Jarama
- Grandes Premios
- 9
- Temporadas
- 9
- Configuraciones en F1
- 2
- Primera edición
- 1968
- Última del archivo
- 1981
- Localización
- Madrid · España
- Tipo del recinto
- Autódromo
- Ubicación en el mapa
- 40,617, -3,586 ↗
Origen e historia
Apertura: 1967
Origen y desarrollo
El Jarama se construyó en terrenos próximos a Madrid como circuito permanente del RACE. John Hugenholtz diseñó la pista y Alessandro Rocci participó en su construcción en 1967. El proyecto dio al automovilismo español un recinto específico, diferente de los Grandes Premios celebrados en las calles de Barcelona.
La F1 utilizó una vuelta más corta que la configuración actual y alternó allí algunas ediciones con Montjuïc. Su última carrera mundialista fue en 1981. Las ampliaciones posteriores pertenecen a otra etapa del recinto, que continuó vinculado a turismos, camiones, formación y otras disciplinas.
El carácter de la pista
Jarama fue un autódromo permanente construido al norte de Madrid, con una vuelta compacta y estrecha. Sus curvas enlazadas y su recta relativamente corta exigían una conducción distinta de la de los grandes circuitos de velocidad. La defensa de Gilles Villeneuve en 1981 quedó como ejemplo histórico de esa dificultad para adelantar.
Su lugar en la historia del automovilismo
La F1 alternó inicialmente sus visitas con Montjuïc y terminó concentrando aquí el Gran Premio español. El espacio limitado y las exigencias de instalaciones y seguridad pesaron en la salida del Mundial. El recinto continuó activo y recibió ampliaciones posteriores; la extensión de 1991 no es la vuelta de su último Gran Premio de F1.
En el Campeonato Mundial, el archivo registra 9 Grandes Premios entre 1968 y 1981. Las configuraciones y tablas siguientes permiten seguir sus distintas etapas sin mezclar recorridos de diferente longitud.
Historia redactada a partir de Wikipedia ↗ · Revisión consultada ↗.
El Circuito del Jarama en una imagen posterior a su etapa de F1.
Foto: CARLOS TEIXIDOR CADENAS · CC BY-SA 4.0 · Archivo original ↗Localización y recorrido actual
Arrastrá para recorrer el mapa y usá + / − para acercar. En rojo: vías de competición actuales registradas en OpenStreetMap, que pueden incluir variantes y calles de boxes. No reconstruyen los trazados históricos.
Trazados y resultados por edición
Cada tabla reúne únicamente las carreras de esa configuración. Los enlaces abren el artículo de la carrera o la ficha del piloto.
Jarama 1 · 1968, 1970, 1972, 1974, 1976–1979
El Jarama compacto de la primera etapa
La primera configuración del Mundial conservaba la secuencia original de curvas enlazadas de John Hugenholtz, con una conexión más larga en el sector de Pegio. Es una pista distinta del Jarama ampliado que se utiliza después de su etapa de F1.
- Longitud
- 3,404 km
- Curvas documentadas
- 15
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 25% 2 de 8 fechas con datos · cobertura 8/8
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 10
- Qué tan curvoso
- 2,94 giros/km
- Recta más larga estimada
- 500 m
- Chicanas detectadas
- 1
- Secuencias de eses
- 0
- Complejidad geométrica
- 18 / 100
- Exposición a rectas
- 28 / 100
- Giro acumulado
- 370 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1979: Circuito Permanente del Jarama 1980.svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 may 1968 | Gran Premio de España · 1968 ↗ | 90 | 306,36 km | Chris Amon | 1:27.900 | Graham Hill | 2:15:20.100 | Jean-Pierre Beltoise | 1:28.300 | Sin precipitación11,9 °C · 0 mm |
| 19 abr 1970 | Gran Premio de España · 1970 ↗ | 90 | 306,36 km | Jack Brabham | 1:23.900 | Jackie Stewart | 2:10:58.200 | Jack Brabham | 1:24.300 | Sin precipitación12,9 °C · 0 mm |
| 1 may 1972 | Gran Premio de España · 1972 ↗ | 90 | 306,36 km | Jacky Ickx | 1:18.430 | Emerson Fittipaldi | 2:03:41.230 | Jacky Ickx | 1:21.010 | Lluvia8 °C · 15,7 mm |
| 28 abr 1974 | Gran Premio de España · 1974 ↗ | 84 | 285,936 km | Niki Lauda | 1:18.440 | Niki Lauda | 2:00:29.560 | Niki Lauda | 1:20.830 | Lluvia8,5 °C · 7 mm |
| 2 may 1976 | Gran Premio de España · 1976 ↗ | 75 | 255,3 km | James Hunt | 1:18.520 | James Hunt | 1:42:20.430 | Jochen Mass | 1:20.930 | Sin precipitación12,1 °C · 0 mm |
| 8 may 1977 | Gran Premio de España · 1977 ↗ | 75 | 255,3 km | Mario Andretti | 1:18.700 | Mario Andretti | 1:42:52.220 | Jacques Laffite | 1:20.810 | Sin precipitación14,9 °C · 0 mm |
| 4 jun 1978 | Gran Premio de España · 1978 ↗ | 75 | 255,3 km | Mario Andretti | 1:16.390 | Mario Andretti | 1:41:47.060 | Mario Andretti | 1:20.060 | Sin precipitación19,1 °C · 0 mm |
| 29 abr 1979 | Gran Premio de España · 1979 ↗ | 75 | 255,3 km | Jacques Laffite | 1:14.500 | Patrick Depailler | 1:39:11.840 | Gilles Villeneuve | 1:16.440 | Sin precipitación9,5 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Jarama 1
3,404 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Jarama 2 · 1981
El recorte de Pegio
Para la edición de 1981 se acortó el paso por la curva Pegio. El recorrido registrado quedó más corto, mientras la estrechez y el esquema técnico general se conservaron. Este ajuste es anterior a la ampliación del circuito en 1991.
- Longitud
- 3,312 km
- Curvas documentadas
- 14
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 0% 0 de 1 fechas con datos · cobertura 1/1
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 10
- Qué tan curvoso
- 3,02 giros/km
- Recta más larga estimada
- 490 m
- Chicanas detectadas
- 1
- Secuencias de eses
- 0
- Complejidad geométrica
- 18 / 100
- Exposición a rectas
- 28 / 100
- Giro acumulado
- 379 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1981: Circuito Permanente del Jarama 1980.svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 jun 1981 | Gran Premio de España · 1981 ↗ | 80 | 264,96 km | Jacques Laffite | 1:13.754 | Gilles Villeneuve | 1:46:35.010 | Alan Jones | 1:17.818 | Sin precipitación24,7 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Jarama 2
3,312 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Los pilotos en este circuito
Ganadores más frecuentes
- Mario Andretti2 victorias
- Graham Hill1 victoria
- Jackie Stewart1 victoria
- Emerson Fittipaldi1 victoria
- Niki Lauda1 victoria
- James Hunt1 victoria
- Patrick Depailler1 victoria
- Gilles Villeneuve1 victoria
Victorias desde la pole
44,444%4 victorias en 9 carreras con pole y ganador registrados. Describe el historial del circuito; no es una probabilidad de victoria para una carrera futura.
Fuentes y criterios
Texto informativo original: historia, carácter del circuito y diferencias entre configuraciones, contrastados con las fuentes enlazadas. La primera versión corresponde al debut en el archivo del Mundial, que puede ser posterior a la inauguración. Las fotografías conservan autor, licencia y enlace a su archivo; el pie distingue imágenes históricas y posteriores.
Resultados de F1DB · CC BY 4.0, hasta 2025. Pole: piloto registrado en la primera posición de la grilla; su tiempo de clasificación cuando está disponible. Las sanciones pueden cambiar quién obtiene la pole frente al más rápido de la sesión. En los sprint de 2021 la pole se decidió en una carrera y se deja sin tiempo de vuelta. Indianápolis 1950–1960 usa un registro de cuatro vueltas. Los tiempos de carrera no son tiempos de vuelta. «—» significa sin registro disponible. Los ganadores y vueltas rápidas compartidos se conservan.
Clima: Open-Meteo / ERA5 ↗, reanálisis regional, no medición en pista. Temperatura media del aire y precipitación del día UTC completo (24 horas). «Sin precipitación» no significa cielo despejado. Lluvia: más de 0,1 mm diarios; icono de intensidad alta: al menos una hora con 5 mm o más, criterio descriptivo de esta página. Porcentaje calculado solo sobre fechas con 24 horas completas; no equivale a carreras disputadas en lluvia. Geometría actual del mapa: OpenStreetMap, consulta 6 de octubre de 2026.
Dibujos de trazados: f1-circuits-svg · CC BY 4.0. Consultar StatsF1 ↗ · Historia en Wikipedia ↗.