Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1981 Monaco Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 31 de mayo de 1981 en Monaco.

La victoria correspondió a Gilles Villeneuve. Se registraron 31 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorGilles Villeneuve1:54:23.380

PoleNelson Piquet1:25.710

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix de Monaco 1981
Circuito: Monaco
Configuración histórica: monaco-4
Longitud por vuelta: 3,312 km
Vueltas de carrera: 76
Distancia oficial: 251,712 km
Curvas: 20
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Nelson Piquet	BrabhamFord	1:25.710
2	27	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	+0.078
3	12	Nigel Mansell	LotusFord	+0.105
4	2	Carlos Reutemann	WilliamsFord	+0.300
5	29	Riccardo Patrese	ArrowsFord	+0.330
6	11	Elio de Angelis	LotusFord	+0.549
7	1	Alan Jones	WilliamsFord	+0.828
8	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+0.994
9	15	Alain Prost	RenaultRenault	+1.243
10	7	John Watson	McLarenFord	+1.348
11	8	Andrea de Cesaris	McLarenFord	+1.412
12	22	Mario Andretti	Alfa RomeoAlfa Romeo	+1.802
13	16	René Arnoux	RenaultRenault	+1.803
14	30	Siegfried Stohr	ArrowsFord	+1.854
15	3	Eddie Cheever	TyrrellFord	+1.884
16	33	Patrick Tambay	TheodoreFord	+2.229
17	28	Didier Pironi	FerrariFerrari	+2.556
18	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.613
19	14	Marc Surer	EnsignFord	+2.629
20	4	Michele Alboreto	TyrrellFord	+2.648
21	20	Keke Rosberg	FittipaldiFord	+2.726
22	25	Jean-Pierre Jabouille	LigierMatra	+3.131
23	6	Héctor Rebaque	BrabhamFord	+3.478
24	21	Chico Serra	FittipaldiFord	+3.724
25	32	Piercarlo Ghinzani	OsellaFord	+3.939
26	31	Beppe Gabbiani	OsellaFord	+4.085

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Nelson Piquet	BrabhamFord	1:25.710
2	27	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	1:25.788
3	12	Nigel Mansell	LotusFord	1:25.815
4	2	Carlos Reutemann	WilliamsFord	1:26.010
5	29	Riccardo Patrese	ArrowsFord	1:26.040
6	11	Elio de Angelis	LotusFord	1:26.259
7	1	Alan Jones	WilliamsFord	1:26.538
8	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:26.704
9	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:26.953
10	7	John Watson	McLarenFord	1:27.058
11	8	Andrea de Cesaris	McLarenFord	1:27.122
12	22	Mario Andretti	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:27.512
13	16	René Arnoux	RenaultRenault	1:27.513
14	30	Siegfried Stohr	ArrowsFord	1:27.564
15	3	Eddie Cheever	TyrrellFord	1:27.594
16	33	Patrick Tambay	TheodoreFord	1:27.939
17	28	Didier Pironi	FerrariFerrari	1:28.266
18	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:28.323
19	14	Marc Surer	EnsignFord	1:28.339
20	4	Michele Alboreto	TyrrellFord	1:28.358

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	27	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	1:54:23.380	76	2	9	Clasificado
2	1	Alan Jones	WilliamsFord	+39.910	76	7	6	Clasificado
3	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+1:29.240	76	8	4	Clasificado
4	28	Didier Pironi	FerrariFerrari	+1 lap	75	17	3	Clasificado
5	3	Eddie Cheever	TyrrellFord	+2 laps	74	15	2	Clasificado
6	14	Marc Surer	EnsignFord	+2 laps	74	19	1	Clasificado
7	33	Patrick Tambay	TheodoreFord	+4 laps	72	16	—	Clasificado
DNF	5	Nelson Piquet	BrabhamFord	—	53	1	—	Spun off
DNF	7	John Watson	McLarenFord	—	53	10	—	Engine
DNF	4	Michele Alboreto	TyrrellFord	—	50	20	—	Collision
DNF	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	50	18	—	Collision
DNF	15	Alain Prost	RenaultRenault	—	45	9	—	Engine
DNF	2	Carlos Reutemann	WilliamsFord	—	34	4	—	Gearbox
DNF	11	Elio de Angelis	LotusFord	—	32	6	—	Engine
DNF	16	René Arnoux	RenaultRenault	—	32	13	—	Spun off
DNF	29	Riccardo Patrese	ArrowsFord	—	29	5	—	Gearbox
DNF	12	Nigel Mansell	LotusFord	—	16	3	—	Suspension
DNF	30	Siegfried Stohr	ArrowsFord	—	15	14	—	Fuel system
DNF	8	Andrea de Cesaris	McLarenFord	—	0	11	—	Collision
DNF	22	Mario Andretti	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	0	12	—	Collision
DNQ	20	Keke Rosberg	FittipaldiFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	25	Jean-Pierre Jabouille	LigierMatra	—	—	—	—	DNQ
DNQ	6	Héctor Rebaque	BrabhamFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	21	Chico Serra	FittipaldiFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	32	Piercarlo Ghinzani	OsellaFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	31	Beppe Gabbiani	OsellaFord	—	—	—	—	DNQ
DNPQ	10	Slim Borgudd	ATSFord	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	18	Derek Daly	MarchFord	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	17	Eliseo Salazar	MarchFord	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	35	Brian Henton	TolemanHart	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	36	Derek Warwick	TolemanHart	—	—	—	—	DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Alan Jones	Williams	1:27.470	48

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1981.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Carlos Reutemann	34
2	Alan Jones	24
3	Nelson Piquet	22
4	Gilles Villeneuve	12
5	Jacques Laffite	11
6	Riccardo Patrese	10
7	Didier Pironi	5
8	Elio de Angelis	5
8	Eddie Cheever	5
10	Alain Prost	4
10	Nigel Mansell	4
12	Marc Surer	4
13	Mario Andretti	3
13	Héctor Rebaque	3
15	René Arnoux	2
16	Patrick Tambay	1
16	Andrea de Cesaris	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	WilliamsFord	58
2	BrabhamFord	25
3	FerrariFerrari	17
4	LigierMatra	11
5	ArrowsFord	10
6	LotusFord	9
7	RenaultRenault	6
8	TyrrellFord	5
9	EnsignFord	4
10	Alfa RomeoAlfa Romeo	3
11	TheodoreFord	1
11	McLarenFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alan Jones26,07%

Carlos Reutemann22,61%

Nelson Piquet5,27%

Gilles Villeneuve4,81%

Nigel Mansell4,49%

Riccardo Patrese3,73%

Elio de Angelis3,64%

Patrick Tambay3,28%

Jacques Laffite2,93%

Alain Prost2,67%

John Watson2,62%

Andrea de Cesaris2,46%

Siegfried Stohr2,25%

Eddie Cheever2,24%

René Arnoux2,14%

Marc Surer2,11%

Mario Andretti2,01%

Didier Pironi1,7%

Michele Alboreto1,64%

Bruno Giacomelli1,35%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alan JonesWilliams	1.590,7	1.599,7	9,01	0,37	26,07%	65,42%	7,57	0	28,09%	0,581	Williams FW07Cexact chassis
Carlos ReutemannWilliams	1.688,7	1.688,7	0	0,83	22,61%	68,67%	6,95	0	28,09%	0,581	Williams FW07Cexact chassis
Nelson PiquetBrabham	1.546,7	1.532,6	-14,16	2,88	5,27%	64,92%	7,66	0	8,6%	0,167	Brabham BT49Cexact chassis
Gilles VilleneuveFerrari	1.554,6	1.567,3	12,69	2,54	4,81%	63%	8,03	1	6,3%	0,058	Ferrari 126CKexact chassis
Nigel MansellLotus	1.478,7	1.478,7	0	2,63	4,49%	61,45%	8,33	0	8,64%	0,168	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseArrows	1.459,1	1.459,1	0	2,35	3,73%	57,16%	9,14	0	1,77%	-0,387	Arrows A3exact chassis
Elio de AngelisLotus	1.472,9	1.472,9	0	1,65	3,64%	56,62%	9,24	0	8,64%	0,168	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayTheodore	1.452	1.456,8	4,81	-1,72	3,28%	48,27%	10,83	0	16,15%	0,387	Theodore TY01exact chassis
Jacques LaffiteLigier	1.609,3	1.616,6	7,36	0,07	2,93%	51,07%	10,3	0	11,55%	0,27	Ligier JS17exact chassis
Alain ProstRenault	1.460,1	1.460,1	0	0,8	2,67%	48,52%	10,78	0	5,18%	-0,011	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
John WatsonMcLaren	1.564,2	1.564,2	0	-0,15	2,62%	48,48%	10,79	0	3,96%	-0,104	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisMcLaren	1.425,4	1.417,3	-8,11	0,39	2,46%	47,02%	11,07	0	3,96%	-0,104	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Siegfried StohrArrows	1.414,5	1.414,5	0	-0,43	2,25%	44,91%	11,47	0	1,77%	-0,387	Arrows A3exact chassis
Eddie CheeverTyrrell	1.433	1.444,4	11,41	-0,94	2,24%	44,51%	11,54	0	2,56%	-0,257	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxRenault	1.518,3	1.506,1	-12,24	-0,92	2,14%	43,5%	11,74	0	5,18%	-0,011	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerEnsign	1.446,7	1.453,9	7,22	-2,5	2,11%	41,46%	12,12	0	4,98%	-0,024	Ensign N180Bexact chassis
Mario AndrettiAlfa Romeo	1.584,1	1.571,2	-12,89	-0,85	2,01%	39,51%	12,49	0	2,22%	-0,307	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Didier PironiFerrari	1.566,4	1.574,8	8,42	-2,61	1,7%	38,22%	12,74	0	6,3%	0,058	Ferrari 126CKexact chassis
Michele AlboretoTyrrell	1.403,7	1.396,4	-7,29	-2,46	1,64%	37,18%	12,94	0	2,56%	-0,257	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Bruno GiacomelliAlfa Romeo	1.435,4	1.429,2	-6,25	-1,95	1,35%	30,09%	14,28	0	2,22%	-0,307	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Gilles Villeneuve	7,98%	0,058 pp	-4,705 pp	-1,122 pp	0,655	0,399	0,054
Alan Jones	5,84%	11,047 pp	24,273 pp	1,472 pp	0,72	0,255	0,028
Jacques Laffite	5,48%	0,208 pp	-4,616 pp	-0,242 pp	0,688	0,191	-0,016
Didier Pironi	3,12%	-0,809 pp	-1,426 pp	-0,354 pp	0,599	0,232	-0,011
Eddie Cheever	3,54%	-0,886 pp	-1,575 pp	0,094 pp	0,467	0,349	0,027
Marc Surer	2,76%	-0,8 pp	0,081 pp	-0,453 pp	0,548	0,185	-0,003
Patrick Tambay	3,32%	-2,893 pp	3,058 pp	-0,249 pp	0,514	0,091	-0,079
Nelson Piquet	8,49%	-0,119 pp	-6 pp	0,255 pp	0,65	-0,65	0
John Watson	4,84%	-0,913 pp	-2,781 pp	-0,344 pp	0,602	—	0
Michele Alboreto	2,59%	-0,647 pp	-1,152 pp	0,069 pp	0,382	-0,382	0
Bruno Giacomelli	2,93%	-0,665 pp	-2,239 pp	0,025 pp	0,341	-0,341	0
Alain Prost	5,15%	-1,084 pp	-3,307 pp	-0,124 pp	0,484	—	0
Carlos Reutemann	7,04%	3,687 pp	23,221 pp	1,403 pp	0,774	—	0
Elio de Angelis	6,21%	-1,534 pp	-3,303 pp	0,168 pp	0,529	—	0
René Arnoux	4,01%	-0,436 pp	-2,863 pp	-0,107 pp	0,575	-0,575	0
Riccardo Patrese	6,61%	-2,484 pp	-2,51 pp	-0,257 pp	0,47	—	0
Nigel Mansell	7,49%	-1,517 pp	-4,162 pp	0,206 pp	0,487	—	0
Siegfried Stohr	3,77%	-0,97 pp	-1,623 pp	-0,165 pp	0,382	—	0
Andrea de Cesaris	4,54%	-0,835 pp	-2,626 pp	-0,324 pp	0,414	-0,414	0
Mario Andretti	4,27%	1,592 pp	-5,745 pp	0,048 pp	0,6	-0,6	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Gilles Villeneuve	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Didier Pironi	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,715	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,721	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruno Giacomelli	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,721	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,721	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,721	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,721	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,721	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Siegfried Stohr	0,721	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,62	22,62	3,36	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1981 Monaco Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1981: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗