Shadow
Shadow Racing Cars · Reino Unido · 1973–1980
- Grandes Premios
- 112
- Victorias
- 1
- Podios
- 7
- Poles
- 2
- Pilotos
- 21
La historia de Shadow
01Origen y propósito
Don Nichols creó Shadow en Estados Unidos con un programa que comenzó en Can-Am y llegó a F1 en 1973. El equipo trasladó buena parte de su operación de monoplazas a Inglaterra.
02Cómo evolucionó
Alan Jones ganó en Austria en 1977. La salida de personal que formó Arrows, y el conflicto sobre el diseño del primer auto de ese equipo, debilitaron a Shadow. Su programa de F1 terminó después de una etapa de dificultades financieras y deportivas.
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Un Shadow DN8 de 1977, conservado para exhibiciones y carreras históricas.
Foto: David Merrett from Daventry, England · CC BY 2.0 · Archivo original ↗Sus 1 victoria
Quiénes ganaron con Shadow, y su mejor año: 1977, con 1 triunfo.
Motores ganadoresFord 1
Sus pilotos según el modelo
ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 10 mejores de 20, con cifras de toda su carrera.
- 1Graham Hill1973 con Shadow · pico en 19691677ELO+3.114 victorias · 10.9 esperadas
- 2Riccardo Patrese1977 con Shadow · pico en 19921673ELO-5.56 victorias · 11.4 esperadas
- 3Clay Regazzoni1978 con Shadow · pico en 19761672ELO-2.05 victorias · 7.0 esperadas
- 4Elio de Angelis1979 con Shadow · pico en 19851621ELO-3.42 victorias · 5.4 esperadas
- 5Alan Jones1977 con Shadow · pico en 19811595ELO+4.612 victorias · 7.4 esperadas
- 6Stefan Johansson1980 con Shadow · pico en 19871514ELO-2.60 victorias · 2.6 esperadas
- 7Arturo Merzario1977 con Shadow · pico en 19731509ELO-1.10 victorias · 1.1 esperadas
- 8Peter Revson1974 con Shadow · pico en 19731502ELO+0.02 victorias · 2.0 esperadas
- 9Tom Pryce1974–1977 con Shadow · pico en 19771499ELO-1.40 victorias · 1.4 esperadas
- 10Jean-Pierre Jarier1974–1977 con Shadow · pico en 19791498ELO-3.50 victorias · 3.5 esperadas
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 1. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | 13 | 0 | 2 | 0 | 8 | 9 |
| 1974 | 14 | 0 | 1 | 0 | 8 | 7 |
| 1975 | 14 | 0 | 1 | 2 | 6 | 9.5 |
| 1976 | 16 | 0 | 1 | 0 | 8 | 10 |
| 1977 | 17 | 1 | 2 | 0 | 7 | 23 |
| 1978 | 16 | 0 | 0 | 0 | 11 | 6 |
| 1979 | 15 | 0 | 0 | 0 | 10 | 3 |
| 1980 | 7 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Sus 10 autos
Conexiones
Pilotos 21
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Alan Jones ↗ | 1977–1977 | 14 | 1 |
| Jean-Pierre Jarier ↗ | 1974–1977 | 45 | 0 |
| Tom Pryce ↗ | 1974–1977 | 41 | 0 |
| Clay Regazzoni ↗ | 1978–1978 | 16 | 0 |
| Hans-Joachim Stuck ↗ | 1978–1978 | 16 | 0 |
| Elio de Angelis ↗ | 1979–1979 | 15 | 0 |
| Jan Lammers ↗ | 1979–1979 | 15 | 0 |
| Jackie Oliver ↗ | 1973–1977 | 14 | 0 |
| George Follmer ↗ | 1973–1973 | 13 | 0 |
| Graham Hill ↗ | 1973–1973 | 12 | 0 |
| Riccardo Patrese ↗ | 1977–1977 | 9 | 0 |
| David Kennedy ↗ | 1980–1980 | 7 | 0 |
| Geoff Lees ↗ | 1980–1980 | 5 | 0 |
| Renzo Zorzi ↗ | 1977–1977 | 5 | 0 |
| Brian Redman ↗ | 1973–1974 | 4 | 0 |
| Danny Ongais ↗ | 1978–1978 | 2 | 0 |
| Peter Revson ↗ | 1974–1974 | 2 | 0 |
| Stefan Johansson ↗ | 1980–1980 | 2 | 0 |
| Arturo Merzario ↗ | 1977–1977 | 1 | 0 |
| Bertil Roos ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Mike Wilds ↗ | 1976–1976 | 1 | 0 |
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Goodyear ↗ | 1973–1980 | 112 | 1 |
Circuitos 24
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Red Bull Ring ↗ | 1973–1979 | 7 | 1 |
| Monaco ↗ | 1973–1980 | 8 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1973–1980 | 7 | 0 |
| Monza ↗ | 1973–1979 | 7 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1973–1979 | 7 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1973–1979 | 7 | 0 |
| Zolder ↗ | 1973–1980 | 7 | 0 |
| Anderstorp Raceway ↗ | 1973–1978 | 6 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1974–1980 | 6 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1974–1980 | 6 | 0 |
| Jarama ↗ | 1974–1979 | 5 | 0 |
| Long Beach ↗ | 1976–1980 | 5 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1973–1980 | 5 | 0 |
| Mosport ↗ | 1973–1977 | 4 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1973–1976 | 4 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1973–1979 | 4 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1974–1978 | 3 | 0 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1974–1979 | 3 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1977–1979 | 3 | 0 |
| Fuji ↗ | 1976–1977 | 2 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1978–1979 | 2 | 0 |
| Montjuïc ↗ | 1973–1975 | 2 | 0 |
| Nelson Piquet ↗ | 1978–1978 | 1 | 0 |
| Nivelles-Baulers ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
Naciones 10
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Australia ↗ | 1977–1977 | 14 | 1 |
| United Kingdom ↗ | 1973–1980 | 63 | 0 |
| France ↗ | 1974–1977 | 45 | 0 |
| Italy ↗ | 1977–1979 | 30 | 0 |
| United States of America ↗ | 1973–1978 | 17 | 0 |
| Germany ↗ | 1978–1978 | 16 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1978–1978 | 16 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1979–1979 | 15 | 0 |
| Ireland ↗ | 1980–1980 | 7 | 0 |
| Sweden ↗ | 1974–1980 | 3 | 0 |
Grandes Premios 17
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Austria ↗ | 1973–1979 | 7 | 1 |
| Belgium ↗ | 1973–1980 | 8 | 0 |
| France ↗ | 1973–1980 | 8 | 0 |
| Monaco ↗ | 1973–1980 | 8 | 0 |
| Brazil ↗ | 1974–1980 | 7 | 0 |
| Germany ↗ | 1973–1979 | 7 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1973–1979 | 7 | 0 |
| Italy ↗ | 1973–1979 | 7 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1973–1979 | 7 | 0 |
| South Africa ↗ | 1973–1980 | 7 | 0 |
| Spain ↗ | 1973–1979 | 7 | 0 |
| United States ↗ | 1973–1979 | 7 | 0 |
| Argentina ↗ | 1974–1980 | 6 | 0 |
| Canada ↗ | 1973–1979 | 6 | 0 |
| Sweden ↗ | 1973–1978 | 6 | 0 |
| United States West ↗ | 1976–1980 | 5 | 0 |
| Japan ↗ | 1976–1977 | 2 | 0 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →