FICHA DEL PILOTO
Claudio Langes
CLARCHIVO F1
ARCHIVO 1990- Nacimiento
- 4 de agosto de 1961 · Brescia
- Nacionalidad
Italia ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Estados Unidos · 1990 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de España · 1990 ↗
- Mejor resultado
- Sin clasificación
- Mejor posición de salida
- Sin registro
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: LAN
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 0
- Podios
- 0
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 14
- Puntos de campeonato
- Sin registro
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- Sin clasificación
- Posición de salida
- Sin clasificación
- Resultado en carrera
- Sin clasificación
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Sin registroPrimera victoria
Sin victoriasMayor racha de victorias
0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 0
- Sin largada
- 14
- Temporada
- 1
Palmarés
- Victorias
- 0
- Podios
- 0
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- —
- Puntos / largada
- —
- Vueltas registradas
- 0
- Abandonos
- 0
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
La historia de Claudio Langes
Claudio Langes nació el 4 de agosto de 1961 en Brescia.
Su recorrido por constructores incluye EuroBrun (1990, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 1 temporada en 1990. El archivo registra 14 inscripciones y 0 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | 14 | 0 | 0 | 0 | — | — |
El modelo v7.6 no tiene una estimación ELO para este piloto.
Momentos clave
- 1990Primera inscripciónUnited States Grand Prix · 11 de marzo de 1990
- 1990Última participación del archivoSpanish Grand Prix · 30 de septiembre de 1990
Conexiones
Resultados históricos completos · 14 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
| Año | Gran Premio | Constructor | Motor | Grilla | Resultado | Vueltas | Puntos de carrera | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Gran Premio de Estados Unidos | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de Brasil | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de San Marino | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de Mónaco | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de Canadá | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de México | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de Francia | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de Gran Bretaña | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de Alemania | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de Hungría | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de Bélgica | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de Italia | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de Portugal | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
| 1990 | Gran Premio de España | eurobrun | judd | — | DNPQ | — | 0 | — |
Constructores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| EuroBrun ↗ | 1990–1990 | 14 | 0 |
Motores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Judd ↗ | 1990–1990 | 14 | 0 |
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Pirelli ↗ | 1990–1990 | 14 | 0 |
Circuitos 14
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Estoril ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Jerez ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Monaco ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Monza ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Phoenix ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Italy ↗ | 1990–1990 | 14 | 0 |
Grandes Premios 14
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Belgium ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Brazil ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Canada ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| France ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Germany ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Hungary ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Italy ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Mexico ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Monaco ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Portugal ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| San Marino ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| Spain ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
| United States ↗ | 1990–1990 | 1 | 0 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →