01 / HISTORIAResumen de la temporada
El Campeonato Mundial de 1973 comprendió 15 Grandes Premios, desde 28 de enero de 1973 hasta 7 de octubre de 1973. Las tablas separan los resultados de cada prueba de los puntos computados oficialmente para el campeonato.
Jackie Stewart ganó el campeonato de pilotos con 71 puntos. Lotus encabezó el campeonato de constructores con 92 puntos.
02 / PARTICIPANTESEquipos y pilotos
Inscripciones del campeonato, con los chasis y motores declarados. Una fila puede cubrir varios modelos usados durante el año; no implica que todos hayan largado cada ronda.
03 / GRANDES PREMIOSCalendario y carreras
Cada Gran Premio abre su ficha con resultados y el análisis ELO v7.6.
04 / CONTEXTOReglamento y cambios
Puntuación del campeonato
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
Reglas y sistema de puntuación en Wikipedia ↗Cambios respecto de 1972
Comparación de las inscripciones y el calendario con el año anterior. La incorporación de una identidad no implica que su organización haya sido creada ese año.
- Pilotos incorporados
- Eddie Keizan, John Watson, Jackie Pretorius, Tom Belsø, Graham McRae, Gijs van Lennep, James Hunt, David Purley, Jean-Pierre Jarier, Roger Williamson, Rikky von Opel, Luiz Bueno, Jochen Mass, George Follmer
- Constructores incorporados
- Shadow, Iso-Marlboro, Ensign
- Circuitos incorporados
- José Carlos Pace, Montjuïc, Zolder, Anderstorp Raceway, Paul Ricard, Silverstone, Zandvoort
Reglamento técnico y deportivo
La clasificación conserva las reglas de su época, incluidas pruebas con puntos reducidos, conducción compartida, descartes y sprint. Los cambios reglamentarios y sus antecedentes se pueden ampliar en el artículo de esta temporada.
Historia y cambios reglamentarios de 1973 en Wikipedia ↗05 / BALANCEResultados y campeonatos
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
Seleccioná una ronda para abrir su Gran Premio. Los puntos finales son los oficiales del campeonato; la media usa sólo posiciones numéricas de la sesión seleccionada.
1º2º3ºClasificadoAbandonoSin largadaVuelta rápida* Auto compartido
RET/DNF: abandono · DNS: no largó · DNQ/DNPQ: no clasificó · DSQ: descalificado. Un abandono puede conservar una posición numérica oficial. Los resultados sprint se detallan en la ficha de cada carrera.
06 / SIMULACIÓNCon los puntos actuales
Jackie Stewart conserva el título de pilotos con 221 puntos, 46 más que Emerson Fittipaldi.
| Pos. | Piloto | Puntos | Cambio | Pos. real | Puntos reales |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jackie Stewart | 221 | = | 1 | 71 |
| 2 | Emerson Fittipaldi | 175 | = | 2 | 55 |
| 3 | François Cevert | 156 | ▲ 1 | 4 | 47 |
| 4 | Ronnie Peterson | 151 | ▼ 1 | 3 | 52 |
| 5 | Peter Revson | 139 | = | 5 | 38 |
| 6 | Denny Hulme | 117 | = | 6 | 26 |
| 7 | Carlos Reutemann | 80 | = | 7 | 16 |
| 8 | Jacky Ickx | 69 | ▲ 1 | 9 | 12 |
| 9 | James Hunt | 61 | ▼ 1 | 8 | 14 |
| 10 | Jean-Pierre Beltoise | 44 | = | 10 | 9 |
| 11 | Clay Regazzoni | 41 | ▲ 7 | 18 | 2 |
| 12 | Carlos Pace | 38 | ▼ 1 | 11 | 7 |
| 13 | Arturo Merzario | 38 | ▼ 1 | 12 | 6 |
| 14 | George Follmer | 25 | ▼ 1 | 13 | 5 |
| 15 | Andrea de Adamich | 22 | = | 15 | 3 |
| 16 | Jackie Oliver | 20 | ▼ 2 | 14 | 4 |
| 17 | Wilson Fittipaldi | 19 | ▼ 1 | 16 | 3 |
| 18 | Howden Ganley | 19 | ▲ 1 | 19 | 1 |
| 19 | Niki Lauda | 16 | ▼ 2 | 17 | 2 |
| 20 | Mike Hailwood | 13 | — | — | 0 |
| 21 | Mike Beuttler | 12 | — | — | 0 |
| 22 | Gijs van Lennep | 10 | ▼ 3 | 19 | 1 |
| 23 | Chris Amon | 9 | ▼ 4 | 19 | 1 |
| 24 | Jochen Mass | 6 | — | — | 0 |
| 25 | Henri Pescarolo | 5 | — | — | 0 |
| 26 | Graham Hill | 3 | — | — | 0 |
| 27 | Nanni Galli | 2 | — | — | 0 |
| 28 | David Purley | 2 | — | — | 0 |
| 29 | Jody Scheckter | 2 | — | — | 0 |
Escala 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 en todas las carreras, sin descartes ni puntos reducidos.
07 / STATSBalance estadístico
Grandes Premios del campeonato · 1973 · victorias. Cada gráfico usa el total de su propio grupo.
Pilotos
- Jackie Stewart33,3%
- Ronnie Peterson26,7%
- Emerson Fittipaldi20%
- Peter Revson13,3%
- Denny Hulme6,7%
| # | Pilotos | Total | % |
|---|---|---|---|
| 1 | Jackie Stewart | 5 | 33,3% |
| 2 | Ronnie Peterson | 4 | 26,7% |
| 3 | Emerson Fittipaldi | 3 | 20% |
| 4 | Peter Revson | 2 | 13,3% |
| 5 | Denny Hulme | 1 | 6,7% |
Constructores
- Lotus46,7%
- Tyrrell33,3%
- McLaren20%
Motores
- Ford100%
| # | Motores | Total | % |
|---|---|---|---|
| 1 | Ford | 15 | 100% |
Naciones
- United Kingdom33,3%
- Sweden26,7%
- Brazil20%
- United States of America13,3%
- New Zealand6,7%
| # | Naciones | Total | % |
|---|---|---|---|
| 1 | United Kingdom | 5 | 33,3% |
| 2 | Sweden | 4 | 26,7% |
| 3 | Brazil | 3 | 20% |
| 4 | United States of America | 2 | 13,3% |
| 5 | New Zealand | 1 | 6,7% |
Fuente: F1DB · resultados de cada carrera ↗.
Criterios de conteo y cobertura
Victorias y podios compartidos dan un crédito a cada piloto; el mismo auto se cuenta una vez para constructor y motor. Las naciones reflejan a los pilotos. Vueltas y kilómetros son los registrados por inscripción en F1DB: cuando no se desglosa la conducción compartida no se atribuye una distancia individual. No incluyen sprint. Las poles de sprint de 2021 siguen el criterio oficial de esa temporada.
Los kilómetros recorridos se calculan multiplicando las vueltas registradas por la longitud del circuito de ese evento; describen distancia geométrica y pueden diferir del recorrido homologado. Las estadísticas de carrera y los puntos finales del campeonato tienen denominadores distintos.
08 / GRÁFICOSEvolución del campeonato
Elegir pilotos para comparar (3/6)
Puntos oficiales después de cada carrera, con descartes y ajustes del campeonato. No se acumula una escala de puntos moderna.
Ver los datos del gráfico
| Ronda | Jackie Stewart | Emerson Fittipaldi | Ronnie Peterson |
|---|---|---|---|
| R1 · Argentine Grand Prix | 4 | 9 | — |
| R2 · Brazilian Grand Prix | 10 | 18 | — |
| R3 · South African Grand Prix | 19 | 22 | — |
| R4 · Spanish Grand Prix | 19 | 31 | — |
| R5 · Belgian Grand Prix | 28 | 35 | — |
| R6 · Monaco Grand Prix | 37 | 41 | 4 |
| R7 · Swedish Grand Prix | 39 | 41 | 10 |
| R8 · French Grand Prix | 42 | 41 | 19 |
| R9 · British Grand Prix | 42 | 41 | 25 |
| R10 · Dutch Grand Prix | 51 | 41 | 25 |
| R11 · German Grand Prix | 60 | 42 | 25 |
| R12 · Austrian Grand Prix | 66 | 42 | 34 |
| R13 · Italian Grand Prix | 69 | 48 | 43 |
| R14 · Canadian Grand Prix | 71 | 54 | 43 |
| R15 · United States Grand Prix | 71 | 55 | 52 |
09 / CHASISModelos de auto
Catálogo de modelos declarados para la temporada. Las fotos están asociadas al modelo identificado y conservan su autor y licencia.
Explorar el índice de autos de 1973 →
10 / MODELO v7.6Análisis Telemetry One
15 de las 15 pruebas tienen observaciones del modelo. Las victorias observadas de esta tabla usan el crédito fraccionado de la investigación en autos compartidos; por eso pueden diferir del balance histórico de pilotos.
XW suma probabilidades de victoria del piloto. XP expresa rendimiento esperado entre 0 y 1. El ELO mostrado es retrospectivo y no debe interpretarse como un pronóstico calculado sólo con información previa a la carrera.
| Piloto | GP del modelo | Victorias observadas | Victorias esperadas XW | Balance V − XW | XP medio | ELO inicial | ELO final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jackie Stewart | 15 | 5 | 4,21 | 0,79 | 67,29% | 1.722,3 | 1.741,4 |
| Jacky Ickx | 12 | 0 | 0,46 | -0,46 | 55,52% | 1.651,8 | 1.636,1 |
| Denny Hulme | 15 | 1 | 0,98 | 0,02 | 65,3% | 1.621,2 | 1.616,7 |
| Clay Regazzoni | 14 | 0 | 0,4 | -0,4 | 51,35% | 1.610,7 | 1.602,8 |
| Emerson Fittipaldi | 15 | 3 | 1,43 | 1,57 | 65,19% | 1.583,4 | 1.600,3 |
| Ronnie Peterson | 15 | 4 | 1 | 3 | 68,4% | 1.510 | 1.579,3 |
| Carlos Reutemann | 15 | 0 | 0,52 | -0,52 | 57,9% | 1.526,1 | 1.570,8 |
| Chris Amon | 6 | 0 | 0,14 | -0,14 | 46,22% | 1.570,3 | 1.566,2 |
| François Cevert | 15 | 0 | 0,96 | -0,96 | 61,28% | 1.533,7 | 1.558,2 |
| Tim Schenken | 1 | 0 | 0,01 | -0,01 | 31,33% | 1.543,9 | 1.540,5 |
| Peter Revson | 14 | 2 | 0,73 | 1,27 | 61,32% | 1.479,4 | 1.534,7 |
| Jean-Pierre Beltoise | 15 | 0 | 0,38 | -0,38 | 50,26% | 1.520,6 | 1.522,8 |
| James Hunt | 8 | 0 | 0,16 | -0,16 | 48,3% | 1.476,3 | 1.512,6 |
| Gijs van Lennep | 3 | 0 | 0,03 | -0,03 | 34,93% | 1.512,6 | 1.512,4 |
| Wilson Fittipaldi | 15 | 0 | 0,34 | -0,34 | 48% | 1.556,4 | 1.509,8 |
| Arturo Merzario | 9 | 0 | 0,21 | -0,21 | 49,32% | 1.498,1 | 1.495,2 |
| Graham Hill | 12 | 0 | 0,16 | -0,16 | 38,02% | 1.510,2 | 1.487,5 |
| Mike Hailwood | 15 | 0 | 0,32 | -0,32 | 45,84% | 1.488,3 | 1.476,3 |
| Rolf Stommelen | 4 | 0 | 0,07 | -0,07 | 46,56% | 1.475,6 | 1.475,7 |
| Howden Ganley | 14 | 0 | 0,21 | -0,21 | 39,23% | 1.483,6 | 1.470,4 |
| Carlos Pace | 15 | 0 | 0,33 | -0,33 | 46,74% | 1.440,8 | 1.469,6 |
| Reine Wisell | 2 | 0 | 0,03 | -0,03 | 37,26% | 1.466 | 1.463,8 |
| John Watson | 2 | 0 | 0,02 | -0,02 | 39,04% | 1.461,5 | 1.459,2 |
| Brian Redman | 1 | 0 | 0,02 | -0,02 | 49% | 1.469,6 | 1.453,4 |
| George Follmer | 12 | 0 | 0,18 | -0,18 | 39,47% | 1.471,5 | 1.451,9 |
| Rikky von Opel | 7 | 0 | 0,08 | -0,08 | 35,81% | 1.460,9 | 1.449,9 |
| Graham McRae | 1 | 0 | 0,01 | -0,01 | 28,1% | 1.447,8 | 1.447,8 |
| Niki Lauda | 14 | 0 | 0,33 | -0,33 | 49,04% | 1.446,4 | 1.446,3 |
| Jackie Pretorius | 1 | 0 | 0,01 | -0,01 | 32% | 1.444,6 | 1.444,6 |
| Luiz Bueno | 1 | 0 | 0,01 | -0,01 | 31,79% | 1.448 | 1.442,3 |
| Dave Charlton | 1 | 0 | 0,05 | -0,05 | 53,77% | 1.448,2 | 1.441,1 |
| Eddie Keizan | 1 | 0 | 0,02 | -0,02 | 38,65% | 1.437,2 | 1.437,2 |
| Henri Pescarolo | 3 | 0 | 0,04 | -0,04 | 38,02% | 1.426,4 | 1.433 |
| Jochen Mass | 3 | 0 | 0,05 | -0,05 | 44,51% | 1.425,9 | 1.428,8 |
| Jackie Oliver | 13 | 0 | 0,2 | -0,2 | 40,42% | 1.428,4 | 1.425,5 |
| David Purley | 5 | 0 | 0,05 | -0,05 | 34,84% | 1.437,3 | 1.419,7 |
| Jean-Pierre Jarier | 10 | 0 | 0,17 | -0,17 | 40,95% | 1.434,2 | 1.418 |
| Peter Gethin | 1 | 0 | 0,01 | -0,01 | 28,97% | 1.413,7 | 1.413,7 |
| Jody Scheckter | 5 | 0 | 0,27 | -0,27 | 66,71% | 1.436,6 | 1.412,8 |
| Roger Williamson | 2 | 0 | 0,02 | -0,02 | 37,99% | 1.430,4 | 1.411 |
| Mike Beuttler | 14 | 0 | 0,19 | -0,19 | 35,69% | 1.416,8 | 1.403,3 |
| Andrea de Adamich | 6 | 0 | 0,1 | -0,1 | 41,66% | 1.384,9 | 1.400,5 |
| Nanni Galli | 5 | 0 | 0,09 | -0,09 | 37,21% | 1.308,2 | 1.307,9 |
En cada ficha de carrera se pueden consultar ELO, XW, XP, expectativa del auto, descomposición piloto–auto–equipo y calidad de los datos, además de descargar todas las columnas originales de esa prueba.
Abrir el ranking de Telemetry One →11 / REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: inscripciones, resultados y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · temporada 1973: estructura enciclopédica y contexto; la redacción aquí es propia.
- StatsF1 · balance 1973: referencia del balance y fuente atribuida de vueltas en cabeza donde se pudo verificar.
- Telemetry One v7.6: modelo retrospectivo, con cobertura propia. Sus estimaciones se mantienen separadas de los resultados oficiales.
Se incluyen resultados hasta 2025-12-07. Las estadísticas lideradas pendientes y las fotos sin documentar están señaladas; no se completan con estimaciones. El catálogo de chasis identifica inscripciones de temporada, no una asignación exacta a cada carrera.
Consultar los datos de esta temporada (JSON) ↗