Spanish Grand Prix de 1971

18 de abr de 1971 · Montjuïc

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1971 Spanish Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 18 de abril de 1971 en Montjuïc.

La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jackie StewartGanadorJackie Stewart1:49:03.400
Retrato de Jacky IckxPoleJacky Ickx1:25.900
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio de España 1971
Circuito
Montjuïc
Configuración histórica
montjuic-1
Longitud por vuelta
3,791 km
Vueltas de carrera
75
Distancia oficial
284,325 km
Curvas
12
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
111Jackie StewartTyrrellFord1:49:03.4007549Clasificado
24Jacky IckxFerrariFerrari+3.4007516Clasificado
320Chris AmonMatraMatra+58.1007534Clasificado
414Pedro RodríguezBRMBRM+1:17.9007553Clasificado
59Denny HulmeMcLarenFord+1:27.0007592Clasificado
621Jean-Pierre BeltoiseMatraMatra+1 lap7461Clasificado
712François CevertTyrrellFord+1 lap7412—Clasificado
810Peter GethinMcLarenFord+2 laps737—Clasificado
98Tim SchenkenBrabhamFord+3 laps7221—Clasificado
1016Howden GanleyBRMBRM+4 laps7117—Clasificado
1124John SurteesSurteesFord+8 laps6722—Clasificado
NC3Reine WisellLotusFord+17 laps5816—NC
DNF2Emerson FittipaldiLotusFord—5414—Suspension
DNF27Henri PescaroloMarchFord—5311—Engine
DNF6Mario AndrettiFerrariFerrari—508—Engine
DNF19Alex Soler-RoigMarchFord—4620—Fuel pump
DNF17Andrea de AdamichMarchAlfa Romeo—2618—Transmission
DNF18Ronnie PetersonMarchFord—2413—Ignition
DNF5Clay RegazzoniFerrariFerrari—132—Engine
DNF25Rolf StommelenSurteesFord—919—Fuel pressure
DNF7Graham HillBrabhamFord—515—Steering
DNF15Jo SiffertBRMBRM—510—Gearbox

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jacky IckxFerrari1:25.10069

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1971.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jacky IckxFerrari1.609,71.6144,233,5622,01%71,25%7,04011,01%0,127constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari1.645,61.645,602,8511,11%68,36%7,64011,01%0,127constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonMatra1.587,71.590,733,098,25%66,12%8,1105,18%-0,136Matra MS120Bexact chassis
Jean-Pierre BeltoiseMatra1.517,81.518,10,322,447,96%62,57%8,8605,18%-0,136Matra MS120Bexact chassis
Mario AndrettiFerrari1.460,41.460,401,927,16%59,8%9,44011,01%0,127constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiLotus1.478,71.478,70-0,855,4%51,47%11,19015,99%0,258constructor:lotusunmatched constructor fallback
Denny HulmeMcLaren1.598,31.598,1-0,20,694,41%56,29%10,1802,26%-0,426constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Reine WisellLotus1.487,11.487,10-1,764,37%48,19%11,88015,99%0,258constructor:lotusunmatched constructor fallback
Peter GethinMcLaren1.421,31.427,25,973,034,29%58,24%9,7702,26%-0,426constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jackie StewartTyrrell1.701,41.702,51,11,43,25%57,22%9,98124,26%0,404constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Pedro RodríguezBRM1.500,21.506,15,942,882,93%54,8%10,4908,93%0,054constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Graham HillBrabham1.578,31.578,30-1,722,77%51,6%11,1602,96%-0,332constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Henri PescaroloMarch1.470,11.470,100,462,3%48,58%11,8017,55%0,291constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonMarch1.445,41.445,40-0,162,13%46,25%12,29017,55%0,291constructor:marchunmatched constructor fallback
François CevertTyrrell1.466,31.469,93,55-01,78%43,03%12,96024,26%0,404constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Rolf StommelenSurtees1.535,51.535,50-2,91,55%38,15%13,9901,78%-0,51constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback
John SurteesSurtees1.6031.586,3-16,68-5,161,54%35,61%14,52010,08%0,097Surtees TS9exact chassis
Jo SiffertBRM1.447,61.447,601,241,49%38,97%13,8208,93%0,054constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Alex Soler-RoigMarch1.425,71.425,70-2,931,41%36,34%14,37017,55%0,291constructor:marchunmatched constructor fallback
Howden GanleyBRM1.468,31.464,9-3,43-1,871,36%37,06%14,2208,93%0,054constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Andrea de AdamichMarch1.406,91.406,90-1,931,32%36,29%14,38017,55%0,291constructor:marchunmatched constructor fallback
Tim SchenkenBrabham1.581,51.577,6-3,81-4,261,21%33,83%14,902,96%-0,332constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jackie Stewart6,75%3,169 pp-9,386 pp0,389 pp0,8170,1850,002
Jacky Ickx8,15%12,235 pp9,614 pp1,244 pp0,7170,2750,04
Chris Amon7,19%-5,651 pp6,825 pp0,602 pp0,6930,2390,028
Pedro Rodríguez6,33%-0,297 pp-4,939 pp-0,442 pp0,5930,3230,059
Denny Hulme4,92%-0,283 pp0,157 pp-0,724 pp0,6730,1470,011
Jean-Pierre Beltoise5,95%-3,395 pp6,21 pp0,547 pp0,6340,1620,034
François Cevert4,07%-0,753 pp-3,214 pp0,155 pp0,5040,2550,044
Peter Gethin5,58%-1,539 pp0,101 pp-0,706 pp0,3690,3240,027
Tim Schenken2,3%-0,209 pp-1,426 pp-0,183 pp0,5320,044-0,043
Howden Ganley2,97%-0,238 pp-2,238 pp-0,201 pp0,4510,055-0,065
John Surtees2,16%0,451 pp-1,425 pp-0,068 pp0,712-0,325-0,136
Reine Wisell3,16%-0,561 pp3,065 pp-0,494 pp0,486-0,0090
Emerson Fittipaldi3,59%-0,093 pp3,713 pp-0,602 pp0,477—0
Henri Pescarolo4,33%-1,079 pp-2,289 pp-0,021 pp0,527—0
Mario Andretti5,24%-0,497 pp3,241 pp0,457 pp0,449—0
Alex Soler-Roig2,45%-0,246 pp-1,479 pp-0,015 pp0,428—0
Andrea de Adamich2,79%-0,415 pp-2,143 pp0,112 pp0,41—0
Ronnie Peterson3,82%-0,602 pp-2,191 pp-0,021 pp0,593-0,4020
Clay Regazzoni7,65%0,071 pp4,991 pp0,698 pp0,78—0
Rolf Stommelen2,61%-0,359 pp-1,345 pp-0,062 pp0,591—0
Jo Siffert3,37%-0,802 pp-2,131 pp-0,199 pp0,515—0
Graham Hill4,62%1,092 pp-3,711 pp-0,466 pp0,612-0,6120
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jackie Stewart0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Rodríguez0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Denny Hulme0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Beltoise0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Cevert0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Peter Gethin0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tim Schenken0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Howden Ganley0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Surtees0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Reine Wisell0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Henri Pescarolo0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Soler-Roig0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Adamich0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rolf Stommelen0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jo Siffert0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,3815,383,16open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗