Francia · 1968–1982La historia de Matra
Matra aparece como proveedor de motores en 10 temporadas del archivo, entre 1968 y 1982. Sus registros abarcan 126 Grandes Premios y 8 pilotos.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1981: 2 triunfos y 7 podios.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 2. Tocá una barra para ver la temporada.
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| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | 10 | 0 | 1 | 0 | — | — |
| 1970 | 13 | 0 | 3 | 0 | — | — |
| 1971 | 10 | 0 | 1 | 1 | — | — |
| 1972 | 12 | 0 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1976 | 16 | 0 | 3 | 1 | — | — |
| 1977 | 17 | 1 | 2 | 0 | — | — |
| 1978 | 16 | 0 | 2 | 0 | — | — |
| 1981 | 15 | 2 | 7 | 1 | — | — |
| 1982 | 15 | 0 | 4 | 0 | — | — |
Resultados conjuntos: no separan el aporte del piloto, el auto o el equipo.
Momentos clave
- 1968Primera inscripciónMonaco Grand Prix · 26 de mayo de 1968
- 1968Primer podioDutch Grand Prix · 23 de junio de 1968
- 1971Primera salida P1Italian Grand Prix · 5 de septiembre de 1971
- 1977Primera victoriaSwedish Grand Prix · 19 de junio de 1977
- 1982Última participación del archivoCaesars Palace Grand Prix · 25 de septiembre de 1982
Conexiones
Pilotos 8
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Jacques Laffite ↗ | 1976–1982 | 79 | 3 |
| Jean-Pierre Beltoise ↗ | 1968–1971 | 30 | 0 |
| Chris Amon ↗ | 1971–1972 | 22 | 0 |
| Henri Pescarolo ↗ | 1968–1970 | 16 | 0 |
| Eddie Cheever ↗ | 1982–1982 | 15 | 0 |
| Patrick Tambay ↗ | 1981–1981 | 8 | 0 |
| Jean-Pierre Jabouille ↗ | 1981–1981 | 6 | 0 |
| Jean-Pierre Jarier ↗ | 1975–1981 | 5 | 0 |
Constructores 3
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Michelin ↗ | 1981–1982 | 30 | 2 |
| Goodyear ↗ | 1970–1978 | 86 | 1 |
| Dunlop ↗ | 1968–1968 | 10 | 0 |
Circuitos 32
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Red Bull Ring ↗ | 1970–1982 | 8 | 1 |
| Anderstorp Raceway ↗ | 1976–1978 | 3 | 1 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1978–1982 | 3 | 1 |
| Monza ↗ | 1968–1982 | 10 | 0 |
| Monaco ↗ | 1968–1982 | 9 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1968–1982 | 8 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1970–1982 | 7 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1968–1978 | 7 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1968–1982 | 6 | 0 |
| Jarama ↗ | 1970–1981 | 6 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1970–1982 | 5 | 0 |
| Long Beach ↗ | 1976–1982 | 5 | 0 |
| Zolder ↗ | 1976–1982 | 5 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1972–1981 | 4 | 0 |
| Mosport ↗ | 1971–1977 | 4 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1968–1976 | 4 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1971–1982 | 4 | 0 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1977–1982 | 3 | 0 |
| Nelson Piquet ↗ | 1978–1982 | 3 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1971–1981 | 3 | 0 |
| Caesars Palace ↗ | 1981–1982 | 2 | 0 |
| Charade ↗ | 1970–1972 | 2 | 0 |
| Fuji ↗ | 1976–1977 | 2 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1968–1970 | 2 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1976–1977 | 2 | 0 |
| Mont-Tremblant ↗ | 1968–1970 | 2 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1968–1970 | 2 | 0 |
| Detroit ↗ | 1982–1982 | 1 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1981–1981 | 1 | 0 |
| Montjuïc ↗ | 1971–1971 | 1 | 0 |
| Nivelles-Baulers ↗ | 1972–1972 | 1 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1968–1968 | 1 | 0 |
Naciones 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| France ↗ | 1968–1982 | 111 | 3 |
| New Zealand ↗ | 1971–1972 | 22 | 0 |
| United States of America ↗ | 1982–1982 | 15 | 0 |
Grandes Premios 22
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Canada ↗ | 1968–1982 | 9 | 1 |
| Austria ↗ | 1970–1982 | 8 | 1 |
| Sweden ↗ | 1976–1978 | 3 | 1 |
| Italy ↗ | 1968–1982 | 10 | 0 |
| France ↗ | 1968–1982 | 9 | 0 |
| Germany ↗ | 1968–1982 | 9 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1968–1982 | 9 | 0 |
| Monaco ↗ | 1968–1982 | 9 | 0 |
| Belgium ↗ | 1968–1982 | 8 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1968–1982 | 8 | 0 |
| South Africa ↗ | 1970–1982 | 7 | 0 |
| Spain ↗ | 1970–1981 | 7 | 0 |
| United States ↗ | 1968–1978 | 7 | 0 |
| Brazil ↗ | 1976–1982 | 5 | 0 |
| United States West ↗ | 1976–1982 | 5 | 0 |
| Argentina ↗ | 1972–1981 | 4 | 0 |
| Caesars Palace ↗ | 1981–1982 | 2 | 0 |
| Japan ↗ | 1976–1977 | 2 | 0 |
| Mexico ↗ | 1968–1970 | 2 | 0 |
| Detroit ↗ | 1982–1982 | 1 | 0 |
| San Marino ↗ | 1981–1981 | 1 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1982–1982 | 1 | 0 |
Catálogo técnico de motores · 8 variantes
Catálogo de F1DB. La lista de variantes no implica que todas estén cubiertas por las temporadas mostradas.
| Motor | Litros | Configuración | Aspiración |
|---|---|---|---|
| Matra MS12 3.0 V12 | 3 | V12 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Matra MS71 3.0 V12 | 3 | V12 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Matra MS72 3.0 V12 | 3 | V12 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Matra MS73 3.0 V12 | 3 | V12 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Matra MS76 3.0 V12 | 3 | V12 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Matra MS78 3.0 V12 | 3 | V12 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Matra MS81 3.0 V12 | 3 | V12 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Matra MS9 3.0 V12 | 3 | V12 | NATURALLY_ASPIRATED |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →