Brazilian Grand Prix de 1990

25 de mar de 1990 · José Carlos Pace

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1990 Brazilian Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 25 de marzo de 1990 en José Carlos Pace.

La victoria correspondió a Alain Prost. Se registraron 35 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Alain ProstGanadorAlain Prost1:37:21.258
Retrato de Ayrton SennaPoleAyrton Senna1:17.277
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grande Prêmio do Brasil 1990
Configuración histórica
interlagos-2
Longitud por vuelta
4,325 km
Vueltas de carrera
71
Distancia oficial
307,075 km
Curvas
15
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11Alain ProstFerrariFerrari1:37:21.2587169Clasificado
228Gerhard BergerMcLarenHonda+13.5647126Clasificado
327Ayrton SennaMcLarenHonda+37.7227114Clasificado
42Nigel MansellFerrariFerrari+47.2667153Clasificado
55Thierry BoutsenWilliamsRenault+1 lap7032Clasificado
620Nelson PiquetBenettonFord+1 lap70131Clasificado
74Jean AlesiTyrrellFord+1 lap707—Clasificado
83Satoru NakajimaTyrrellFord+1 lap7019—Clasificado
923Pierluigi MartiniMinardiFord+2 laps698—Clasificado
1019Alessandro NanniniBenettonFord—6815—Puncture
1125Nicola LariniLigierFord+3 laps6820—Clasificado
1226Philippe AlliotLigierFord+3 laps6810—Clasificado
136Riccardo PatreseWilliamsRenault—654—Oil pressure
1421Gianni MorbidelliDallaraFord+7 laps6416—Clasificado
DNF10Alex CaffiArrowsFord—4925—Clutch
DNF12Martin DonnellyLotusLamborghini—4314—Spun off
DNF8Stefano ModenaBrabhamJudd—3912—Spun off
DNF24Paolo BarillaMinardiFord—3817—Engine
DNF18Yannick DalmasAGSFord—2826—Suspension
DNF11Derek WarwickLotusLamborghini—2524—Electrical
DNF30Aguri SuzukiLolaLamborghini—2418—Suspension
DNF9Michele AlboretoArrowsFord—2423—Suspension
DNF7Gregor FoitekBrabhamJudd—1422—Transmission
DNF29Éric BernardLolaLamborghini—1311—Gearbox
DNF14Olivier GrouillardOsellaFord—821—Collision
DNF22Andrea de CesarisDallaraFord—09—Collision
DNQ35Stefan JohanssonOnyxFord————DNQ
DNQ36JJ LehtoOnyxFord————DNQ
DNQ16Ivan CapelliLeyton HouseJudd————DNQ
DNQ15Maurício GugelminLeyton HouseJudd————DNQ
DNPQ17Gabriele TarquiniAGSFord————DNPQ
DNPQ33Roberto MorenoEuroBrunJudd————DNPQ
DNPQ31Bertrand GachotColoniSubaru————DNPQ
DNPQ34Claudio LangesEuroBrunJudd————DNPQ
DNPQ39Gary BrabhamLifeLife————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1990.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Ayrton SennaMcLaren1.6511.654,53,491,9314,18%75,04%7,24017,45%0,596McLaren MP4/5Bexact chassis
Thierry BoutsenWilliams1.592,21.594,22,031,78,95%70,71%8,32025,74%0,732Williams FW13Bexact chassis
Jean AlesiTyrrell1.513,51.515,21,621,628,67%67,26%9,1801,53%-0,257constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Gerhard BergerMcLaren1.561,81.569,47,62,177,71%70,22%8,44017,45%0,596McLaren MP4/5Bexact chassis
Riccardo PatreseWilliams1.606,51.606,501,387,46%68,54%8,86025,74%0,732Williams FW13Bexact chassis
Pierluigi MartiniMinardi1.437,81.441,63,831,925,37%62,64%10,3400,73%-0,514constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstFerrari1.739,61.742,73,120,245,08%63,36%10,16129,71%0,782Ferrari 641exact chassis
Nelson PiquetBenetton1.598,81.601,52,61-0,624,31%56,77%11,81011,24%0,442constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Nigel MansellFerrari1.610,31.614,33,991,13,82%59,36%11,16029,71%0,782Ferrari 641exact chassis
Éric BernardLola1.542,81.542,800,353,78%56,77%11,8103,53%0,037constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Satoru NakajimaTyrrell1.453,41.460,57,14-0,933,7%50,61%13,3501,53%-0,257constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Paolo BarillaMinardi1.468,41.468,40-0,423,17%50,69%13,3300,73%-0,514constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Alessandro NanniniBenetton1.524,11.524,10-0,692,7%50,11%13,47011,24%0,442constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisDallara1.4701.459,1-10,891,72,55%50,06%13,4900,21%-0,947Dallara F190exact chassis
Aguri SuzukiLola1.4491.4490-0,82,45%47,12%14,2203,53%0,037constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Stefano ModenaBrabham1.432,51.421,3-11,191,052,21%47,16%14,2100,5%-0,649constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Philippe AlliotLigier1.396,81.399,32,481,572,03%41,11%15,7201,42%-0,283Ligier JS33Bexact chassis
Martin DonnellyLotus1.449,31.437,6-11,640,192%45,06%14,7303,03%-0,017Lotus 102exact chassis
Gianni MorbidelliDallara1.457,41.455,2-2,160,081,77%42,43%15,3900,21%-0,947Dallara F190exact chassis
Michele AlboretoArrows1.5391.5390-2,471,49%37,82%16,5502,5%-0,085constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Alex CaffiArrows1.424,31.424,30-2,31,25%34,49%17,3802,5%-0,085constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Gregor FoitekBrabham1.414,91.414,90-1,271,21%34,23%17,4400,5%-0,649constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Nicola LariniLigier1.389,81.397,37,49-0,811,1%29,68%18,5801,42%-0,283Ligier JS33Bexact chassis
Olivier GrouillardOsella1.472,71.463,1-9,52-1,211,02%27,72%19,0700,21%-0,946constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickLotus1.5101.5100-2,571,01%30,48%18,3803,03%-0,017Lotus 102exact chassis
Yannick DalmasAGS1.491,21.491,20-2,91%30,54%18,3602,2%-0,129constructor:agsambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Alain Prost5,5%6,926 pp-6,744 pp-0,956 pp0,8230,166-0,011
Gerhard Berger7,04%-1,509 pp3,091 pp-0,369 pp0,6640,3530,057
Ayrton Senna7,49%6,935 pp5,863 pp-0,634 pp0,7270,181-0,011
Nigel Mansell5,85%0,769 pp-3,895 pp-0,574 pp0,7090,2020,031
Thierry Boutsen6,62%-1,775 pp5,395 pp0,613 pp0,7350,120,016
Nelson Piquet3,57%1,323 pp-0,285 pp0,305 pp0,6550,145-0
Jean Alesi5,17%-1,119 pp6,888 pp0,59 pp0,6880,1040,031
Satoru Nakajima2,47%-1,039 pp3,031 pp0,257 pp0,4360,3330,049
Pierluigi Martini4,86%-0,94 pp1,49 pp0,369 pp0,5080,1950,023
Alessandro Nannini3,16%-0,746 pp-0,27 pp0,189 pp0,654-0,0140
Nicola Larini2,32%-0,223 pp-2,078 pp0,092 pp0,2380,348-0,014
Philippe Alliot4,3%-0,756 pp-3,524 pp0,159 pp0,3960,139-0,025
Riccardo Patrese6,23%-2,878 pp4,606 pp0,521 pp0,7—0
Gianni Morbidelli2,97%-0,26 pp-1,661 pp-0,25 pp0,387-0,054-0,147
Alex Caffi1,7%-0,33 pp-0,582 pp0,089 pp0,418—0
Martin Donnelly3,36%-0,32 pp-1,867 pp-0,282 pp0,449-0,4490
Stefano Modena3,8%-0,526 pp-2,533 pp0,167 pp0,43-0,430
Paolo Barilla2,79%-0,409 pp0,883 pp0,217 pp0,43—0
Yannick Dalmas1,6%-0,072 pp-0,981 pp-0,036 pp0,549—0
Derek Warwick1,81%-0,439 pp-0,881 pp-0,136 pp0,519—0
Aguri Suzuki2,62%-0,335 pp0,135 pp-0,108 pp0,453—0
Michele Alboreto1,93%-0,211 pp-0,693 pp0,107 pp0,613—0
Gregor Foitek2,05%-0,216 pp-1,407 pp0,093 pp0,371—0
Éric Bernard4,04%-0,52 pp0,208 pp-0,166 pp0,542—0
Olivier Grouillard2,18%-0,226 pp-1,964 pp0,086 pp0,361-0,3610
Andrea de Cesaris4,57%-1,105 pp-2,226 pp-0,343 pp0,418-0,4180
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Alain Prost0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Satoru Nakajima0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alessandro Nannini0,671Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nicola Larini0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,671Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gianni Morbidelli0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Caffi0,671Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Donnelly0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefano Modena0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Paolo Barilla0,671Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Yannick Dalmas0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,671Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Aguri Suzuki0,671Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,671Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gregor Foitek0,671Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Éric Bernard0,671Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Grouillard0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,671Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%25,0625,064,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗