←Anterior

FICHA DEL PILOTO

Gianni Morbidelli

Siguiente→
Retrato de Gianni MorbidelliARCHIVO 1990—1997
Nacimiento
13 de enero de 1968 · Pesaro
Nacionalidad
Italia ↗
Último GP del archivo
Gran Premio de Japón · 1997 ↗
Mejor resultado
P3
Mejor posición de salida
P6
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: MOR

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
1
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
70
Puntos de campeonato
8,5
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P14
Posición de salida
P6
Resultado en carrera
P3

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
67
Sin largada
3
Temporadas
6

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
1 (1,49%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
8,5
Puntos / largada
0,13
Vueltas registradas
2.846
Abandonos
35 (52,24%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#506
ELO DE CARRERA1447.1
PICO ELO1455.2
PRIME SOSTENIDO1445.1

La historia de Gianni Morbidelli

Gianni Morbidelli nació el 13 de enero de 1968 en Pesaro.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 6 temporadas entre 1990 y 1997. El archivo registra 70 inscripciones y 67 participaciones en carrera, con 0 victorias y 1 podio.

Su recorrido por constructores incluye Minardi (1990–1992, 0 victorias); Dallara (1990, 0 victorias); Ferrari (1991, 0 victorias); Footwork (1994–1995, 0 victorias); Sauber (1997, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1455.2, durante 1990 en Brazilian Grand Prix. El modelo estima 0.97 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19904000——
199116000240.5
199216000——
199416000223
199510010145
19978000——

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1990 y 1997, en una escala de 1400 a 1500.1400145015001990199219941996
Ver el historial del modelo (68 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1990Brazilian Grand Prix1455.20.2%
1990Japanese Grand Prix1444.90.7%
1990Australian Grand Prix1443.90.7%
1991United States Grand Prix1441.50.9%
1991Brazilian Grand Prix1446.20.7%
1991San Marino Grand Prix1448.00.9%
1991Monaco Grand Prix1447.80.8%
1991Canadian Grand Prix1433.70.9%
1991Mexican Grand Prix1439.30.8%
1991French Grand Prix1431.80.8%
1991British Grand Prix1437.00.9%
1991German Grand Prix1436.30.9%
1991Hungarian Grand Prix1434.90.9%
1991Belgian Grand Prix1434.21.0%
1991Italian Grand Prix1441.70.9%
1991Portuguese Grand Prix1448.10.9%
1991Spanish Grand Prix1437.60.8%
1991Japanese Grand Prix1439.50.8%
1991Australian Grand Prix1450.58.5%
1992South African Grand Prix1449.52.9%
1992Mexican Grand Prix1435.72.4%
1992Brazilian Grand Prix1440.52.9%
1992Spanish Grand Prix1438.03.1%
1992San Marino Grand Prix1436.63.3%
1992Monaco Grand Prix1437.32.9%
1992Canadian Grand Prix1439.13.3%
1992French Grand Prix1447.82.9%
1992British Grand Prix1445.62.7%
1992German Grand Prix1445.52.7%
1992Belgian Grand Prix1438.43.1%
1992Italian Grand Prix1439.22.9%
1992Portuguese Grand Prix1437.33.1%
1992Japanese Grand Prix1433.33.3%
1992Australian Grand Prix1437.03.4%
1994Brazilian Grand Prix1439.13.4%
1994Pacific Grand Prix1439.63.3%
1994San Marino Grand Prix1440.63.0%
1994Monaco Grand Prix1431.03.1%
1994Spanish Grand Prix1431.13.2%
1994Canadian Grand Prix1432.03.1%
1994French Grand Prix1420.33.3%
1994British Grand Prix1420.23.4%
1994German Grand Prix1433.73.6%
1994Hungarian Grand Prix1422.53.1%
1994Belgian Grand Prix1430.93.6%
1994Italian Grand Prix1421.63.1%
1994Portuguese Grand Prix1428.03.4%
1994European Grand Prix1434.43.2%
1994Japanese Grand Prix1426.53.0%
1994Australian Grand Prix1425.23.0%
1995Brazilian Grand Prix1425.71.8%
1995Argentine Grand Prix1426.51.7%
1995San Marino Grand Prix1426.11.6%
1995Spanish Grand Prix1426.91.5%
1995Monaco Grand Prix1433.11.8%
1995Canadian Grand Prix1442.92.0%
1995French Grand Prix1440.41.5%
1995Pacific Grand Prix1439.22.0%
1995Japanese Grand Prix1429.51.9%
1995Australian Grand Prix1443.72.1%
1997Spanish Grand Prix1437.34.4%
1997Canadian Grand Prix1438.84.5%
1997Hungarian Grand Prix1438.34.5%
1997Belgian Grand Prix1442.64.6%
1997Italian Grand Prix1440.83.9%
1997Austrian Grand Prix1444.34.3%
1997Luxembourg Grand Prix1445.24.6%
1997Japanese Grand Prix1443.94.7%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
68
Victorias observadas
0
Esperadas
0.97
Diferencia
-0.97

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1990
    Primera inscripciónUnited States Grand Prix · 11 de marzo de 1990
  2. 1995
    Primer podioAustralian Grand Prix · 12 de noviembre de 1995
  3. 1997
    Última participación del archivoJapanese Grand Prix · 12 de octubre de 1997

Conexiones

Resultados históricos completos · 70 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1990Gran Premio de Estados Unidosdallaraford—DNQ—0—
1990Gran Premio de Brasildallaraford1614640—
1990Gran Premio de Japónminardiford19DNF180Spun off
1990Gran Premio de Australiaminardiford20DNF200Gearbox
1991Gran Premio de Estados Unidosminardiferrari26DNF150Gearbox
1991Gran Premio de Brasilminardiferrari218690—
1991Gran Premio de San Marinominardiferrari8DNF100Gearbox
1991Gran Premio de Mónacominardiferrari17DNF490Gearbox
1991Gran Premio de Canadáminardiferrari15DNF200Spun off
1991Gran Premio de Méxicominardiferrari237660—
1991Gran Premio de Franciaminardiferrari10DNF80Collision
1991Gran Premio de Gran Bretañaminardiferrari2011570—
1991Gran Premio de Alemaniaminardiferrari19DNF140Differential
1991Gran Premio de Hungríaminardiferrari2313750—
1991Gran Premio de Bélgicaminardiferrari19DNF290Gearbox
1991Gran Premio de Italiaminardiferrari179520—
1991Gran Premio de Portugalminardiferrari139700—
1991Gran Premio de Españaminardiferrari1614620Collision
1991Gran Premio de Japónminardiferrari8DNF150Wheel
1991Gran Premio de Australiaferrariferrari86140.5—
1992Gran Premio de Sudáfricaminardilamborghini19DNF550Engine
1992Gran Premio de Méxicominardilamborghini21DNF290Spun off
1992Gran Premio de Brasilminardilamborghini237690—
1992Gran Premio de Españaminardilamborghini25DNF260Handling
1992Gran Premio de San Marinominardilamborghini21DNF240Engine
1992Gran Premio de Mónacominardilamborghini12DNF10Gearbox
1992Gran Premio de Canadáminardilamborghini1311670—
1992Gran Premio de Franciaminardilamborghini168680—
1992Gran Premio de Gran Bretañaminardilamborghini2517530Engine
1992Gran Premio de Alemaniaminardilamborghini2612440—
1992Gran Premio de Hungríaminardilamborghini—DNQ—0—
1992Gran Premio de Bélgicaminardilamborghini2316420—
1992Gran Premio de Italiaminardilamborghini12DNF120Engine
1992Gran Premio de Portugalminardilamborghini1814680—
1992Gran Premio de Japónminardilamborghini1414510—
1992Gran Premio de Australiaminardilamborghini1610790—
1994Gran Premio de Brasilfootworkford6DNF50Gearbox
1994Gran Premio del Pacíficofootworkford13DNF690Engine
1994Gran Premio de San Marinofootworkford11DNF400Engine
1994Gran Premio de Mónacofootworkford7DNF00Collision
1994Gran Premio de Españafootworkford15DNF240Fuel system
1994Gran Premio de Canadáfootworkford11DNF500Transmission
1994Gran Premio de Franciafootworkford22DNF280Collision
1994Gran Premio de Gran Bretañafootworkford16DNF50Engine
1994Gran Premio de Alemaniafootworkford165452—
1994Gran Premio de Hungríafootworkford19DNF300Collision
1994Gran Premio de Bélgicafootworkford146431—
1994Gran Premio de Italiafootworkford17DNF00Collision
1994Gran Premio de Portugalfootworkford169700—
1994Gran Premio de Europafootworkford811680—
1994Gran Premio de Japónfootworkford12DNF130Spun off
1994Gran Premio de Australiafootworkford21DNF170Oil leak
1995Gran Premio de Brasilfootworkhart13DNF620Engine
1995Gran Premio de Argentinafootworkhart12DNF430Electrical
1995Gran Premio de San Marinofootworkhart1113590—
1995Gran Premio de Españafootworkhart1411630—
1995Gran Premio de Mónacofootworkhart139740—
1995Gran Premio de Canadáfootworkhart136671—
1995Gran Premio de Franciafootworkhart1614690—
1995Gran Premio del Pacíficofootworkhart19DNF530Engine
1995Gran Premio de Japónfootworkhart14DNF00Spun off
1995Gran Premio de Australiafootworkhart133794—
1997Gran Premio de Españasauberpetronas1314620—
1997Gran Premio de Canadásauberpetronas1810530—
1997Gran Premio de Hungríasauberpetronas15DNF70Engine
1997Gran Premio de Bélgicasauberpetronas139440—
1997Gran Premio de Italiasauberpetronas1812520—
1997Gran Premio de Austriasauberpetronas139710—
1997Gran Premio de Luxemburgosauberpetronas199660—
1997Gran Premio de Japónsauberpetronas18DNS—0Injury
Constructores 5
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Minardi ↗1990–1992330
Footwork ↗1994–1995260
Sauber ↗1997–199780
Dallara ↗1990–199020
Ferrari ↗1991–199110
Motores 5
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ford ↗1990–1994200
Ferrari ↗1991–1991160
Lamborghini ↗1992–1992160
Hart ↗1995–1995100
Petronas ↗1997–199780
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Goodyear ↗1991–1997660
Pirelli ↗1990–199040
Circuitos 22
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Suzuka ↗1990–199760
Adelaide ↗1990–199550
Catalunya ↗1991–199750
Gilles Villeneuve ↗1991–199750
José Carlos Pace ↗1990–199550
Enzo e Dino Ferrari ↗1991–199540
Hungaroring ↗1991–199740
Magny-Cours ↗1991–199540
Monaco ↗1991–199540
Monza ↗1991–199740
Spa-Francorchamps ↗1991–199740
Estoril ↗1991–199430
Hockenheimring ↗1991–199430
Silverstone ↗1991–199430
Aida ↗1994–199520
Hermanos Rodríguez ↗1991–199220
Phoenix ↗1990–199120
Jerez ↗1994–199410
Juan y Oscar Gálvez ↗1995–199510
Kyalami ↗1992–199210
Nürburgring ↗1997–199710
Red Bull Ring ↗1997–199710
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Italy ↗1990–1997700
Grandes Premios 22
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Japan ↗1990–199760
Australia ↗1990–199550
Brazil ↗1990–199550
Canada ↗1991–199750
Spain ↗1991–199750
Belgium ↗1991–199740
France ↗1991–199540
Hungary ↗1991–199740
Italy ↗1991–199740
Monaco ↗1991–199540
San Marino ↗1991–199540
Germany ↗1991–199430
Great Britain ↗1991–199430
Portugal ↗1991–199430
Mexico ↗1991–199220
Pacific ↗1994–199520
United States ↗1990–199120
Argentina ↗1995–199510
Austria ↗1997–199710
Europe ↗1994–199410
Luxembourg ↗1997–199710
South Africa ↗1992–199210
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Christian Fittipaldi ↗1036-8.9
Pierluigi Martini ↗934+13.2
Johnny Herbert ↗610-69.6
Taki Inoue ↗545+48.5
Andrea de Cesaris ↗110-3.9
Jean Alesi ↗110-94.7

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →