Cooper
Cooper Car Company · Reino Unido · 1950–1969
- Grandes Premios
- 129
- Victorias
- 16
- Podios
- 58
- Poles
- 11
- Pilotos
- 113
La historia de Cooper
01Origen y propósito
Charles y John Cooper construyeron en Surbiton pequeños autos de competición que dieron protagonismo a los motores situados detrás del piloto. El aprendizaje en Fórmula 3 y Fórmula 2 precedió a su papel decisivo en F1.
02Cómo evolucionó
Los títulos de Jack Brabham en 1959 y 1960 consolidaron el motor trasero como referencia. Cooper también vendía chasis a equipos particulares. La pérdida de figuras clave y el avance de sus rivales redujeron su protagonismo en los años siguientes, aunque su influencia técnica sobrevivió al equipo.
La disposición posterior del motor en un Cooper T51 conservado en Donington.
Foto: John Chapman (Pyrope) · CC BY-SA 3.0 · Archivo original ↗Sus 16 victorias
Quiénes ganaron con Cooper, y su mejor año: 1960, con 6 triunfos.
- 1Jack Brabham1955–1961 · 39 GP7victorias
- 2Stirling Moss1953–1960 · 11 GP3victorias
- 3Bruce McLaren1958–1965 · 64 GP3victorias
- 4Maurice Trintignant1958–1961 · 25 GP1victoria
- 5John Surtees1961–1966 · 15 GP1victoria
- 6Pedro Rodríguez1967 · 8 GP1victoria
Motores ganadoresClimax 14Maserati 2
Sus pilotos según el modelo
ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 10 mejores de 105, con cifras de toda su carrera.
- 1Stirling Moss1953–1960 con Cooper · pico en 19601700ELO+7.815.5 victorias · 7.7 esperadas
- 2Jack Brabham1955–1961 con Cooper · pico en 19671699ELO+2.614 victorias · 11.4 esperadas
- 3John Surtees1961–1966 con Cooper · pico en 19671684ELO+0.46 victorias · 5.6 esperadas
- 4Phil Hill1960–1964 con Cooper · pico en 19621671ELO-0.23 victorias · 3.2 esperadas
- 5Jacky Ickx1967 con Cooper · pico en 19721646ELO+2.28 victorias · 5.8 esperadas
- 6Bruce McLaren1958–1965 con Cooper · pico en 19651636ELO-3.14 victorias · 7.1 esperadas
- 7Masten Gregory1959–1961 con Cooper · pico en 19581632ELO-1.30 victorias · 1.3 esperadas
- 8Mike Hawthorn1952 con Cooper · pico en 19581616ELO-0.23 victorias · 3.2 esperadas
- 9Jochen Rindt1965–1967 con Cooper · pico en 19701605ELO+3.16 victorias · 2.9 esperadas
- 10Hans Herrmann1959 con Cooper · pico en 19551597ELO-0.40 victorias · 0.4 esperadas
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 6. En dorado, los años con título. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1952 | 6 | 0 | 1 | 0 | — | — |
| 1953 | 7 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1954 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1955 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1956 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1957 | 5 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1958 | 10 | 2 | 5 | 0 | 3 | 31 |
| 1959 ★ | 8 | 5 | 13 | 5 | 1 | 40 |
| 1960 ★ | 9 | 6 | 14 | 4 | 5 | 3 |
| 1961 | 8 | 0 | 1 | 1 | 4 | 14 |
| 1962 | 9 | 1 | 7 | 0 | 3 | 29 |
| 1963 | 10 | 0 | 4 | 0 | 5 | 25 |
| 1964 | 10 | 0 | 2 | 0 | 5 | 16 |
| 1965 | 10 | 0 | 1 | 0 | 5 | 14 |
| 1966 | 9 | 1 | 6 | 1 | 3 | 30 |
| 1967 | 11 | 1 | 2 | 0 | 8 | 6 |
| 1968 | 12 | 0 | 2 | 0 | 7 | 14 |
| 1969 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Sus 26 autos
26 modelos
Cooper T121950 · JAP- Cooper T201952–1953 · Bristol
- Cooper Special1953 · Alta
Cooper T231953–1956 · Bristol
Cooper T241953–1954 · Alta- Cooper T401955 · Bristol
Cooper T411957 · Climax
Cooper T431957–1960 · Climax, OSCA- Cooper T441957–1958 · Bristol, Climax
Cooper T451958–1961 · Climax, Maserati
Cooper T511959–1963 · Climax, Borgward, Maserati, Ferrari, Castellotti
Cooper T531960–1963 · Climax, Maserati, Alfa Romeo
Cooper T551961–1965 · Climax- Cooper T581961 · Climax
Cooper T591962–1965 · Climax, Ford
Cooper T601962–1965 · Climax
Cooper T661963–1964 · Climax- Cooper T71/731964–1965 · Ford
Cooper T731964–1966 · Climax, Ferrari
Cooper T771965–1967 · Climax, ATS
Cooper T811966–1968 · Maserati- Cooper T791967–1968 · Climax
- Cooper T81B1967–1968 · Maserati
- Cooper T821967 · Climax
Cooper T861967–1969 · Maserati- Cooper T86B1968 · BRM
Conexiones
Pilotos 113
Motores 13
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Climax ↗ | 1957–1968 | 82 | 14 |
| Maserati ↗ | 1959–1969 | 45 | 2 |
| Bristol ↗ | 1952–1957 | 17 | 0 |
| BRM ↗ | 1968–1968 | 11 | 0 |
| Alta ↗ | 1953–1954 | 5 | 0 |
| Castellotti ↗ | 1960–1960 | 4 | 0 |
| Ferrari ↗ | 1960–1966 | 3 | 0 |
| Ford ↗ | 1964–1965 | 3 | 0 |
| ATS ↗ | 1967–1967 | 1 | 0 |
| Alfa Romeo ↗ | 1962–1962 | 1 | 0 |
| Borgward ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| JAP ↗ | 1950–1950 | 1 | 0 |
| OSCA ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
Neumáticos 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Dunlop ↗ | 1950–1967 | 107 | 14 |
| Firestone ↗ | 1966–1968 | 30 | 1 |
| Continental ↗ | 1958–1958 | 1 | 1 |
| Goodyear ↗ | 1969–1969 | 1 | 0 |
Circuitos 29
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1950–1969 | 14 | 3 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1953–1960 | 3 | 2 |
| Monza ↗ | 1952–1968 | 13 | 1 |
| Zandvoort ↗ | 1952–1968 | 13 | 1 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1952–1968 | 11 | 1 |
| Silverstone ↗ | 1952–1967 | 9 | 1 |
| Reims-Gueux ↗ | 1953–1966 | 7 | 1 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1963–1968 | 6 | 1 |
| Aintree ↗ | 1955–1962 | 5 | 1 |
| Boavista ↗ | 1958–1960 | 2 | 1 |
| Kyalami ↗ | 1967–1968 | 2 | 1 |
| Monsanto ↗ | 1959–1959 | 1 | 1 |
| Sebring ↗ | 1959–1959 | 1 | 1 |
| Nürburgring ↗ | 1953–1968 | 11 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1961–1968 | 8 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1952–1968 | 5 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1964–1968 | 3 | 0 |
| Prince George ↗ | 1962–1965 | 3 | 0 |
| Bremgarten ↗ | 1952–1953 | 2 | 0 |
| AVUS ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Ain-Diab ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Bugatti ↗ | 1967–1967 | 1 | 0 |
| Charade ↗ | 1965–1965 | 1 | 0 |
| Jarama ↗ | 1968–1968 | 1 | 0 |
| Mont-Tremblant ↗ | 1968–1968 | 1 | 0 |
| Mosport ↗ | 1967–1967 | 1 | 0 |
| Pescara ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
| Riverside ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Zeltweg ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
Naciones 18
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Australia ↗ | 1955–1961 | 39 | 7 |
| United Kingdom ↗ | 1952–1969 | 82 | 4 |
| New Zealand ↗ | 1958–1966 | 65 | 3 |
| France ↗ | 1958–1968 | 35 | 1 |
| Mexico ↗ | 1966–1967 | 9 | 1 |
| United States of America ↗ | 1950–1967 | 36 | 0 |
| Austria ↗ | 1965–1967 | 29 | 0 |
| Sweden ↗ | 1963–1968 | 27 | 0 |
| South Africa ↗ | 1962–1968 | 21 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1964–1968 | 20 | 0 |
| Belgium ↗ | 1958–1968 | 16 | 0 |
| Italy ↗ | 1959–1968 | 13 | 0 |
| Germany ↗ | 1953–1964 | 6 | 0 |
| Zimbabwe ↗ | 1962–1967 | 5 | 0 |
| Portugal ↗ | 1959–1963 | 4 | 0 |
| Argentina ↗ | 1953–1960 | 3 | 0 |
| Morocco ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
Grandes Premios 18
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1950–1969 | 14 | 3 |
| Great Britain ↗ | 1952–1968 | 17 | 2 |
| Argentina ↗ | 1953–1960 | 3 | 2 |
| Portugal ↗ | 1958–1960 | 3 | 2 |
| France ↗ | 1952–1968 | 14 | 1 |
| Italy ↗ | 1952–1968 | 13 | 1 |
| Netherlands ↗ | 1952–1968 | 13 | 1 |
| Belgium ↗ | 1952–1968 | 11 | 1 |
| United States ↗ | 1959–1968 | 10 | 1 |
| Mexico ↗ | 1963–1968 | 6 | 1 |
| South Africa ↗ | 1962–1968 | 5 | 1 |
| Germany ↗ | 1953–1968 | 12 | 0 |
| Canada ↗ | 1967–1968 | 2 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1952–1953 | 2 | 0 |
| Austria ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
| Morocco ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Pescara ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
| Spain ↗ | 1968–1968 | 1 | 0 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →