HISTORIAResumen y antecedentes
2001 European Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 24 de junio de 2001 en Nürburgring.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2001 Warsteiner Grand Prix of Europe
- Circuito
- Nürburgring
- Configuración histórica
- nurburgring-3
- Longitud por vuelta
- 4,556 km
- Vueltas de carrera
- 67
- Distancia oficial
- 305,252 km
- Curvas
- 12
- Formato de clasificación
- ONE SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:14.960 |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.266 |
| 3 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +0.530 |
| 4 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.662 |
| 5 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | +0.757 |
| 6 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +0.816 |
| 7 | 12 | Jarno Trulli | JordanHonda | +1.178 |
| 8 | 11 | Heinz-Harald Frentzen | JordanHonda | +1.416 |
| 9 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | +1.442 |
| 10 | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +1.478 |
| 11 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1.479 |
| 12 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | +1.628 |
| 13 | 9 | Olivier Panis | BARHonda | +1.912 |
| 14 | 22 | Jean Alesi | ProstAcer | +2.291 |
| 15 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | +2.418 |
| 16 | 19 | Pedro de la Rosa | JaguarCosworth | +2.667 |
| 17 | 23 | Luciano Burti | ProstAcer | +3.153 |
| 18 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | +3.191 |
| 19 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | +3.302 |
| 20 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | +3.666 |
| 21 | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | +3.670 |
| 22 | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | +3.729 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:14.960 |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:15.226 |
| 3 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:15.490 |
| 4 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:15.622 |
| 5 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:15.717 |
| 6 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | 1:15.776 |
| 7 | 12 | Jarno Trulli | JordanHonda | 1:16.138 |
| 8 | 11 | Heinz-Harald Frentzen | JordanHonda | 1:16.376 |
| 9 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | 1:16.402 |
| 10 | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | 1:16.438 |
| 11 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:16.439 |
| 12 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | 1:16.588 |
| 13 | 9 | Olivier Panis | BARHonda | 1:16.872 |
| 14 | 22 | Jean Alesi | ProstAcer | 1:17.251 |
| 15 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | 1:17.378 |
| 16 | 19 | Pedro de la Rosa | JaguarCosworth | 1:17.627 |
| 17 | 23 | Luciano Burti | ProstAcer | 1:18.113 |
| 18 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | 1:18.151 |
| 19 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | 1:18.262 |
| 20 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | 1:18.626 |
| 21 | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | 1:18.630 |
| 22 | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | 1:18.689 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:29:42.724 | 67 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +4.217 | 67 | 3 | 6 | Clasificado |
| 3 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | +24.993 | 67 | 5 | 4 | Clasificado |
| 4 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +33.345 | 67 | 2 | 3 | Clasificado |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +45.495 | 67 | 4 | 2 | Clasificado |
| 6 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +1:04.868 | 67 | 6 | 1 | Clasificado |
| 7 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | +1:06.198 | 67 | 12 | — | Clasificado |
| 8 | 19 | Pedro de la Rosa | JaguarCosworth | +1 lap | 66 | 16 | — | Clasificado |
| 9 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1 lap | 66 | 11 | — | Clasificado |
| 10 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | +1 lap | 66 | 9 | — | Clasificado |
| 11 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | +1 lap | 66 | 15 | — | Clasificado |
| 12 | 23 | Luciano Burti | ProstAcer | +2 laps | 65 | 17 | — | Clasificado |
| 13 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | +2 laps | 65 | 20 | — | Clasificado |
| 14 | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | +2 laps | 65 | 21 | — | Clasificado |
| 15 | 22 | Jean Alesi | ProstAcer | — | 64 | 14 | — | Spun off |
| DNF | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | — | 58 | 19 | — | Engine |
| DNF | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | — | 54 | 10 | — | Driveshaft |
| DNF | 11 | Heinz-Harald Frentzen | JordanHonda | — | 48 | 8 | — | Traction control |
| DNF | 12 | Jarno Trulli | JordanHonda | — | 44 | 7 | — | Transmission |
| DNF | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | — | 29 | 18 | — | Gearbox |
| DNF | 9 | Olivier Panis | BARHonda | — | 23 | 13 | — | Electrical |
| DNF | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | — | 7 | 22 | — | Electrical |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:18.354 | 27 |
| 2 | Ralf Schumacher | Williams | 1:18.498 | 54 |
| 3 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:18.537 | 59 |
| 4 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:18.612 | 49 |
| 5 | Eddie Irvine | Jaguar | 1:18.674 | 34 |
| 6 | David Coulthard | McLaren | 1:18.883 | 63 |
| 7 | Luciano Burti | Prost | 1:19.105 | 57 |
| 8 | Mika Häkkinen | McLaren | 1:19.273 | 65 |
| 9 | Jarno Trulli | Jordan | 1:19.484 | 32 |
| 10 | Pedro de la Rosa | Jaguar | 1:19.737 | 65 |
| 11 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:19.797 | 65 |
| 12 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 1:19.892 | 31 |
| 13 | Jean Alesi | Prost | 1:20.049 | 48 |
| 14 | Jenson Button | Benetton | 1:20.069 | 25 |
| 15 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1:20.498 | 34 |
| 16 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 1:20.729 | 26 |
| 17 | Fernando Alonso | Minardi | 1:20.937 | 29 |
| 18 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:20.976 | 53 |
| 19 | Jos Verstappen | Arrows | 1:21.154 | 23 |
| 20 | Enrique Bernoldi | Arrows | 1:21.188 | 25 |
| 21 | Olivier Panis | BAR | 1:21.314 | 23 |
| 22 | Tarso Marques | Minardi | 1:23.778 | 4 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Luciano Burti | 1 | 12 | — | 38.692 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 21 | — | 32.283 |
| Enrique Bernoldi | 1 | 23 | — | 43.799 |
| Jenson Button | 1 | 23 | — | 33.287 |
| Fernando Alonso | 1 | 25 | — | 40.847 |
| Jos Verstappen | 1 | 26 | — | 36.805 |
| Michael Schumacher | 1 | 28 | — | 32.688 |
| Ralf Schumacher | 1 | 28 | — | 33.906 |
| Juan Pablo Montoya | 1 | 29 | — | 33.608 |
| Heinz-Harald Frentzen | 1 | 29 | — | 34.001 |
| Jarno Trulli | 1 | 30 | — | 33.227 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 32 | — | 35.928 |
| Mika Häkkinen | 1 | 33 | — | 36.581 |
| Nick Heidfeld | 1 | 33 | — | 35.344 |
| Eddie Irvine | 1 | 37 | — | 36.665 |
| David Coulthard | 1 | 38 | — | 34.890 |
| Ralf Schumacher | 2 | 39 | — | 35.009 |
| Jean Alesi | 1 | 42 | — | 33.429 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 42 | — | 33.809 |
| Jacques Villeneuve | 1 | 43 | — | 33.659 |
| Rubens Barrichello | 1 | 44 | — | 35.751 |
| Jenson Button | 2 | 43 | — | 33.784 |
| Pedro de la Rosa | 1 | 44 | — | 33.490 |
| Jos Verstappen | 2 | 46 | — | 33.874 |
| Fernando Alonso | 2 | 46 | — | 34.423 |
| Michael Schumacher | 2 | 50 | — | 31.983 |
| Juan Pablo Montoya | 2 | 50 | — | 32.721 |
| Luciano Burti | 2 | 49 | — | 32.161 |
| Ralf Schumacher | 3 | 52 | — | 33.224 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2001.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 68 |
| 2 | David Coulthard | 44 |
| 3 | Rubens Barrichello | 26 |
| 4 | Ralf Schumacher | 25 |
| 5 | Juan Pablo Montoya | 12 |
| 6 | Mika Häkkinen | 9 |
| 7 | Nick Heidfeld | 8 |
| 8 | Jacques Villeneuve | 7 |
| 9 | Kimi Räikkönen | 7 |
| 10 | Jarno Trulli | 7 |
| 11 | Heinz-Harald Frentzen | 6 |
| 12 | Olivier Panis | 5 |
| 13 | Eddie Irvine | 4 |
| 14 | Jean Alesi | 3 |
| 15 | Jos Verstappen | 1 |
| 16 | Pedro de la Rosa | 1 |
| 17 | Giancarlo Fisichella | 1 |
| 18 | Jenson Button | 0 |
| 19 | Ricardo Zonta | 0 |
| 20 | Luciano Burti | 0 |
| 21 | Tarso Marques | 0 |
| 22 | Enrique Bernoldi | 0 |
| 23 | Fernando Alonso | 0 |
| 24 | Gastón Mazzacane | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.786,6 | 1.788,8 | 2,18 | 1,26 | 24,61% | 74,51% | 6,35 | 1 | 41,64% | 1,05 | Ferrari F2001exact chassis |
| Mika HäkkinenMcLaren | 1.746,3 | 1.741,8 | -4,5 | 0,06 | 24,27% | 69,13% | 7,48 | 0 | 47,27% | 1,095 | McLaren MP4-16exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.713 | 1.714,9 | 1,92 | 0,47 | 16,19% | 69,33% | 7,44 | 0 | 47,27% | 1,095 | McLaren MP4-16exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.627,8 | 1.629,7 | 1,84 | 1,15 | 5,2% | 66,42% | 8,05 | 0 | 41,64% | 1,05 | Ferrari F2001exact chassis |
| Luciano BurtiProst | 1.541,6 | 1.537,9 | -3,75 | -1,28 | 3,65% | 51,03% | 11,28 | 0 | 0,53% | -0,476 | Prost AP04exact chassis |
| Jean AlesiProst | 1.556,4 | 1.544,1 | -12,23 | -0,55 | 3,33% | 53,76% | 10,71 | 0 | 0,53% | -0,476 | Prost AP04exact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenJordan | 1.607,3 | 1.593 | -14,37 | 0,71 | 2,49% | 57,44% | 9,94 | 0 | 1,01% | -0,252 | Jordan EJ11exact chassis |
| Jarno TrulliJordan | 1.524,9 | 1.524,9 | 0 | 1,42 | 2,41% | 57,83% | 9,86 | 0 | 1,01% | -0,252 | Jordan EJ11exact chassis |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.574,3 | 1.579,3 | 4,98 | 2,32 | 2,36% | 58,58% | 9,7 | 0 | 3,45% | 0,179 | Williams FW23exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.465,6 | 1.484 | 18,37 | 2,63 | 2,21% | 57,07% | 10,02 | 0 | 3,45% | 0,179 | Williams FW23exact chassis |
| Kimi RäikkönenSauber | 1.522,5 | 1.521 | -1,55 | 0,86 | 1,74% | 51,9% | 11,1 | 0 | 1,24% | -0,179 | Sauber C20exact chassis |
| Nick HeidfeldSauber | 1.496,9 | 1.496,9 | 0 | 0,73 | 1,59% | 49,92% | 11,52 | 0 | 1,24% | -0,179 | Sauber C20exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.577,2 | 1.577 | -0,21 | -0,07 | 1,56% | 49,33% | 11,64 | 0 | 2,31% | 0,038 | BAR 003exact chassis |
| Olivier PanisBAR | 1.540,5 | 1.540,5 | 0 | -0,41 | 1,29% | 45,04% | 12,54 | 0 | 2,31% | 0,038 | BAR 003exact chassis |
| Eddie IrvineJaguar | 1.569,3 | 1.573,1 | 3,88 | -0,08 | 1,24% | 43,94% | 12,77 | 0 | 0,55% | -0,462 | Jaguar R2exact chassis |
| Giancarlo FisichellaBenetton | 1.512,6 | 1.514 | 1,41 | -0,69 | 1,04% | 40,11% | 13,58 | 0 | 1,12% | -0,214 | Benetton B201exact chassis |
| Pedro de la RosaJaguar | 1.430,6 | 1.438,5 | 7,85 | -0,43 | 0,94% | 37,53% | 14,12 | 0 | 0,55% | -0,462 | Jaguar R2exact chassis |
| Enrique BernoldiArrows | 1.433,8 | 1.433,8 | 0 | -0,96 | 0,88% | 36,4% | 14,36 | 0 | 0,44% | -0,541 | Arrows A22exact chassis |
| Jos VerstappenArrows | 1.433,2 | 1.433,2 | 0 | -1,22 | 0,81% | 34,37% | 14,78 | 0 | 0,44% | -0,541 | Arrows A22exact chassis |
| Jenson ButtonBenetton | 1.540,2 | 1.535,9 | -4,33 | -2,19 | 0,78% | 33,78% | 14,91 | 0 | 1,12% | -0,214 | Benetton B201exact chassis |
| Fernando AlonsoMinardi | 1.474,8 | 1.473,3 | -1,49 | -1,97 | 0,72% | 32,07% | 15,27 | 0 | 0,42% | -0,555 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
| Tarso MarquesMinardi | 1.378 | 1.378 | 0 | -1,76 | 0,67% | 30,52% | 15,59 | 0 | 0,42% | -0,555 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 8,3% | 17,024 pp | 3,156 pp | 1,572 pp | 0,825 | 0,145 | -0,03 |
| Juan Pablo Montoya | 7,28% | -1,119 pp | -5,342 pp | -0,302 pp | 0,19 | 0,862 | 0,099 |
| David Coulthard | 6,39% | -2,576 pp | 15,758 pp | -0,121 pp | 0,785 | 0,134 | 0,015 |
| Ralf Schumacher | 7,78% | -1,143 pp | -5,746 pp | -0,325 pp | 0,581 | 0,269 | -0,007 |
| Rubens Barrichello | 6,82% | -3,449 pp | 0,765 pp | 0,519 pp | 0,693 | 0,13 | 0,014 |
| Mika Häkkinen | 5,98% | 5,121 pp | 19,446 pp | -0,191 pp | 0,834 | -0,15 | -0,078 |
| Eddie Irvine | 4,04% | -0,537 pp | -2,967 pp | -0,234 pp | 0,509 | 0,221 | 0,016 |
| Pedro de la Rosa | 3,11% | -0,536 pp | -2,186 pp | -0,174 pp | 0,322 | 0,396 | 0,052 |
| Jacques Villeneuve | 4,32% | -0,101 pp | -3,528 pp | -0,039 pp | 0,584 | 0,04 | 0,005 |
| Kimi Räikkönen | 4,92% | -0,774 pp | -3,791 pp | 0,326 pp | 0,597 | -0,02 | 0,005 |
| Giancarlo Fisichella | 3,32% | -0,707 pp | -2,093 pp | -0,238 pp | 0,482 | 0,111 | 0,069 |
| Luciano Burti | 2,91% | -1,762 pp | 2,805 pp | -0,063 pp | 0,52 | -0,117 | -0,074 |
| Jenson Button | 2,4% | -0,317 pp | -1,649 pp | -0,185 pp | 0,487 | -0,143 | -0,084 |
| Fernando Alonso | 2,24% | -0,297 pp | -1,527 pp | -0,202 pp | 0,395 | -0,017 | -0,003 |
| Jean Alesi | 3,55% | -3,255 pp | 3,03 pp | -0,057 pp | 0,493 | -0,493 | 0 |
| Jos Verstappen | 2,56% | -0,51 pp | -1,781 pp | -0,043 pp | 0,392 | — | 0 |
| Nick Heidfeld | 4,61% | -0,915 pp | -3,404 pp | 0,297 pp | 0,423 | — | 0 |
| Heinz-Harald Frentzen | 5,25% | -1,104 pp | -2,435 pp | -0,141 pp | 0,587 | -0,587 | 0 |
| Jarno Trulli | 5,61% | -1,769 pp | -2,353 pp | -0,134 pp | 0,482 | — | 0 |
| Enrique Bernoldi | 2,73% | -0,402 pp | -2,012 pp | -0,049 pp | 0,359 | — | 0 |
| Olivier Panis | 3,79% | -0,561 pp | -2,741 pp | -0,029 pp | 0,529 | — | 0 |
| Tarso Marques | 2,1% | -0,312 pp | -1,407 pp | -0,187 pp | 0,303 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mika Häkkinen | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Eddie Irvine | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luciano Burti | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Enrique Bernoldi | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tarso Marques | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,86 | 20,86 | 2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2001 European Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2001: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador