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FICHA DEL PILOTO

Chris Amon

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Retrato de Chris AmonARCHIVO 1963—1976

Christopher Arthur Amon

Nacimiento
20 de julio de 1943 · Bulls
Fallecimiento
3 de agosto de 2016
Nacionalidad
Nueva Zelanda ↗
Mejor resultado
P2
Mejor posición de salida
P1
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: AMO

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
11
Salidas P1
5
Vueltas rápidas
3
Inscripciones
108
Puntos de campeonato
83
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P5
Posición de salida
P1
Resultado en carrera
P2

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
96
Sin largada
12
Temporadas
14

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
11 (11,46%)
Salidas P1
5 (5,21%)
Vueltas rápidas
3 (3,13%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
83
Puntos / largada
0,86
Vueltas registradas
4.565
Abandonos
45 (46,88%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#117
ELO DE CARRERA1575.3
PICO ELO1593.2
PRIME SOSTENIDO1570.9

La historia de Chris Amon

Christopher Arthur Amon nació el 20 de julio de 1943 en Bulls.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 14 temporadas entre 1963 y 1976. El archivo registra 108 inscripciones y 96 participaciones en carrera, con 0 victorias y 11 podios.

Su recorrido por constructores incluye Lotus (1963–1965, 0 victorias); Lola (1963, 0 victorias); Brabham (1965–1966, 0 victorias); Cooper (1966, 0 victorias); Ferrari (1967–1969, 0 victorias); March (1970, 0 victorias); Matra (1971–1972, 0 victorias); Tecno (1973, 0 victorias); Tyrrell (1973, 0 victorias); Amon (1974, 0 victorias); BRM (1974, 0 victorias); Ensign (1975–1976, 0 victorias); Wolf-Williams (1976, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1593.2, durante 1971 en Monaco Grand Prix. El modelo estima 3.72 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19638000——
19649000162
19653000——
19662000——
196710040520
1968110131010
19696010124
197013030823
197110011119
1972120111012
19737000191
19746000——
19752000——
19769000182

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1963 y 1976, en una escala de 1400 a 1600.1400150016001963196519701975
Ver el historial del modelo (102 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1963Monaco Grand Prix1459.20.6%
1963Belgian Grand Prix1457.90.5%
1963Dutch Grand Prix1458.10.6%
1963French Grand Prix1463.80.6%
1963British Grand Prix1473.30.6%
1963German Grand Prix1459.80.6%
1963Italian Grand Prix1459.10.6%
1963Mexican Grand Prix1456.21.2%
1964Dutch Grand Prix1470.19.1%
1964Belgian Grand Prix1469.97.3%
1964French Grand Prix1464.78.7%
1964British Grand Prix1465.68.9%
1964German Grand Prix1467.28.9%
1964Austrian Grand Prix1464.58.0%
1964United States Grand Prix1464.59.6%
1964Mexican Grand Prix1464.29.9%
1965French Grand Prix1465.63.5%
1965German Grand Prix1463.33.7%
1966French Grand Prix1450.117.4%
1967Monaco Grand Prix1460.21.3%
1967Dutch Grand Prix1468.71.8%
1967Belgian Grand Prix1480.31.5%
1967French Grand Prix1481.71.7%
1967British Grand Prix1490.51.6%
1967German Grand Prix1498.41.7%
1967Canadian Grand Prix1502.51.9%
1967Italian Grand Prix1499.41.6%
1967United States Grand Prix1502.71.7%
1967Mexican Grand Prix1506.91.7%
1968South African Grand Prix1511.55.3%
1968Spanish Grand Prix1515.87.5%
1968Belgian Grand Prix1519.97.9%
1968Dutch Grand Prix1525.53.8%
1968French Grand Prix1518.08.2%
1968British Grand Prix1526.53.4%
1968German Grand Prix1512.96.4%
1968Italian Grand Prix1497.26.8%
1968Canadian Grand Prix1501.26.7%
1968United States Grand Prix1504.28.1%
1968Mexican Grand Prix1508.07.8%
1969South African Grand Prix1510.48.3%
1969Spanish Grand Prix1514.59.6%
1969Monaco Grand Prix1518.39.4%
1969Dutch Grand Prix1531.610.3%
1969French Grand Prix1532.210.5%
1969British Grand Prix1534.310.6%
1970South African Grand Prix1537.65.2%
1970Spanish Grand Prix1539.06.2%
1970Monaco Grand Prix1542.35.8%
1970Belgian Grand Prix1548.86.3%
1970Dutch Grand Prix1551.35.4%
1970French Grand Prix1564.85.4%
1970British Grand Prix1567.75.1%
1970German Grand Prix1569.45.8%
1970Austrian Grand Prix1569.44.9%
1970Italian Grand Prix1567.65.6%
1970Canadian Grand Prix1570.74.9%
1970United States Grand Prix1575.44.4%
1970Mexican Grand Prix1579.24.8%
1971South African Grand Prix1584.64.2%
1971Spanish Grand Prix1590.75.2%
1971Monaco Grand Prix1593.25.1%
1971Dutch Grand Prix1577.03.1%
1971French Grand Prix1579.94.8%
1971British Grand Prix1580.74.3%
1971German Grand Prix1556.44.0%
1971Italian Grand Prix1558.95.0%
1971Canadian Grand Prix1562.72.7%
1971United States Grand Prix1559.32.8%
1972Argentine Grand Prix1558.511.2%
1972South African Grand Prix1548.710.3%
1972Spanish Grand Prix1550.610.7%
1972Monaco Grand Prix1559.611.0%
1972Belgian Grand Prix1560.110.5%
1972French Grand Prix1571.910.1%
1972British Grand Prix1580.010.3%
1972German Grand Prix1568.89.3%
1972Austrian Grand Prix1572.59.7%
1972Italian Grand Prix1575.410.2%
1972Canadian Grand Prix1580.110.2%
1972United States Grand Prix1572.010.2%
1973Belgian Grand Prix1574.043.9%
1973Monaco Grand Prix1573.443.6%
1973British Grand Prix1569.340.1%
1973Dutch Grand Prix1566.743.0%
1973Canadian Grand Prix1566.625.2%
1973United States Grand Prix1566.228.4%
1974Spanish Grand Prix1563.14.5%
1974Monaco Grand Prix1561.24.1%
1974Canadian Grand Prix1558.01.9%
1974United States Grand Prix1558.31.6%
1975Austrian Grand Prix1556.72.0%
1975Italian Grand Prix1551.92.0%
1976South African Grand Prix1547.40.5%
1976United States Grand Prix West1548.00.4%
1976Spanish Grand Prix1552.80.6%
1976Belgian Grand Prix1538.80.5%
1976Monaco Grand Prix1535.70.5%
1976Swedish Grand Prix1525.80.5%
1976British Grand Prix1527.70.5%
1976German Grand Prix1527.10.4%
1976Canadian Grand Prix1512.00.4%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
102
Victorias observadas
0
Esperadas
3.72
Diferencia
-3.72

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1963
    Primera inscripciónMonaco Grand Prix · 26 de mayo de 1963
  2. 1967
    Primer podioMonaco Grand Prix · 7 de mayo de 1967
  3. 1968
    Primera salida P1Spanish Grand Prix · 12 de mayo de 1968
  4. 1976
    Última participación del archivoCanadian Grand Prix · 3 de octubre de 1976

Conexiones

Resultados históricos completos · 108 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1963Gran Premio de Mónacololaclimax—DNS—0Car raced by Trintignant
1963Gran Premio de Bélgicalolaclimax15DNF100Oil leak
1963Gran Premio de los Países Bajoslolaclimax12DNF290Water pump
1963Gran Premio de Francialolaclimax157510—
1963Gran Premio de Gran Bretañalolaclimax147800—
1963Gran Premio de Alemanialolaclimax14DNF20Accident
1963Gran Premio de Italialolaclimax—DNS—0Accident in practice
1963Gran Premio de Méxicolotusbrm19DNF90Gearbox
1964Gran Premio de Mónacolotusbrm—DNQ—0—
1964Gran Premio de los Países Bajoslotusbrm135792—
1964Gran Premio de Bélgicalotusbrm11DNF30Engine
1964Gran Premio de Francialotusbrm1410530—
1964Gran Premio de Gran Bretañalotusbrm11DNF90Clutch
1964Gran Premio de Alemanialotusbrm911120Suspension
1964Gran Premio de Austrialotusclimax17DNF70Engine
1964Gran Premio de Estados Unidoslotusbrm11DNF470Starter
1964Gran Premio de Méxicolotusbrm12DNF450Gearbox
1965Gran Premio de Francialotusbrm8DNF200Fuel system
1965Gran Premio de Gran Bretañabrabhambrm—DNS—0Car raced by Raby
1965Gran Premio de Alemanialotusbrm15DNF30Electrical
1966Gran Premio de Franciacoopermaserati78440—
1966Gran Premio de Italiabrabhambrm—DNQ—0—
1967Gran Premio de Mónacoferrariferrari143984—
1967Gran Premio de los Países Bajosferrariferrari94903—
1967Gran Premio de Bélgicaferrariferrari53284—
1967Gran Premio de Franciaferrariferrari7DNF470Throttle
1967Gran Premio de Gran Bretañaferrariferrari63804—
1967Gran Premio de Alemaniaferrariferrari83154—
1967Gran Premio de Canadáferrariferrari46871—
1967Gran Premio de Italiaferrariferrari47640—
1967Gran Premio de Estados Unidosferrariferrari4DNF950Engine
1967Gran Premio de Méxicoferrariferrari29620—
1968Gran Premio de Sudáfricaferrariferrari84783—
1968Gran Premio de Españaferrariferrari1DNF570Fuel pump
1968Gran Premio de Bélgicaferrariferrari1DNF80Radiator
1968Gran Premio de los Países Bajosferrariferrari16851—
1968Gran Premio de Franciaferrariferrari510550—
1968Gran Premio de Gran Bretañaferrariferrari32806—
1968Gran Premio de Alemaniaferrariferrari2DNF110Accident
1968Gran Premio de Italiaferrariferrari3DNF80Accident
1968Gran Premio de Canadáferrariferrari2DNF720Transmission
1968Gran Premio de Estados Unidosferrariferrari4DNF590Water pump
1968Gran Premio de Méxicoferrariferrari2DNF160Transmission
1969Gran Premio de Sudáfricaferrariferrari5DNF340Engine
1969Gran Premio de Españaferrariferrari2DNF560Engine
1969Gran Premio de Mónacoferrariferrari2DNF160Differential
1969Gran Premio de los Países Bajosferrariferrari43904—
1969Gran Premio de Franciaferrariferrari6DNF300Engine
1969Gran Premio de Gran Bretañaferrariferrari5DNF450Gearbox
1970Gran Premio de Sudáfricamarchford2DNF140Overheating
1970Gran Premio de Españamarchford6DNF100Engine
1970Gran Premio de Mónacomarchford2DNF600Suspension
1970Gran Premio de Bélgicamarchford32286Vuelta rápida
1970Gran Premio de los Países Bajosmarchford4DNF10Clutch
1970Gran Premio de Franciamarchford32386—
1970Gran Premio de Gran Bretañamarchford175792—
1970Gran Premio de Alemaniamarchford6DNF340Engine
1970Gran Premio de Austriamarchford68590—
1970Gran Premio de Italiamarchford187670—
1970Gran Premio de Canadámarchford63904—
1970Gran Premio de Estados Unidosmarchford551072—
1970Gran Premio de Méxicomarchford54653—
1971Gran Premio de Sudáfricamatramatra25782—
1971Gran Premio de Españamatramatra33754—
1971Gran Premio de Mónacomatramatra4DNF450Differential
1971Gran Premio de los Países Bajosmatramatra5DNF20Spun off
1971Gran Premio de Franciamatramatra95552—
1971Gran Premio de Gran Bretañamatramatra9DNF350Engine
1971Gran Premio de Alemaniamatramatra16DNF60Accident
1971Gran Premio de Italiamatramatra16551—
1971Gran Premio de Canadámatramatra510610—
1971Gran Premio de Estados Unidosmatramatra812570—
1972Gran Premio de Argentinamatramatra12DNS—0Gearbox
1972Gran Premio de Sudáfricamatramatra1315760—
1972Gran Premio de Españamatramatra6DNF660Gearbox
1972Gran Premio de Mónacomatramatra66771—
1972Gran Premio de Bélgicamatramatra136841Vuelta rápida
1972Gran Premio de Franciamatramatra13384Vuelta rápida
1972Gran Premio de Gran Bretañamatramatra174753—
1972Gran Premio de Alemaniamatramatra815130—
1972Gran Premio de Austriamatramatra65542—
1972Gran Premio de Italiamatramatra2DNF380Brakes
1972Gran Premio de Canadámatramatra106791—
1972Gran Premio de Estados Unidosmatramatra715570—
1973Gran Premio de Bélgicatecnotecno156671—
1973Gran Premio de Mónacotecnotecno12DNF220Overheating
1973Gran Premio de Gran Bretañatecnotecno29DNF60Fuel system
1973Gran Premio de los Países Bajostecnotecno19DNF220Fuel system
1973Gran Premio de Austriatecnotecno—DNS—0—
1973Gran Premio de Canadátyrrellford1110770—
1973Gran Premio de Estados Unidostyrrellford12DNS—0Withdrew
1974Gran Premio de Españaamonford23DNF220Brakes
1974Gran Premio de Mónacoamonford20DNS—0Brakes
1974Gran Premio de Alemaniaamonford—DNQ—0—
1974Gran Premio de Italiaamonford—DNQ—0—
1974Gran Premio de Canadábrmbrm25NC700—
1974Gran Premio de Estados Unidosbrmbrm129570—
1975Gran Premio de Austriaensignford2312280—
1975Gran Premio de Italiaensignford1912480—
1976Gran Premio de Sudáfricaensignford1814760—
1976United States Grand Prix Westensignford178780—
1976Gran Premio de Españaensignford105742—
1976Gran Premio de Bélgicaensignford8DNF510Accident
1976Gran Premio de Mónacoensignford1213740—
1976Gran Premio de Sueciaensignford3DNF380Accident
1976Gran Premio de Gran Bretañaensignford6DNF80Water leak
1976Gran Premio de Alemaniaensignford17DNF00Withdrew
1976Gran Premio de Canadáwolf-williamsford—DNS—0—
Constructores 13
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ferrari ↗1967–1969270
Matra ↗1971–1972220
March ↗1970–1970130
Lotus ↗1963–1965120
Ensign ↗1975–1976100
Lola ↗1963–196370
Tecno ↗1973–197350
Amon ↗1974–197440
BRM ↗1974–197420
Brabham ↗1965–196620
Tyrrell ↗1973–197320
Cooper ↗1966–196610
Wolf-Williams ↗1976–197610
Motores 7
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ford ↗1970–1976300
Ferrari ↗1967–1969270
Matra ↗1971–1972220
BRM ↗1963–1974150
Climax ↗1963–196480
Tecno ↗1973–197350
Maserati ↗1966–196610
Neumáticos 3
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Firestone ↗1967–1974510
Goodyear ↗1971–1976350
Dunlop ↗1963–1966220
Circuitos 27
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Monaco ↗1963–1976100
Monza ↗1963–197590
Nürburgring ↗1963–197690
Watkins Glen ↗1964–197480
Zandvoort ↗1963–197380
Kyalami ↗1968–197660
Mosport ↗1967–197660
Silverstone ↗1963–197360
Brands Hatch ↗1964–197650
Hermanos Rodríguez ↗1963–197050
Jarama ↗1968–197650
Spa-Francorchamps ↗1963–197050
Charade ↗1965–197240
Red Bull Ring ↗1970–197540
Mont-Tremblant ↗1968–197020
Montjuïc ↗1969–197120
Reims-Gueux ↗1963–196620
Rouen-Les-Essarts ↗1964–196820
Zolder ↗1973–197620
Anderstorp Raceway ↗1976–197610
Bugatti ↗1967–196710
Hockenheimring ↗1970–197010
Juan y Oscar Gálvez ↗1972–197210
Long Beach ↗1976–197610
Nivelles-Baulers ↗1972–197210
Paul Ricard ↗1971–197110
Zeltweg ↗1964–196410
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
New Zealand ↗1963–19761080
Grandes Premios 16
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Great Britain ↗1963–1976110
France ↗1963–1972100
Germany ↗1963–1976100
Monaco ↗1963–1976100
Italy ↗1963–197590
Belgium ↗1963–197680
Canada ↗1967–197680
Netherlands ↗1963–197380
United States ↗1964–197480
Spain ↗1968–197670
South Africa ↗1968–197660
Austria ↗1964–197550
Mexico ↗1963–197050
Argentina ↗1972–197210
Sweden ↗1976–197610
United States West ↗1976–197610
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
François Cevert ↗541+59.4
Jacky Ickx ↗513-50.1
Jean-Pierre Beltoise ↗534+59.5
Jackie Stewart ↗311-138.1
Jo Siffert ↗333+120.9
Mike Parkes ↗222+21.7
Ronnie Peterson ↗221+127.5
Andrea de Adamich ↗110+95.7
Arturo Merzario ↗100+68.1
Bob Anderson ↗111+12.2
Jochen Rindt ↗100-50.2
John Campbell-Jones ↗111+57.8
Lorenzo Bandini ↗110-82.6
Ludovico Scarfiotti ↗111-12.3
Mario Andretti ↗111+133.4
Mike Hailwood ↗100-38.5

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →