La historia de Alta
Alta aparece como proveedor de motores en 10 temporadas del archivo, entre 1950 y 1959. Sus registros abarcan 29 Grandes Premios y 34 pilotos.
Temporada a temporada
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| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1951 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1952 | 7 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1953 | 7 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1954 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1955 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1956 | 3 | 0 | 1 | 0 | — | — |
| 1957 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1958 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1959 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Resultados conjuntos: no separan el aporte del piloto, el auto o el equipo.
Momentos clave
- 1950Primera inscripciónBritish Grand Prix · 13 de mayo de 1950
- 1956Primer podioItalian Grand Prix · 2 de septiembre de 1956
- 1959Última participación del archivoUnited States Grand Prix · 12 de diciembre de 1959
Conexiones
Pilotos 34
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Lance Macklin ↗ | 1952–1954 | 13 | 0 |
| Peter Collins ↗ | 1952–1953 | 10 | 0 |
| Jack Fairman ↗ | 1953–1958 | 5 | 0 |
| Stirling Moss ↗ | 1951–1953 | 5 | 0 |
| Paul Frère ↗ | 1952–1953 | 4 | 0 |
| Tony Gaze ↗ | 1952–1952 | 4 | 0 |
| Duncan Hamilton ↗ | 1952–1953 | 3 | 0 |
| Peter Whitehead ↗ | 1952–1954 | 3 | 0 |
| Yves Giraud-Cabantous ↗ | 1952–1953 | 3 | 0 |
| Geoffrey Crossley ↗ | 1950–1950 | 2 | 0 |
| George Abecassis ↗ | 1951–1952 | 2 | 0 |
| Ivor Bueb ↗ | 1957–1958 | 2 | 0 |
| Joe Kelly ↗ | 1950–1951 | 2 | 0 |
| Paul Emery ↗ | 1956–1958 | 2 | 0 |
| Albert Scherrer ↗ | 1953–1953 | 1 | 0 |
| Archie Scott Brown ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Bernie Ecclestone ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Bob Said ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Bruce Kessler ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Desmond Titterington ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Dries van der Lof ↗ | 1952–1952 | 1 | 0 |
| Graham Whitehead ↗ | 1952–1952 | 1 | 0 |
| John Fitch ↗ | 1953–1953 | 1 | 0 |
| Johnny Claes ↗ | 1952–1952 | 1 | 0 |
| Kenneth McAlpine ↗ | 1955–1955 | 1 | 0 |
| Les Leston ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Leslie Marr ↗ | 1955–1955 | 1 | 0 |
| Peter Walker ↗ | 1955–1955 | 1 | 0 |
| Piero Scotti ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Roger Laurent ↗ | 1952–1952 | 1 | 0 |
| Ron Flockhart ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Stuart Lewis-Evans ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
| Ted Whiteaway ↗ | 1955–1955 | 1 | 0 |
| Tony Rolt ↗ | 1955–1955 | 1 | 0 |
Constructores 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| HWM ↗ | 1951–1955 | 16 | 0 |
| Connaught ↗ | 1955–1959 | 8 | 0 |
| Alta ↗ | 1950–1952 | 5 | 0 |
| Cooper ↗ | 1953–1954 | 5 | 0 |
| Emeryson ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
Neumáticos 3
Circuitos 11
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Silverstone ↗ | 1950–1958 | 7 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1950–1956 | 4 | 0 |
| Bremgarten ↗ | 1951–1953 | 3 | 0 |
| Monaco ↗ | 1955–1958 | 3 | 0 |
| Monza ↗ | 1952–1956 | 3 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1952–1953 | 2 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1953–1954 | 2 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1952–1953 | 2 | 0 |
| Aintree ↗ | 1955–1955 | 1 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1952–1952 | 1 | 0 |
| Sebring ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
Naciones 9
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United Kingdom ↗ | 1950–1958 | 26 | 0 |
| Australia ↗ | 1952–1952 | 4 | 0 |
| Belgium ↗ | 1952–1953 | 4 | 0 |
| France ↗ | 1952–1953 | 3 | 0 |
| United States of America ↗ | 1953–1959 | 3 | 0 |
| Ireland ↗ | 1950–1951 | 2 | 0 |
| Italy ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1952–1952 | 1 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1953–1953 | 1 | 0 |
Grandes Premios 9
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Great Britain ↗ | 1950–1958 | 8 | 0 |
| Belgium ↗ | 1950–1956 | 4 | 0 |
| France ↗ | 1952–1954 | 3 | 0 |
| Italy ↗ | 1952–1956 | 3 | 0 |
| Monaco ↗ | 1955–1958 | 3 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1951–1953 | 3 | 0 |
| Germany ↗ | 1952–1953 | 2 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1952–1953 | 2 | 0 |
| United States ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
Catálogo técnico de motores · 3 variantes
Catálogo de F1DB. La lista de variantes no implica que todas estén cubiertas por las temporadas mostradas.
| Motor | Litros | Configuración | Aspiración |
|---|---|---|---|
| Alta 1.5 L4 S | 1.5 | L4 | SUPERCHARGED |
| Alta F2 2.0 L4 | 2 | L4 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Alta GP 2.5 L4 | 2.5 | L4 | NATURALLY_ASPIRATED |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →