Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1982 Caesars Palace Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 25 de septiembre de 1982 en Caesars Palace.

La victoria correspondió a Michele Alboreto. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 27 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichele Alboreto1:41:56.888

PoleAlain Prost1:16.356

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1982 Caesars Palace Grand Prix
Circuito: Caesars Palace
Configuración histórica: caesars-palace-1
Longitud por vuelta: 3,65 km
Vueltas de carrera: 75
Distancia oficial: 273,75 km
Curvas: 14
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:16.356
2	16	René Arnoux	RenaultRenault	+0.430
3	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	+1.290
4	25	Eddie Cheever	LigierMatra	+1.327
5	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+1.416
6	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	+1.530
7	28	Mario Andretti	FerrariFerrari	+1.565
8	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	+1.602
9	7	John Watson	McLarenFord	+1.630
10	35	Derek Warwick	TolemanHart	+1.656
11	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+1.700
12	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+1.919
13	8	Niki Lauda	McLarenFord	+1.977
14	5	Derek Daly	WilliamsFord	+2.062
15	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	+2.140
16	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.266
17	29	Marc Surer	ArrowsFord	+2.378
18	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.405
19	4	Brian Henton	TyrrellFord	+2.409
20	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	+2.866
21	11	Elio de Angelis	LotusFord	+2.946
22	12	Nigel Mansell	LotusFord	+3.083
23	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	+3.411
24	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	+3.915
25	18	Raul Boesel	MarchFord	+4.410
26	17	Rupert Keegan	MarchFord	+4.824
27	33	Tommy Byrne	TheodoreFord	+5.199
28	36	Teo Fabi	TolemanHart	+5.213
29	10	Eliseo Salazar	ATSFord	+5.227
30	20	Chico Serra	FittipaldiFord	+6.031

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:16.356
2	16	René Arnoux	RenaultRenault	1:16.786
3	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	1:17.646
4	25	Eddie Cheever	LigierMatra	1:17.683
5	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	1:17.772
6	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	1:17.886
7	28	Mario Andretti	FerrariFerrari	1:17.921
8	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	1:17.958
9	7	John Watson	McLarenFord	1:17.986
10	35	Derek Warwick	TolemanHart	1:18.012
11	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:18.056
12	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:18.275
13	8	Niki Lauda	McLarenFord	1:18.333
14	5	Derek Daly	WilliamsFord	1:18.418
15	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	1:18.496
16	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:18.622
17	29	Marc Surer	ArrowsFord	1:18.734
18	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:18.761
19	4	Brian Henton	TyrrellFord	1:18.765
20	11	Elio de Angelis	LotusFord	1:19.302
21	12	Nigel Mansell	LotusFord	1:19.439
22	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	1:19.767
23	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	1:20.271
24	18	Raul Boesel	MarchFord	1:20.766
25	17	Rupert Keegan	MarchFord	1:21.180
26	33	Tommy Byrne	TheodoreFord	1:21.555

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	1:41:56.888	75	3	9	Clasificado
2	7	John Watson	McLarenFord	+27.290	75	9	6	Clasificado
3	25	Eddie Cheever	LigierMatra	+56.450	75	4	4	Clasificado
4	15	Alain Prost	RenaultRenault	+1:08.650	75	1	3	Clasificado
5	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	+1:11.380	75	6	2	Clasificado
6	5	Derek Daly	WilliamsFord	+1 lap	74	14	1	Clasificado
7	29	Marc Surer	ArrowsFord	+1 lap	74	17	—	Clasificado
8	4	Brian Henton	TyrrellFord	+1 lap	74	19	—	Clasificado
9	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2 laps	73	18	—	Clasificado
10	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2 laps	73	16	—	Clasificado
11	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	+2 laps	73	23	—	Clasificado
12	17	Rupert Keegan	MarchFord	+2 laps	73	25	—	Clasificado
13	18	Raul Boesel	MarchFord	+6 laps	69	24	—	Clasificado
NC	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	+13 laps	62	22	—	NC
DNF	8	Niki Lauda	McLarenFord	—	53	13	—	Engine
DNF	33	Tommy Byrne	TheodoreFord	—	39	26	—	Spun off
DNF	35	Derek Warwick	TolemanHart	—	32	10	—	Spark plugs
DNF	11	Elio de Angelis	LotusFord	—	28	20	—	Engine
DNF	28	Mario Andretti	FerrariFerrari	—	26	7	—	Suspension
DNF	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	—	26	12	—	Spark plugs
DNF	16	René Arnoux	RenaultRenault	—	20	2	—	Engine
DNF	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	—	17	5	—	Clutch
DNF	12	Nigel Mansell	LotusFord	—	8	21	—	Collision
DNF	26	Jacques Laffite	LigierMatra	—	5	11	—	Ignition
DNS	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	—	—	8	—	Unfit
DNS	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	—	—	15	—	Engine
DNS	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	—	—	—	—	DNS
DNQ	36	Teo Fabi	TolemanHart	—	—	—	—	DNQ
DNQ	10	Eliseo Salazar	ATSFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	20	Chico Serra	FittipaldiFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Michele Alboreto	Tyrrell	1:19.639	59

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1982.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Keke Rosberg	44
2	Didier Pironi	39
3	John Watson	39
4	Alain Prost	34
5	Niki Lauda	30
6	René Arnoux	28
7	Patrick Tambay	25
8	Michele Alboreto	25
9	Elio de Angelis	23
10	Riccardo Patrese	21
11	Nelson Piquet	20
12	Eddie Cheever	15
13	Derek Daly	8
14	Nigel Mansell	7
15	Carlos Reutemann	6
15	Gilles Villeneuve	6
17	Andrea de Cesaris	5
17	Jacques Laffite	5
19	Mario Andretti	4
20	Jean-Pierre Jarier	3
21	Marc Surer	3
22	Manfred Winkelhock	2
22	Eliseo Salazar	2
22	Bruno Giacomelli	2
25	Mauro Baldi	2
26	Chico Serra	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	74
2	McLarenFord	69
3	RenaultRenault	62
4	WilliamsFord	58
5	LotusFord	30
6	TyrrellFord	25
7	BrabhamBMW	22
8	LigierMatra	20
9	BrabhamFord	19
10	Alfa RomeoAlfa Romeo	7
11	ArrowsFord	5
12	ATSFord	4
13	OsellaFord	3
14	FittipaldiFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 27 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Mario Andretti8,86%

Alain Prost8,23%

Michele Alboreto7,67%

Keke Rosberg7,28%

René Arnoux6,47%

Eddie Cheever5,35%

Patrick Tambay5,03%

John Watson4,97%

Niki Lauda4,92%

Elio de Angelis4,64%

Riccardo Patrese3,84%

Nigel Mansell3,81%

Jacques Laffite3,79%

Derek Daly3,35%

Derek Warwick2,66%

Brian Henton2,54%

Marc Surer2,44%

Nelson Piquet2,4%

Roberto Guerrero1,92%

Bruno Giacomelli1,87%

Andrea de Cesaris1,63%

Mauro Baldi1,5%

Manfred Winkelhock1,16%

Raul Boesel1,05%

Rupert Keegan0,96%

Tommy Byrne0,84%

Jean-Pierre Jarier0,83%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Mario AndrettiFerrari	1.563,6	1.563,6	0	0,98	8,86%	66,24%	9,78	0	10,56%	0,313	Ferrari 126C2exact chassis
Alain ProstRenault	1.560,4	1.562,8	2,35	2,54	8,23%	72,24%	8,22	0	4,16%	-0,013	Renault RE30Bexact chassis
Michele AlboretoTyrrell	1.444,1	1.453,3	9,13	2,63	7,67%	69,93%	8,82	1	9,08%	0,26	Tyrrell 011exact chassis
Keke RosbergWilliams	1.503,9	1.505,1	1,16	1,56	7,28%	66,5%	9,71	0	10,49%	0,311	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxRenault	1.521,1	1.521,1	0	2,54	6,47%	69,32%	8,98	0	4,16%	-0,013	Renault RE30Bexact chassis
Eddie CheeverLigier	1.443,1	1.448,7	5,68	2,27	5,35%	65,86%	9,88	0	20,2%	0,54	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayFerrari	1.485,5	1.485,5	0	1,2	5,03%	61,94%	10,9	0	10,56%	0,313	Ferrari 126C2exact chassis
John WatsonMcLaren	1.596,8	1.599,7	2,86	0,26	4,97%	60,83%	11,18	0	17,25%	0,485	McLaren MP4/1Bexact chassis
Niki LaudaMcLaren	1.636,1	1.636,1	0	-0,87	4,92%	56,16%	12,4	0	17,25%	0,485	McLaren MP4/1Bexact chassis
Elio de AngelisLotus	1.537,5	1.537,5	0	-2,15	4,64%	47,14%	14,74	0	13,29%	0,394	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseBrabham	1.479,5	1.479,5	0	2,11	3,84%	58,31%	11,84	0	3,45%	-0,078	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Nigel MansellLotus	1.482,4	1.465,3	-17,16	-2,07	3,81%	45,05%	15,29	0	13,29%	0,394	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.591,1	1.591,1	0	-0,2	3,79%	56,58%	12,29	0	20,2%	0,54	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyWilliams	1.429,7	1.435,5	5,76	0,13	3,35%	52,51%	13,35	0	10,49%	0,311	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickToleman	1.431,9	1.431,9	0	1,63	2,66%	50,06%	13,98	0	0,29%	-0,946	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Brian HentonTyrrell	1.411	1.415,2	4,16	-0,89	2,54%	45,09%	15,28	0	9,08%	0,26	Tyrrell 011exact chassis
Marc SurerArrows	1.434,5	1.438,1	3,6	-0,48	2,44%	46,79%	14,84	0	5,22%	0,066	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham	1.563,2	1.563,2	0	0	2,4%	48,88%	14,29	0	3,45%	-0,078	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Roberto GuerreroEnsign	1.408,9	1.408,9	0	0,51	1,92%	43,75%	15,63	0	0,48%	-0,768	constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Bruno GiacomelliAlfa Romeo	1.469,9	1.471,5	1,57	-0,21	1,87%	43,62%	15,66	0	1,16%	-0,46	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisAlfa Romeo	1.427,1	1.432,1	4,98	-0,42	1,63%	40,57%	16,45	0	1,16%	-0,46	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Mauro BaldiArrows	1.438,4	1.438,1	-0,31	-2,12	1,5%	36,88%	17,41	0	5,22%	0,066	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Manfred WinkelhockATS	1.430,5	1.430,5	0	-1,52	1,16%	33,02%	18,42	0	0,68%	-0,649	ATS D5exact chassis
Raul BoeselMarch	1.407,3	1.406,4	-0,94	-2,09	1,05%	31,22%	18,88	0	3,1%	-0,116	March 821exact chassis
Rupert KeeganMarch	1.382,5	1.385,3	2,8	-2,18	0,96%	29,31%	19,38	0	3,1%	-0,116	March 821exact chassis
Tommy ByrneTheodore	1.444,1	1.431,9	-12,16	-2,34	0,84%	25,69%	20,32	0	0,21%	-1,054	constructor:theodoreambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierOsella	1.447,6	1.434,1	-13,47	-0,82	0,83%	26,52%	20,11	0	0,37%	-0,857	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michele Alboreto	6,99%	-2,418 pp	4,253 pp	-0,14 pp	0,576	0,499	0,075
John Watson	4,55%	1,32 pp	-0,209 pp	-0,064 pp	0,722	0,238	-0,001
Eddie Cheever	6,51%	-0,216 pp	-1,975 pp	-0,698 pp	0,608	0,356	0,041
Alain Prost	8,06%	1,365 pp	-1,389 pp	0,435 pp	0,651	0,217	-0,016
Keke Rosberg	5,64%	-0,398 pp	4,041 pp	0,445 pp	0,658	0,167	-0,021
Derek Daly	3,19%	-1,644 pp	1,84 pp	0,206 pp	0,462	0,359	0,014
Marc Surer	2,57%	0,223 pp	-0,737 pp	0,175 pp	0,544	0,269	0,044
Brian Henton	2,23%	-0,585 pp	1,415 pp	-0,047 pp	0,449	0,292	0,01
Andrea de Cesaris	2,4%	-0,765 pp	-1,065 pp	-0,085 pp	0,355	0,326	-0,011
Bruno Giacomelli	2,76%	-0,918 pp	-1,212 pp	-0,097 pp	0,45	0,184	-0,019
Mauro Baldi	1,68%	-0,103 pp	-0,445 pp	0,106 pp	0,486	0,106	-0,023
Rupert Keegan	1,45%	-0,252 pp	-1,004 pp	0,017 pp	0,391	0,235	0,05
Raul Boesel	1,56%	-0,097 pp	-1,202 pp	0,02 pp	0,317	0,08	-0,141
Manfred Winkelhock	1,8%	-0,213 pp	-1,404 pp	0,026 pp	0,347	0,153	0
Niki Lauda	3,42%	3,887 pp	-0,084 pp	-0,074 pp	0,724	—	0
Tommy Byrne	1,35%	-0,084 pp	-1,257 pp	0,05 pp	0,388	-0,388	0
Derek Warwick	4,24%	-0,416 pp	-3,04 pp	-0,501 pp	0,384	—	0
Elio de Angelis	2,08%	0,146 pp	6,368 pp	-0,1 pp	0,68	—	0
Mario Andretti	5,25%	4,97 pp	3,119 pp	0,92 pp	0,635	—	0
Nelson Piquet	3,68%	0,361 pp	-3,335 pp	-0,207 pp	0,618	—	0
René Arnoux	7,51%	-1,847 pp	-1,085 pp	0,326 pp	0,562	—	0
Riccardo Patrese	6,06%	-1,136 pp	-4,137 pp	-0,272 pp	0,515	—	0
Nigel Mansell	1,93%	-0,64 pp	5,409 pp	-0,082 pp	0,596	-0,596	0
Jacques Laffite	3,95%	1,691 pp	-1,535 pp	-0,564 pp	0,699	-0,583	0
Patrick Tambay	4,89%	-1,682 pp	1,525 pp	0,501 pp	0,58	—	0
Roberto Guerrero	2,97%	-0,284 pp	-2,074 pp	-0,262 pp	0,376	—	0
Jean-Pierre Jarier	1,26%	-0,264 pp	-0,781 pp	-0,034 pp	0,442	-0,442	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michele Alboreto	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Daly	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Brian Henton	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruno Giacomelli	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rupert Keegan	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Raul Boesel	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,751	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,752	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tommy Byrne	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,752	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,752	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,752	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,752	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Guerrero	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,74	24,74	1,25	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1982 Caesars Palace Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1982: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗