pp | 1,201 pp | 0,763 | 0,205 | 0,021 |
| Rubens Barrichello | 7,67% | -0,385 pp | -6,189 pp | 0,312 pp | 0,761 | 0,178 | 0,044 |
| Kimi Räikkönen | 7,18% | -0,738 pp | 0,92 pp | 0,158 pp | 0,692 | 0,209 | 0,058 |
| Marc Gené | 6,71% | -0,838 pp | 15,849 pp | 1,01 pp | 0,454 | 0,408 | 0,073 |
| Jacques Villeneuve | 4,81% | 0,113 pp | -1,962 pp | -0,398 pp | 0,574 | 0,131 | -0,032 |
| Mark Webber | 4,49% | -0,444 pp | -3,261 pp | -0,231 pp | 0,492 | 0,182 | -0,01 |
| Fernando Alonso | 2,46% | -0,033 pp | 4,183 pp | -0,241 pp | 0,701 | -0,093 | -0,023 |
| Nick Heidfeld | 3,22% | -0,552 pp | -1,513 pp | -0,141 pp | 0,471 | 0,103 | -0,005 |
| Giancarlo Fisichella | 3,93% | -0,509 pp | -2,515 pp | -0,413 pp | 0,488 | 0,074 | 0,036 |
| Zsolt Baumgartner | 2,82% | -0,267 pp | -1,863 pp | -0,305 pp | 0,408 | -0,021 | -0,087 |
| Nicolas Kiesa | 2,63% | -0,257 pp | -1,904 pp | -0,15 pp | 0,353 | 0,024 | -0,043 |
| Heinz-Harald Frentzen | 3,68% | -0,525 pp | -1,765 pp | -0,165 pp | 0,478 | -0,11 | 0 |
| David Coulthard | 5,49% | 0,464 pp | 0,907 pp | 0,129 pp | 0,716 | — | 0 |
| Olivier Panis | 5,14% | -0,685 pp | -2,933 pp | -0,113 pp | 0,451 | — | 0 |
| Jos Verstappen | 3,01% | -0,443 pp | -2,069 pp | -0,163 pp | 0,336 | — | 0 |
| Jenson Button | 5,87% | -0,728 pp | -2,216 pp | -0,431 pp | 0,54 | — | 0 |
| Cristiano da Matta | 4,2% | -0,43 pp | -2,46 pp | -0,096 pp | 0,519 | -0,413 | 0 |
| Justin Wilson | 3,44% | -0,371 pp | -2,473 pp | -0,175 pp | 0,326 | — | 0 |
| Jarno Trulli | 6,28% | -3,346 pp | 8,701 pp | -0,487 pp | 0,558 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marc Gené | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Zsolt Baumgartner | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nicolas Kiesa | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Cristiano da Matta | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Justin Wilson | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,08 | 22,08 | 1,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2003 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2003: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador