FICHA DEL PILOTO
Alan Jones
Alan Stanley Jones
- Nacimiento
- 2 de noviembre de 1946 · Melbourne
- Nacionalidad
Australia ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de España · 1975 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Australia · 1986 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P1
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: JON
- Campeonatos
- 1
- Victorias
- 12
- Podios
- 24
- Salidas P1
- 6
- Vueltas rápidas
- 13
- Inscripciones
- 117
- Puntos de campeonato
- 199
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P1
- Posición de salida
- P1
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Australia · 1986 ↗26 de octubre de 1986Primera victoria
Gran Premio de Austria · 1977 ↗14 de agosto de 1977Mayor racha de victorias
3 carrerasGran Premio de Alemania · 1979 ↗29 de julio de 1979hastaGran Premio de los Países Bajos · 1979 ↗26 de agosto de 1979
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 116
- Sin largada
- 1
- Temporadas
- 10
Palmarés
- Victorias
- 12 (10,34%)
- Podios
- 24 (20,69%)
- Salidas P1
- 6 (5,17%)
- Vueltas rápidas
- 13 (11,21%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 199
- Puntos / largada
- 1,72
- Vueltas registradas
- 5.566
- Abandonos
- 48 (41,38%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
La historia de Alan Jones
Alan Stanley Jones nació el 2 de noviembre de 1946 en Melbourne.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 10 temporadas entre 1975 y 1986. El archivo registra 117 inscripciones y 116 participaciones en carrera, con 12 victorias y 24 podios.
Sus títulos mundiales llegaron en 1980.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1980: 5 triunfos y 10 podios.
Su recorrido por constructores incluye Hesketh (1975, 0 victorias); Hill (1975, 0 victorias); Surtees (1976, 0 victorias); Shadow (1977, 1 victoria); Williams (1978–1981, 11 victorias); Arrows (1983, 0 victorias); Lola (1985–1986, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1617.8, durante 1981 en Brazilian Grand Prix. El modelo estima 7.42 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 5. En dorado, los años con título. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | 8 | 0 | 0 | 0 | 17 | 2 |
| 1976 | 14 | 0 | 0 | 0 | 15 | 7 |
| 1977 | 14 | 1 | 2 | 0 | 7 | 22 |
| 1978 | 16 | 0 | 1 | 0 | 11 | 11 |
| 1979 | 15 | 4 | 5 | 3 | 3 | 40 |
| 1980 ★ | 14 | 5 | 10 | 3 | 1 | 67 |
| 1981 | 15 | 2 | 6 | 0 | 3 | 46 |
| 1983 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1985 | 4 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1986 | 16 | 0 | 0 | 0 | 12 | 4 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (117 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 117
- Victorias observadas
- 12
- Esperadas
- 7.42
- Diferencia
- 4.58
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1975Primera inscripciónSpanish Grand Prix · 27 de abril de 1975
- 1977Primera victoriaAustrian Grand Prix · 14 de agosto de 1977
- 1977Primer podioAustrian Grand Prix · 14 de agosto de 1977
- 1979Primera salida P1British Grand Prix · 14 de julio de 1979
- 1980Campeón mundialCampeonato de pilotos
- 1986Última participación del archivoAustralian Grand Prix · 26 de octubre de 1986
Conexiones
Resultados históricos completos · 117 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 7
Neumáticos 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Goodyear ↗ | 1975–1986 | 110 | 11 |
| Michelin ↗ | 1981–1981 | 7 | 1 |
Circuitos 32
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Red Bull Ring ↗ | 1976–1986 | 7 | 2 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1978–1986 | 5 | 2 |
| Long Beach ↗ | 1976–1983 | 7 | 1 |
| Zandvoort ↗ | 1975–1981 | 7 | 1 |
| Hockenheimring ↗ | 1977–1986 | 6 | 1 |
| Brands Hatch ↗ | 1976–1986 | 5 | 1 |
| Paul Ricard ↗ | 1975–1986 | 5 | 1 |
| Watkins Glen ↗ | 1976–1980 | 5 | 1 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1978–1981 | 4 | 1 |
| Caesars Palace ↗ | 1981–1981 | 1 | 1 |
| Monaco ↗ | 1975–1986 | 8 | 0 |
| Monza ↗ | 1976–1986 | 7 | 0 |
| Zolder ↗ | 1975–1981 | 7 | 0 |
| Jarama ↗ | 1976–1981 | 5 | 0 |
| Anderstorp Raceway ↗ | 1975–1978 | 4 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1978–1985 | 4 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1975–1981 | 4 | 0 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1977–1981 | 3 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1980–1986 | 3 | 0 |
| Nelson Piquet ↗ | 1978–1986 | 3 | 0 |
| Adelaide ↗ | 1985–1986 | 2 | 0 |
| Fuji ↗ | 1976–1977 | 2 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1979–1980 | 2 | 0 |
| Mosport ↗ | 1976–1977 | 2 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1975–1976 | 2 | 0 |
| Detroit ↗ | 1986–1986 | 1 | 0 |
| Estoril ↗ | 1986–1986 | 1 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1986–1986 | 1 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1986–1986 | 1 | 0 |
| Jerez ↗ | 1986–1986 | 1 | 0 |
| Montjuïc ↗ | 1975–1975 | 1 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1986–1986 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Australia ↗ | 1975–1986 | 117 | 12 |
Grandes Premios 25
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Austria ↗ | 1976–1986 | 7 | 2 |
| Canada ↗ | 1976–1986 | 7 | 2 |
| France ↗ | 1975–1986 | 8 | 1 |
| Germany ↗ | 1975–1986 | 8 | 1 |
| Great Britain ↗ | 1975–1986 | 8 | 1 |
| Netherlands ↗ | 1975–1981 | 7 | 1 |
| United States West ↗ | 1976–1983 | 7 | 1 |
| United States ↗ | 1976–1980 | 5 | 1 |
| Argentina ↗ | 1978–1981 | 4 | 1 |
| Caesars Palace ↗ | 1981–1981 | 1 | 1 |
| Belgium ↗ | 1975–1986 | 8 | 0 |
| Italy ↗ | 1976–1986 | 8 | 0 |
| Monaco ↗ | 1975–1986 | 8 | 0 |
| Spain ↗ | 1975–1986 | 7 | 0 |
| Brazil ↗ | 1978–1986 | 5 | 0 |
| South Africa ↗ | 1978–1985 | 4 | 0 |
| Sweden ↗ | 1975–1978 | 4 | 0 |
| Australia ↗ | 1985–1986 | 2 | 0 |
| Japan ↗ | 1976–1977 | 2 | 0 |
| San Marino ↗ | 1981–1986 | 2 | 0 |
| Detroit ↗ | 1986–1986 | 1 | 0 |
| Europe ↗ | 1985–1985 | 1 | 0 |
| Hungary ↗ | 1986–1986 | 1 | 0 |
| Mexico ↗ | 1986–1986 | 1 | 0 |
| Portugal ↗ | 1986–1986 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Carlos Reutemann ↗ | 21 | 12 | 11 | -73.4 |
| Clay Regazzoni ↗ | 7 | 6 | 7 | -83.4 |
| Brett Lunger ↗ | 6 | 4 | 6 | +40.8 |
| Patrick Tambay ↗ | 6 | 3 | 2 | +50.6 |
| Riccardo Patrese ↗ | 5 | 5 | 3 | +36.1 |
| Henri Pescarolo ↗ | 4 | 3 | 4 | +38.8 |
| Rupert Keegan ↗ | 4 | 4 | 4 | +185.9 |
| Tony Brise ↗ | 4 | 2 | 0 | -102.7 |
| Jackie Oliver ↗ | 1 | 0 | 1 | +4.3 |
| James Hunt ↗ | 1 | 0 | 0 | -104.8 |
| Jean-Pierre Jarier ↗ | 1 | 0 | 1 | -31.2 |
| Noritake Takahara ↗ | 1 | 1 | 1 | +12.5 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →