Dutch Grand Prix de 1981

30 de ago de 1981 · Zandvoort

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1981 Dutch Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 30 de agosto de 1981 en Zandvoort.

La victoria correspondió a Alain Prost. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Alain ProstGanadorAlain Prost1:40:22.430
Retrato de Alain ProstPoleAlain Prost1:18.176
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grote Prijs van Nederland 1981
Circuito
Zandvoort
Configuración histórica
zandvoort-4
Longitud por vuelta
4,252 km
Vueltas de carrera
72
Distancia oficial
306,144 km
Curvas
19
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
115Alain ProstRenaultRenault1:40:22.4307219Clasificado
25Nelson PiquetBrabhamFord+8.2407236Clasificado
31Alan JonesWilliamsFord+35.5007244Clasificado
46Héctor RebaqueBrabhamFord+1 lap71153Clasificado
511Elio de AngelisLotusFord+1 lap7192Clasificado
614Eliseo SalazarEnsignFord+2 laps70241Clasificado
730Siegfried StohrArrowsFord+3 laps6921—Clasificado
833Marc SurerTheodoreFord+3 laps6920—Clasificado
94Michele AlboretoTyrrellFord—6825—Engine
109Slim BorguddATSFord+4 laps6823—Clasificado
DNF22Mario AndrettiAlfa RomeoAlfa Romeo—627—Accident
DNF7John WatsonMcLarenFord—508—Ignition
DNF3Eddie CheeverTyrrellFord—4622—Suspension
DNF32Jean-Pierre JarierOsellaFord—2918—Transmission
DNF16René ArnouxRenaultRenault—212—Engine
DNF23Bruno GiacomelliAlfa RomeoAlfa Romeo—1914—Tyre
DNF26Jacques LaffiteLigierMatra—186—Collision
DNF2Carlos ReutemannWilliamsFord—185—Collision
DNF29Riccardo PatreseArrowsFord—1610—Suspension
DNF17Derek DalyMarchFord—519—Suspension
DNF28Didier PironiFerrariFerrari—412—Collision
DNF12Nigel MansellLotusFord—117—Engine
DNF25Patrick TambayLigierMatra—011—Collision
DNF27Gilles VilleneuveFerrariFerrari—016—Collision
DNS8Andrea de CesarisMcLarenFord——13—DNS
DNQ35Brian HentonTolemanHart————DNQ
DNQ20Keke RosbergFittipaldiFord————DNQ
DNQ21Chico SerraFittipaldiFord————DNQ
DNQ31Beppe GabbianiOsellaFord————DNQ
DNQ36Derek WarwickTolemanHart————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Alan JonesWilliams1:21.83015

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1981.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jacques LaffiteLigier1.637,91.620,7-17,290,8720,44%67,64%8,77010,58%0,25Ligier JS17exact chassis
Alan JonesWilliams1.563,11.571,68,461,710,55%68,56%8,54025,19%0,554Williams FW07Cexact chassis
Carlos ReutemannWilliams1.687,11.669-18,180,739,36%67,1%8,9025,19%0,554Williams FW07Cexact chassis
Patrick TambayLigier1.452,61.441,2-11,430,656,92%59,26%10,78010,58%0,25Ligier JS17exact chassis
Nelson PiquetBrabham1.547,91.558,610,722,255,77%66,85%8,9508,29%0,165Brabham BT49Cexact chassis
Alain ProstRenault1.489,11.503,614,543,235,17%67,13%8,8915,27%0,006constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxRenault1.525,81.525,802,734,97%66,11%9,1305,27%0,006constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Elio de AngelisLotus1.475,31.484,69,271,073,96%58,56%10,9409,5%0,213constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
John WatsonMcLaren1.595,81.595,800,743,47%58,01%11,0803,9%-0,099constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiAlfa Romeo1.5741.560,5-13,441,242,81%52,24%12,4602,22%-0,297constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Nigel MansellLotus1.489,21.489,20-1,172,58%47,55%13,5909,5%0,213constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseArrows1.457,51.457,501,222,44%50,2%12,9501,65%-0,4Arrows A3exact chassis
Didier PironiFerrari1.567,81.553,9-13,85-0,212,34%49,71%13,0705,15%-0,001Ferrari 126CKexact chassis
Héctor RebaqueBrabham1.444,11.455,411,29-0,322,33%48,23%13,4208,29%0,165Brabham BT49Cexact chassis
Marc SurerTheodore1.436,61.440,43,86-1,732,07%42,97%14,69015,52%0,384Theodore TY01exact chassis
Gilles VilleneuveFerrari1.538,31.524,3-14,1-1,12,06%46%13,9605,15%-0,001Ferrari 126CKexact chassis
Bruno GiacomelliAlfa Romeo1.431,81.431,800,251,76%40,83%15,202,22%-0,297constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverTyrrell1.447,11.447,10-2,011,53%38,36%15,7902,49%-0,256constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierOsella1.488,31.488,30-1,041,48%38,87%15,6701,06%-0,555constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisMcLaren1.411,71.411,700,541,48%38,9%15,6603,9%-0,099constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Eliseo SalazarEnsign1.412,21.423,511,32-2,451,45%36,4%16,2604,78%-0,028Ensign N180Bexact chassis
Derek DalyMarch1.4271.4270-1,11,39%37,41%16,0202,8%-0,215March 811exact chassis
Siegfried StohrArrows1.396,71.411,114,35-1,371,25%35,19%16,5501,65%-0,4Arrows A3exact chassis
Michele AlboretoTyrrell1.384,61.384,60-2,441,21%33,73%16,9102,49%-0,256constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Slim BorguddATS1.461,71.466,24,48-2,291,19%34,19%16,7901,58%-0,415constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Alain Prost7,77%-1,452 pp-3,817 pp0,075 pp0,5710,4980,07
Nelson Piquet6,86%0,686 pp-3,497 pp0,642 pp0,6430,3490,033
Alan Jones6,44%4,302 pp2,18 pp1,742 pp0,6880,2610,032
Héctor Rebaque3,24%-0,743 pp-1,321 pp0,244 pp0,5160,3710,012
Elio de Angelis4,71%-1,65 pp0,016 pp0,139 pp0,5590,2920,018
Eliseo Salazar1,84%-0,405 pp-0,233 pp-0,144 pp0,4210,3720,002
Siegfried Stohr2,22%-0,363 pp-1,426 pp-0,155 pp0,2250,491-0,034
Marc Surer2,37%-0,341 pp-0,13 pp-0,121 pp0,5740,081-0,053
Michele Alboreto1,73%-0,375 pp-0,726 pp0,07 pp0,378—0
Slim Borgudd1,96%-0,167 pp-1,301 pp-0,071 pp0,4390,105-0,08
Mario Andretti5,34%2,289 pp-7,462 pp0,109 pp0,595-0,5950
John Watson5,01%-0,372 pp-2,802 pp0,095 pp0,657-0,1160
Eddie Cheever2,09%-0,273 pp-0,935 pp0,09 pp0,582—0
Jean-Pierre Jarier2,68%-0,634 pp-1,952 pp0,191 pp0,499—0
René Arnoux7,3%-1,001 pp-3,735 pp0,073 pp0,591—0
Bruno Giacomelli3,44%-0,859 pp-2,552 pp0,048 pp0,3670,0080
Jacques Laffite5,68%6,52 pp25,82 pp-2,832 pp0,745-0,7450
Carlos Reutemann6,05%3,178 pp1,902 pp1,546 pp0,78-0,780
Riccardo Patrese4,42%-1,11 pp-2,578 pp-0,287 pp0,473—0
Derek Daly2,52%-0,434 pp-1,761 pp-0,062 pp0,404—0
Didier Pironi3,9%-0,805 pp-2,125 pp-0,195 pp0,611-0,6110
Nigel Mansell2,85%-0,657 pp0,016 pp0,092 pp0,645—0
Patrick Tambay4,16%-5,117 pp11,765 pp-1,127 pp0,516-0,5160
Gilles Villeneuve3,04%0,509 pp-2,264 pp-0,198 pp0,62-0,620
Andrea de Cesaris2,37%-0,727 pp-1,083 pp0,037 pp0,337—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Alain Prost0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Héctor Rebaque0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eliseo Salazar0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Siegfried Stohr0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Surer0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Slim Borgudd0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,731Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruno Giacomelli0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,731Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
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Andrea de Cesaris0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,2817,282,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗