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FICHA DEL PILOTO

Troy Ruttman

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Retrato de Troy RuttmanARCHIVO 1950—1960

Troy Lynn Ruttman

Nacimiento
11 de marzo de 1930 · Mooreland
Fallecimiento
19 de mayo de 1997
Nacionalidad
Estados Unidos ↗
Mejor resultado
P1
Mejor posición de salida
P3
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: RUT

Campeonatos
0
Victorias
1
Podios
1
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
9
Puntos de campeonato
9,5
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P7
Posición de salida
P3
Resultado en carrera
P1

Hitos de carrera

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
8
Sin largada
1
Temporadas
8

Palmarés

Victorias
1 (12,5%)
Podios
1 (12,5%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
9,5
Puntos / largada
1,19
Vueltas registradas
822
Abandonos
4 (50%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#365
ELO DE CARRERA1459.1
PICO ELO1460.6
PRIME SOSTENIDO1458.8

La historia de Troy Ruttman

Troy Lynn Ruttman nació el 11 de marzo de 1930 en Mooreland.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 8 temporadas entre 1950 y 1960. El archivo registra 9 inscripciones y 8 participaciones en carrera, con 1 victoria y 1 podio.

La temporada con más victorias en este archivo fue 1952: 1 triunfos y 1 podio.

Su recorrido por constructores incluye Lesovsky (1950, 0 victorias); Kurtis Kraft (1951–1956, 0 victorias); Kuzma (1952, 1 victoria); Watson (1957–1960, 0 victorias); Maserati (1958, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1460.6, durante 1958 en French Grand Prix. El modelo estima 0.01 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 1. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19501000——
19511000——
1952111078
19541000231.5
19561000——
19571000——
19582000——
19601000——

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1958 y 1958, en una escala de 1400 a 1500.1400145015001958
Ver el historial del modelo (2 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1958French Grand Prix1460.61.0%
1958German Grand Prix1456.90.5%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
2
Victorias observadas
0
Esperadas
0.01
Diferencia
-0.01

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1950
    Primera inscripciónIndianapolis 500 · 30 de mayo de 1950
  2. 1952
    Primera victoriaIndianapolis 500 · 30 de mayo de 1952
  3. 1952
    Primer podioIndianapolis 500 · 30 de mayo de 1952
  4. 1960
    Última participación del archivoIndianapolis 500 · 30 de mayo de 1960

Conexiones

Resultados históricos completos · 9 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

Constructores 5
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Kuzma ↗1952–195211
Kurtis Kraft ↗1951–195630
Maserati ↗1958–195820
Watson ↗1957–196020
Lesovsky ↗1950–195010
Motores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Offenhauser ↗1950–196071
Maserati ↗1958–195820
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Firestone ↗1950–196071
Pirelli ↗1958–195820
Circuitos 3
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Indianapolis ↗1950–196071
Nürburgring ↗1958–195810
Reims-Gueux ↗1958–195810
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
United States of America ↗1950–196091
Grandes Premios 3
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Indianapolis ↗1950–196071
France ↗1958–195810
Germany ↗1958–195810
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Gerino Gerini ↗100-9.7
Jo Bonnier ↗100+48.9
Juan Fangio ↗100-337
Paco Godia ↗110+62.9
Phil Hill ↗100-132.7

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →