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FICHA DEL PILOTO

Vern Schuppan

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Retrato de Vern SchuppanARCHIVO 1972—1977

Vernon John Schuppan

Nacimiento
19 de marzo de 1943 · Booleroo Centre
Nacionalidad
Australia ↗
Mejor resultado
P7
Mejor posición de salida
P14
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: SCH

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
0
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
13
Puntos de campeonato
Sin registro
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
Sin clasificación
Posición de salida
P14
Resultado en carrera
P7

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
9
Sin largada
4
Temporadas
4

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
0 (0%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
0
Puntos / largada
—
Vueltas registradas
447
Abandonos
5 (55,56%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#687
ELO DE CARRERA1399.3
PICO ELO1416.9
PRIME SOSTENIDO1394.9

La historia de Vern Schuppan

Vernon John Schuppan nació el 19 de marzo de 1943 en Booleroo Centre.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 4 temporadas entre 1972 y 1977. El archivo registra 13 inscripciones y 9 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.

Su recorrido por constructores incluye BRM (1972, 0 victorias); Ensign (1974, 0 victorias); Hill (1975, 0 victorias); Surtees (1977, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1416.9, durante 1974 en Belgian Grand Prix. El modelo estima 0.11 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19721000——
19747000——
19751000——
19774000——

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1974 y 1977, en una escala de 1300 a 1500.1300140015001974197519761977
Ver el historial del modelo (9 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1974Belgian Grand Prix1416.90.1%
1974Monaco Grand Prix1411.20.1%
1974Swedish Grand Prix1395.10.1%
1974Dutch Grand Prix1387.70.1%
1974German Grand Prix1386.80.1%
1975Swedish Grand Prix1384.30.9%
1977British Grand Prix1384.81.1%
1977German Grand Prix1392.71.3%
1977Austrian Grand Prix1390.01.2%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
9
Victorias observadas
0
Esperadas
0.11
Diferencia
-0.11

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1972
    Primera inscripciónBelgian Grand Prix · 4 de junio de 1972
  2. 1977
    Última participación del archivoDutch Grand Prix · 28 de agosto de 1977

Conexiones

Resultados históricos completos · 13 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1972Gran Premio de Bélgicabrmbrm—DNS—0Car raced by Marko
1974Gran Premio de Bélgicaensignford1415820—
1974Gran Premio de Mónacoensignford25DNF40Accident
1974Gran Premio de Sueciaensignford26DSQ770Illegal start
1974Gran Premio de los Países Bajosensignford17DSQ690Illegal tyre change
1974Gran Premio de Franciaensignford—DNQ—0—
1974Gran Premio de Gran Bretañaensignford—DNQ—0—
1974Gran Premio de Alemaniaensignford22DNF40Gearbox
1975Gran Premio de Sueciahillford26DNF470Transmission
1977Gran Premio de Gran Bretañasurteesford2312660—
1977Gran Premio de Alemaniasurteesford197460—
1977Gran Premio de Austriasurteesford2516520—
1977Gran Premio de los Países Bajossurteesford—DNQ—0—
Constructores 4
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ensign ↗1974–197470
Surtees ↗1977–197740
BRM ↗1972–197210
Hill ↗1975–197510
Motores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ford ↗1974–1977120
BRM ↗1972–197210
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Firestone ↗1972–197480
Goodyear ↗1975–197750
Circuitos 10
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Anderstorp Raceway ↗1974–197520
Nivelles-Baulers ↗1972–197420
Zandvoort ↗1974–197720
Brands Hatch ↗1974–197410
Dijon-Prenois ↗1974–197410
Hockenheimring ↗1977–197710
Monaco ↗1974–197410
Nürburgring ↗1974–197410
Red Bull Ring ↗1977–197710
Silverstone ↗1977–197710
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Australia ↗1972–1977130
Grandes Premios 8
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Belgium ↗1972–197420
Germany ↗1974–197720
Great Britain ↗1974–197720
Netherlands ↗1974–197720
Sweden ↗1974–197520
Austria ↗1977–197710
France ↗1974–197410
Monaco ↗1974–197410
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Vittorio Brambilla ↗300-137

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →