German Grand Prix de 1982

8 de ago de 1982 · Hockenheimring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1982 German Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 8 de agosto de 1982 en Hockenheimring.

La victoria correspondió a Patrick Tambay. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Patrick TambayGanadorPatrick Tambay1:27:25.178
Retrato de Didier PironiPoleDidier Pironi1:47.947
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Preis von Deutschland 1982
Configuración histórica
hockenheimring-2
Longitud por vuelta
6,802 km
Vueltas de carrera
45
Distancia oficial
306,09 km
Curvas
16
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
127Patrick TambayFerrariFerrari1:27:25.1784559Clasificado
216René ArnouxRenaultRenault+16.3804536Clasificado
36Keke RosbergWilliamsFord+1 lap4494Clasificado
43Michele AlboretoTyrrellFord+1 lap4473Clasificado
523Bruno GiacomelliAlfa RomeoAlfa Romeo+1 lap44112Clasificado
629Marc SurerArrowsFord+1 lap44261Clasificado
74Brian HentonTyrrellFord+1 lap4417—Clasificado
814Roberto GuerreroEnsignFord+1 lap4421—Clasificado
912Nigel MansellLotusFord+2 laps4318—Clasificado
1035Derek WarwickTolemanHart+2 laps4314—Clasificado
1120Chico SerraFittipaldiFord+2 laps4325—Clasificado
DNF7John WatsonMcLarenFord—3610—Spun off
DNF26Jacques LaffiteLigierMatra—3615—Handling
DNF5Derek DalyWilliamsFord—2519—Engine
DNF18Raul BoeselMarchFord—2224—Tyre
DNF11Elio de AngelisLotusFord—2113—Handling
DNF1Nelson PiquetBrabhamBMW—184—Collision
DNF10Eliseo SalazarATSFord—1722—Collision
DNF15Alain ProstRenaultRenault—142—Injection
DNF2Riccardo PatreseBrabhamBMW—136—Engine
DNF22Andrea de CesarisAlfa RomeoAlfa Romeo—98—Gearbox
DNF25Eddie CheeverLigierMatra—812—Fuel system
DNF30Mauro BaldiArrowsFord—623—Fuel system
DNF31Jean-Pierre JarierOsellaFord—320—Steering
DNF9Manfred WinkelhockATSFord—316—Clutch
DNS28Didier PironiFerrariFerrari——1—Accident in practice
DNS8Niki LaudaMcLarenFord————Withdrew
DNQ33Tommy ByrneTheodoreFord————DNQ
DNQ17Rupert KeeganMarchFord————DNQ
DNQ36Teo FabiTolemanHart————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Nelson PiquetBrabham1:54.0357

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1982.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Didier PironiFerrari1.592,41.573,2-19,182,3610,72%71,93%8,0209,51%0,289Ferrari 126C2exact chassis
Michele AlboretoTyrrell1.437,11.4424,961,848,96%64,89%9,7807,86%0,222Tyrrell 011exact chassis
Elio de AngelisLotus1.530,51.530,50-0,516,64%56,86%11,79015,33%0,456constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
John WatsonMcLaren1.609,11.609,10-0,226,49%60,2%10,95016,25%0,476McLaren MP4/1Bexact chassis
Patrick TambayFerrari1.4501.460,510,52,216,04%64,92%9,7719,51%0,289Ferrari 126C2exact chassis
Keke RosbergWilliams1.479,71.483,94,230,845,16%60%1109,06%0,272constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Brian HentonTyrrell1.427,41.431,54,1-0,765,13%51,18%13,2107,86%0,222Tyrrell 011exact chassis
Alain ProstRenault1.545,51.545,502,524,85%63,23%10,1903,94%-0,02Renault RE30Bexact chassis
Nigel MansellLotus1.4911.487,7-3,32-1,484,75%49,7%13,57015,33%0,456constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham1.571,91.553,6-18,311,944,51%61,85%10,5402,9%-0,127constructor:brabhamunmatched constructor fallback
René ArnouxRenault1.492,21.501,79,492,594,3%59,56%11,1103,94%-0,02Renault RE30Bexact chassis
Riccardo PatreseBrabham1.4641.46402,093,63%56,32%11,9202,9%-0,127constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Andrea de CesarisAlfa Romeo1.417,91.417,901,773,14%52,58%12,8601,2%-0,436constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverLigier1.440,31.440,300,223,03%52,3%12,93019,4%0,538constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.589,51.589,50-1,353%49,96%13,51019,4%0,538constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyWilliams1.449,81.449,80-1,42,62%45,17%14,7109,06%0,272constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Bruno GiacomelliAlfa Romeo1.470,31.476,96,610,752,58%48,06%13,9901,2%-0,436constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickToleman1.441,81.443,21,360,412,13%43,62%15,0900,29%-0,931constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Manfred WinkelhockATS1.443,31.443,30-0,21,93%41,99%15,500,64%-0,658ATS D5exact chassis
Mauro BaldiArrows1.437,31.437,30-2,21,79%38,36%16,4105,32%0,085constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerArrows1.443,51.446,73,17-2,961,66%35,33%17,1705,32%0,085constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierOsella1.448,51.448,50-1,111,52%36,72%16,8200,37%-0,852constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Raul BoeselMarch1.411,51.411,50-2,21,46%35,34%17,1603,04%-0,111March 821exact chassis
Roberto GuerreroEnsign1.410,81.416,75,89-1,191,37%33,78%17,5500,51%-0,737constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Eliseo SalazarATS1.3791.369,5-9,48-1,291,31%33,33%17,6700,64%-0,658ATS D5exact chassis
Chico SerraFittipaldi1.4411.441-0-2,681,27%32,83%17,7904,4%0,019constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Patrick Tambay5,9%-3,036 pp2,869 pp0,535 pp0,5240,5560,081
René Arnoux6,69%-1,329 pp-4,685 pp0,039 pp0,5010,5140,056
Keke Rosberg4,58%-0,586 pp1,859 pp0,185 pp0,6180,296-0,006
Michele Alboreto5,2%-1,226 pp10,974 pp-0,335 pp0,5730,3260,018
Bruno Giacomelli4,04%-1,119 pp-2,283 pp-0,231 pp0,4660,3940,021
Marc Surer1,56%0,478 pp-0,464 pp0,227 pp0,5760,2510,027
Brian Henton2,76%-0,068 pp6,187 pp-0,191 pp0,4770,290,007
Roberto Guerrero2,14%-0,098 pp-1,661 pp-0,188 pp0,3860,3640,031
Nigel Mansell2,59%-0,166 pp5,631 pp-0,075 pp0,603-0,019-0,096
Derek Warwick3,34%-0,139 pp-2,531 pp-0,349 pp0,40,176-0,064
Chico Serra1,67%0,033 pp-0,964 pp-0,064 pp0,4060,119-0,075
John Watson4,3%3,509 pp1,695 pp0,279 pp0,724—0
Jacques Laffite3,13%2,125 pp-1,997 pp-0,467 pp0,721-0,2010
Derek Daly2,43%-0,555 pp0,931 pp0,093 pp0,518—0
Raul Boesel1,77%-0,004 pp-0,802 pp0,02 pp0,3270,1130
Elio de Angelis3,56%-0,037 pp7,841 pp-0,104 pp0,681-0,2810
Nelson Piquet6,28%2,074 pp-6,533 pp0,016 pp0,644-0,6440
Eliseo Salazar2,01%-0,256 pp-1,499 pp0,005 pp0,276-0,2760
Alain Prost7,13%1,714 pp-7,454 pp0,054 pp0,646-0,3660
Riccardo Patrese5,54%-1,142 pp-3,638 pp0,012 pp0,49—0
Andrea de Cesaris4,88%-1,234 pp-2,838 pp-0,285 pp0,311—0
Eddie Cheever3,79%0,227 pp-1,723 pp-0,393 pp0,607—0
Mauro Baldi1,89%0,018 pp-0,497 pp0,235 pp0,44—0
Jean-Pierre Jarier2,28%-0,49 pp-1,431 pp0,01 pp0,443-0,3630
Manfred Winkelhock2,94%-0,214 pp-2,312 pp0,008 pp0,418—0
Didier Pironi7,59%1,522 pp5,326 pp0,961 pp0,68-0,680
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Patrick Tambay0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,741Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruno Giacomelli0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Surer0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Brian Henton0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Roberto Guerrero0,715Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,741Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chico Serra0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Raul Boesel0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,741Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eliseo Salazar0,741Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mauro Baldi0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Manfred Winkelhock0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,3422,341,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗