Kyalami
- Grandes Premios
- 20
- Temporadas
- 20
- Configuraciones en F1
- 2
- Primera edición
- 1967
- Última del archivo
- 1993
- Localización
- Midrand · Sudáfrica
- Tipo del recinto
- Autódromo
- Ubicación en el mapa
- -25,999, 28,069 ↗
Origen e historia
Apertura: 1961
Origen y desarrollo
Harry Pierce y Dick Bremner participaron en el diseño y preparación del primer Kyalami, al norte de Johannesburgo. Su inauguración en noviembre de 1961 tuvo como protagonista una carrera de nueve horas. El nombre, derivado del zulú, y el recorrido rápido se convirtieron en parte de su identidad sudafricana.
La F1 compitió en el trazado original antes de que una reurbanización llevara a su reconstrucción en 1989. El recorrido nuevo eliminó varias curvas y trasladó la recta y los boxes. Los Grandes Premios de 1992 y 1993 pertenecen a esa segunda etapa; no deben compararse directamente con las poles de la pista anterior.
El carácter de la pista
El Kyalami original destacaba por la recta y por curvas amplias que aprovechaban el terreno de Midrand. Su reconstrucción cambió la continuidad de esa vuelta y trasladó su centro de actividad. Hablar del circuito como una sola pista ocultaría tanto la desaparición de sectores históricos como los fragmentos que se conservaron.
Su lugar en la historia del automovilismo
La historia de la F1 en Kyalami estuvo ligada también a la situación política sudafricana: la etapa original terminó en un contexto de sanciones internacionales por el apartheid. La vuelta reconstruida recibió las carreras de 1992 y 1993. Años después el recinto se renovó de nuevo y recuperó pruebas internacionales de resistencia; ese recorrido actual no es idéntico a ninguno de los dos del archivo.
En el Campeonato Mundial, el archivo registra 20 Grandes Premios entre 1967 y 1993. Las configuraciones y tablas siguientes permiten seguir sus distintas etapas sin mezclar recorridos de diferente longitud.
Historia redactada a partir de Wikipedia ↗ · Revisión consultada ↗.
Kyalami visto desde el aire en 2014, después de sus últimas carreras de F1 y antes de la renovación posterior.
Foto: Ossewa · CC BY-SA 4.0 · Archivo original ↗Localización y recorrido actual
Arrastrá para recorrer el mapa y usá + / − para acercar. En rojo: vías de competición actuales registradas en OpenStreetMap, que pueden incluir variantes y calles de boxes. No reconstruyen los trazados históricos.
Trazados y resultados por edición
Cada tabla reúne únicamente las carreras de esa configuración. Los enlaces abren el artículo de la carrera o la ficha del piloto.
Kyalami 1 · 1967–1980, 1982–1985
El circuito rápido original
La primera configuración del Mundial conservaba la larga recta y curvas como Crowthorne, Barbecue, Jukskei y Leeukop. Se corría en sentido horario. La pista inaugurada en 1961 recibió ensanches y ajustes durante esa etapa, aunque el archivo los agrupa bajo un mismo identificador.
- Longitud
- 4,094 km
- Curvas documentadas
- 9
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 72,2% 13 de 18 fechas con datos · cobertura 18/18
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 13
- Qué tan curvoso
- 3,17 giros/km
- Recta más larga estimada
- 560 m
- Chicanas detectadas
- 2
- Secuencias de eses
- 1
- Complejidad geométrica
- 34 / 100
- Exposición a rectas
- 30 / 100
- Giro acumulado
- 274 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1985: Kyalami 1961 - 1988 Layout.png ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 ene 1967 | Gran Premio de Sudáfrica · 1967 ↗ | 80 | 327,52 km | Jack Brabham | 1:28.300 | Pedro Rodríguez | 2:05:45.900 | Denny Hulme | 1:29.900 | Lluvia20,2 °C · 3,1 mm |
| 1 ene 1968 | Gran Premio de Sudáfrica · 1968 ↗ | 80 | 328,32 km | Jim Clark | 1:21.600 | Jim Clark | 1:53:56.600 | Jim Clark | 1:23.700 | Lluvia20,6 °C · 1,4 mm |
| 1 mar 1969 | Gran Premio de Sudáfrica · 1969 ↗ | 80 | 328,32 km | Jack Brabham | 1:20.000 | Jackie Stewart | 1:50:39.100 | Jackie Stewart | 1:21.600 | Lluvia20,6 °C · 2,5 mm |
| 7 mar 1970 | Gran Premio de Sudáfrica · 1970 ↗ | 80 | 328,32 km | Jackie Stewart | 1:19.300 | Jack Brabham | 1:49:34.600 | John Surtees / Jack Brabham | 1:20.800 | Lluvia19 °C · 7 mm |
| 6 mar 1971 | Gran Premio de Sudáfrica · 1971 ↗ | 79 | 324,216 km | Jackie Stewart | 1:17.800 | Mario Andretti | 1:47:35.500 | Mario Andretti | 1:20.300 | Sin precipitación20 °C · 0,1 mm |
| 4 mar 1972 | Gran Premio de Sudáfrica · 1972 ↗ | 79 | 324,216 km | Jackie Stewart | 1:17.000 | Denny Hulme | 1:45:49.100 | Mike Hailwood | 1:18.900 | Lluvia18,2 °C · 6,1 mm |
| 3 mar 1973 | Gran Premio de Sudáfrica · 1973 ↗ | 79 | 324,216 km | Denny Hulme | 1:16.280 | Jackie Stewart | 1:43:11.070 | Emerson Fittipaldi | 1:17.100 | Lluvia20,1 °C · 8,3 mm |
| 30 mar 1974 | Gran Premio de Sudáfrica · 1974 ↗ | 78 | 320,112 km | Niki Lauda | 1:16.580 | Carlos Reutemann | 1:42:40.960 | Carlos Reutemann | 1:18.160 | Lluvia17,3 °C · 0,2 mm |
| 1 mar 1975 | Gran Premio de Sudáfrica · 1975 ↗ | 78 | 320,112 km | Carlos Pace | 1:16.410 | Jody Scheckter | 1:43:16.900 | Carlos Pace | 1:17.200 | Lluvia intensa17,8 °C · 6,1 mm |
| 6 mar 1976 | Gran Premio de Sudáfrica · 1976 ↗ | 78 | 320,112 km | James Hunt | 1:16.100 | Niki Lauda | 1:42:18.400 | Niki Lauda | 1:17.970 | Lluvia19,3 °C · 1,6 mm |
| 5 mar 1977 | Gran Premio de Sudáfrica · 1977 ↗ | 78 | 320,112 km | James Hunt | 1:15.960 | Niki Lauda | 1:42:21.600 | John Watson | 1:17.630 | Lluvia17,2 °C · 1,8 mm |
| 4 mar 1978 | Gran Premio de Sudáfrica · 1978 ↗ | 78 | 320,112 km | Niki Lauda | 1:14.650 | Ronnie Peterson | 1:42:15.767 | Mario Andretti | 1:17.090 | Lluvia18,1 °C · 1,7 mm |
| 3 mar 1979 | Gran Premio de Sudáfrica · 1979 ↗ | 78 | 320,112 km | Jean-Pierre Jabouille | 1:11.800 | Gilles Villeneuve | 1:41:49.960 | Gilles Villeneuve | 1:14.412 | Lluvia19,5 °C · 1,5 mm |
| 1 mar 1980 | Gran Premio de Sudáfrica · 1980 ↗ | 78 | 320,112 km | Jean-Pierre Jabouille | 1:10.000 | René Arnoux | 1:36:52.540 | René Arnoux | 1:13.150 | Sin precipitación19,3 °C · 0 mm |
| 23 ene 1982 | Gran Premio de Sudáfrica · 1982 ↗ | 77 | 316,008 km | René Arnoux | 1:06.351 | Alain Prost | 1:32:08.401 | Alain Prost | 1:08.278 | Lluvia18,8 °C · 0,8 mm |
| 15 oct 1983 | Gran Premio de Sudáfrica · 1983 ↗ | 77 | 316,008 km | Patrick Tambay | 1:06.554 | Riccardo Patrese | 1:33:25.708 | Nelson Piquet | 1:09.948 | Sin precipitación17,6 °C · 0 mm |
| 7 abr 1984 | Gran Premio de Sudáfrica · 1984 ↗ | 75 | 307,8 km | Nelson Piquet | 1:04.871 | Niki Lauda | 1:29:23.430 | Patrick Tambay | 1:08.877 | Sin precipitación19,2 °C · 0 mm |
| 19 oct 1985 | Gran Premio de Sudáfrica · 1985 ↗ | 75 | 307,8 km | Nigel Mansell | 1:02.366 | Nigel Mansell | 1:28:22.866 | Keke Rosberg | 1:08.149 | Sin precipitación18,2 °C · 0,1 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Kyalami 1
4,094 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Kyalami 2 · 1992–1993
La reconstrucción de 1989
El desarrollo comercial del terreno eliminó la recta antigua, Crowthorne, Barbecue y Leeukop, y trasladó boxes y salida. Se revisó Jukskei y se conservaron partes de Sunset, Clubhouse y las eses. La vuelta pasó a ser antihoraria y más sinuosa: es una reorganización amplia del recinto, no un simple agregado de curvas.
- Longitud
- 4,261 km
- Curvas documentadas
- 13
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 50% 1 de 2 fechas con datos · cobertura 2/2
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 20
- Qué tan curvoso
- 4,69 giros/km
- Recta más larga estimada
- 320 m
- Chicanas detectadas
- 2
- Secuencias de eses
- 3
- Complejidad geométrica
- 43 / 100
- Exposición a rectas
- 17 / 100
- Giro acumulado
- 489 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1993: Kyalami 1992 Layout.png ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 mar 1992 | Gran Premio de Sudáfrica · 1992 ↗ | 72 | 306,792 km | Nigel Mansell | 1:15.486 | Nigel Mansell | 1:36:45.320 | Nigel Mansell | 1:17.578 | Sin precipitación23,6 °C · 0 mm |
| 14 mar 1993 | Gran Premio de Sudáfrica · 1993 ↗ | 72 | 306,792 km | Alain Prost | 1:15.696 | Alain Prost | 1:38:45.082 | Alain Prost | 1:19.492 | Lluvia20,8 °C · 0,2 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Kyalami 2
4,261 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Los pilotos en este circuito
Ganadores más frecuentes
- Niki Lauda3 victorias
- Jackie Stewart2 victorias
- Alain Prost2 victorias
- Nigel Mansell2 victorias
- Pedro Rodríguez1 victoria
- Jim Clark1 victoria
- Jack Brabham1 victoria
- Mario Andretti1 victoria
Victorias desde la pole
20%4 victorias en 20 carreras con pole y ganador registrados. Describe el historial del circuito; no es una probabilidad de victoria para una carrera futura.
Fuentes y criterios
Texto informativo original: historia, carácter del circuito y diferencias entre configuraciones, contrastados con las fuentes enlazadas. La primera versión corresponde al debut en el archivo del Mundial, que puede ser posterior a la inauguración. Las fotografías conservan autor, licencia y enlace a su archivo; el pie distingue imágenes históricas y posteriores.
Resultados de F1DB · CC BY 4.0, hasta 2025. Pole: piloto registrado en la primera posición de la grilla; su tiempo de clasificación cuando está disponible. Las sanciones pueden cambiar quién obtiene la pole frente al más rápido de la sesión. En los sprint de 2021 la pole se decidió en una carrera y se deja sin tiempo de vuelta. Indianápolis 1950–1960 usa un registro de cuatro vueltas. Los tiempos de carrera no son tiempos de vuelta. «—» significa sin registro disponible. Los ganadores y vueltas rápidas compartidos se conservan.
Clima: Open-Meteo / ERA5 ↗, reanálisis regional, no medición en pista. Temperatura media del aire y precipitación del día UTC completo (24 horas). «Sin precipitación» no significa cielo despejado. Lluvia: más de 0,1 mm diarios; icono de intensidad alta: al menos una hora con 5 mm o más, criterio descriptivo de esta página. Porcentaje calculado solo sobre fechas con 24 horas completas; no equivale a carreras disputadas en lluvia. Geometría actual del mapa: OpenStreetMap, consulta 6 de octubre de 2026.
Dibujos de trazados: f1-circuits-svg · CC BY 4.0. Consultar StatsF1 ↗ · Historia en Wikipedia ↗.