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FICHA DEL PILOTO

Mike Wilds

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Retrato de Mike WildsARCHIVO 1974—1976

William Michael Wilds

Nacimiento
7 de enero de 1946 · Chiswick
Nacionalidad
Reino Unido ↗
Mejor resultado
P14
Mejor posición de salida
P22
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: WIL

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
0
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
8
Puntos de campeonato
Sin registro
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
Sin clasificación
Posición de salida
P22
Resultado en carrera
Sin clasificación

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
3
Sin largada
5
Temporadas
3

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
0 (0%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
0
Puntos / largada
—
Vueltas registradas
96
Abandonos
2 (66,67%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#533
ELO DE CARRERA1443.6
PICO ELO1445.6
PRIME SOSTENIDO1443.1

La historia de Mike Wilds

William Michael Wilds nació el 7 de enero de 1946 en Chiswick.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 3 temporadas entre 1974 y 1976. El archivo registra 8 inscripciones y 3 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.

Su recorrido por constructores incluye Ensign (1974, 0 victorias); March (1974, 0 victorias); BRM (1975, 0 victorias); Shadow (1976, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1445.6, durante 1974 en United States Grand Prix. El modelo estima 0.04 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19745000——
19752000——
19761000——

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1974 y 1975, en una escala de 1400 a 1500.14001450150019741975
Ver el historial del modelo (3 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1974United States Grand Prix1445.60.1%
1975Argentine Grand Prix1443.11.2%
1975Brazilian Grand Prix1440.71.2%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
3
Victorias observadas
0
Esperadas
0.04
Diferencia
-0.04

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1974
    Primera inscripciónBritish Grand Prix · 20 de julio de 1974
  2. 1976
    Última participación del archivoBritish Grand Prix · 18 de julio de 1976

Conexiones

Resultados históricos completos · 8 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1974Gran Premio de Gran Bretañamarchford—DNQ—0—
1974Gran Premio de Austriaensignford—DNQ—0—
1974Gran Premio de Italiaensignford—DNQ—0—
1974Gran Premio de Canadáensignford—DNQ—0—
1974Gran Premio de Estados Unidosensignford22NC500—
1975Gran Premio de Argentinabrmbrm22DNF240Engine
1975Gran Premio de Brasilbrmbrm22DNF220Electrical
1976Gran Premio de Gran Bretañashadowford—DNQ—0—
Constructores 4
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ensign ↗1974–197440
BRM ↗1975–197520
March ↗1974–197410
Shadow ↗1976–197610
Motores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ford ↗1974–197660
BRM ↗1975–197520
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Firestone ↗1974–197450
Goodyear ↗1975–197630
Circuitos 7
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Brands Hatch ↗1974–197620
José Carlos Pace ↗1975–197510
Juan y Oscar Gálvez ↗1975–197510
Monza ↗1974–197410
Mosport ↗1974–197410
Red Bull Ring ↗1974–197410
Watkins Glen ↗1974–197410
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
United Kingdom ↗1974–197680
Grandes Premios 7
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Great Britain ↗1974–197620
Argentina ↗1975–197510
Austria ↗1974–197410
Brazil ↗1975–197510
Canada ↗1974–197410
Italy ↗1974–197410
United States ↗1974–197410

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →