De Tomaso
De Tomaso Modena · Italia · 1961–1970
- Grandes Premios
- 15
- Victorias
- 0
- Podios
- 0
- Poles
- 0
- Pilotos
- 8
La historia de De Tomaso
01Origen y propósito
Alejandro de Tomaso creó su empresa en Módena en 1959. El desarrollo de deportivos estuvo acompañado por pequeños proyectos de monoplazas en distintas fórmulas.
02Cómo evolucionó
Sus apariciones de F1 incluyeron diferentes autos y acuerdos. El programa de 1970 con Frank Williams y Piers Courage fue una etapa específica, no una escudería continua durante toda la década. La muerte de Courage y los malos resultados cerraron aquel intento.
Sus pilotos según el modelo
ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 8 mejores de 8, con cifras de toda su carrera.
- 1Tim Schenken1970 con De Tomaso · pico en 19721586ELO-0.60 victorias · 0.6 esperadas
- 2Giorgio Scarlatti1961 con De Tomaso · pico en 19571511ELO-0.30 victorias · 0.3 esperadas
- 3Brian Redman1970 con De Tomaso · pico en 19721462ELO-0.50 victorias · 0.5 esperadas
- 4Nino Vaccarella1961 con De Tomaso · pico en 19611457ELO-0.10 victorias · 0.1 esperadas
- 5Roberto Bussinello1961 con De Tomaso · pico en 19611449ELO-0.00 victorias · 0.0 esperadas
- 6Roberto Lippi1961–1963 con De Tomaso · pico en 19611447ELO+0.00 victorias · 0.0 esperadas
- 7Nasif Estéfano1962 con De Tomaso · pico en 19601442ELO-0.00 victorias · 0.0 esperadas
- 8Piers Courage1970 con De Tomaso · pico en 19691441ELO-0.50 victorias · 0.5 esperadas
Temporada a temporada
Resultados por temporada
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Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1962 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1963 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1970 | 11 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Sus 6 autos
Conexiones
Pilotos 8
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Piers Courage ↗ | 1970–1970 | 5 | 0 |
| Tim Schenken ↗ | 1970–1970 | 4 | 0 |
| Roberto Lippi ↗ | 1961–1963 | 3 | 0 |
| Brian Redman ↗ | 1970–1970 | 2 | 0 |
| Giorgio Scarlatti ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
| Nasif Estéfano ↗ | 1962–1962 | 1 | 0 |
| Nino Vaccarella ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
| Roberto Bussinello ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
Motores 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ford ↗ | 1970–1970 | 11 | 0 |
| OSCA ↗ | 1961–1962 | 3 | 0 |
| Alfa Romeo ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
| De Tomaso ↗ | 1962–1962 | 1 | 0 |
| Ferrari ↗ | 1963–1963 | 1 | 0 |
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Dunlop ↗ | 1961–1970 | 15 | 0 |
Circuitos 12
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monza ↗ | 1961–1970 | 4 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Jarama ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Monaco ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Mont-Tremblant ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
Naciones 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United Kingdom ↗ | 1970–1970 | 7 | 0 |
| Australia ↗ | 1970–1970 | 4 | 0 |
| Italy ↗ | 1961–1963 | 4 | 0 |
| Argentina ↗ | 1962–1962 | 1 | 0 |
Grandes Premios 12
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Italy ↗ | 1961–1970 | 4 | 0 |
| Austria ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Belgium ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Canada ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| France ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
| Germany ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Monaco ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| South Africa ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Spain ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| United States ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →