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FICHA DEL PILOTO

Jackie Stewart

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Retrato de Jackie StewartARCHIVO 1965—1973

Sir John Young Stewart

Nacimiento
11 de junio de 1939 · Milton
Nacionalidad
Reino Unido ↗
Mejor resultado
P1
Mejor posición de salida
P1
Campeonatos del mundo (hasta 2025)3
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: STE

Campeonatos
3
Victorias
27
Podios
43
Salidas P1
17
Vueltas rápidas
15
Inscripciones
100
Puntos de campeonato
359
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
4

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P1
Posición de salida
P1
Resultado en carrera
P1

Hitos de carrera

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Carreras con Grand Slam (4)

Participación

Carreras iniciadas
99
Sin largada
1
Temporadas
9

Palmarés

Victorias
27 (27,27%)
Podios
43 (43,43%)
Salidas P1
17 (17,17%)
Vueltas rápidas
15 (15,15%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
359
Puntos / largada
3,63
Vueltas registradas
5.225
Abandonos
38 (38,38%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#26
ELO DE CARRERA1731.9
PICO ELO1743.2
PRIME SOSTENIDO1729.1

La historia de Jackie Stewart

Sir John Young Stewart nació el 11 de junio de 1939 en Milton.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 9 temporadas entre 1965 y 1973. El archivo registra 100 inscripciones y 99 participaciones en carrera, con 27 victorias y 43 podios.

Sus títulos mundiales llegaron en 1969, 1971, 1973.

La temporada con más victorias en este archivo fue 1969: 6 triunfos y 7 podios.

Su recorrido por constructores incluye BRM (1965–1967, 2 victorias); Matra (1968–1969, 9 victorias); Tyrrell (1970–1973, 15 victorias); March (1970, 1 victoria). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1743.2, durante 1972 en South African Grand Prix. El modelo estima 17.67 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 6. En dorado, los años con título. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
196510150333
19668110714
196711020910
196810340236
1969 ★11672163
197013144525
1971 ★11676162
197211452245
1973 ★15583171

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1965 y 1973, en una escala de 1500 a 1800.15001650180019651966196819701972
Ver el historial del modelo (100 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1965South African Grand Prix1551.276.4%
1965Monaco Grand Prix1561.380.7%
1965Belgian Grand Prix1579.578.4%
1965French Grand Prix1596.279.6%
1965British Grand Prix1601.677.6%
1965Dutch Grand Prix1603.279.3%
1965German Grand Prix1606.382.6%
1965Italian Grand Prix1605.178.4%
1965United States Grand Prix1605.779.0%
1965Mexican Grand Prix1605.479.4%
1966Monaco Grand Prix1607.810.8%
1966Belgian Grand Prix1588.810.1%
1966British Grand Prix1589.413.3%
1966Dutch Grand Prix1595.114.4%
1966German Grand Prix1603.913.7%
1966Italian Grand Prix1603.912.7%
1966United States Grand Prix1605.611.7%
1966Mexican Grand Prix1604.714.6%
1967South African Grand Prix1604.60.7%
1967Monaco Grand Prix1605.90.8%
1967Dutch Grand Prix1604.61.1%
1967Belgian Grand Prix1614.71.2%
1967French Grand Prix1614.91.2%
1967British Grand Prix1614.01.1%
1967German Grand Prix1617.01.1%
1967Canadian Grand Prix1616.71.1%
1967Italian Grand Prix1617.71.1%
1967United States Grand Prix1617.01.1%
1967Mexican Grand Prix1615.61.1%
1968South African Grand Prix1618.19.9%
1968Belgian Grand Prix1620.813.6%
1968Dutch Grand Prix1635.97.2%
1968French Grand Prix1644.414.6%
1968British Grand Prix1636.86.0%
1968German Grand Prix1651.811.3%
1968Italian Grand Prix1653.012.6%
1968Canadian Grand Prix1647.710.7%
1968United States Grand Prix1657.514.6%
1968Mexican Grand Prix1648.214.3%
1969South African Grand Prix1650.322.4%
1969Spanish Grand Prix1663.331.7%
1969Monaco Grand Prix1666.328.2%
1969Dutch Grand Prix1674.928.5%
1969French Grand Prix1682.430.5%
1969British Grand Prix1688.226.1%
1969German Grand Prix1697.633.2%
1969Italian Grand Prix1698.227.5%
1969Canadian Grand Prix1669.023.4%
1969United States Grand Prix1670.927.2%
1969Mexican Grand Prix1672.027.2%
1970South African Grand Prix1673.920.3%
1970Spanish Grand Prix1681.123.7%
1970Monaco Grand Prix1683.620.8%
1970Belgian Grand Prix1686.023.5%
1970Dutch Grand Prix1691.122.3%
1970French Grand Prix1682.720.6%
1970British Grand Prix1683.020.1%
1970German Grand Prix1683.321.3%
1970Austrian Grand Prix1684.719.1%
1970Italian Grand Prix1689.421.8%
1970Canadian Grand Prix1691.97.8%
1970United States Grand Prix1694.06.6%
1970Mexican Grand Prix1696.27.6%
1971South African Grand Prix1700.022.4%
1971Spanish Grand Prix1702.524.3%
1971Monaco Grand Prix1714.523.0%
1971Dutch Grand Prix1704.919.1%
1971French Grand Prix1708.726.0%
1971British Grand Prix1714.625.2%
1971German Grand Prix1725.627.9%
1971Austrian Grand Prix1727.526.0%
1971Italian Grand Prix1727.424.7%
1971Canadian Grand Prix1739.216.6%
1971United States Grand Prix1737.315.7%
1972Argentine Grand Prix1741.111.6%
1972South African Grand Prix1743.210.9%
1972Spanish Grand Prix1717.010.6%
1972Monaco Grand Prix1720.912.6%
1972French Grand Prix1727.410.6%
1972British Grand Prix1736.19.8%
1972German Grand Prix1709.87.8%
1972Austrian Grand Prix1705.19.3%
1972Italian Grand Prix1706.810.3%
1972Canadian Grand Prix1715.411.0%
1972United States Grand Prix1721.711.3%
1973Argentine Grand Prix1720.332.4%
1973Brazilian Grand Prix1721.532.3%
1973South African Grand Prix1726.224.4%
1973Spanish Grand Prix1726.933.1%
1973Belgian Grand Prix1735.218.5%
1973Monaco Grand Prix1738.016.3%
1973Swedish Grand Prix1735.829.8%
1973French Grand Prix1737.233.1%
1973British Grand Prix1735.016.1%
1973Dutch Grand Prix1737.917.5%
1973German Grand Prix1743.234.2%
1973Austrian Grand Prix1742.529.3%
1973Italian Grand Prix1741.229.1%
1973Canadian Grand Prix1741.025.2%
1973United States Grand Prix1741.428.4%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
100
Victorias observadas
27
Esperadas
17.67
Diferencia
9.33

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1965
    Primera inscripciónSouth African Grand Prix · 1 de enero de 1965
  2. 1965
    Primer podioMonaco Grand Prix · 30 de mayo de 1965
  3. 1965
    Primera victoriaItalian Grand Prix · 12 de septiembre de 1965
  4. 1969
    Primera salida P1Monaco Grand Prix · 18 de mayo de 1969
  5. 1969
    Campeón mundialCampeonato de pilotos
  6. 1971
    Campeón mundialCampeonato de pilotos
  7. 1973
    Última participación del archivoUnited States Grand Prix · 7 de octubre de 1973
  8. 1973
    Campeón mundialCampeonato de pilotos

Conexiones

Resultados históricos completos · 100 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1965Gran Premio de Sudáfricabrmbrm116831—
1965Gran Premio de Mónacobrmbrm331004—
1965Gran Premio de Bélgicabrmbrm32326—
1965Gran Premio de Franciabrmbrm22406—
1965Gran Premio de Gran Bretañabrmbrm45802—
1965Gran Premio de los Países Bajosbrmbrm62806—
1965Gran Premio de Alemaniabrmbrm2DNF20Suspension
1965Gran Premio de Italiabrmbrm31769—
1965Gran Premio de Estados Unidosbrmbrm6DNF120Suspension
1965Gran Premio de Méxicobrmbrm8DNF350Clutch
1966Gran Premio de Mónacobrmbrm311009—
1966Gran Premio de Bélgicabrmbrm3DNF00Accident
1966Gran Premio de Gran Bretañabrmbrm8DNF170Engine
1966Gran Premio de los Países Bajosbrmbrm84883—
1966Gran Premio de Alemaniabrmbrm35152—
1966Gran Premio de Italiabrmbrm9DNF50Fuel leak
1966Gran Premio de Estados Unidosbrmbrm6DNF530Engine
1966Gran Premio de Méxicobrmbrm10DNF260Oil leak
1967Gran Premio de Sudáfricabrmbrm9DNF20Engine
1967Gran Premio de Mónacobrmbrm6DNF140Differential
1967Gran Premio de los Países Bajosbrmbrm11DNF510Brakes
1967Gran Premio de Bélgicabrmbrm62286—
1967Gran Premio de Franciabrmbrm103794—
1967Gran Premio de Gran Bretañabrmbrm12DNF200Transmission
1967Gran Premio de Alemaniabrmbrm3DNF50Differential
1967Gran Premio de Canadábrmbrm9DNF650Throttle
1967Gran Premio de Italiabrmbrm7DNF450Engine
1967Gran Premio de Estados Unidosbrmbrm10DNF720Injection
1967Gran Premio de Méxicobrmbrm12DNF240Engine
1968Gran Premio de Sudáfricamatraford3DNF430Engine
1968Gran Premio de Bélgicamatraford24273Out of fuel
1968Gran Premio de los Países Bajosmatraford51909—
1968Gran Premio de Franciamatraford23594—
1968Gran Premio de Gran Bretañamatraford76781—
1968Gran Premio de Alemaniamatraford61149Vuelta rápida
1968Gran Premio de Italiamatraford6DNF420Engine
1968Gran Premio de Canadámatraford116831—
1968Gran Premio de Estados Unidosmatraford211089Vuelta rápida
1968Gran Premio de Méxicomatraford77640—
1969Gran Premio de Sudáfricamatraford41809Vuelta rápida
1969Gran Premio de Españamatraford41909—
1969Gran Premio de Mónacomatraford1DNF220Halfshaft
1969Gran Premio de los Países Bajosmatraford21909Vuelta rápida
1969Gran Premio de Franciamatraford11389Vuelta rápida
1969Gran Premio de Gran Bretañamatraford21849Vuelta rápida
1969Gran Premio de Alemaniamatraford22146—
1969Gran Premio de Italiamatraford31689—
1969Gran Premio de Canadámatraford4DNF320Collision
1969Gran Premio de Estados Unidosmatraford3DNF350Engine
1969Gran Premio de Méxicomatraford34653—
1970Gran Premio de Sudáfricamarchford13804—
1970Gran Premio de Españamarchford31909—
1970Gran Premio de Mónacomarchford1DNF570Engine
1970Gran Premio de Bélgicamarchford1DNF140Engine
1970Gran Premio de los Países Bajosmarchford22806—
1970Gran Premio de Franciamarchford49380—
1970Gran Premio de Gran Bretañamarchford8DNF520Clutch
1970Gran Premio de Alemaniamarchford7DNF200Engine
1970Gran Premio de Austriamarchford4DNF70Fuel pipe
1970Gran Premio de Italiamarchford42686—
1970Gran Premio de Canadátyrrellford1DNF310Axle
1970Gran Premio de Estados Unidostyrrellford2DNF820Oil leak
1970Gran Premio de Méxicotyrrellford2DNF330Suspension
1971Gran Premio de Sudáfricatyrrellford12796—
1971Gran Premio de Españatyrrellford41759—
1971Gran Premio de Mónacotyrrellford11809Vuelta rápida
1971Gran Premio de los Países Bajostyrrellford311650—
1971Gran Premio de Franciatyrrellford11559Vuelta rápida
1971Gran Premio de Gran Bretañatyrrellford21689Vuelta rápida
1971Gran Premio de Alemaniatyrrellford11129—
1971Gran Premio de Austriatyrrellford2DNF350Halfshaft
1971Gran Premio de Italiatyrrellford7DNF150Engine
1971Gran Premio de Canadátyrrellford11649—
1971Gran Premio de Estados Unidostyrrellford15592—
1972Gran Premio de Argentinatyrrellford21959Vuelta rápida
1972Gran Premio de Sudáfricatyrrellford1DNF450Gearbox
1972Gran Premio de Españatyrrellford4DNF690Accident
1972Gran Premio de Mónacotyrrellford84783—
1972Gran Premio de Franciatyrrellford31389—
1972Gran Premio de Gran Bretañatyrrellford42766Vuelta rápida
1972Gran Premio de Alemaniatyrrellford211130Collision
1972Gran Premio de Austriatyrrellford37540—
1972Gran Premio de Italiatyrrellford3DNF00Clutch
1972Gran Premio de Canadátyrrellford51809Vuelta rápida
1972Gran Premio de Estados Unidostyrrellford11599Vuelta rápida
1973Gran Premio de Argentinatyrrellford43964—
1973Gran Premio de Brasiltyrrellford82406—
1973Gran Premio de Sudáfricatyrrellford161799—
1973Gran Premio de Españatyrrellford4DNF470Brakes
1973Gran Premio de Bélgicatyrrellford61709—
1973Gran Premio de Mónacotyrrellford11789—
1973Gran Premio de Sueciatyrrellford35802—
1973Gran Premio de Franciatyrrellford14543—
1973Gran Premio de Gran Bretañatyrrellford410660—
1973Gran Premio de los Países Bajostyrrellford21729—
1973Gran Premio de Alemaniatyrrellford11149—
1973Gran Premio de Austriatyrrellford72546—
1973Gran Premio de Italiatyrrellford64553Vuelta rápida
1973Gran Premio de Canadátyrrellford95792—
1973Gran Premio de Estados Unidostyrrellford5DNS—0Withdrew
Constructores 4
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Tyrrell ↗1970–19734015
Matra ↗1968–1969219
BRM ↗1965–1967292
March ↗1970–1970101
Motores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ford ↗1968–19737125
BRM ↗1965–1967292
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Goodyear ↗1967–19734815
Dunlop ↗1965–19705212
Circuitos 25
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Monaco ↗1965–197383
Nürburgring ↗1965–197383
Zandvoort ↗1965–197383
Monza ↗1965–197392
Watkins Glen ↗1965–197392
Kyalami ↗1967–197372
Mosport ↗1967–197352
Silverstone ↗1965–197352
Charade ↗1965–197242
Montjuïc ↗1969–197332
Jarama ↗1970–197221
Juan y Oscar Gálvez ↗1972–197321
Paul Ricard ↗1971–197321
Zolder ↗1973–197311
Hermanos Rodríguez ↗1965–197060
Spa-Francorchamps ↗1965–197050
Brands Hatch ↗1966–197240
Red Bull Ring ↗1970–197340
Mont-Tremblant ↗1968–197020
Anderstorp Raceway ↗1973–197310
Bugatti ↗1967–196710
Hockenheimring ↗1970–197010
José Carlos Pace ↗1973–197310
Prince George ↗1965–196510
Rouen-Les-Essarts ↗1968–196810
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
United Kingdom ↗1965–197310027
Grandes Premios 16
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Germany ↗1965–197393
France ↗1965–197383
Monaco ↗1965–197383
Netherlands ↗1965–197383
Spain ↗1969–197353
Great Britain ↗1965–197392
Italy ↗1965–197392
United States ↗1965–197392
South Africa ↗1965–197382
Canada ↗1967–197372
Belgium ↗1965–197361
Argentina ↗1972–197321
Mexico ↗1965–197060
Austria ↗1970–197340
Brazil ↗1973–197310
Sweden ↗1973–197310
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
François Cevert ↗272124+200.2
Graham Hill ↗1165-66.2
Jean-Pierre Beltoise ↗766+209.2
Johnny Servoz-Gavin ↗434+234.4
Chris Amon ↗322+138.1
Bob Bondurant ↗222+139.8
Jo Siffert ↗222+219.6
Lucien Bianchi ↗111+132.3
Mario Andretti ↗111+230.7
Masten Gregory ↗111+86.3
Mike Spence ↗111+68.9
Patrick Depailler ↗111+204.5
Ronnie Peterson ↗111+247.2

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →