←Anterior

FICHA DEL PILOTO

Ricardo Rosset

Siguiente→
Retrato de Ricardo RossetARCHIVO 1996—1998
Nacimiento
27 de julio de 1968 · São Paulo
Nacionalidad
Brasil ↗
Último GP del archivo
Gran Premio de Japón · 1998 ↗
Mejor resultado
P8
Mejor posición de salida
P17
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: ROS

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
0
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
33
Puntos de campeonato
Sin registro
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
Sin clasificación
Posición de salida
P17
Resultado en carrera
P8

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
26
Sin largada
7
Temporadas
3

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
0 (0%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
0
Puntos / largada
—
Vueltas registradas
1.076
Abandonos
14 (53,85%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#670
ELO DE CARRERA1416.1
PICO ELO1426.7
PRIME SOSTENIDO1413.5

La historia de Ricardo Rosset

Ricardo Rosset nació el 27 de julio de 1968 en São Paulo.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 3 temporadas entre 1996 y 1998. El archivo registra 33 inscripciones y 26 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.

Su recorrido por constructores incluye Footwork (1996, 0 victorias); Lola (1997, 0 victorias); Tyrrell (1998, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1426.7, durante 1996 en Australian Grand Prix. El modelo estima 0.28 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
199616000——
19971000——
199816000——

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1996 y 1998, en una escala de 1300 a 1500.130014001500199619971998
Ver el historial del modelo (27 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1996Australian Grand Prix1426.70.7%
1996Brazilian Grand Prix1417.80.6%
1996Argentine Grand Prix1416.10.7%
1996European Grand Prix1415.90.6%
1996San Marino Grand Prix1414.00.7%
1996Monaco Grand Prix1411.30.6%
1996Spanish Grand Prix1406.50.6%
1996Canadian Grand Prix1399.30.6%
1996French Grand Prix1401.10.6%
1996British Grand Prix1400.00.7%
1996German Grand Prix1402.10.6%
1996Hungarian Grand Prix1408.10.6%
1996Belgian Grand Prix1412.80.6%
1996Italian Grand Prix1404.30.7%
1996Portuguese Grand Prix1402.20.6%
1996Japanese Grand Prix1398.50.6%
1998Australian Grand Prix1397.00.5%
1998Brazilian Grand Prix1395.30.6%
1998Argentine Grand Prix1392.40.6%
1998San Marino Grand Prix1390.40.6%
1998Canadian Grand Prix1399.00.6%
1998French Grand Prix1398.10.6%
1998British Grand Prix1392.50.6%
1998Austrian Grand Prix1395.20.6%
1998Belgian Grand Prix1391.20.6%
1998Italian Grand Prix1392.50.6%
1998Luxembourg Grand Prix1390.50.6%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
27
Victorias observadas
0
Esperadas
0.28
Diferencia
-0.28

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1996
    Primera inscripciónAustralian Grand Prix · 10 de marzo de 1996
  2. 1998
    Última participación del archivoJapanese Grand Prix · 1 de noviembre de 1998

Conexiones

Resultados históricos completos · 33 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1996Gran Premio de Australiafootworkhart189560—
1996Gran Premio de Brasilfootworkhart17DNF240Spun off
1996Gran Premio de Argentinafootworkhart20DNF240Oil pump
1996Gran Premio de Europafootworkhart2011650—
1996Gran Premio de San Marinofootworkhart20DNF400Engine
1996Gran Premio de Mónacofootworkhart20DNF30Accident
1996Gran Premio de Españafootworkhart20DNF00Collision
1996Gran Premio de Canadáfootworkhart21DNF60Collision damage
1996Gran Premio de Franciafootworkhart1911690—
1996Gran Premio de Gran Bretañafootworkhart20DNF130Electrical
1996Gran Premio de Alemaniafootworkhart1911440—
1996Gran Premio de Hungríafootworkhart188740—
1996Gran Premio de Bélgicafootworkhart189430—
1996Gran Premio de Italiafootworkhart19DNF360Spun off
1996Gran Premio de Portugalfootworkhart1714670—
1996Gran Premio de Japónfootworkhart1913500—
1997Gran Premio de Australialolaford—DNQ—0—
1998Gran Premio de Australiatyrrellford19DNF250Gearbox
1998Gran Premio de Brasiltyrrellford21DNF520Gearbox
1998Gran Premio de Argentinatyrrellford2114680—
1998Gran Premio de San Marinotyrrellford22DNF480Engine
1998Gran Premio de Españatyrrellford—DNQ—0—
1998Gran Premio de Mónacotyrrellford—DNQ—0—
1998Gran Premio de Canadátyrrellford228680—
1998Gran Premio de Franciatyrrellford18DNF160Hydraulics
1998Gran Premio de Gran Bretañatyrrellford20DNF290Spun off
1998Gran Premio de Austriatyrrellford2212690—
1998Gran Premio de Alemaniatyrrellford—DNQ—0—
1998Gran Premio de Hungríatyrrellford—DNQ—0—
1998Gran Premio de Bélgicatyrrellford20DNS—0Collision
1998Gran Premio de Italiatyrrellford1812510—
1998Gran Premio de Luxemburgotyrrellford22DNF360Engine
1998Gran Premio de Japóntyrrellford—DNQ—0—
Constructores 3
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Footwork ↗1996–1996160
Tyrrell ↗1998–1998160
Lola ↗1997–199710
Motores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ford ↗1997–1998170
Hart ↗1996–1996160
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Goodyear ↗1996–1998320
Bridgestone ↗1997–199710
Circuitos 17
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Melbourne ↗1996–199830
Catalunya ↗1996–199820
Enzo e Dino Ferrari ↗1996–199820
Gilles Villeneuve ↗1996–199820
Hockenheimring ↗1996–199820
Hungaroring ↗1996–199820
José Carlos Pace ↗1996–199820
Juan y Oscar Gálvez ↗1996–199820
Magny-Cours ↗1996–199820
Monaco ↗1996–199820
Monza ↗1996–199820
Nürburgring ↗1996–199820
Silverstone ↗1996–199820
Spa-Francorchamps ↗1996–199820
Suzuka ↗1996–199820
Estoril ↗1996–199610
Red Bull Ring ↗1998–199810
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Brazil ↗1996–1998330
Grandes Premios 18
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Australia ↗1996–199830
Argentina ↗1996–199820
Belgium ↗1996–199820
Brazil ↗1996–199820
Canada ↗1996–199820
France ↗1996–199820
Germany ↗1996–199820
Great Britain ↗1996–199820
Hungary ↗1996–199820
Italy ↗1996–199820
Japan ↗1996–199820
Monaco ↗1996–199820
San Marino ↗1996–199820
Spain ↗1996–199820
Austria ↗1998–199810
Europe ↗1996–199610
Luxembourg ↗1998–199810
Portugal ↗1996–199610
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Jos Verstappen ↗740-22.8
Toranosuke Takagi ↗511-77.2

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →