HISTORIAResumen y antecedentes
2001 Brazilian Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 1 de abril de 2001 en José Carlos Pace.
La victoria correspondió a David Coulthard. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Grande Prêmio Marlboro do Brasil 2001
- Circuito
- José Carlos Pace
- Configuración histórica
- interlagos-2
- Longitud por vuelta
- 4,309 km
- Vueltas de carrera
- 71
- Distancia oficial
- 305,909 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- ONE SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:13.780 |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.310 |
| 3 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +0.342 |
| 4 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +0.385 |
| 5 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | +0.398 |
| 6 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.411 |
| 7 | 12 | Jarno Trulli | JordanHonda | +0.850 |
| 8 | 11 | Heinz-Harald Frentzen | JordanHonda | +0.853 |
| 9 | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +1.030 |
| 10 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | +1.144 |
| 11 | 9 | Olivier Panis | BARHonda | +1.266 |
| 12 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1.402 |
| 13 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | +1.412 |
| 14 | 19 | Luciano Burti | JaguarCosworth | +1.591 |
| 15 | 22 | Jean Alesi | ProstAcer | +1.657 |
| 16 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | +1.877 |
| 17 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | +1.924 |
| 18 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | +2.395 |
| 19 | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | +2.404 |
| 20 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | +2.449 |
| 21 | 23 | Gastón Mazzacane | ProstAcer | +2.740 |
| 22 | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | +3.004 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:13.780 |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:14.090 |
| 3 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | 1:14.122 |
| 4 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:14.165 |
| 5 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:14.178 |
| 6 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:14.191 |
| 7 | 12 | Jarno Trulli | JordanHonda | 1:14.630 |
| 8 | 11 | Heinz-Harald Frentzen | JordanHonda | 1:14.633 |
| 9 | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | 1:14.810 |
| 10 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | 1:14.924 |
| 11 | 9 | Olivier Panis | BARHonda | 1:15.046 |
| 12 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:15.182 |
| 13 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | 1:15.192 |
| 14 | 19 | Luciano Burti | JaguarCosworth | 1:15.371 |
| 15 | 22 | Jean Alesi | ProstAcer | 1:15.437 |
| 16 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | 1:15.657 |
| 17 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | 1:15.704 |
| 18 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | 1:16.175 |
| 19 | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | 1:16.184 |
| 20 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | 1:16.229 |
| 21 | 23 | Gastón Mazzacane | ProstAcer | 1:16.520 |
| 22 | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | 1:16.784 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
Cargando las vueltas…
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ralf Schumacher | Williams | 1:15.693 | 38 |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 1:16.498 | 44 |
| 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:16.545 | 44 |
| 4 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:16.593 | 31 |
| 5 | Olivier Panis | BAR | 1:16.732 | 44 |
| 6 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:17.106 | 41 |
| 7 | Eddie Irvine | Jaguar | 1:17.132 | 43 |
| 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 1:17.522 | 41 |
| 9 | Jean Alesi | Prost | 1:17.609 | 43 |
| 10 | Jarno Trulli | Jordan | 1:17.632 | 41 |
| 11 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1:17.816 | 33 |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 1:17.830 | 41 |
| 13 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:18.064 | 42 |
| 14 | Gastón Mazzacane | Prost | 1:18.176 | 23 |
| 15 | Luciano Burti | Jaguar | 1:18.759 | 29 |
| 16 | Jos Verstappen | Arrows | 1:18.875 | 26 |
| 17 | Enrique Bernoldi | Arrows | 1:19.449 | 12 |
| 18 | Tarso Marques | Minardi | 1:19.734 | 34 |
| 19 | Fernando Alonso | Minardi | 1:19.765 | 16 |
| 20 | Jenson Button | Benetton | 1:19.846 | 38 |
| 21 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:58.705 | 2 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Ralf Schumacher | 1 | 3 | — | 5:14.156 |
| Eddie Irvine | 1 | 6 | — | 36.410 |
| Jacques Villeneuve | 1 | 12 | — | 39.017 |
| Jean Alesi | 1 | 24 | — | 50.027 |
| Michael Schumacher | 1 | 25 | — | 35.052 |
| Gastón Mazzacane | 1 | 25 | — | 37.611 |
| Olivier Panis | 1 | 28 | — | 35.152 |
| Jenson Button | 1 | 28 | — | 6:42.403 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 37 | — | 37.490 |
| Nick Heidfeld | 1 | 38 | — | 39.439 |
| Tarso Marques | 1 | 38 | — | 38.960 |
| David Coulthard | 1 | 40 | — | 36.183 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 42 | — | 38.585 |
| Jacques Villeneuve | 2 | 42 | — | 35.954 |
| Heinz-Harald Frentzen | 1 | 43 | — | 36.342 |
| Jarno Trulli | 1 | 44 | — | 38.541 |
| Jean Alesi | 2 | 44 | — | 38.731 |
| Ralf Schumacher | 2 | 41 | — | 38.161 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 44 | — | 37.590 |
| Jacques Villeneuve | 3 | 44 | — | 1:17.408 |
| Olivier Panis | 2 | 45 | — | 1:47.355 |
| Jenson Button | 2 | 39 | — | 38.088 |
| Heinz-Harald Frentzen | 2 | 45 | — | 42.140 |
| Jarno Trulli | 2 | 45 | — | 48.657 |
| Nick Heidfeld | 2 | 45 | — | 40.410 |
| Tarso Marques | 2 | 44 | — | 37.716 |
| Michael Schumacher | 2 | 46 | — | 35.002 |
| Gastón Mazzacane | 2 | 45 | — | 38.609 |
| Ralf Schumacher | 3 | 42 | — | 42.272 |
| Eddie Irvine | 2 | 46 | — | 39.408 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 46 | — | 35.278 |
| David Coulthard | 2 | 47 | — | 33.037 |
| Ralf Schumacher | 4 | 48 | — | 52.722 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2001.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 26 |
| 2 | David Coulthard | 20 |
| 3 | Rubens Barrichello | 10 |
| 4 | Nick Heidfeld | 7 |
| 5 | Heinz-Harald Frentzen | 5 |
| 6 | Olivier Panis | 3 |
| 7 | Jarno Trulli | 2 |
| 8 | Ralf Schumacher | 2 |
| 9 | Giancarlo Fisichella | 1 |
| 10 | Kimi Räikkönen | 1 |
| 10 | Mika Häkkinen | 1 |
| 12 | Jos Verstappen | 0 |
| 13 | Jacques Villeneuve | 0 |
| 14 | Jean Alesi | 0 |
| 15 | Luciano Burti | 0 |
| 16 | Tarso Marques | 0 |
| 17 | Jenson Button | 0 |
| 18 | Eddie Irvine | 0 |
| 19 | Fernando Alonso | 0 |
| 20 | Gastón Mazzacane | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.771,8 | 1.774,8 | 3,01 | 1,34 | 40,81% | 75,57% | 6,13 | 0 | 38,09% | 1,007 | Ferrari F2001exact chassis |
| Mika HäkkinenMcLaren | 1.747,1 | 1.747,1 | 0 | 0,86 | 14,98% | 71,33% | 7,02 | 0 | 50,73% | 1,107 | McLaren MP4-16exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.700,6 | 1.707,6 | 7,06 | 0,52 | 7,5% | 66,8% | 7,97 | 1 | 50,73% | 1,107 | McLaren MP4-16exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.644,6 | 1.628,5 | -16,09 | 0,55 | 6,02% | 64,75% | 8,4 | 0 | 38,09% | 1,007 | Ferrari F2001exact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenJordan | 1.638,6 | 1.638,6 | 0 | 0,55 | 5,33% | 62% | 8,98 | 0 | 1,06% | -0,246 | Jordan EJ11exact chassis |
| Jarno TrulliJordan | 1.506,7 | 1.515,9 | 9,29 | 1,52 | 4,46% | 62,14% | 8,95 | 0 | 1,06% | -0,246 | Jordan EJ11exact chassis |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.555,9 | 1.543,8 | -12,14 | 2,46 | 1,85% | 54,68% | 10,52 | 0 | 2,96% | 0,112 | Williams FW23exact chassis |
| Eddie IrvineJaguar | 1.583,1 | 1.572,2 | -10,91 | -0,42 | 1,81% | 49,56% | 11,59 | 0 | 0,58% | -0,456 | Jaguar R2exact chassis |
| Nick HeidfeldSauber | 1.498,8 | 1.511,6 | 12,82 | 0,98 | 1,8% | 52,82% | 10,91 | 0 | 1,41% | -0,146 | Sauber C20exact chassis |
| Kimi RäikkönenSauber | 1.513 | 1.503 | -9,96 | 0,63 | 1,75% | 51,69% | 11,15 | 0 | 1,41% | -0,146 | Sauber C20exact chassis |
| Jean AlesiProst | 1.542,4 | 1.548,3 | 5,85 | -0,75 | 1,74% | 47,37% | 12,05 | 0 | 0,62% | -0,435 | Prost AP04exact chassis |
| Luciano BurtiJaguar | 1.555 | 1.555 | 0 | -0,54 | 1,71% | 48,12% | 11,9 | 0 | 0,58% | -0,456 | Jaguar R2exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.476,6 | 1.466,9 | -9,63 | 2,34 | 1,64% | 52,38% | 11 | 0 | 2,96% | 0,112 | Williams FW23exact chassis |
| Gastón MazzacaneProst | 1.447,8 | 1.447,8 | 0 | -1,87 | 1,51% | 40,54% | 13,49 | 0 | 0,62% | -0,435 | Prost AP04exact chassis |
| Olivier PanisBAR | 1.520,3 | 1.529,9 | 9,61 | 0,24 | 0,98% | 40,52% | 13,49 | 0 | 2,46% | 0,047 | BAR 003exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.557,9 | 1.563,3 | 5,44 | -0,23 | 0,94% | 39,87% | 13,63 | 0 | 2,46% | 0,047 | BAR 003exact chassis |
| Fernando AlonsoMinardi | 1.481,8 | 1.481,8 | 0 | -1,46 | 0,92% | 37,37% | 14,15 | 0 | 0,45% | -0,546 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
| Giancarlo FisichellaBenetton | 1.527,7 | 1.536 | 8,28 | -1,58 | 0,91% | 37,95% | 14,03 | 0 | 1,22% | -0,197 | Benetton B201exact chassis |
| Enrique BernoldiArrows | 1.434 | 1.434 | 0 | -0,4 | 0,91% | 38,89% | 13,83 | 0 | 0,42% | -0,572 | Arrows A22exact chassis |
| Jenson ButtonBenetton | 1.567 | 1.564 | -3,07 | -2,34 | 0,88% | 36,2% | 14,4 | 0 | 1,22% | -0,197 | Benetton B201exact chassis |
| Jos VerstappenArrows | 1.431 | 1.423,5 | -7,57 | -0,65 | 0,82% | 36,75% | 14,28 | 0 | 0,42% | -0,572 | Arrows A22exact chassis |
| Tarso MarquesMinardi | 1.376,7 | 1.384,8 | 8,02 | -1,75 | 0,73% | 32,7% | 15,13 | 0 | 0,45% | -0,546 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| David Coulthard | 6,42% | -2,414 pp | 4,455 pp | -0,686 pp | 0,731 | 0,294 | 0,025 |
| Michael Schumacher | 8,38% | 23,783 pp | 13,842 pp | 2,907 pp | 0,796 | 0,115 | -0,042 |
| Nick Heidfeld | 4,92% | -1,251 pp | -2,606 pp | -0,036 pp | 0,389 | 0,549 | 0,033 |
| Olivier Panis | 4,3% | -0,634 pp | -3,504 pp | -0,016 pp | 0,475 | 0,407 | 0,025 |
| Jarno Trulli | 5,62% | -4,078 pp | 3,089 pp | -0,453 pp | 0,448 | 0,393 | 0,031 |
| Giancarlo Fisichella | 2,7% | -0,839 pp | -1,121 pp | -0,275 pp | 0,489 | 0,348 | 0,076 |
| Jacques Villeneuve | 4,03% | -0,116 pp | -3,721 pp | -0,02 pp | 0,513 | 0,222 | 0,021 |
| Jean Alesi | 3,3% | -1,997 pp | 0,24 pp | -0,185 pp | 0,465 | 0,24 | 0,038 |
| Tarso Marques | 2,07% | -0,505 pp | -1,305 pp | 0,137 pp | 0,234 | 0,336 | -0,048 |
| Jenson Button | 2,36% | -0,51 pp | -1,085 pp | -0,262 pp | 0,567 | -0,154 | -0,159 |
| Heinz-Harald Frentzen | 5,26% | -2,572 pp | 3,163 pp | -0,502 pp | 0,603 | — | 0 |
| Kimi Räikkönen | 4,6% | -1,006 pp | -2,527 pp | -0,036 pp | 0,46 | -0,46 | 0 |
| Ralf Schumacher | 7,84% | -1,57 pp | -5,693 pp | -0,228 pp | 0,556 | -0,556 | 0 |
| Gastón Mazzacane | 2,21% | -0,88 pp | 0,148 pp | -0,149 pp | 0,363 | — | 0 |
| Eddie Irvine | 3,77% | -1,051 pp | -1,353 pp | -0,04 pp | 0,502 | -0,502 | 0 |
| Juan Pablo Montoya | 6,86% | -1,022 pp | -5,289 pp | -0,21 pp | 0,445 | -0,445 | 0 |
| Jos Verstappen | 2,89% | -0,726 pp | -2,032 pp | 0,172 pp | 0,354 | -0,354 | 0 |
| Luciano Burti | 3,52% | -0,953 pp | -1,276 pp | -0,038 pp | 0,476 | — | 0 |
| Fernando Alonso | 2,53% | -0,541 pp | -1,643 pp | 0,17 pp | 0,401 | — | 0 |
| Enrique Bernoldi | 3,09% | -0,6 pp | -2,312 pp | 0,191 pp | 0,356 | — | 0 |
| Rubens Barrichello | 6,01% | -4,319 pp | 3,556 pp | 0,78 pp | 0,731 | -0,731 | 0 |
| Mika Häkkinen | 7,33% | 3,798 pp | 6,976 pp | -1,222 pp | 0,815 | -0,815 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| David Coulthard | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tarso Marques | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,699 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gastón Mazzacane | 0,699 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Eddie Irvine | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luciano Burti | 0,699 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,699 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Enrique Bernoldi | 0,699 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mika Häkkinen | 0,699 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 25,26 | 25,26 | 1,84 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2001 Brazilian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2001: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole