FICHA DEL PILOTO
Yves Giraud-Cabantous
ARCHIVO 1950—1953Marius Aristide Yves Giraud-Cabantous
- Nacimiento
- 8 de octubre de 1904 · Saint-Gaudens
- Fallecimiento
- 30 de marzo de 1973
- Nacionalidad
Francia ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Gran Bretaña · 1950 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Italia · 1953 ↗
- Mejor resultado
- P4
- Mejor posición de salida
- P5
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: CAB
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 0
- Podios
- 0
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 13
- Puntos de campeonato
- 5
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P14
- Posición de salida
- P5
- Resultado en carrera
- P4
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Italia · 1953 ↗13 de septiembre de 1953Primera victoria
Sin victoriasMayor racha de victorias
0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 13
- Sin largada
- 0
- Temporadas
- 4
Palmarés
- Victorias
- 0 (0%)
- Podios
- 0 (0%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 0 (0%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 5
- Puntos / largada
- 0,38
- Vueltas registradas
- 522
- Abandonos
- 5 (38,46%)
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#263
ELO DE CARRERA1482.7
PICO ELO1510.7
PRIME SOSTENIDO1475.7
La historia de Yves Giraud-Cabantous
Marius Aristide Yves Giraud-Cabantous nació el 8 de octubre de 1904 en Saint-Gaudens.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 4 temporadas entre 1950 y 1953. El archivo registra 13 inscripciones y 13 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.
Su recorrido por constructores incluye Talbot-Lago (1950–1951, 0 victorias); HWM (1952–1953, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1510.7, durante 1950 en British Grand Prix. El modelo estima 0.39 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 4 | 0 | 0 | 0 | 14 | 3 |
| 1951 | 6 | 0 | 0 | 0 | 17 | 2 |
| 1952 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1953 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (13 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 13
- Victorias observadas
- 0
- Esperadas
- 0.39
- Diferencia
- -0.39
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1950Primera inscripciónBritish Grand Prix · 13 de mayo de 1950
- 1953Última participación del archivoItalian Grand Prix · 13 de septiembre de 1953
Conexiones
Resultados históricos completos · 13 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
| Año | Gran Premio | Constructor | Motor | Grilla | Resultado | Vueltas | Puntos de carrera | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Gran Premio de Gran Bretaña | talbot-lago | talbot-lago | 6 | 4 | 68 | 3 | — |
| 1950 | Gran Premio de Suiza | talbot-lago | talbot-lago | 7 | DNF | 0 | 0 | Accident |
| 1950 | Gran Premio de Bélgica | talbot-lago | talbot-lago | 9 | DNF | 2 | 0 | Oil pipe |
| 1950 | Gran Premio de Francia | talbot-lago | talbot-lago | 5 | 8 | 52 | 0 | — |
| 1951 | Gran Premio de Suiza | talbot-lago | talbot-lago | 15 | DNF | 14 | 0 | Ignition |
| 1951 | Gran Premio de Bélgica | talbot-lago | talbot-lago | 8 | 5 | 34 | 2 | — |
| 1951 | Gran Premio de Francia | talbot-lago | talbot-lago | 11 | 7 | 71 | 0 | — |
| 1951 | Gran Premio de Alemania | talbot-lago | talbot-lago | 11 | DNF | 17 | 0 | Accident |
| 1951 | Gran Premio de Italia | talbot-lago | talbot-lago | 14 | 8 | 72 | 0 | — |
| 1951 | Gran Premio de España | talbot-lago | talbot-lago | 14 | DNF | 7 | 0 | Accident |
| 1952 | Gran Premio de Francia | hwm | alta | 10 | 10 | 68 | 0 | — |
| 1953 | Gran Premio de Francia | hwm | alta | 18 | 14 | 50 | 0 | — |
| 1953 | Gran Premio de Italia | hwm | alta | 28 | 15 | 67 | 0 | — |
Constructores 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Talbot-Lago ↗ | 1950–1951 | 10 | 0 |
| HWM ↗ | 1952–1953 | 3 | 0 |
Motores 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Talbot-Lago ↗ | 1950–1951 | 10 | 0 |
| Alta ↗ | 1952–1953 | 3 | 0 |
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Dunlop ↗ | 1950–1953 | 13 | 0 |
Circuitos 8
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Reims-Gueux ↗ | 1950–1953 | 3 | 0 |
| Bremgarten ↗ | 1950–1951 | 2 | 0 |
| Monza ↗ | 1951–1953 | 2 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1950–1951 | 2 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1951–1951 | 1 | 0 |
| Pedralbes ↗ | 1951–1951 | 1 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1952–1952 | 1 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1950–1950 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| France ↗ | 1950–1953 | 13 | 0 |
Grandes Premios 7
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| France ↗ | 1950–1953 | 4 | 0 |
| Belgium ↗ | 1950–1951 | 2 | 0 |
| Italy ↗ | 1951–1953 | 2 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1950–1951 | 2 | 0 |
| Germany ↗ | 1951–1951 | 1 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1950–1950 | 1 | 0 |
| Spain ↗ | 1951–1951 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Louis Rosier ↗ | 7 | 1 | 6 | -66.3 |
| Johnny Claes ↗ | 6 | 3 | 6 | +53 |
| Philippe Étancelin ↗ | 3 | 1 | 1 | -90 |
| Eugène Chaboud ↗ | 2 | 1 | 2 | -38.4 |
| Peter Collins ↗ | 2 | 0 | 0 | -62.2 |
| Pierre Levegh ↗ | 2 | 1 | 2 | -18.4 |
| André Pilette ↗ | 1 | 1 | 1 | +22.8 |
| Charles Pozzi ↗ | 1 | 0 | 1 | -13.8 |
| Eugène Martin ↗ | 1 | 0 | 1 | +21.7 |
| Guy Mairesse ↗ | 1 | 1 | 1 | +25 |
| Harry Schell ↗ | 1 | 0 | 1 | +30.1 |
| Jacques Swaters ↗ | 1 | 0 | 1 | -7.3 |
| Lance Macklin ↗ | 1 | 0 | 1 | -17.6 |
| Louis Chiron ↗ | 1 | 0 | 0 | -66 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →