FICHA DEL PILOTO
Graham Hill
ARCHIVO 1958—1975Norman Graham Hill
- Nacimiento
- 15 de febrero de 1929 · Hampstead
- Fallecimiento
- 29 de noviembre de 1975
- Nacionalidad
Reino Unido ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Mónaco · 1958 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Mónaco · 1975 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P1
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: HIL
- Campeonatos
- 2
- Victorias
- 14
- Podios
- 36
- Salidas P1
- 13
- Vueltas rápidas
- 10
- Inscripciones
- 179
- Puntos de campeonato
- 270
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P1
- Posición de salida
- P1
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Brasil · 1975 ↗26 de enero de 1975Primera victoria
Gran Premio de los Países Bajos · 1962 ↗20 de mayo de 1962Mayor racha de victorias
2 carrerasGran Premio de Alemania · 1962 ↗5 de agosto de 1962hastaGran Premio de Italia · 1962 ↗16 de septiembre de 1962
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 176
- Sin largada
- 3
- Temporadas
- 18
Palmarés
- Victorias
- 14 (7,95%)
- Podios
- 36 (20,45%)
- Salidas P1
- 13 (7,39%)
- Vueltas rápidas
- 10 (5,68%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 270
- Puntos / largada
- 1,53
- Vueltas registradas
- 8.791
- Abandonos
- 77 (43,75%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#44
ELO DE CARRERA1677.3
PICO ELO1692.2
PRIME SOSTENIDO1673.6
La historia de Graham Hill
Norman Graham Hill nació el 15 de febrero de 1929 en Hampstead.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 18 temporadas entre 1958 y 1975. El archivo registra 179 inscripciones y 176 participaciones en carrera, con 14 victorias y 36 podios.
Sus títulos mundiales llegaron en 1962, 1968.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1962: 4 triunfos y 6 podios.
Su recorrido por constructores incluye Lotus (1958–1970, 4 victorias); BRM (1960–1966, 10 victorias); Brabham (1971–1972, 0 victorias); Shadow (1973, 0 victorias); Lola (1974–1975, 0 victorias); Hill (1975, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1692.2, durante 1969 en South African Grand Prix. El modelo estima 10.87 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 4. En dorado, los años con título. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | 9 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1959 | 7 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1960 | 8 | 0 | 1 | 0 | 15 | 4 |
| 1961 | 8 | 0 | 0 | 0 | 15 | 3 |
| 1962 ★ | 9 | 4 | 6 | 1 | 1 | 42 |
| 1963 | 10 | 2 | 5 | 2 | 2 | 29 |
| 1964 | 10 | 2 | 5 | 1 | 2 | 39 |
| 1965 | 10 | 2 | 6 | 4 | 2 | 40 |
| 1966 | 9 | 0 | 3 | 0 | 5 | 17 |
| 1967 | 11 | 0 | 2 | 3 | 7 | 15 |
| 1968 ★ | 12 | 3 | 6 | 2 | 1 | 48 |
| 1969 | 10 | 1 | 2 | 0 | 7 | 19 |
| 1970 | 12 | 0 | 0 | 0 | 13 | 7 |
| 1971 | 11 | 0 | 0 | 0 | 21 | 2 |
| 1972 | 12 | 0 | 0 | 0 | 15 | 4 |
| 1973 | 12 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1974 | 15 | 0 | 0 | 0 | 18 | 1 |
| 1975 | 4 | 0 | 0 | 0 | — | — |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (177 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 177
- Victorias observadas
- 14
- Esperadas
- 10.87
- Diferencia
- 3.13
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1958Primera inscripciónMonaco Grand Prix · 18 de mayo de 1958
- 1960Primer podioDutch Grand Prix · 6 de junio de 1960
- 1962Primera victoriaDutch Grand Prix · 20 de mayo de 1962
- 1962Primera salida P1Belgian Grand Prix · 17 de junio de 1962
- 1962Campeón mundialCampeonato de pilotos
- 1968Campeón mundialCampeonato de pilotos
- 1975Última participación del archivoMonaco Grand Prix · 11 de mayo de 1975
Conexiones
Resultados históricos completos · 179 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 6
Motores 3
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Dunlop ↗ | 1958–1966 | 80 | 10 |
| Firestone ↗ | 1967–1974 | 60 | 4 |
| Goodyear ↗ | 1971–1975 | 39 | 0 |
Circuitos 35
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1958–1975 | 18 | 5 |
| Watkins Glen ↗ | 1961–1974 | 14 | 3 |
| Monza ↗ | 1958–1974 | 16 | 1 |
| Zandvoort ↗ | 1958–1974 | 16 | 1 |
| Nürburgring ↗ | 1958–1974 | 14 | 1 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1963–1970 | 7 | 1 |
| Jarama ↗ | 1968–1974 | 4 | 1 |
| Prince George ↗ | 1962–1965 | 3 | 1 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1958–1970 | 11 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1967–1975 | 8 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1958–1973 | 8 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1964–1974 | 6 | 0 |
| Mosport ↗ | 1967–1974 | 6 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1958–1966 | 6 | 0 |
| Charade ↗ | 1965–1972 | 4 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1960–1975 | 4 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1971–1974 | 4 | 0 |
| Aintree ↗ | 1959–1962 | 3 | 0 |
| Montjuïc ↗ | 1969–1973 | 3 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1962–1968 | 3 | 0 |
| Anderstorp Raceway ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Boavista ↗ | 1958–1960 | 2 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1974–1975 | 2 | 0 |
| Mont-Tremblant ↗ | 1968–1970 | 2 | 0 |
| Nivelles-Baulers ↗ | 1972–1974 | 2 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1971–1973 | 2 | 0 |
| AVUS ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Ain-Diab ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Bugatti ↗ | 1967–1967 | 1 | 0 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Monsanto ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Riverside ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Zeltweg ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
| Zolder ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United Kingdom ↗ | 1958–1975 | 179 | 14 |
Grandes Premios 18
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1958–1975 | 18 | 5 |
| United States ↗ | 1960–1974 | 15 | 3 |
| Germany ↗ | 1958–1974 | 16 | 1 |
| Italy ↗ | 1958–1974 | 16 | 1 |
| Netherlands ↗ | 1958–1974 | 16 | 1 |
| South Africa ↗ | 1962–1975 | 11 | 1 |
| Mexico ↗ | 1963–1970 | 7 | 1 |
| Spain ↗ | 1968–1974 | 7 | 1 |
| France ↗ | 1958–1974 | 17 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1958–1974 | 17 | 0 |
| Belgium ↗ | 1958–1974 | 14 | 0 |
| Canada ↗ | 1967–1974 | 8 | 0 |
| Austria ↗ | 1964–1974 | 5 | 0 |
| Argentina ↗ | 1960–1975 | 4 | 0 |
| Portugal ↗ | 1958–1960 | 3 | 0 |
| Brazil ↗ | 1974–1975 | 2 | 0 |
| Sweden ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Morocco ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Richie Ginther ↗ | 17 | 14 | 17 | +39.4 |
| Jackie Stewart ↗ | 11 | 5 | 6 | +66.2 |
| Jackie Oliver ↗ | 8 | 5 | 4 | +136.2 |
| Jo Siffert ↗ | 7 | 6 | 5 | +195.8 |
| Jochen Rindt ↗ | 6 | 0 | 0 | +31.4 |
| Rolf Stommelen ↗ | 5 | 4 | 1 | +11.4 |
| George Follmer ↗ | 4 | 3 | 2 | +39.5 |
| Guy Edwards ↗ | 4 | 4 | 2 | +20.4 |
| Wilson Fittipaldi ↗ | 4 | 1 | 2 | -39.4 |
| Bob Bondurant ↗ | 3 | 3 | 3 | +190.6 |
| Carlos Reutemann ↗ | 3 | 1 | 0 | +5.2 |
| John Miles ↗ | 3 | 1 | 1 | +172.8 |
| Tim Schenken ↗ | 3 | 0 | 1 | -32.9 |
| Cliff Allison ↗ | 2 | 1 | 2 | -127.5 |
| Dan Gurney ↗ | 2 | 1 | 2 | -99.8 |
| Giancarlo Baghetti ↗ | 2 | 2 | 2 | +196.8 |
| Jim Clark ↗ | 2 | 0 | 1 | -99.4 |
| Lorenzo Bandini ↗ | 2 | 2 | 2 | +158.9 |
| Masten Gregory ↗ | 2 | 2 | 2 | +147.1 |
| Tony Brooks ↗ | 2 | 1 | 2 | -119.6 |
| Tony Maggs ↗ | 2 | 2 | 2 | +128.2 |
| Alan Stacey ↗ | 1 | 0 | 1 | -22.8 |
| Brian Redman ↗ | 1 | 1 | 0 | +34.1 |
| Bruce Johnstone ↗ | 1 | 1 | 1 | +153.3 |
| Emerson Fittipaldi ↗ | 1 | 1 | 0 | +120.4 |
| Eppie Wietzes ↗ | 1 | 1 | 1 | +218.4 |
| Innes Ireland ↗ | 1 | 0 | 1 | -116.5 |
| Jo Bonnier ↗ | 1 | 0 | 0 | -85.1 |
| John Love ↗ | 1 | 1 | 1 | +160 |
| Lucien Bianchi ↗ | 1 | 1 | 1 | +214.5 |
| Mario Andretti ↗ | 1 | 1 | 1 | +219.6 |
| Maurice Trintignant ↗ | 1 | 1 | 1 | +224.1 |
| Richard Attwood ↗ | 1 | 1 | 1 | +258.3 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →