Iso-Marlboro
Reino Unido · 1973–1974
- Grandes Premios
- 30
- Victorias
- 0
- Podios
- 0
- Poles
- 0
- Pilotos
- 13
La historia de Iso-Marlboro
01Origen y propósito
Iso-Marlboro fue una identidad utilizada por el proyecto de Frank Williams en los años setenta, vinculada a acuerdos con el fabricante de deportivos Iso y con Marlboro.
02Cómo evolucionó
El nombre histórico forma parte de la inscripción del constructor; no debe borrarse como si fuera un patrocinador añadido a un equipo actual. Su continuidad organizativa se sigue en la genealogía de la primera escudería de Williams.
Sus pilotos según el modelo
ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 10 mejores de 13, con cifras de toda su carrera.
- 1Jacky Ickx1973 con Iso-Marlboro · pico en 19721646ELO+2.28 victorias · 5.8 esperadas
- 2Jacques Laffite1974 con Iso-Marlboro · pico en 19811624ELO-2.36 victorias · 8.3 esperadas
- 3Tim Schenken1973 con Iso-Marlboro · pico en 19721586ELO-0.60 victorias · 0.6 esperadas
- 4Gijs van Lennep1973–1974 con Iso-Marlboro · pico en 19731510ELO-0.10 victorias · 0.1 esperadas
- 5Arturo Merzario1974 con Iso-Marlboro · pico en 19731509ELO-1.10 victorias · 1.1 esperadas
- 6Henri Pescarolo1973 con Iso-Marlboro · pico en 19701506ELO-1.30 victorias · 1.3 esperadas
- 7Jean-Pierre Jabouille1974 con Iso-Marlboro · pico en 19801497ELO+0.22 victorias · 1.8 esperadas
- 8Howden Ganley1973 con Iso-Marlboro · pico en 19711483ELO-0.80 victorias · 0.8 esperadas
- 9Tom Belsø1973–1974 con Iso-Marlboro · pico en 19741459ELO-0.00 victorias · 0.0 esperadas
- 10Graham McRae1973 con Iso-Marlboro · pico en 19731448ELO-0.00 victorias · 0.0 esperadas
Temporada a temporada
Resultados por temporada
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Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | 15 | 0 | 0 | 0 | 10 | 2 |
| 1974 | 15 | 0 | 0 | 0 | 10 | 4 |
Sus 3 autos
Conexiones
Pilotos 13
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Arturo Merzario ↗ | 1974–1974 | 15 | 0 |
| Howden Ganley ↗ | 1973–1973 | 15 | 0 |
| Gijs van Lennep ↗ | 1973–1974 | 5 | 0 |
| Jacques Laffite ↗ | 1974–1974 | 5 | 0 |
| Nanni Galli ↗ | 1973–1973 | 5 | 0 |
| Tom Belsø ↗ | 1973–1974 | 5 | 0 |
| Henri Pescarolo ↗ | 1973–1973 | 2 | 0 |
| Graham McRae ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
| Jackie Pretorius ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
| Jacky Ickx ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
| Jean-Pierre Jabouille ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Richard Robarts ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Tim Schenken ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
Motores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ford ↗ | 1973–1974 | 30 | 0 |
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Firestone ↗ | 1973–1974 | 30 | 0 |
Circuitos 19
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Anderstorp Raceway ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Monaco ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Monza ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Mosport ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Jarama ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Montjuïc ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
| Nivelles-Baulers ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
| Zolder ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
Naciones 9
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Italy ↗ | 1973–1974 | 20 | 0 |
| New Zealand ↗ | 1973–1973 | 15 | 0 |
| France ↗ | 1973–1974 | 8 | 0 |
| Denmark ↗ | 1973–1974 | 5 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1973–1974 | 5 | 0 |
| Australia ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
| Belgium ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
| South Africa ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
| United Kingdom ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
Grandes Premios 15
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Argentina ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Austria ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Belgium ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Brazil ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Canada ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| France ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Germany ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Italy ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Monaco ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| South Africa ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Spain ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Sweden ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| United States ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →