←Anterior

FICHA DEL PILOTO

Stefano Modena

Siguiente→
Retrato de Stefano ModenaARCHIVO 1987—1992
Nacimiento
12 de mayo de 1963 · Modena
Nacionalidad
Italia ↗
Mejor resultado
P2
Mejor posición de salida
P2
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: MOD

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
2
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
81
Puntos de campeonato
17
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P8
Posición de salida
P2
Resultado en carrera
P2

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
70
Sin largada
11
Temporadas
6

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
2 (2,86%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
17
Puntos / largada
0,24
Vueltas registradas
3.019
Abandonos
40 (57,14%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#343
ELO DE CARRERA1461.9
PICO ELO1473.7
PRIME SOSTENIDO1459

La historia de Stefano Modena

Stefano Modena nació el 12 de mayo de 1963 en Modena.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 6 temporadas entre 1987 y 1992. El archivo registra 81 inscripciones y 70 participaciones en carrera, con 0 victorias y 2 podios.

Su recorrido por constructores incluye Brabham (1987–1990, 0 victorias); EuroBrun (1988, 0 victorias); Tyrrell (1991, 0 victorias); Jordan (1992, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1473.7, durante 1992 en Brazilian Grand Prix. El modelo estima 1.26 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19871000——
198816000——
198916010164
199016000162
199116010810
199216000171

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1987 y 1992, en una escala de 1300 a 1500.130014001500198719881989199019911992
Ver el historial del modelo (73 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1987Australian Grand Prix1422.51.6%
1988Brazilian Grand Prix1420.80.4%
1988San Marino Grand Prix1418.50.4%
1988Monaco Grand Prix1410.70.4%
1988Mexican Grand Prix1400.00.4%
1988Canadian Grand Prix1401.40.4%
1988Detroit Grand Prix1392.70.4%
1988French Grand Prix1393.00.4%
1988British Grand Prix1399.30.4%
1988German Grand Prix1397.30.4%
1988Hungarian Grand Prix1399.50.4%
1988Spanish Grand Prix1399.40.4%
1988Australian Grand Prix1398.70.4%
1989Brazilian Grand Prix1399.23.0%
1989San Marino Grand Prix1389.53.0%
1989Monaco Grand Prix1405.33.1%
1989Mexican Grand Prix1411.12.9%
1989United States Grand Prix1413.22.9%
1989Canadian Grand Prix1408.02.7%
1989French Grand Prix1406.63.0%
1989British Grand Prix1407.03.1%
1989German Grand Prix1407.23.1%
1989Hungarian Grand Prix1412.33.2%
1989Belgian Grand Prix1414.23.1%
1989Italian Grand Prix1401.43.1%
1989Portuguese Grand Prix1404.52.9%
1989Spanish Grand Prix1405.33.1%
1989Japanese Grand Prix1407.03.0%
1989Australian Grand Prix1418.52.8%
1990United States Grand Prix1431.40.5%
1990Brazilian Grand Prix1421.30.5%
1990San Marino Grand Prix1421.90.5%
1990Monaco Grand Prix1422.40.5%
1990Canadian Grand Prix1435.70.5%
1990Mexican Grand Prix1442.80.6%
1990French Grand Prix1441.30.5%
1990British Grand Prix1442.20.5%
1990German Grand Prix1442.00.5%
1990Hungarian Grand Prix1441.10.5%
1990Belgian Grand Prix1441.90.5%
1990Italian Grand Prix1441.70.5%
1990Portuguese Grand Prix1439.80.5%
1990Spanish Grand Prix1427.80.5%
1990Japanese Grand Prix1417.10.6%
1990Australian Grand Prix1418.00.5%
1991United States Grand Prix1429.51.1%
1991Brazilian Grand Prix1431.30.8%
1991San Marino Grand Prix1433.71.0%
1991Monaco Grand Prix1437.10.9%
1991Canadian Grand Prix1448.40.9%
1991Mexican Grand Prix1450.20.9%
1991French Grand Prix1451.40.9%
1991British Grand Prix1460.51.0%
1991German Grand Prix1456.21.0%
1991Hungarian Grand Prix1456.20.9%
1991Belgian Grand Prix1457.40.9%
1991Italian Grand Prix1458.01.0%
1991Portuguese Grand Prix1458.81.0%
1991Spanish Grand Prix1456.20.9%
1991Japanese Grand Prix1467.20.9%
1991Australian Grand Prix1473.11.0%
1992Mexican Grand Prix1473.01.0%
1992Brazilian Grand Prix1473.71.0%
1992San Marino Grand Prix1471.81.1%
1992Monaco Grand Prix1457.30.9%
1992Canadian Grand Prix1456.81.1%
1992French Grand Prix1455.70.9%
1992British Grand Prix1454.10.9%
1992Hungarian Grand Prix1443.31.0%
1992Belgian Grand Prix1440.21.1%
1992Portuguese Grand Prix1438.91.1%
1992Japanese Grand Prix1444.91.1%
1992Australian Grand Prix1454.41.2%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
73
Victorias observadas
0
Esperadas
1.26
Diferencia
-1.26

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1987
    Primera inscripciónAustralian Grand Prix · 15 de noviembre de 1987
  2. 1989
    Primer podioMonaco Grand Prix · 7 de mayo de 1989
  3. 1992
    Última participación del archivoAustralian Grand Prix · 8 de noviembre de 1992

Conexiones

Resultados históricos completos · 81 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1987Gran Premio de Australiabrabhambmw15DNF310Physical
1988Gran Premio de Brasileurobrunford24DNF200Engine
1988Gran Premio de San Marinoeurobrunford26NC520—
1988Gran Premio de Mónacoeurobrunford—EX—0Missed weight check
1988Gran Premio de Méxicoeurobrunford—EX—0Illegal rear wing
1988Gran Premio de Canadáeurobrunford1512660—
1988Gran Premio de Detroiteurobrunford19DNF460Spun off
1988Gran Premio de Franciaeurobrunford2014770—
1988Gran Premio de Gran Bretañaeurobrunford2012640—
1988Gran Premio de Alemaniaeurobrunford25DNF150Engine
1988Gran Premio de Hungríaeurobrunford2611720—
1988Gran Premio de Bélgicaeurobrunford—DNQ—0—
1988Gran Premio de Italiaeurobrunford—DNQ—0—
1988Gran Premio de Portugaleurobrunford—DNQ—0—
1988Gran Premio de Españaeurobrunford2613700—
1988Gran Premio de Japóneurobrunford—DNQ—0—
1988Gran Premio de Australiaeurobrunford20DNF630Halfshaft
1989Gran Premio de Brasilbrabhamjudd14DNF90Halfshaft
1989Gran Premio de San Marinobrabhamjudd17DNF190Spun off
1989Gran Premio de Mónacobrabhamjudd83764—
1989Gran Premio de Méxicobrabhamjudd910680—
1989Gran Premio de Estados Unidosbrabhamjudd7DNF370Brakes
1989Gran Premio de Canadábrabhamjudd7DNF00Accident
1989Gran Premio de Franciabrabhamjudd22DNF670Engine
1989Gran Premio de Gran Bretañabrabhamjudd14DNF310Engine
1989Gran Premio de Alemaniabrabhamjudd16DNF370Engine
1989Gran Premio de Hungríabrabhamjudd811760—
1989Gran Premio de Bélgicabrabhamjudd8DNF90Handling
1989Gran Premio de Italiabrabhamjudd—EX—0Car underweight
1989Gran Premio de Portugalbrabhamjudd1114690—
1989Gran Premio de Españabrabhamjudd12DNF110Electrical
1989Gran Premio de Japónbrabhamjudd9DNF460Engine
1989Gran Premio de Australiabrabhamjudd88640—
1990Gran Premio de Estados Unidosbrabhamjudd105722—
1990Gran Premio de Brasilbrabhamjudd12DNF390Spun off
1990Gran Premio de San Marinobrabhamjudd14DNF310Brakes
1990Gran Premio de Mónacobrabhamjudd14DNF30Transmission
1990Gran Premio de Canadábrabhamjudd107680—
1990Gran Premio de Méxicobrabhamjudd1011680—
1990Gran Premio de Franciabrabhamjudd2013780—
1990Gran Premio de Gran Bretañabrabhamjudd209620—
1990Gran Premio de Alemaniabrabhamjudd17DNF00Clutch
1990Gran Premio de Hungríabrabhamjudd20DNF350Engine
1990Gran Premio de Bélgicabrabhamjudd1317390Engine
1990Gran Premio de Italiabrabhamjudd17DNF210Engine
1990Gran Premio de Portugalbrabhamjudd23DNF210Gearbox
1990Gran Premio de Españabrabhamjudd24DNF50Collision
1990Gran Premio de Japónbrabhamjudd21DNF00Collision
1990Gran Premio de Australiabrabhamjudd1712770—
1991Gran Premio de Estados Unidostyrrellhonda114813—
1991Gran Premio de Brasiltyrrellhonda9DNF190Gearbox
1991Gran Premio de San Marinotyrrellhonda6DNF410Transmission
1991Gran Premio de Mónacotyrrellhonda2DNF420Engine
1991Gran Premio de Canadátyrrellhonda92696—
1991Gran Premio de Méxicotyrrellhonda811650—
1991Gran Premio de Franciatyrrellhonda11DNF570Gearbox
1991Gran Premio de Gran Bretañatyrrellhonda107580—
1991Gran Premio de Alemaniatyrrellhonda1413410—
1991Gran Premio de Hungríatyrrellhonda812750—
1991Gran Premio de Bélgicatyrrellhonda10DNF330Oil leak
1991Gran Premio de Italiatyrrellhonda13DNF320Engine
1991Gran Premio de Portugaltyrrellhonda12DNF560Engine
1991Gran Premio de Españatyrrellhonda1416620—
1991Gran Premio de Japóntyrrellhonda146521—
1991Gran Premio de Australiatyrrellhonda910140—
1992Gran Premio de Sudáfricajordanyamaha—DNQ—0—
1992Gran Premio de Méxicojordanyamaha15DNF170Gearbox
1992Gran Premio de Brasiljordanyamaha12DNF10Gearbox
1992Gran Premio de Españajordanyamaha—DNQ—0—
1992Gran Premio de San Marinojordanyamaha23DNF250Gearbox
1992Gran Premio de Mónacojordanyamaha21DNF60Spun off
1992Gran Premio de Canadájordanyamaha17DNF360Transmission
1992Gran Premio de Franciajordanyamaha20DNF250Engine
1992Gran Premio de Gran Bretañajordanyamaha23DNF430Engine
1992Gran Premio de Alemaniajordanyamaha—DNQ—0—
1992Gran Premio de Hungríajordanyamaha24DNF130Collision
1992Gran Premio de Bélgicajordanyamaha1715420—
1992Gran Premio de Italiajordanyamaha—DNQ—0—
1992Gran Premio de Portugaljordanyamaha2413680—
1992Gran Premio de Japónjordanyamaha177520—
1992Gran Premio de Australiajordanyamaha156801—
Constructores 4
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Brabham ↗1987–1990330
EuroBrun ↗1988–1988160
Jordan ↗1992–1992160
Tyrrell ↗1991–1991160
Motores 5
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Judd ↗1989–1990320
Ford ↗1988–1988160
Honda ↗1991–1991160
Yamaha ↗1992–1992160
BMW ↗1987–198710
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Pirelli ↗1989–1991480
Goodyear ↗1987–1992330
Circuitos 21
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Adelaide ↗1987–199260
Enzo e Dino Ferrari ↗1988–199250
Estoril ↗1988–199250
Gilles Villeneuve ↗1988–199250
Hermanos Rodríguez ↗1988–199250
Hockenheimring ↗1988–199250
Hungaroring ↗1988–199250
Monaco ↗1988–199250
Monza ↗1988–199250
Silverstone ↗1988–199250
Spa-Francorchamps ↗1988–199250
Suzuka ↗1988–199250
Jerez ↗1988–199030
José Carlos Pace ↗1990–199230
Paul Ricard ↗1988–199030
Phoenix ↗1989–199130
Catalunya ↗1991–199220
Magny-Cours ↗1991–199220
Nelson Piquet ↗1988–198920
Detroit ↗1988–198810
Kyalami ↗1992–199210
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Italy ↗1987–1992810
Grandes Premios 18
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Australia ↗1987–199260
Belgium ↗1988–199250
Brazil ↗1988–199250
Canada ↗1988–199250
France ↗1988–199250
Germany ↗1988–199250
Great Britain ↗1988–199250
Hungary ↗1988–199250
Italy ↗1988–199250
Japan ↗1988–199250
Mexico ↗1988–199250
Monaco ↗1988–199250
Portugal ↗1988–199250
San Marino ↗1988–199250
Spain ↗1988–199250
United States ↗1989–199130
Detroit ↗1988–198810
South Africa ↗1992–199210
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Satoru Nakajima ↗888+35.3
Martin Brundle ↗633-52.6
Maurício Gugelmin ↗423-29.2
David Brabham ↗222+11.1
Gregor Foitek ↗111+15.2
Oscar Larrauri ↗100-75.2

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →