HISTORIAResumen y antecedentes
2011 European Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 26 de junio de 2011 en Valencia.
La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2011 Formula 1 Grand Prix of Europe
- Circuito
- Valencia
- Configuración histórica
- valencia-1
- Longitud por vuelta
- 5,419 km
- Vueltas de carrera
- 57
- Distancia oficial
- 308,883 km
- Curvas
- 25
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:39:36.169 | 57 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +10.891 | 57 | 4 | 18 | Clasificado |
| 3 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | +27.255 | 57 | 2 | 15 | Clasificado |
| 4 | 3 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +46.190 | 57 | 3 | 12 | Clasificado |
| 5 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +51.705 | 57 | 5 | 10 | Clasificado |
| 6 | 4 | Jenson Button | McLarenMercedes | +1:00.065 | 57 | 6 | 8 | Clasificado |
| 7 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +1:38.090 | 57 | 7 | 6 | Clasificado |
| 8 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro RossoFerrari | +1 lap | 56 | 18 | 4 | Clasificado |
| 9 | 14 | Adrian Sutil | Force IndiaMercedes | +1 lap | 56 | 10 | 2 | Clasificado |
| 10 | 9 | Nick Heidfeld | RenaultRenault | +1 lap | 56 | 9 | 1 | Clasificado |
| 11 | 17 | Sergio Pérez | SauberFerrari | +1 lap | 56 | 16 | — | Clasificado |
| 12 | 11 | Rubens Barrichello | WilliamsCosworth | +1 lap | 56 | 13 | — | Clasificado |
| 13 | 18 | Sébastien Buemi | Toro RossoFerrari | +1 lap | 56 | 17 | — | Clasificado |
| 14 | 15 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | +1 lap | 56 | 12 | — | Clasificado |
| 15 | 10 | Vitaly Petrov | RenaultRenault | +1 lap | 56 | 11 | — | Clasificado |
| 16 | 16 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | +1 lap | 56 | 14 | — | Clasificado |
| 17 | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | +1 lap | 56 | 8 | — | Clasificado |
| 18 | 12 | Pastor Maldonado | WilliamsCosworth | +1 lap | 56 | 15 | — | Clasificado |
| 19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus RacingRenault | +2 laps | 55 | 19 | — | Clasificado |
| 20 | 21 | Jarno Trulli | Lotus RacingRenault | +2 laps | 55 | 20 | — | Clasificado |
| 21 | 24 | Timo Glock | VirginCosworth | +2 laps | 55 | 21 | — | Clasificado |
| 22 | 25 | Jérôme d'Ambrosio | VirginCosworth | +2 laps | 55 | 23 | — | Clasificado |
| 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRTCosworth | +3 laps | 54 | 22 | — | Clasificado |
| 24 | 22 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | +3 laps | 54 | 24 | — | Clasificado |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:41.852 | 53 |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:42.308 | 49 |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 1:42.340 | 57 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 1:42.534 | 39 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:42.705 | 53 |
| 6 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:42.947 | 47 |
| 7 | Pastor Maldonado | Williams | 1:43.134 | 47 |
| 8 | Vitaly Petrov | Renault | 1:43.151 | 41 |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:43.517 | 42 |
| 10 | Adrian Sutil | Force India | 1:43.526 | 53 |
| 11 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:43.579 | 53 |
| 12 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:43.649 | 53 |
| 13 | Paul di Resta | Force India | 1:43.851 | 54 |
| 14 | Nick Heidfeld | Renault | 1:43.901 | 51 |
| 15 | Sergio Pérez | Sauber | 1:43.949 | 41 |
| 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:44.103 | 47 |
| 17 | Rubens Barrichello | Williams | 1:44.131 | 55 |
| 18 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:44.578 | 50 |
| 19 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 1:45.055 | 44 |
| 20 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 1:46.208 | 28 |
| 21 | Timo Glock | Virgin | 1:46.628 | 49 |
| 22 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 1:47.164 | 51 |
| 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 1:47.418 | 37 |
| 24 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:47.708 | 32 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2011.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 186 |
| 2 | Jenson Button | 109 |
| 3 | Mark Webber | 109 |
| 4 | Lewis Hamilton | 97 |
| 5 | Fernando Alonso | 87 |
| 6 | Felipe Massa | 42 |
| 7 | Nico Rosberg | 32 |
| 8 | Vitaly Petrov | 31 |
| 9 | Nick Heidfeld | 30 |
| 10 | Michael Schumacher | 26 |
| 11 | Kamui Kobayashi | 25 |
| 12 | Adrian Sutil | 10 |
| 13 | Jaime Alguersuari | 8 |
| 14 | Sébastien Buemi | 8 |
| 15 | Rubens Barrichello | 4 |
| 16 | Sergio Pérez | 2 |
| 17 | Paul di Resta | 2 |
| 18 | Pedro de la Rosa | 0 |
| 19 | Jarno Trulli | 0 |
| 20 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 21 | Jérôme d'Ambrosio | 0 |
| 22 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 23 | Timo Glock | 0 |
| 24 | Pastor Maldonado | 0 |
| 25 | Narain Karthikeyan | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.729,2 | 1.734,1 | 4,87 | 1,45 | 32,84% | 83% | 4,91 | 1 | 51,37% | 1,295 | Red Bull RB7exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.728,8 | 1.732,1 | 3,31 | 1,23 | 19,63% | 80,45% | 5,5 | 0 | 51,37% | 1,295 | Red Bull RB7exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.753,7 | 1.756,4 | 2,7 | 0,98 | 10,82% | 76,86% | 6,32 | 0 | 26,72% | 1,066 | McLaren MP4-26exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.722,7 | 1.723,5 | 0,78 | 0,44 | 7,6% | 72,28% | 7,38 | 0 | 26,72% | 1,066 | McLaren MP4-26exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.739,3 | 1.745,1 | 5,83 | 0,88 | 3,35% | 66,23% | 8,77 | 0 | 14,85% | 0,86 | Ferrari 150° Italiaexact chassis |
| Nick HeidfeldRenault | 1.601,9 | 1.603,5 | 1,6 | 0,74 | 3,08% | 62,35% | 9,66 | 0 | 0,92% | -0,113 | Renault R31exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.712,7 | 1.705,6 | -7,12 | 0,31 | 3,02% | 62,79% | 9,56 | 0 | 2,78% | 0,273 | Mercedes MGP W02exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.670,1 | 1.673,3 | 3,2 | 0,95 | 2,69% | 62,68% | 9,58 | 0 | 14,85% | 0,86 | Ferrari 150° Italiaexact chassis |
| Vitaly PetrovRenault | 1.558,9 | 1.557,9 | -0,99 | 0,5 | 2,65% | 59,27% | 10,37 | 0 | 0,92% | -0,113 | Renault R31exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.498,3 | 1.503,4 | 5,07 | 0,96 | 1,99% | 56,19% | 11,08 | 0 | 1,26% | -0,004 | Force India VJM04exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.555,2 | 1.555,8 | 0,67 | 0,25 | 1,85% | 54,17% | 11,54 | 0 | 1,26% | -0,004 | Force India VJM04exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.680,9 | 1.682,7 | 1,72 | 0,67 | 1,72% | 53,97% | 11,59 | 0 | 2,78% | 0,273 | Mercedes MGP W02exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.581,5 | 1.577,7 | -3,76 | -0,24 | 1,31% | 48,12% | 12,93 | 0 | 0,74% | -0,188 | Sauber C30exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.517,9 | 1.524,6 | 6,77 | -0,39 | 1,09% | 44,39% | 13,79 | 0 | 0,74% | -0,188 | Sauber C30exact chassis |
| Rubens BarrichelloWilliams | 1.627,9 | 1.627,9 | 0,01 | -0,18 | 0,98% | 42,07% | 14,32 | 0 | 0,49% | -0,334 | Williams FW33exact chassis |
| Sébastien BuemiToro Rosso | 1.551,3 | 1.552,1 | 0,81 | -0,75 | 0,97% | 42,27% | 14,28 | 0 | 0,66% | -0,228 | Toro Rosso STR6exact chassis |
| Jaime AlguersuariToro Rosso | 1.484,2 | 1.490,6 | 6,35 | -0,66 | 0,92% | 40,98% | 14,58 | 0 | 0,66% | -0,228 | Toro Rosso STR6exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.519,9 | 1.518,7 | -1,21 | -0,12 | 0,81% | 38,05% | 15,25 | 0 | 0,49% | -0,334 | Williams FW33exact chassis |
| Heikki KovalainenLotus Racing | 1.543 | 1.538,8 | -4,18 | -0,94 | 0,66% | 34,63% | 16,04 | 0 | 0,13% | -0,811 | Lotus T128exact chassis |
| Jarno TrulliLotus Racing | 1.522,8 | 1.517,3 | -5,5 | -1,07 | 0,55% | 31,14% | 16,84 | 0 | 0,13% | -0,811 | Lotus T128exact chassis |
| Timo GlockVirgin | 1.487,3 | 1.483,1 | -4,15 | -1,04 | 0,42% | 24,11% | 18,46 | 0 | 0,06% | -1,084 | Virgin MVR-02exact chassis |
| Vitantonio LiuzziHRT | 1.453,2 | 1.446,3 | -6,92 | -1,06 | 0,38% | 22,22% | 18,89 | 0 | 0,04% | -1,241 | HRT F111exact chassis |
| Jérôme d'AmbrosioVirgin | 1.471,5 | 1.467,8 | -3,64 | -1,41 | 0,36% | 21,75% | 19 | 0 | 0,06% | -1,084 | Virgin MVR-02exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.449 | 1.442,7 | -6,23 | -1,49 | 0,33% | 20,02% | 19,39 | 0 | 0,04% | -1,241 | HRT F111exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 9,11% | 4,313 pp | 24,897 pp | 0,462 pp | 0,844 | 0,228 | 0,072 |
| Fernando Alonso | 7,13% | 1,381 pp | -5,933 pp | -0,183 pp | 0,761 | 0,276 | 0,08 |
| Mark Webber | 8,4% | -4,002 pp | 17,723 pp | 0,321 pp | 0,757 | 0,151 | -0,005 |
| Lewis Hamilton | 7,74% | 0,55 pp | 3,092 pp | 0,207 pp | 0,736 | 0,121 | -0,013 |
| Felipe Massa | 6,58% | 0,044 pp | -4,758 pp | -0,148 pp | 0,683 | 0,145 | 0,002 |
| Jenson Button | 6,06% | -0,422 pp | 2,196 pp | 0,153 pp | 0,747 | 0,025 | -0,01 |
| Nico Rosberg | 5,59% | -0,673 pp | -4,128 pp | -0,031 pp | 0,657 | 0,072 | -0,01 |
| Jaime Alguersuari | 2,28% | -0,325 pp | -1,428 pp | 0,045 pp | 0,437 | 0,301 | 0,042 |
| Adrian Sutil | 4,38% | -1,059 pp | -2,015 pp | 0,082 pp | 0,463 | 0,238 | 0,049 |
| Nick Heidfeld | 4,75% | -1,25 pp | -0,925 pp | 0,094 pp | 0,548 | 0,066 | 0,005 |
| Sergio Pérez | 2,69% | -0,393 pp | -1,659 pp | 0,053 pp | 0,296 | 0,322 | 0,053 |
| Rubens Barrichello | 3,43% | -0,228 pp | -2,425 pp | -0,413 pp | 0,535 | -0,013 | 0,001 |
| Sébastien Buemi | 2,48% | -0,404 pp | -1,521 pp | 0,048 pp | 0,476 | 0,027 | 0,025 |
| Paul di Resta | 3,72% | -0,602 pp | -1,816 pp | 0,073 pp | 0,434 | 0,02 | 0,019 |
| Vitaly Petrov | 4,04% | -1,028 pp | -0,789 pp | 0,08 pp | 0,492 | -0,062 | 0,039 |
| Kamui Kobayashi | 3,16% | -0,383 pp | -1,993 pp | 0,063 pp | 0,561 | -0,199 | 0,014 |
| Michael Schumacher | 5,15% | 6,46 pp | -9,066 pp | -0,06 pp | 0,642 | -0,365 | -0,028 |
| Pastor Maldonado | 2,91% | -0,343 pp | -1,957 pp | -0,336 pp | 0,416 | -0,073 | 0,082 |
| Heikki Kovalainen | 2,11% | -0,306 pp | -1,347 pp | -0,159 pp | 0,369 | -0,22 | -0,069 |
| Jarno Trulli | 1,94% | -0,488 pp | -1,112 pp | -0,133 pp | 0,379 | -0,285 | -0,081 |
| Timo Glock | 1,79% | -0,234 pp | -1,386 pp | -0,092 pp | 0,323 | -0,218 | -0,026 |
| Jérôme d'Ambrosio | 1,52% | -0,164 pp | -1,208 pp | -0,08 pp | 0,247 | -0,194 | -0,034 |
| Vitantonio Liuzzi | 1,65% | -0,261 pp | -1,3 pp | -0,025 pp | 0,292 | -0,356 | -0,107 |
| Narain Karthikeyan | 1,4% | -0,181 pp | -1,142 pp | -0,022 pp | 0,221 | -0,321 | -0,1 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jaime Alguersuari | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Buemi | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jérôme d'Ambrosio | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,733 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,733 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 31,04 | 31,04 | 4,74 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2011 European Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2011: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador