FICHA DEL PILOTO
Derek Bell
ARCHIVO 1968—1974Derek Reginald Bell
- Nacimiento
- 31 de octubre de 1941 · Pinner
- Nacionalidad
Reino Unido ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Italia · 1968 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Canadá · 1974 ↗
- Mejor resultado
- P6
- Mejor posición de salida
- P8
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: BEL
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 0
- Podios
- 0
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 16
- Puntos de campeonato
- 1
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P22
- Posición de salida
- P8
- Resultado en carrera
- P6
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Alemania · 1974 ↗4 de agosto de 1974Primera victoria
Sin victoriasMayor racha de victorias
0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 9
- Sin largada
- 7
- Temporadas
- 6
Palmarés
- Victorias
- 0 (0%)
- Podios
- 0 (0%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 0 (0%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 1
- Puntos / largada
- 0,11
- Vueltas registradas
- 180
- Abandonos
- 7 (77,78%)
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#321
ELO DE CARRERA1466
PICO ELO1469.8
PRIME SOSTENIDO1465
La historia de Derek Bell
Derek Reginald Bell nació el 31 de octubre de 1941 en Pinner.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 6 temporadas entre 1968 y 1974. El archivo registra 16 inscripciones y 9 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.
Su recorrido por constructores incluye Ferrari (1968, 0 victorias); McLaren (1969, 0 victorias); Surtees (1970–1974, 0 victorias); Brabham (1970, 0 victorias); Tecno (1972, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1469.8, durante 1970 en United States Grand Prix. El modelo estima 0.2 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1969 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1970 | 2 | 0 | 0 | 0 | 22 | 1 |
| 1971 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1972 | 5 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1974 | 5 | 0 | 0 | 0 | — | — |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (9 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 9
- Victorias observadas
- 0
- Esperadas
- 0.2
- Diferencia
- -0.2
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1968Primera inscripciónItalian Grand Prix · 8 de septiembre de 1968
- 1974Última participación del archivoCanadian Grand Prix · 22 de septiembre de 1974
Conexiones
Resultados históricos completos · 16 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
| Año | Gran Premio | Constructor | Motor | Grilla | Resultado | Vueltas | Puntos de carrera | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Gran Premio de Italia | ferrari | ferrari | 8 | DNF | 4 | 0 | Fuel system |
| 1968 | Gran Premio de Estados Unidos | ferrari | ferrari | 15 | DNF | 14 | 0 | Engine |
| 1969 | Gran Premio de Gran Bretaña | mclaren | ford | 15 | DNF | 5 | 0 | Suspension |
| 1970 | Gran Premio de Bélgica | brabham | ford | 15 | DNF | 1 | 0 | Gearbox |
| 1970 | Gran Premio de Estados Unidos | surtees | ford | 13 | 6 | 107 | 1 | — |
| 1971 | Gran Premio de Gran Bretaña | surtees | ford | 23 | DNF | 23 | 0 | Suspension |
| 1972 | Gran Premio de Francia | tecno | tecno | — | DNS | — | 0 | Transmission |
| 1972 | Gran Premio de Alemania | tecno | tecno | 25 | DNF | 4 | 0 | Engine |
| 1972 | Gran Premio de Italia | tecno | tecno | — | DNQ | — | 0 | — |
| 1972 | Gran Premio de Canadá | tecno | tecno | — | DNS | — | 0 | Accident in practice |
| 1972 | Gran Premio de Estados Unidos | tecno | tecno | 29 | DNF | 8 | 0 | Engine |
| 1974 | Gran Premio de Gran Bretaña | surtees | ford | — | DNQ | — | 0 | — |
| 1974 | Gran Premio de Alemania | surtees | ford | 25 | 11 | 14 | 0 | — |
| 1974 | Gran Premio de Austria | surtees | ford | — | DNQ | — | 0 | — |
| 1974 | Gran Premio de Italia | surtees | ford | — | DNQ | — | 0 | — |
| 1974 | Gran Premio de Canadá | surtees | ford | — | DNQ | — | 0 | — |
Constructores 5
Motores 3
Neumáticos 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Firestone ↗ | 1968–1974 | 14 | 0 |
| Goodyear ↗ | 1969–1970 | 2 | 0 |
Circuitos 9
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monza ↗ | 1968–1974 | 3 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1968–1972 | 3 | 0 |
| Mosport ↗ | 1972–1974 | 2 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1972–1974 | 2 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1969–1971 | 2 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Charade ↗ | 1972–1972 | 1 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United Kingdom ↗ | 1968–1974 | 16 | 0 |
Grandes Premios 8
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Great Britain ↗ | 1969–1974 | 3 | 0 |
| Italy ↗ | 1968–1974 | 3 | 0 |
| United States ↗ | 1968–1972 | 3 | 0 |
| Canada ↗ | 1972–1974 | 2 | 0 |
| Germany ↗ | 1972–1974 | 2 | 0 |
| Austria ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Belgium ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| France ↗ | 1972–1972 | 1 | 0 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →