TAGLa historia de TAG
TAG aparece como proveedor de motores en 5 temporadas del archivo, entre 1983 y 1987. Sus registros abarcan 68 Grandes Premios y 5 pilotos.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1984: 12 triunfos y 18 podios.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 12. Tocá una barra para ver la temporada.
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| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | 4 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1984 | 16 | 12 | 18 | 3 | — | — |
| 1985 | 16 | 6 | 12 | 2 | — | — |
| 1986 | 16 | 4 | 12 | 2 | — | — |
| 1987 | 16 | 3 | 12 | 0 | — | — |
Resultados conjuntos: no separan el aporte del piloto, el auto o el equipo.
Momentos clave
- 1983Primera inscripciónDutch Grand Prix · 28 de agosto de 1983
- 1984Primera victoriaBrazilian Grand Prix · 25 de marzo de 1984
- 1984Primer podioBrazilian Grand Prix · 25 de marzo de 1984
- 1984Primera salida P1Monaco Grand Prix · 3 de junio de 1984
- 1987Última participación del archivoAustralian Grand Prix · 15 de noviembre de 1987
Conexiones
Pilotos 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Alain Prost ↗ | 1984–1987 | 64 | 19 |
| Niki Lauda ↗ | 1983–1985 | 35 | 6 |
| Keke Rosberg ↗ | 1986–1986 | 16 | 0 |
| Stefan Johansson ↗ | 1987–1987 | 16 | 0 |
| John Watson ↗ | 1983–1985 | 4 | 0 |
Constructores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| McLaren ↗ | 1983–1987 | 68 | 25 |
Neumáticos 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Goodyear ↗ | 1985–1987 | 48 | 13 |
| Michelin ↗ | 1983–1984 | 20 | 12 |
Circuitos 24
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1984–1987 | 4 | 3 |
| Nelson Piquet ↗ | 1984–1987 | 4 | 3 |
| Red Bull Ring ↗ | 1984–1987 | 4 | 3 |
| Monza ↗ | 1983–1987 | 5 | 2 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1984–1987 | 4 | 2 |
| Estoril ↗ | 1984–1987 | 4 | 2 |
| Zandvoort ↗ | 1983–1985 | 3 | 2 |
| Brands Hatch ↗ | 1983–1986 | 4 | 1 |
| Adelaide ↗ | 1985–1987 | 3 | 1 |
| Hockenheimring ↗ | 1984–1987 | 3 | 1 |
| Kyalami ↗ | 1983–1985 | 3 | 1 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1985–1987 | 3 | 1 |
| Nürburgring ↗ | 1984–1985 | 2 | 1 |
| Silverstone ↗ | 1985–1987 | 2 | 1 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1984–1984 | 1 | 1 |
| Detroit ↗ | 1984–1987 | 4 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1984–1986 | 3 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1985–1987 | 3 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1986–1987 | 2 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1986–1987 | 2 | 0 |
| Jerez ↗ | 1986–1987 | 2 | 0 |
| Fair Park ↗ | 1984–1984 | 1 | 0 |
| Suzuka ↗ | 1987–1987 | 1 | 0 |
| Zolder ↗ | 1984–1984 | 1 | 0 |
Naciones 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| France ↗ | 1984–1987 | 64 | 19 |
| Austria ↗ | 1983–1985 | 35 | 6 |
| Finland ↗ | 1986–1986 | 16 | 0 |
| Sweden ↗ | 1987–1987 | 16 | 0 |
| United Kingdom ↗ | 1983–1985 | 4 | 0 |
Grandes Premios 21
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Austria ↗ | 1984–1987 | 4 | 3 |
| Brazil ↗ | 1984–1987 | 4 | 3 |
| Monaco ↗ | 1984–1987 | 4 | 3 |
| Italy ↗ | 1983–1987 | 5 | 2 |
| Great Britain ↗ | 1984–1987 | 4 | 2 |
| Portugal ↗ | 1984–1987 | 4 | 2 |
| San Marino ↗ | 1984–1987 | 4 | 2 |
| Netherlands ↗ | 1983–1985 | 3 | 2 |
| Belgium ↗ | 1984–1987 | 4 | 1 |
| France ↗ | 1984–1987 | 4 | 1 |
| Germany ↗ | 1984–1987 | 4 | 1 |
| Australia ↗ | 1985–1987 | 3 | 1 |
| Europe ↗ | 1983–1985 | 3 | 1 |
| South Africa ↗ | 1983–1985 | 3 | 1 |
| Detroit ↗ | 1984–1987 | 4 | 0 |
| Canada ↗ | 1984–1986 | 3 | 0 |
| Hungary ↗ | 1986–1987 | 2 | 0 |
| Mexico ↗ | 1986–1987 | 2 | 0 |
| Spain ↗ | 1986–1987 | 2 | 0 |
| Dallas ↗ | 1984–1984 | 1 | 0 |
| Japan ↗ | 1987–1987 | 1 | 0 |
Catálogo técnico de motores · 4 variantes
Catálogo de F1DB. La lista de variantes no implica que todas estén cubiertas por las temporadas mostradas.
| Motor | Litros | Configuración | Aspiración |
|---|---|---|---|
| TAG Heuer F1-2016 1.6 V6 T H | 1.6 | V6 | TURBOCHARGED_HYBRID |
| TAG Heuer F1-2017 1.6 V6 T H | 1.6 | V6 | TURBOCHARGED_HYBRID |
| TAG Heuer F1-2018 1.6 V6 T H | 1.6 | V6 | TURBOCHARGED_HYBRID |
| TAG TTE PO1 1.5 V6 T | 1.5 | V6 | TURBOCHARGED |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →