FICHA DEL PILOTO
Eddie Irvine
ARCHIVO 1993—2002Edmund Irvine Jr.
- Nacimiento
- 10 de noviembre de 1965 · Newtownards
- Nacionalidad
Reino Unido ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Japón · 1993 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Japón · 2002 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P2
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: IRV
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 4
- Podios
- 26
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 1
- Inscripciones
- 147
- Puntos de campeonato
- 191
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P2
- Posición de salida
- P2
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Japón · 2002 ↗13 de octubre de 2002Primera victoria
Gran Premio de Australia · 1999 ↗7 de marzo de 1999Mayor racha de victorias
2 carrerasGran Premio de Austria · 1999 ↗25 de julio de 1999hastaGran Premio de Alemania · 1999 ↗1 de agosto de 1999
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 147
- Sin largada
- 0
- Temporadas
- 10
Palmarés
- Victorias
- 4 (2,72%)
- Podios
- 26 (17,69%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 1 (0,68%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 191
- Puntos / largada
- 1,3
- Vueltas registradas
- 6.846
- Abandonos
- 67 (45,58%)
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#77
ELO DE CARRERA1626.5
PICO ELO1645.2
PRIME SOSTENIDO1621.8
La historia de Eddie Irvine
Edmund Irvine Jr. nació el 10 de noviembre de 1965 en Newtownards.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 10 temporadas entre 1993 y 2002. El archivo registra 147 inscripciones y 147 participaciones en carrera, con 4 victorias y 26 podios.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1999: 4 triunfos y 9 podios.
Su recorrido por constructores incluye Jordan (1993–1995, 0 victorias); Ferrari (1996–1999, 4 victorias); Jaguar (2000–2002, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1645.2, durante 1999 en Malaysian Grand Prix. El modelo estima 4.92 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 4. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | 2 | 0 | 0 | 0 | 20 | 1 |
| 1994 | 13 | 0 | 0 | 0 | 16 | 6 |
| 1995 | 17 | 0 | 1 | 0 | 12 | 10 |
| 1996 | 16 | 0 | 1 | 0 | 10 | 11 |
| 1997 | 17 | 0 | 5 | 0 | 7 | 24 |
| 1998 | 16 | 0 | 8 | 0 | 4 | 47 |
| 1999 | 16 | 4 | 9 | 0 | 2 | 74 |
| 2000 | 16 | 0 | 0 | 0 | 13 | 4 |
| 2001 | 17 | 0 | 1 | 0 | 12 | 6 |
| 2002 | 17 | 0 | 1 | 0 | 9 | 8 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (147 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 147
- Victorias observadas
- 4
- Esperadas
- 4.92
- Diferencia
- -0.92
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1993Primera inscripciónJapanese Grand Prix · 24 de octubre de 1993
- 1995Primer podioCanadian Grand Prix · 11 de junio de 1995
- 1999Primera victoriaAustralian Grand Prix · 7 de marzo de 1999
- 2002Última participación del archivoJapanese Grand Prix · 13 de octubre de 2002
Conexiones
Resultados históricos completos · 147 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 3
Motores 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ferrari ↗ | 1996–1999 | 65 | 4 |
| Cosworth ↗ | 2000–2002 | 50 | 0 |
| Peugeot ↗ | 1995–1995 | 17 | 0 |
| Hart ↗ | 1993–1994 | 15 | 0 |
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Bridgestone ↗ | 1999–2000 | 32 | 4 |
| Goodyear ↗ | 1993–1998 | 81 | 0 |
| Michelin ↗ | 2001–2002 | 34 | 0 |
Circuitos 22
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Hockenheimring ↗ | 1994–2002 | 9 | 1 |
| Melbourne ↗ | 1996–2002 | 7 | 1 |
| Red Bull Ring ↗ | 1997–2002 | 5 | 1 |
| Sepang ↗ | 1999–2002 | 4 | 1 |
| Suzuka ↗ | 1993–2002 | 10 | 0 |
| Catalunya ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Magny-Cours ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Monza ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1995–2002 | 8 | 0 |
| Monaco ↗ | 1995–2002 | 8 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1995–2002 | 8 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1995–1998 | 4 | 0 |
| Adelaide ↗ | 1993–1995 | 3 | 0 |
| Estoril ↗ | 1994–1996 | 3 | 0 |
| Indianapolis ↗ | 2000–2002 | 3 | 0 |
| Jerez ↗ | 1994–1997 | 2 | 0 |
| Aida ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United Kingdom ↗ | 1993–2002 | 147 | 4 |
Grandes Premios 21
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Australia ↗ | 1993–2002 | 10 | 1 |
| Germany ↗ | 1994–2002 | 9 | 1 |
| Austria ↗ | 1997–2002 | 5 | 1 |
| Malaysia ↗ | 1999–2002 | 4 | 1 |
| Japan ↗ | 1993–2002 | 10 | 0 |
| Belgium ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Brazil ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Canada ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| France ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Hungary ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Italy ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Spain ↗ | 1994–2002 | 9 | 0 |
| Europe ↗ | 1994–2002 | 8 | 0 |
| Monaco ↗ | 1995–2002 | 8 | 0 |
| San Marino ↗ | 1995–2002 | 8 | 0 |
| Argentina ↗ | 1995–1998 | 4 | 0 |
| Portugal ↗ | 1994–1996 | 3 | 0 |
| United States ↗ | 2000–2002 | 3 | 0 |
| Luxembourg ↗ | 1997–1998 | 2 | 0 |
| Pacific ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher ↗ | 43 | 7 | 3 | -191.1 |
| Rubens Barrichello ↗ | 16 | 7 | 7 | -45.8 |
| Pedro de la Rosa ↗ | 11 | 7 | 5 | +125 |
| Johnny Herbert ↗ | 9 | 4 | 8 | +91.2 |
| Mika Salo ↗ | 5 | 4 | 3 | +162.6 |
| Luciano Burti ↗ | 1 | 0 | 1 | +29.5 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →