FICHA DEL PILOTO
Harry Schell
ARCHIVO 1950—1960Harry Lawrence O'Reilly Schell
- Nacimiento
- 29 de junio de 1921 · Paris
- Fallecimiento
- 13 de mayo de 1960
- Nacionalidad
Estados Unidos ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Mónaco · 1950 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Argentina · 1960 ↗
- Mejor resultado
- P2
- Mejor posición de salida
- P2
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: SCH
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 0
- Podios
- 2
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 57
- Puntos de campeonato
- 32
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P6
- Posición de salida
- P2
- Resultado en carrera
- P2
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Argentina · 1960 ↗7 de febrero de 1960Primera victoria
Sin victoriasMayor racha de victorias
0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 56
- Sin largada
- 1
- Temporadas
- 11
Palmarés
- Victorias
- 0 (0%)
- Podios
- 2 (3,57%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 0 (0%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 32
- Puntos / largada
- 0,57
- Vueltas registradas
- 2.272
- Abandonos
- 29 (51,79%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
La historia de Harry Schell
Harry Lawrence O'Reilly Schell nació el 29 de junio de 1921 en Paris.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 11 temporadas entre 1950 y 1960. El archivo registra 57 inscripciones y 56 participaciones en carrera, con 0 victorias y 2 podios.
Su recorrido por constructores incluye Cooper (1950–1960, 0 victorias); Talbot-Lago (1950, 0 victorias); Maserati (1951–1958, 0 victorias); Gordini (1953, 0 victorias); Vanwall (1955–1956, 0 victorias); Ferrari (1955, 0 victorias); BRM (1958–1959, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1541.2, durante 1958 en Portuguese Grand Prix. El modelo estima 1.77 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1951 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1952 | 3 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1953 | 7 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1954 | 6 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1955 | 5 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1956 | 6 | 0 | 0 | 0 | 17 | 3 |
| 1957 | 7 | 0 | 1 | 0 | 7 | 10 |
| 1958 | 10 | 0 | 1 | 0 | 6 | 14 |
| 1959 | 8 | 0 | 0 | 0 | 13 | 5 |
| 1960 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (57 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 57
- Victorias observadas
- 0
- Esperadas
- 1.77
- Diferencia
- -1.77
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1950Primera inscripciónMonaco Grand Prix · 21 de mayo de 1950
- 1957Primer podioPescara Grand Prix · 18 de agosto de 1957
- 1960Última participación del archivoArgentine Grand Prix · 7 de febrero de 1960
Conexiones
Resultados históricos completos · 64 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 7
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Maserati ↗ | 1951–1958 | 21 | 0 |
| BRM ↗ | 1958–1959 | 16 | 0 |
| Gordini ↗ | 1953–1953 | 7 | 0 |
| Vanwall ↗ | 1955–1956 | 7 | 0 |
| Cooper ↗ | 1950–1960 | 3 | 0 |
| Ferrari ↗ | 1955–1955 | 2 | 0 |
| Talbot-Lago ↗ | 1950–1950 | 1 | 0 |
Motores 9
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Maserati ↗ | 1951–1958 | 18 | 0 |
| BRM ↗ | 1958–1959 | 16 | 0 |
| Gordini ↗ | 1953–1953 | 7 | 0 |
| Vanwall ↗ | 1955–1956 | 7 | 0 |
| Platé ↗ | 1952–1952 | 3 | 0 |
| Climax ↗ | 1959–1960 | 2 | 0 |
| Ferrari ↗ | 1955–1955 | 2 | 0 |
| JAP ↗ | 1950–1950 | 1 | 0 |
| Talbot-Lago ↗ | 1950–1950 | 1 | 0 |
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Pirelli ↗ | 1951–1958 | 28 | 0 |
| Dunlop ↗ | 1950–1960 | 20 | 0 |
| Englebert ↗ | 1953–1955 | 9 | 0 |
Circuitos 18
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1953–1960 | 6 | 0 |
| Monaco ↗ | 1950–1959 | 6 | 0 |
| Monza ↗ | 1953–1959 | 6 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1951–1959 | 6 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1953–1958 | 5 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1952–1958 | 5 | 0 |
| Bremgarten ↗ | 1950–1954 | 4 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1953–1958 | 4 | 0 |
| Aintree ↗ | 1955–1959 | 3 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1953–1959 | 3 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1952–1957 | 2 | 0 |
| AVUS ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Ain-Diab ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Boavista ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Monsanto ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Pedralbes ↗ | 1954–1954 | 1 | 0 |
| Pescara ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
| Sebring ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United States of America ↗ | 1950–1960 | 57 | 0 |
Grandes Premios 14
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| France ↗ | 1951–1959 | 8 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1952–1959 | 8 | 0 |
| Argentina ↗ | 1953–1960 | 6 | 0 |
| Germany ↗ | 1953–1959 | 6 | 0 |
| Italy ↗ | 1953–1959 | 6 | 0 |
| Monaco ↗ | 1950–1959 | 6 | 0 |
| Belgium ↗ | 1953–1958 | 4 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1950–1954 | 4 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1953–1959 | 3 | 0 |
| Portugal ↗ | 1958–1959 | 2 | 0 |
| Morocco ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Pescara ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
| Spain ↗ | 1954–1954 | 1 | 0 |
| United States ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Jean Behra ↗ | 8 | 2 | 0 | -87.1 |
| Juan Fangio ↗ | 7 | 0 | 0 | -276.7 |
| Ron Flockhart ↗ | 6 | 4 | 5 | +89.6 |
| Jo Bonnier ↗ | 4 | 2 | 2 | +66.6 |
| Giorgio Scarlatti ↗ | 3 | 2 | 3 | +7.6 |
| Horace Gould ↗ | 3 | 3 | 3 | +191.9 |
| Masten Gregory ↗ | 3 | 2 | 3 | -110.6 |
| Maurice Trintignant ↗ | 3 | 0 | 0 | -55.7 |
| Roberto Mieres ↗ | 3 | 0 | 3 | -109.5 |
| Stirling Moss ↗ | 3 | 2 | 1 | -146.3 |
| Carlos Menditeguy ↗ | 2 | 1 | 0 | +12.1 |
| Ken Wharton ↗ | 2 | 0 | 1 | -39.2 |
| Onofre Marimón ↗ | 2 | 1 | 1 | -29 |
| Paco Godia ↗ | 2 | 2 | 2 | +96.8 |
| Prince Bira ↗ | 2 | 2 | 0 | -83.8 |
| Sergio Mantovani ↗ | 2 | 1 | 2 | -41.1 |
| Toulo de Graffenried ↗ | 2 | 2 | 1 | -44 |
| André Simon ↗ | 1 | 1 | 1 | +52.3 |
| Bruce Halford ↗ | 1 | 1 | 1 | +77.9 |
| Colin Chapman ↗ | 1 | 1 | 1 | +29.4 |
| Eugène Martin ↗ | 1 | 1 | 0 | -8.4 |
| Fred Wacker ↗ | 1 | 1 | 1 | -23.4 |
| Gino Bianco ↗ | 1 | 1 | 0 | -14.2 |
| Hans Herrmann ↗ | 1 | 1 | 1 | -38.8 |
| Johnny Claes ↗ | 1 | 1 | 0 | -20.5 |
| Louis Chiron ↗ | 1 | 0 | 1 | -106 |
| Louis Rosier ↗ | 1 | 0 | 0 | -86.5 |
| Luigi Musso ↗ | 1 | 1 | 1 | -64.4 |
| Luigi Piotti ↗ | 1 | 1 | 1 | +88.5 |
| Mike Hawthorn ↗ | 1 | 0 | 1 | -104.7 |
| Ottorino Volonterio ↗ | 1 | 1 | 0 | +61.7 |
| Yves Cabantous ↗ | 1 | 1 | 0 | -30.1 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →