
BMW Sauber
- Grandes Premios
- 70
- Victorias
- 1
- Podios
- 17
- Poles
- 1
- Pilotos
- 4
Un equipo, 5 nombres
La misma fábrica de Hinwil corrió con 5 identidades entre 1993 y 2025: 1 victorias en total. Tocá un nombre o usá las flechas para recorrer su historia.
BMW Sauber 2006–2009
- Grandes Premios
- 70
- Victorias
- 1
- Podios
- 17
- Mejor posición
- 2.º
- Títulos
- —
La historia de BMW Sauber
01Origen y propósito
02Cómo evolucionó
Sus 1 victoria
Quiénes ganaron con BMW Sauber, y su mejor año: 2008, con 1 triunfo.
Motores ganadoresBMW 1
Sus pilotos según el modelo
ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 4 mejores de 4, con cifras de toda su carrera.
- 1Sebastian Vettel2007 con BMW Sauber · pico en 20191861ELO+20.853 victorias · 32.2 esperadas
- 2Robert Kubica2006–2009 con BMW Sauber · pico en 20101654ELO-4.11 victorias · 5.1 esperadas
- 3Nick Heidfeld2006–2009 con BMW Sauber · pico en 20081645ELO-5.90 victorias · 5.9 esperadas
- 4Jacques Villeneuve2006 con BMW Sauber · pico en 19981584ELO+4.511 victorias · 6.5 esperadas
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 1. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 18 | 0 | 2 | 0 | 5 | 36 |
| 2007 | 17 | 0 | 2 | 0 | 2 | 101 |
| 2008 | 18 | 1 | 11 | 1 | 3 | 135 |
| 2009 | 17 | 0 | 2 | 0 | 6 | 36 |
Sus 4 autos
Conexiones
Pilotos 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Robert Kubica ↗ | 2006–2009 | 57 | 1 |
| Nick Heidfeld ↗ | 2006–2009 | 70 | 0 |
| Jacques Villeneuve ↗ | 2006–2006 | 12 | 0 |
| Sebastian Vettel ↗ | 2007–2007 | 1 | 0 |
Motores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| BMW ↗ | 2006–2009 | 70 | 1 |
Neumáticos 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Bridgestone ↗ | 2007–2009 | 52 | 1 |
| Michelin ↗ | 2006–2006 | 18 | 0 |
Circuitos 23
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Gilles Villeneuve ↗ | 2006–2008 | 3 | 1 |
| Bahrain ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Catalunya ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Istanbul Park ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Melbourne ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Monaco ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Monza ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Sepang ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Shanghai ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Silverstone ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Magny-Cours ↗ | 2006–2008 | 3 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 2006–2009 | 3 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 2007–2009 | 3 | 0 |
| Fuji ↗ | 2007–2008 | 2 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 2006–2008 | 2 | 0 |
| Indianapolis ↗ | 2006–2007 | 2 | 0 |
| Marina Bay ↗ | 2008–2009 | 2 | 0 |
| Suzuka ↗ | 2006–2009 | 2 | 0 |
| Valencia ↗ | 2008–2009 | 2 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 2006–2006 | 1 | 0 |
| Yas Marina ↗ | 2009–2009 | 1 | 0 |
Naciones 3
Grandes Premios 21
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Canada ↗ | 2006–2008 | 3 | 1 |
| Australia ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Bahrain ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Brazil ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| China ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Europe ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Great Britain ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Hungary ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Italy ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Japan ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Malaysia ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Monaco ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Spain ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Turkey ↗ | 2006–2009 | 4 | 0 |
| Belgium ↗ | 2007–2009 | 3 | 0 |
| France ↗ | 2006–2008 | 3 | 0 |
| Germany ↗ | 2006–2009 | 3 | 0 |
| Singapore ↗ | 2008–2009 | 2 | 0 |
| United States ↗ | 2006–2007 | 2 | 0 |
| Abu Dhabi ↗ | 2009–2009 | 1 | 0 |
| San Marino ↗ | 2006–2006 | 1 | 0 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →




