HISTORIAResumen y antecedentes
2011 Canadian Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 12 de junio de 2011 en Gilles Villeneuve.
La victoria correspondió a Jenson Button. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Grand Prix du Canada 2011
- Circuito
- Gilles Villeneuve
- Configuración histórica
- montreal-6
- Longitud por vuelta
- 4,361 km
- Vueltas de carrera
- 70
- Distancia oficial
- 305,27 km
- Curvas
- 14
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
Cargando las vueltas…
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | McLaren | 1:16.956 | 69 |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:17.217 | 69 |
| 3 | Vitaly Petrov | Renault | 1:19.054 | 68 |
| 4 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:19.138 | 70 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:19.148 | 68 |
| 6 | Paul di Resta | Force India | 1:19.395 | 67 |
| 7 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:19.507 | 69 |
| 8 | Mark Webber | Red Bull | 1:19.572 | 65 |
| 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:20.071 | 69 |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:20.213 | 70 |
| 11 | Rubens Barrichello | Williams | 1:20.316 | 68 |
| 12 | Pedro de la Rosa | Sauber | 1:20.369 | 70 |
| 13 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:20.371 | 69 |
| 14 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 1:22.233 | 67 |
| 15 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 1:22.495 | 68 |
| 16 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:23.116 | 66 |
| 17 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 1:23.419 | 63 |
| 18 | Pastor Maldonado | Williams | 1:24.265 | 53 |
| 19 | Timo Glock | Virgin | 1:24.590 | 68 |
| 20 | Nick Heidfeld | Renault | 1:25.135 | 55 |
| 21 | Adrian Sutil | Force India | 1:30.171 | 47 |
| 22 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:34.223 | 14 |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:37.761 | 7 |
| 24 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 1:38.460 | 16 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2011.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 161 |
| 2 | Jenson Button | 101 |
| 3 | Mark Webber | 94 |
| 4 | Lewis Hamilton | 85 |
| 5 | Fernando Alonso | 69 |
| 6 | Felipe Massa | 32 |
| 7 | Vitaly Petrov | 31 |
| 8 | Nick Heidfeld | 29 |
| 9 | Michael Schumacher | 26 |
| 10 | Nico Rosberg | 26 |
| 11 | Kamui Kobayashi | 25 |
| 12 | Adrian Sutil | 8 |
| 13 | Sébastien Buemi | 8 |
| 14 | Jaime Alguersuari | 4 |
| 15 | Rubens Barrichello | 4 |
| 16 | Sergio Pérez | 2 |
| 17 | Paul di Resta | 2 |
| 18 | Pedro de la Rosa | 0 |
| 19 | Jarno Trulli | 0 |
| 20 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 21 | Jérôme d'Ambrosio | 0 |
| 22 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 23 | Timo Glock | 0 |
| 24 | Pastor Maldonado | 0 |
| 25 | Narain Karthikeyan | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.726 | 1.727,8 | 1,83 | 1,49 | 32,02% | 81,7% | 5,21 | 0 | 50,49% | 1,288 | Red Bull RB7exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.725,4 | 1.727,5 | 2,14 | 0,8 | 15,63% | 76,67% | 6,37 | 0 | 50,49% | 1,288 | Red Bull RB7exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.767,7 | 1.752,7 | -15,02 | 0,47 | 11,65% | 74,43% | 6,88 | 0 | 27,12% | 1,071 | McLaren MP4-26exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.717,8 | 1.722,2 | 4,39 | 0,21 | 8,22% | 70,82% | 7,71 | 1 | 27,12% | 1,071 | McLaren MP4-26exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.753,2 | 1.738,4 | -14,88 | 1,28 | 4,46% | 69,16% | 8,09 | 0 | 15,29% | 0,87 | Ferrari 150° Italiaexact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.668,3 | 1.669,1 | 0,83 | 1,41 | 3,38% | 65,32% | 8,98 | 0 | 15,29% | 0,87 | Ferrari 150° Italiaexact chassis |
| Nick HeidfeldRenault | 1.612,2 | 1.601,2 | -11,06 | 0,65 | 3,23% | 61,62% | 9,83 | 0 | 0,91% | -0,119 | Renault R31exact chassis |
| Vitaly PetrovRenault | 1.549 | 1.558,4 | 9,45 | 0,71 | 2,99% | 60,14% | 10,17 | 0 | 0,91% | -0,119 | Renault R31exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.565,6 | 1.554,9 | -10,65 | 0,36 | 2,83% | 58,9% | 10,45 | 0 | 1,25% | -0,006 | Force India VJM04exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.707,8 | 1.712,4 | 4,62 | 0,29 | 2,43% | 58,69% | 10,5 | 0 | 2,82% | 0,278 | Mercedes MGP W02exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.505,9 | 1.497,3 | -8,58 | -0,06 | 2% | 53% | 11,81 | 0 | 1,25% | -0,006 | Force India VJM04exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.681,4 | 1.680,3 | -1,13 | 0,87 | 1,56% | 49,27% | 12,67 | 0 | 2,82% | 0,278 | Mercedes MGP W02exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.576,4 | 1.581,7 | 5,33 | -0,08 | 1,3% | 46,86% | 13,22 | 0 | 0,73% | -0,196 | Sauber C30exact chassis |
| Sébastien BuemiToro Rosso | 1.548,2 | 1.552,1 | 3,85 | -0,4 | 1,23% | 45,39% | 13,56 | 0 | 0,68% | -0,217 | Toro Rosso STR6exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.520,1 | 1.520,1 | 0 | 0,46 | 1,08% | 42,35% | 14,26 | 0 | 0,5% | -0,328 | Williams FW33exact chassis |
| Pedro de la RosaSauber | 1.476,8 | 1.478,9 | 2,06 | -0,55 | 0,93% | 39,84% | 14,84 | 0 | 0,73% | -0,196 | Sauber C30exact chassis |
| Rubens BarrichelloWilliams | 1.625,9 | 1.628,1 | 2,2 | -0,96 | 0,85% | 37,55% | 15,36 | 0 | 0,5% | -0,328 | Williams FW33exact chassis |
| Heikki KovalainenLotus Racing | 1.544 | 1.544 | 0 | -1,32 | 0,84% | 37,86% | 15,29 | 0 | 0,12% | -0,813 | Lotus T128exact chassis |
| Jarno TrulliLotus Racing | 1.523,9 | 1.523,9 | -0,04 | -1 | 0,79% | 36,44% | 15,62 | 0 | 0,12% | -0,813 | Lotus T128exact chassis |
| Jaime AlguersuariToro Rosso | 1.478,7 | 1.484,9 | 6,21 | -0,78 | 0,66% | 32,89% | 16,44 | 0 | 0,68% | -0,217 | Toro Rosso STR6exact chassis |
| Vitantonio LiuzziHRT | 1.448,9 | 1.454,3 | 5,35 | -0,99 | 0,53% | 26,44% | 17,92 | 0 | 0,04% | -1,244 | HRT F111exact chassis |
| Timo GlockVirgin | 1.485,8 | 1.488,3 | 2,51 | -1,43 | 0,5% | 26,14% | 17,99 | 0 | 0,06% | -1,087 | Virgin MVR-02exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.446,3 | 1.450,5 | 4,18 | -1,45 | 0,46% | 24,47% | 18,37 | 0 | 0,04% | -1,244 | HRT F111exact chassis |
| Jérôme d'AmbrosioVirgin | 1.466,5 | 1.472,9 | 6,39 | 0 | 0,44% | 24,05% | 18,47 | 0 | 0,06% | -1,087 | Virgin MVR-02exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jenson Button | 5,47% | -0,888 pp | 4,162 pp | 0,169 pp | 0,754 | 0,197 | -0,049 |
| Sebastian Vettel | 8,36% | 4,833 pp | 24,256 pp | 0,484 pp | 0,828 | 0,07 | -0,058 |
| Mark Webber | 6,76% | -3,787 pp | 14,586 pp | 0,286 pp | 0,74 | 0,085 | -0,088 |
| Michael Schumacher | 5,1% | 8,184 pp | -11,382 pp | -0,132 pp | 0,618 | 0,208 | -0,043 |
| Vitaly Petrov | 4,42% | -1,422 pp | -0,472 pp | 0,099 pp | 0,425 | 0,448 | 0,046 |
| Felipe Massa | 7,26% | -0,011 pp | -4,73 pp | -0,106 pp | 0,694 | 0,021 | -0,068 |
| Kamui Kobayashi | 3,58% | -0,533 pp | -2,39 pp | 0,079 pp | 0,499 | 0,243 | 0,004 |
| Jaime Alguersuari | 1,64% | -0,301 pp | -0,959 pp | 0,036 pp | 0,444 | 0,287 | 0,035 |
| Rubens Barrichello | 2,89% | -0,266 pp | -1,917 pp | -0,378 pp | 0,54 | 0,088 | -0,024 |
| Sébastien Buemi | 3,11% | -0,634 pp | -1,781 pp | 0,066 pp | 0,441 | 0,17 | 0,003 |
| Nico Rosberg | 5,87% | -0,844 pp | -4,48 pp | -0,063 pp | 0,625 | -0,076 | -0,016 |
| Pedro de la Rosa | 2,7% | -0,567 pp | -1,7 pp | 0,057 pp | 0,456 | 0,082 | 0,016 |
| Vitantonio Liuzzi | 2,18% | -0,434 pp | -1,605 pp | -0,029 pp | 0,31 | 0,244 | 0,076 |
| Jérôme d'Ambrosio | 1,76% | -0,252 pp | -1,344 pp | -0,054 pp | 0,18 | 0,296 | 0,042 |
| Timo Glock | 2,03% | -0,344 pp | -1,503 pp | -0,061 pp | 0,33 | 0,104 | 0,042 |
| Jarno Trulli | 2,51% | -0,808 pp | -1,199 pp | -0,146 pp | 0,36 | -0,022 | -0,011 |
| Narain Karthikeyan | 1,89% | -0,311 pp | -1,45 pp | -0,026 pp | 0,21 | 0,187 | 0,093 |
| Paul di Resta | 4,12% | -0,934 pp | -0,776 pp | 0,095 pp | 0,547 | -0,547 | 0 |
| Pastor Maldonado | 3,84% | -0,567 pp | -2,403 pp | -0,478 pp | 0,418 | -0,201 | 0 |
| Nick Heidfeld | 4,75% | -1,498 pp | -0,507 pp | 0,107 pp | 0,567 | -0,567 | 0 |
| Adrian Sutil | 3,33% | -1,141 pp | -0,601 pp | 0,072 pp | 0,445 | -0,445 | 0 |
| Fernando Alonso | 7,79% | 2,066 pp | -6,093 pp | -0,14 pp | 0,756 | -0,756 | 0 |
| Heikki Kovalainen | 2,34% | -0,454 pp | -1,263 pp | -0,153 pp | 0,399 | — | 0 |
| Lewis Hamilton | 6,3% | 0,913 pp | 5,551 pp | 0,218 pp | 0,763 | -0,763 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jenson Button | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jaime Alguersuari | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Buemi | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jérôme d'Ambrosio | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,72 | No | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,72 | No | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,72 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 100% | 16,78 | 16,78 | 4,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2011 Canadian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2011: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole