Nivelles-Baulers
- Grandes Premios
- 2
- Temporadas
- 2
- Configuraciones en F1
- 1
- Primera edición
- 1972
- Última del archivo
- 1974
- Localización
- Nivelles · Bélgica
- Tipo del recinto
- Autódromo
- Ubicación en el mapa
- 50,621, 4,327 ↗
Origen e historia
Apertura: 1971
Origen y desarrollo
Roger Caignie y John Hugenholtz diseñaron Nivelles-Baulers como una alternativa más segura a Spa. El circuito permanente abrió en 1971 cerca de Bruselas, con amplias áreas de protección. Su creación respondía directamente a la búsqueda de otra sede para el Gran Premio de Bélgica.
La F1 corrió allí en 1972 y 1974, con victorias de Emerson Fittipaldi. Las dificultades financieras y de mantenimiento impidieron consolidar el proyecto. El reducido número de ediciones no justifica inventar una tendencia de tiempos extensa: el gráfico muestra sólo los registros disponibles.
El carácter de la pista
Nivelles-Baulers se proyectó como una alternativa moderna a Spa, con grandes escapatorias y una pista relativamente llana. Su diseño priorizaba un espacio operativo distinto del de las largas carreteras de las Ardenas. Esa búsqueda de seguridad no evitó problemas económicos ni el deterioro posterior de la superficie.
Su lugar en la historia del automovilismo
Las dos carreras del Mundial, en 1972 y 1974, fueron ganadas por Emerson Fittipaldi. El proyecto perdió continuidad y la instalación cerró después de una etapa de abandono. El terreno terminó dedicado a otros usos, de modo que un mapa de ubicación actual no representa un circuito que todavía pueda recorrerse en carrera.
En el Campeonato Mundial, el archivo registra 2 Grandes Premios entre 1972 y 1974. Las configuraciones y tablas siguientes permiten seguir sus distintas etapas sin mezclar recorridos de diferente longitud.
Historia redactada a partir de Wikipedia ↗ · Revisión consultada ↗.
Vista aérea del antiguo circuito de Nivelles-Baulers.
Foto: Tibo62081 · CC BY-SA 3.0 · Archivo original ↗Localización y recorrido actual
Arrastrá para recorrer el mapa y usá + / − para acercar. No hay un contorno actual disponible en este archivo; el marcador indica la ubicación del recinto.
Trazados y resultados por edición
Cada tabla reúne únicamente las carreras de esa configuración. Los enlaces abren el artículo de la carrera o la ficha del piloto.
Nivelles-Baulers 1 · 1972, 1974
La alternativa permanente a Spa
El Mundial utilizó el recorrido compacto de Nivelles, con espacios de escapatoria amplios y curvas conectadas sobre terreno llano. Las dos ediciones se agrupan en una configuración. El cierre del recinto no produjo otra versión de F1.
- Longitud
- 3,724 km
- Curvas documentadas
- 7
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 50% 1 de 2 fechas con datos · cobertura 2/2
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 15
- Qué tan curvoso
- 4,03 giros/km
- Recta más larga estimada
- 435 m
- Chicanas detectadas
- 1
- Secuencias de eses
- 3
- Complejidad geométrica
- 44 / 100
- Exposición a rectas
- 27 / 100
- Giro acumulado
- 406 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1974: Circuit Nivelles-Baulers.png ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 jun 1972 | Gran Premio de Bélgica · 1972 ↗ | 85 | 316,54 km | Emerson Fittipaldi | 1:11.430 | Emerson Fittipaldi | 1:44:06.700 | Chris Amon | 1:12.120 | Lluvia16,5 °C · 1,4 mm |
| 12 may 1974 | Gran Premio de Bélgica · 1974 ↗ | 85 | 316,54 km | Clay Regazzoni | 1:09.820 | Emerson Fittipaldi | 1:44:20.570 | Denny Hulme | 1:11.310 | Sin precipitación12,8 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Nivelles-Baulers 1
3,724 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Los pilotos en este circuito
Ganadores más frecuentes
- Emerson Fittipaldi2 victorias
Victorias desde la pole
50%1 victorias en 2 carreras con pole y ganador registrados. Describe el historial del circuito; no es una probabilidad de victoria para una carrera futura.
Fuentes y criterios
Texto informativo original: historia, carácter del circuito y diferencias entre configuraciones, contrastados con las fuentes enlazadas. La primera versión corresponde al debut en el archivo del Mundial, que puede ser posterior a la inauguración. Las fotografías conservan autor, licencia y enlace a su archivo; el pie distingue imágenes históricas y posteriores.
Resultados de F1DB · CC BY 4.0, hasta 2025. Pole: piloto registrado en la primera posición de la grilla; su tiempo de clasificación cuando está disponible. Las sanciones pueden cambiar quién obtiene la pole frente al más rápido de la sesión. En los sprint de 2021 la pole se decidió en una carrera y se deja sin tiempo de vuelta. Indianápolis 1950–1960 usa un registro de cuatro vueltas. Los tiempos de carrera no son tiempos de vuelta. «—» significa sin registro disponible. Los ganadores y vueltas rápidas compartidos se conservan.
Clima: Open-Meteo / ERA5 ↗, reanálisis regional, no medición en pista. Temperatura media del aire y precipitación del día UTC completo (24 horas). «Sin precipitación» no significa cielo despejado. Lluvia: más de 0,1 mm diarios; icono de intensidad alta: al menos una hora con 5 mm o más, criterio descriptivo de esta página. Porcentaje calculado solo sobre fechas con 24 horas completas; no equivale a carreras disputadas en lluvia. Geometría actual del mapa: OpenStreetMap, consulta 6 de octubre de 2026.
Dibujos de trazados: f1-circuits-svg · CC BY 4.0. Consultar StatsF1 ↗ · Historia en Wikipedia ↗.