Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1990 San Marino Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 13 de mayo de 1990 en Enzo e Dino Ferrari.

La victoria correspondió a Riccardo Patrese. Se registraron 35 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 27 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorRiccardo Patrese1:30:55.478

PoleAyrton Senna1:23.220

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio di San Marino 1990
Circuito: Enzo e Dino Ferrari
Configuración histórica: imola-1
Longitud por vuelta: 5,04 km
Vueltas de carrera: 61
Distancia oficial: 307,44 km
Curvas: 22
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:23.220
2	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	+0.561
3	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+1.224
4	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	+1.819
5	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	+1.875
6	1	Alain Prost	FerrariFerrari	+1.959
7	4	Jean Alesi	TyrrellFord	+2.010
8	20	Nelson Piquet	BenettonFord	+2.541
9	19	Alessandro Nannini	BenettonFord	+2.822
10	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	+3.462
11	12	Martin Donnelly	LotusLamborghini	+3.494
12	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	+3.616
13	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	+3.618
14	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	+3.788
15	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	+3.848
16	26	Philippe Alliot	LigierFord	+3.994
17	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	+3.997
18	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	+4.301
19	3	Satoru Nakajima	TyrrellFord	+4.312
20	25	Nicola Larini	LigierFord	+4.344
21	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	+4.393
22	14	Olivier Grouillard	OsellaFord	+4.789
23	35	Gregor Foitek	OnyxFord	+4.891
24	33	Roberto Moreno	EuroBrunJudd	+5.383
25	36	JJ Lehto	OnyxFord	+5.405
26	24	Paolo Barilla	MinardiFord	+5.447
27	10	Alex Caffi	ArrowsFord	+5.479
28	9	Michele Alboreto	ArrowsFord	+5.577
29	7	David Brabham	BrabhamJudd	+5.707

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:23.220
2	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	1:23.781
3	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	1:24.444
4	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	1:25.039
5	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	1:25.095
6	1	Alain Prost	FerrariFerrari	1:25.179
7	4	Jean Alesi	TyrrellFord	1:25.230
8	20	Nelson Piquet	BenettonFord	1:25.761
9	19	Alessandro Nannini	BenettonFord	1:26.042
10	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	1:26.682
11	12	Martin Donnelly	LotusLamborghini	1:26.714
12	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	1:26.836
13	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	1:26.838
14	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	1:27.008
15	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	1:27.068
16	26	Philippe Alliot	LigierFord	1:27.214
17	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	1:27.217
18	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	1:27.521
19	3	Satoru Nakajima	TyrrellFord	1:27.532
20	25	Nicola Larini	LigierFord	1:27.564
21	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	1:27.613
22	14	Olivier Grouillard	OsellaFord	1:28.009
23	35	Gregor Foitek	OnyxFord	1:28.111
24	33	Roberto Moreno	EuroBrunJudd	1:28.603
25	36	JJ Lehto	OnyxFord	1:28.625
26	24	Paolo Barilla	MinardiFord	1:28.667

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	1:30:55.478	61	3	9	Clasificado
2	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	+5.117	61	2	6	Clasificado
3	19	Alessandro Nannini	BenettonFord	+6.240	61	9	4	Clasificado
4	1	Alain Prost	FerrariFerrari	+6.843	61	6	3	Clasificado
5	20	Nelson Piquet	BenettonFord	+53.112	61	8	2	Clasificado
6	4	Jean Alesi	TyrrellFord	+1 lap	60	7	1	Clasificado
7	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	+1 lap	60	10	—	Clasificado
8	12	Martin Donnelly	LotusLamborghini	+1 lap	60	11	—	Clasificado
9	26	Philippe Alliot	LigierFord	+1 lap	60	16	—	Clasificado
10	25	Nicola Larini	LigierFord	+2 laps	59	20	—	Clasificado
11	24	Paolo Barilla	MinardiFord	+2 laps	59	26	—	Clasificado
12	36	JJ Lehto	OnyxFord	+2 laps	59	25	—	Clasificado
13	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	—	56	13	—	Clutch
DNF	14	Olivier Grouillard	OsellaFord	—	52	22	—	Wheel
DNF	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	—	38	5	—	Engine
DNF	35	Gregor Foitek	OnyxFord	—	35	23	—	Engine
DNF	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	—	31	14	—	Brakes
DNF	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	—	29	17	—	Wheel
DNF	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	—	24	12	—	Electrical
DNF	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	—	17	4	—	Engine
DNF	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	—	17	15	—	Clutch
DNF	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	—	3	1	—	Wheel
DNF	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	—	2	21	—	Spun off
DNF	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	—	0	18	—	Collision
DNF	3	Satoru Nakajima	TyrrellFord	—	0	19	—	Collision
DNF	33	Roberto Moreno	EuroBrunJudd	—	0	24	—	Throttle
DNS	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	—	—	—	—	Accident in practice
DNQ	10	Alex Caffi	ArrowsFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	9	Michele Alboreto	ArrowsFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	7	David Brabham	BrabhamJudd	—	—	—	—	DNQ
DNPQ	31	Bertrand Gachot	ColoniSubaru	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	34	Claudio Langes	EuroBrunJudd	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	39	Bruno Giacomelli	LifeLife	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	17	Gabriele Tarquini	AGSFord	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	18	Yannick Dalmas	AGSFord	—	—	—	—	DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Alessandro Nannini	Benetton	1:27.156	60
2	Alain Prost	Ferrari	1:27.164	56
3	Riccardo Patrese	Williams	1:27.475	42
4	Nigel Mansell	Ferrari	1:27.626	38
5	Gerhard Berger	McLaren	1:27.636	48
6	Nelson Piquet	Benetton	1:28.558	37
7	Thierry Boutsen	Williams	1:28.840	14
8	Jean Alesi	Tyrrell	1:29.144	46
9	Martin Donnelly	Lotus	1:29.527	58
10	Éric Bernard	Lola	1:29.731	34
11	Philippe Alliot	Ligier	1:29.813	44
12	Derek Warwick	Lotus	1:29.829	56
13	Nicola Larini	Ligier	1:30.461	55
14	Ayrton Senna	McLaren	1:30.615	3
15	Paolo Barilla	Minardi	1:30.848	55
16	Aguri Suzuki	Lola	1:31.136	14
17	JJ Lehto	Onyx	1:31.374	35
18	Stefano Modena	Brabham	1:31.661	21
19	Gregor Foitek	Onyx	1:31.964	34
20	Olivier Grouillard	Osella	1:32.011	52
21	Andrea de Cesaris	Dallara	1:32.125	21
22	Maurício Gugelmin	Leyton House	1:32.547	9
23	Emanuele Pirro	Dallara	1:34.266	2

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1990.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Ayrton Senna	13
2	Alain Prost	12
3	Gerhard Berger	12
4	Riccardo Patrese	9
5	Jean Alesi	7
6	Thierry Boutsen	6
7	Nelson Piquet	6
8	Alessandro Nannini	4
9	Nigel Mansell	3
10	Stefano Modena	2
11	Satoru Nakajima	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenHonda	25
2	WilliamsRenault	15
3	FerrariFerrari	15
4	BenettonFord	10
5	TyrrellFord	8
6	BrabhamJudd	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 27 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Ayrton Senna17,08%

Alain Prost9,86%

Gerhard Berger8,78%

Thierry Boutsen7,78%

Riccardo Patrese7,39%

Jean Alesi6,17%

Nigel Mansell5,36%

Nelson Piquet5,21%

Alessandro Nannini3,55%

Satoru Nakajima2,66%

Maurício Gugelmin2,22%

Éric Bernard2,17%

Derek Warwick1,98%

Pierluigi Martini1,96%

Aguri Suzuki1,91%

Martin Donnelly1,88%

Philippe Alliot1,68%

Stefano Modena1,55%

Ivan Capelli1,51%

Andrea de Cesaris1,37%

Paolo Barilla1,37%

Nicola Larini1,37%

Roberto Moreno1,11%

Emanuele Pirro1,1%

Gregor Foitek1,1%

JJ Lehto0,97%

Olivier Grouillard0,92%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Ayrton SennaMcLaren	1.656,4	1.656,4	0	1,91	17,08%	76,67%	7,07	0	16,13%	0,556	McLaren MP4/5Bexact chassis
Alain ProstFerrari	1.743	1.741,8	-1,12	0,22	9,86%	70,01%	8,8	0	28,73%	0,758	Ferrari 641exact chassis
Gerhard BergerMcLaren	1.571,6	1.578,4	6,82	2,11	8,78%	72,65%	8,11	0	16,13%	0,556	McLaren MP4/5Bexact chassis
Thierry BoutsenWilliams	1.595,6	1.595,6	0	1,43	7,78%	70,31%	8,72	0	26,04%	0,723	Williams FW13Bexact chassis
Riccardo PatreseWilliams	1.608,1	1.614,7	6,58	1,6	7,39%	70,7%	8,62	1	26,04%	0,723	Williams FW13Bexact chassis
Jean AlesiTyrrell	1.516,7	1.518,5	1,74	1,58	6,17%	66,29%	9,76	0	1,57%	-0,26	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Nigel MansellFerrari	1.615,3	1.615,3	0	1,07	5,36%	66,57%	9,69	0	28,73%	0,758	Ferrari 641exact chassis
Nelson PiquetBenetton	1.602	1.604,4	2,39	0,55	5,21%	64,17%	10,32	0	11,62%	0,441	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Alessandro NanniniBenetton	1.524,8	1.531,5	6,69	0,74	3,55%	59,54%	11,52	0	11,62%	0,441	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Satoru NakajimaTyrrell	1.459,5	1.446,6	-12,88	-0,99	2,66%	49,68%	14,08	0	1,57%	-0,26	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Maurício GugelminLeyton House	1.492,1	1.492,1	0	0,33	2,22%	50,51%	13,87	0	5,14%	0,155	Leyton House CG901exact chassis
Éric BernardLola	1.542,7	1.542,7	0	-0,15	2,17%	50,01%	14	0	3,7%	0,041	constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickLotus	1.510,7	1.515,4	4,67	0,77	1,98%	42,4%	15,98	0	3,47%	0,018	Lotus 102exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi	1.441,6	1.427,9	-13,71	0	1,96%	45,73%	15,11	0	0,69%	-0,547	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Aguri SuzukiLola	1.448,9	1.448,9	0	-0,1	1,91%	47,23%	14,72	0	3,7%	0,041	constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Martin DonnellyLotus	1.438,6	1.444,8	6,23	0,94	1,88%	42%	16,08	0	3,47%	0,018	Lotus 102exact chassis
Philippe AlliotLigier	1.399,4	1.406,9	7,51	0,09	1,68%	44,22%	15,5	0	1,43%	-0,292	Ligier JS33Bexact chassis
Stefano ModenaBrabham	1.421,9	1.421,9	0	0,59	1,55%	38,33%	17,03	0	0,54%	-0,631	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Ivan CapelliLeyton House	1.448,3	1.434,5	-13,81	-0,87	1,51%	41,93%	16,1	0	5,14%	0,155	Leyton House CG901exact chassis
Andrea de CesarisDallara	1.458,9	1.458,9	0	-0,19	1,37%	38,23%	17,06	0	0,21%	-0,966	Dallara F190exact chassis
Paolo BarillaMinardi	1.465,8	1.467,8	2,05	-2,58	1,37%	38,13%	17,09	0	0,69%	-0,547	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Nicola LariniLigier	1.396,4	1.402,2	5,77	-0,86	1,37%	39,92%	16,62	0	1,43%	-0,292	Ligier JS33Bexact chassis
Roberto MorenoEuroBrun	1.468,2	1.468,2	0	-1,94	1,11%	35,46%	17,78	0	0,22%	-0,94	EuroBrun ER189Bexact chassis
Emanuele PirroDallara	1.435,1	1.425,3	-9,77	-1,02	1,1%	34,28%	18,09	0	0,21%	-0,966	Dallara F190exact chassis
Gregor FoitekOnyx	1.413,5	1.413,5	0	-1,42	1,1%	35,19%	17,85	0	0,26%	-0,888	constructor:onyxambiguous chassis constructor fallback
JJ LehtoOnyx	1.501,9	1.502,8	0,85	-2,39	0,97%	32,76%	18,48	0	0,26%	-0,888	constructor:onyxambiguous chassis constructor fallback
Olivier GrouillardOsella	1.461,7	1.461,7	0	-1,43	0,92%	27,08%	19,96	0	0,24%	-0,921	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Riccardo Patrese	6,54%	-3,817 pp	5,772 pp	-0,416 pp	0,703	0,327	0,03
Gerhard Berger	6,97%	-2,604 pp	5,545 pp	0,355 pp	0,661	0,337	0,037
Alessandro Nannini	4,48%	-1,277 pp	-0,721 pp	0,319 pp	0,646	0,332	0,055
Alain Prost	5,41%	10,475 pp	-2,292 pp	-0,094 pp	0,829	0,006	-0,049
Nelson Piquet	4,77%	1,276 pp	-0,939 pp	0,459 pp	0,655	0,152	-0,039
Jean Alesi	5,08%	-1,475 pp	2,902 pp	0,552 pp	0,685	0,125	0,003
Derek Warwick	4,2%	-0,863 pp	-2,961 pp	-0,22 pp	0,523	0,247	0,001
Martin Donnelly	3,95%	-0,407 pp	-3,131 pp	-0,226 pp	0,449	0,312	0,03
Philippe Alliot	2,88%	-0,705 pp	-1,628 pp	0,151 pp	0,383	0,366	0,057
Nicola Larini	2,23%	-0,315 pp	-1,387 pp	0,126 pp	0,331	0,293	-0,03
Paolo Barilla	1,53%	-0,302 pp	0,083 pp	-0,067 pp	0,432	0,138	-0,046
JJ Lehto	1,63%	-0,194 pp	-0,917 pp	-0,083 pp	0,44	0,088	-0,048
Éric Bernard	3,48%	-0,441 pp	-1,478 pp	-0,462 pp	0,548	—	0
Olivier Grouillard	1,97%	-0,239 pp	-1,761 pp	0,091 pp	0,31	0,19	0
Nigel Mansell	5,76%	0,826 pp	-1,515 pp	-0,04 pp	0,68	—	0
Gregor Foitek	1,85%	-0,246 pp	-1,027 pp	-0,094 pp	0,359	—	0
Stefano Modena	3,26%	-0,446 pp	-2,609 pp	-0,053 pp	0,407	—	0
Andrea de Cesaris	2,7%	-0,675 pp	-1,738 pp	0,001 pp	0,386	-0,04	0
Maurício Gugelmin	3,7%	-0,407 pp	-2,098 pp	-0,191 pp	0,536	—	0
Thierry Boutsen	6,14%	-2,469 pp	5,879 pp	-0,431 pp	0,746	—	0
Aguri Suzuki	3,06%	-0,387 pp	-1,303 pp	-0,407 pp	0,46	—	0
Ayrton Senna	7,42%	7,056 pp	9,901 pp	0,609 pp	0,734	-0,542	0
Emanuele Pirro	2,1%	-0,283 pp	-1,526 pp	0 pp	0,354	-0,354	0
Ivan Capelli	2,54%	-0,336 pp	-1,408 pp	-0,129 pp	0,523	-0,523	0
Satoru Nakajima	2,38%	-1,001 pp	1,269 pp	0,243 pp	0,484	-0,484	0
Roberto Moreno	1,74%	-0,218 pp	-1,028 pp	0,102 pp	0,405	-0,366	0
Pierluigi Martini	2,23%	-0,527 pp	0,115 pp	-0,095 pp	0,518	-0,518	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Riccardo Patrese	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alessandro Nannini	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Donnelly	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nicola Larini	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Paolo Barilla	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
JJ Lehto	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Éric Bernard	0,701	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Grouillard	0,701	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,701	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gregor Foitek	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefano Modena	0,701	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,701	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurício Gugelmin	0,671	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,701	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Aguri Suzuki	0,701	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,701	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emanuele Pirro	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ivan Capelli	0,671	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Satoru Nakajima	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Moreno	0,671	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,701	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	24,02	24,02	1,5	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1990 San Marino Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1990: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗