Kuzma
Estados Unidos · 1951–1960
- Grandes Premios
- 10
- Victorias
- 1
- Podios
- 3
- Poles
- 0
- Pilotos
- 23
La historia de Kuzma
01Su contexto en Indianápolis
Kuzma aparece en el campeonato a través de las 500 Millas de Indianápolis. Entre 1950 y 1960, la prueba estadounidense formó parte del Mundial aunque utilizaba reglas y autos distintos de los Grandes Premios europeos. El nombre del chasis identifica a su constructor; no necesariamente al dueño de la escudería que lo inscribía.
02Autos y protagonistas
Entre los pilotos vinculados a sus registros figuran Jimmy Bryan, Eddie Sachs, Gene Hartley. Los motores registrados son Offenhauser. Para entender su historia conviene leer estos autos como productos de la tradición estadounidense de construcción para clientes, en lugar de asumir que existía una escudería europea de fábrica.
La documentación verificada permite describir su participación, pero no reconstruir con certeza su fundación o sus cambios de propietario.
Sus 1 victoria
Quiénes ganaron con Kuzma, y su mejor año: 1952, con 1 triunfo.
Motores ganadoresOffenhauser 1
Sus pilotos según el modelo
ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 2 mejores de 2, con cifras de toda su carrera.
- 1Troy Ruttman1952 con Kuzma · pico en 19581459ELO-0.00 victorias · 0.0 esperadas
- 2Rodger Ward1955 con Kuzma · pico en 19591450ELO-0.00 victorias · 0.0 esperadas
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 1. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1952 | 1 | 1 | 1 | 0 | — | — |
| 1953 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1954 | 1 | 0 | 1 | 0 | — | — |
| 1955 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1956 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1957 | 1 | 0 | 1 | 0 | — | — |
| 1958 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1959 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1960 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Sus 1 autos
1 modelo · fotos pendientes
Conexiones
Pilotos 23
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Troy Ruttman ↗ | 1952–1952 | 1 | 1 |
| Jimmy Bryan ↗ | 1954–1957 | 4 | 0 |
| Eddie Sachs ↗ | 1957–1959 | 3 | 0 |
| Gene Hartley ↗ | 1953–1959 | 3 | 0 |
| Johnny Thomson ↗ | 1955–1957 | 3 | 0 |
| Anthony Joseph Foyt ↗ | 1958–1959 | 2 | 0 |
| Bob Sweikert ↗ | 1953–1956 | 2 | 0 |
| Chuck Stevenson ↗ | 1953–1954 | 2 | 0 |
| Duane Carter ↗ | 1955–1960 | 2 | 0 |
| Johnnie Tolan ↗ | 1957–1958 | 2 | 0 |
| Manny Ayulo ↗ | 1953–1954 | 2 | 0 |
| Walt Faulkner ↗ | 1951–1954 | 2 | 0 |
| Al Keller ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Art Bisch ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Bill Cheesbourg ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Bill Homeier ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Billy Garrett ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Chuck Weyant ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
| Dempsey Wilson ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Eddie Johnson ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Johnnie Parsons ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Rodger Ward ↗ | 1955–1955 | 1 | 0 |
| Tony Bettenhausen ↗ | 1953–1953 | 1 | 0 |
Motores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Offenhauser ↗ | 1951–1960 | 10 | 1 |
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Firestone ↗ | 1951–1960 | 10 | 1 |
Circuitos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Indianapolis ↗ | 1951–1960 | 10 | 1 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United States of America ↗ | 1951–1960 | 10 | 1 |
Grandes Premios 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Indianapolis ↗ | 1951–1960 | 10 | 1 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →