FICHA DEL PILOTO
Tim Schenken
Timothy Theodore Schenken
- Nacimiento
- 26 de septiembre de 1943 · Gordon
- Nacionalidad
Australia ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Austria · 1970 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Estados Unidos · 1974 ↗
- Mejor resultado
- P3
- Mejor posición de salida
- P5
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: SCH
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 0
- Podios
- 1
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 36
- Puntos de campeonato
- 7
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P14
- Posición de salida
- P5
- Resultado en carrera
- P3
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Estados Unidos · 1974 ↗6 de octubre de 1974Primera victoria
Sin victoriasMayor racha de victorias
0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 34
- Sin largada
- 2
- Temporadas
- 5
Palmarés
- Victorias
- 0 (0%)
- Podios
- 1 (2,94%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 0 (0%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 7
- Puntos / largada
- 0,21
- Vueltas registradas
- 1.426
- Abandonos
- 20 (58,82%)
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
La historia de Tim Schenken
Timothy Theodore Schenken nació el 26 de septiembre de 1943 en Gordon.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 5 temporadas entre 1970 y 1974. El archivo registra 36 inscripciones y 34 participaciones en carrera, con 0 victorias y 1 podio.
Su recorrido por constructores incluye De Tomaso (1970, 0 victorias); Brabham (1971, 0 victorias); Surtees (1972, 0 victorias); Iso-Marlboro (1973, 0 victorias); Trojan (1974, 0 victorias); Lotus (1974, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1593.8, durante 1972 en South African Grand Prix. El modelo estima 0.62 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | 4 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1971 | 10 | 0 | 1 | 0 | 14 | 5 |
| 1972 | 12 | 0 | 0 | 0 | 19 | 2 |
| 1973 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1974 | 9 | 0 | 0 | 0 | — | — |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (34 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 34
- Victorias observadas
- 0
- Esperadas
- 0.62
- Diferencia
- -0.62
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1970Primera inscripciónAustrian Grand Prix · 16 de agosto de 1970
- 1971Primer podioAustrian Grand Prix · 15 de agosto de 1971
- 1974Última participación del archivoUnited States Grand Prix · 6 de octubre de 1974
Conexiones
Resultados históricos completos · 36 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 6
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Surtees ↗ | 1972–1972 | 12 | 0 |
| Brabham ↗ | 1971–1971 | 10 | 0 |
| Trojan ↗ | 1974–1974 | 8 | 0 |
| De Tomaso ↗ | 1970–1970 | 4 | 0 |
| Iso-Marlboro ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
| Lotus ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
Motores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ford ↗ | 1970–1974 | 36 | 0 |
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Firestone ↗ | 1972–1974 | 21 | 0 |
| Goodyear ↗ | 1971–1974 | 11 | 0 |
| Dunlop ↗ | 1970–1970 | 4 | 0 |
Circuitos 17
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monza ↗ | 1970–1974 | 4 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1970–1974 | 4 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1970–1974 | 4 | 0 |
| Monaco ↗ | 1971–1974 | 3 | 0 |
| Mosport ↗ | 1971–1973 | 3 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1971–1974 | 3 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1972–1974 | 2 | 0 |
| Jarama ↗ | 1972–1974 | 2 | 0 |
| Nivelles-Baulers ↗ | 1972–1974 | 2 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1971–1974 | 2 | 0 |
| Charade ↗ | 1972–1972 | 1 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1972–1972 | 1 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1972–1972 | 1 | 0 |
| Mont-Tremblant ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Montjuïc ↗ | 1971–1971 | 1 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1971–1971 | 1 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1971–1971 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Australia ↗ | 1970–1974 | 36 | 0 |
Grandes Premios 13
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Austria ↗ | 1970–1974 | 4 | 0 |
| Canada ↗ | 1970–1973 | 4 | 0 |
| Italy ↗ | 1970–1974 | 4 | 0 |
| United States ↗ | 1970–1974 | 4 | 0 |
| Germany ↗ | 1971–1974 | 3 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1971–1974 | 3 | 0 |
| Monaco ↗ | 1971–1974 | 3 | 0 |
| Spain ↗ | 1971–1974 | 3 | 0 |
| Belgium ↗ | 1972–1974 | 2 | 0 |
| France ↗ | 1971–1972 | 2 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1971–1974 | 2 | 0 |
| Argentina ↗ | 1972–1972 | 1 | 0 |
| South Africa ↗ | 1972–1972 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Andrea de Adamich ↗ | 5 | 1 | 4 | +149.8 |
| Mike Hailwood ↗ | 4 | 0 | 2 | +67.8 |
| Graham Hill ↗ | 3 | 3 | 2 | +32.9 |
| Howden Ganley ↗ | 1 | 0 | 0 | +69.9 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →