La historia de Portugal
Portugal aparece a través de sus pilotos en 11 temporadas del archivo, entre 1959 y 2006. Sus registros abarcan 87 Grandes Premios y 4 pilotos.
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| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1960 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1963 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1964 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1991 | 13 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1993 | 4 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1994 | 4 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1995 | 8 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1996 | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 2005 | 19 | 0 | 1 | 0 | — | — |
| 2006 | 18 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Resultados conjuntos: no separan el aporte del piloto, el auto o el equipo.
Momentos clave
- 1959Primera inscripciónPortuguese Grand Prix · 23 de agosto de 1959
- 2005Primer podioUnited States Grand Prix · 19 de junio de 2005
- 2006Última participación del archivoBrazilian Grand Prix · 22 de octubre de 2006
Conexiones
Pilotos 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Tiago Monteiro ↗ | 2005–2006 | 37 | 0 |
| Pedro Lamy ↗ | 1993–1996 | 32 | 0 |
| Pedro Chaves ↗ | 1991–1991 | 13 | 0 |
| Mário de Araújo Cabral ↗ | 1959–1964 | 5 | 0 |
Constructores 7
Motores 6
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ford ↗ | 1991–1996 | 41 | 0 |
| Toyota ↗ | 2005–2006 | 37 | 0 |
| Mugen-Honda ↗ | 1994–1994 | 4 | 0 |
| Climax ↗ | 1963–1963 | 2 | 0 |
| Maserati ↗ | 1959–1960 | 2 | 0 |
| ATS ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Goodyear ↗ | 1964–1996 | 46 | 0 |
| Bridgestone ↗ | 2005–2006 | 37 | 0 |
| Dunlop ↗ | 1959–1963 | 4 | 0 |
Circuitos 27
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monza ↗ | 1963–2006 | 8 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1991–2006 | 5 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1991–2006 | 5 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1991–2006 | 5 | 0 |
| Monaco ↗ | 1991–2006 | 5 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1963–2006 | 5 | 0 |
| Suzuka ↗ | 1993–2006 | 5 | 0 |
| Estoril ↗ | 1991–1996 | 4 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1991–2006 | 4 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1991–2006 | 4 | 0 |
| Magny-Cours ↗ | 1991–2006 | 4 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1991–2006 | 4 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1991–2005 | 4 | 0 |
| Catalunya ↗ | 1996–2006 | 3 | 0 |
| Melbourne ↗ | 1996–2006 | 3 | 0 |
| Adelaide ↗ | 1993–1995 | 2 | 0 |
| Aida ↗ | 1994–1995 | 2 | 0 |
| Bahrain ↗ | 2005–2006 | 2 | 0 |
| Indianapolis ↗ | 2005–2006 | 2 | 0 |
| Istanbul Park ↗ | 2005–2006 | 2 | 0 |
| Sepang ↗ | 2005–2006 | 2 | 0 |
| Shanghai ↗ | 2005–2006 | 2 | 0 |
| Boavista ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1991–1991 | 1 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1996–1996 | 1 | 0 |
| Monsanto ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Phoenix ↗ | 1991–1991 | 1 | 0 |
Grandes Premios 23
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Italy ↗ | 1963–2006 | 8 | 0 |
| Portugal ↗ | 1959–1996 | 6 | 0 |
| Australia ↗ | 1993–2006 | 5 | 0 |
| Brazil ↗ | 1991–2006 | 5 | 0 |
| Germany ↗ | 1963–2006 | 5 | 0 |
| Hungary ↗ | 1991–2006 | 5 | 0 |
| Japan ↗ | 1993–2006 | 5 | 0 |
| Monaco ↗ | 1991–2006 | 5 | 0 |
| San Marino ↗ | 1991–2006 | 5 | 0 |
| Belgium ↗ | 1991–2005 | 4 | 0 |
| Canada ↗ | 1991–2006 | 4 | 0 |
| Europe ↗ | 1995–2006 | 4 | 0 |
| France ↗ | 1991–2006 | 4 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1991–2006 | 4 | 0 |
| Spain ↗ | 1996–2006 | 3 | 0 |
| United States ↗ | 1991–2006 | 3 | 0 |
| Bahrain ↗ | 2005–2006 | 2 | 0 |
| China ↗ | 2005–2006 | 2 | 0 |
| Malaysia ↗ | 2005–2006 | 2 | 0 |
| Pacific ↗ | 1994–1995 | 2 | 0 |
| Turkey ↗ | 2005–2006 | 2 | 0 |
| Argentina ↗ | 1996–1996 | 1 | 0 |
| Mexico ↗ | 1991–1991 | 1 | 0 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
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